Akurat minęły 3 lata i przy okazji wybiło 100 kkm. 

 

Fajny wóz, mega dupowóz, sprawny, wygodny, pakowny, relatywnie niskokosztowy, w relacji do tego co oferuje.

 

Wady?

- koreańsko-japońska pozycja za kierownicą, zdecydowanie wolę filozofię z BMW. 

- koreańsko-japońskie światła. Są matrycowe ale nie są "skrętne" i nie jest to poziom Audi czy BMW. 

- brak atermicznych szyb, latem porażka, zimą można oszczędzić na ogrzewaniu 

- zasięg wiadomo, preferowałbym taki pod okolice 2500 km autostradowego, wtedy większość tras bym zrobił na prądzie z domu 🥰

 

Zalety?

- sporo 

Auto jest całościowo mega zestrojone.

Zawieszenie, układ kierowniczy, wygodne fotele, przyzwoite audio. 

Prowadzi się świetnie i chce się nim podróżować. 

 

Pomimo 3 lat od debiutu, obecnie to nadal jedna z lepszych propozycji na rynku w mojej ocenie.

Plan jest zrobić kolejne 100 kkm, zobaczymy.

 

Taki post to jednak strzał w stopę. 100000 km to diselek robi w tydzień na jednym tankowaniu (z dwoma jak ma ciężka przyczepę). A elektrykowi zajmuje to trzy lata. 

 

Co do Kiji, to fortepian black, niska kanapa z tyłu (pomysłowo zintegrowana z niemożnością ulokowania stop pod przednim siedzeniem) i przymus "serwisowania" sprawiają, iż mówię zdecydowanie raczej nie. 

 

U mnie właśnie minęło 50000 km, w rok i 8 miesięcy. 

2 minuty temu, HelixSv napisał(a):

U mnie właśnie minęło 50000 km, w rok i 8 miesięcy.

Ładnie. U mnie 70kkm w 4 lata, tyle że to malutka skoda i 100% jazda miejska.

 

Tak sobie na szybko policzyłem (w dużym uproszczeniu), że na samym paliwie oszczędziłem w tym czasie jakieś 20-25tys zl. Jak dodamy do tego 0 zł na serwis, to całkiem fajnie to wygląda  

Aczkowiek mam wrazenie, ze bateria jakby troche gorzej trzymala jak się zimno zrobiło (w porównaniu z poprzednimi zimami). Mozna jakos jej sprawnosc sprawdzic?

W sumie mógłbym też zrobić jakieś podsumowanie kiedyś. U mnie 3 roczek mija jakoś za tydzień

3 minuty temu, format napisał(a):

W sumie mógłbym też zrobić jakieś podsumowanie kiedyś. U mnie 3 roczek mija jakoś za tydzień

Ja moge krótko podsumować 17 rok - zbiornik paliwa nadal ma te samą pojemność 💗

12 minut temu, HelixSv napisał(a):

to fortepian black,

W ogóle mnie to nie rusza.

W GT-line, nie ma tego dużo. 

 

12 minut temu, HelixSv napisał(a):

niska kanapa z tyłu (pomysłowo zintegrowana z niemożnością ulokowania stop pod przednim siedzeniem)

Pies nie narzeka, stopy trzyma na kanapie 

 

13 minut temu, HelixSv napisał(a):

przymus "serwisowania"

Wkalkulowane w eksploatację. Ale tak, zbędne. 

 

14 minut temu, HelixSv napisał(a):

iż mówię zdecydowanie raczej nie. 

Tym lepiej dla mnie 😜

 

14 minut temu, HelixSv napisał(a):

U mnie właśnie minęło 50000 km, w rok i 8 miesięcy.

Rozkręciłeś się 😎

2 minuty temu, maras77 napisał(a):

Ja moge krótko podsumować 17 rok - zbiornik paliwa nadal ma te samą pojemność 💗

Taki problem to nie problem, nie przejmuj się 

6 minut temu, zinger napisał(a):

Aczkowiek mam wrazenie, ze bateria jakby troche gorzej trzymala jak się zimno zrobiło (w porównaniu z poprzednimi zimami). Mozna jakos jej sprawnosc sprawdzic?

Car scanner i jakieś obd pewnie. 

7 minut temu, mrBEAN napisał(a):

W ogóle mnie to nie rusza.

 

Ja mam fobię tego goofna. Brak słów na ten festyn. Zarysowania, odciski, widoczny kurz. Zalet żodnych! 🐶 Wpychają to prawie wszędzie.

EV3 ma wielkiego plusa, za to że tego nie ma. 😊

 

 

7 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Rozkręciłeś się 😎

 

Bardzo daleko do ładowarki mam, to kręce.

21 minut temu, HelixSv napisał(a):

Ja mam fobię tego goofna. Brak słów na ten festyn. Zarysowania, odciski, widoczny kurz. Zalet żodnych! 🐶 Wpychają to prawie wszędzie.

EV3 ma wielkiego plusa, za to że tego nie ma. 😊

Ja nawet tego nie widzę 😅

Jutro się przyjrzę o co może chodzić z ciekawości 

2 godziny temu, maras77 napisał(a):

Ja moge krótko podsumować 17 rok - zbiornik paliwa nadal ma te samą pojemność 💗

I po zatankowaniu do pełna jest więcej warty niż samochód. 

10 godzin temu, format napisał(a):

W sumie mógłbym też zrobić jakieś podsumowanie kiedyś. U mnie 3 roczek mija jakoś za tydzień

 

A jednak mi się nie chce. U mnie 72829 km. Auto po trzech latach nie może się znudzić. Przedwczoraj miałem misję pod tytułem odebrać teściową z podwarszawskiej wsi, zamiast wziąć Mazdę, wziąłem Teslę. Mazdą jechałbym pewno z 30km/h szybciej, tankował po drodze szybciej, ale... mimo wygodniejszych, wentylowanych () foteli, funfactor byłby zdecydowanie mniejszy. A tak to wrzuciłem 111 w tempomat, położyłem odważnik na kierownicy, zasłoniłem teslowy "kuklok" i przescrollowałem facebooki, popisałem na AK, posłuchałem podcastów i generalnie zrobiłem sobie miły, chillowy dzień za kółkiem nie specjalnie patrząc na to co się dzieje wokół (pozdro @Ryb ).

 

Byłem parę razy na torze, złamałem 2 minuty na Silesia Ring na stockowym zawieszeniu (na KWv3 jeszcze nie byłem). Generalnie bardzo podoba mi się koncept auta którym mogę pojechać na wakacje z rodziną, a i mogę pojechać na tor. Dlatego też, mimo że TMS odbieram jutro, trójeczka zostaje. A jak się okaże że holowanie przyczepy z eSce ma sens (choć wątpię) to z podjazdu wylatuje Mazda.

 

Podsumowując, jestę fanboję

12 godzin temu, mrBEAN napisał(a):

Akurat minęły 3 lata i przy okazji wybiło 100 kkm. 

 

Napisałeś wszystko, tylko nie podałeś o jakie auto chodzi.

 
A jednak mi się nie chce. U mnie 72829 km. Auto po trzech latach nie może się znudzić. Przedwczoraj miałem misję pod tytułem odebrać teściową z podwarszawskiej wsi, zamiast wziąć Mazdę, wziąłem Teslę. Mazdą jechałbym pewno z 30km/h szybciej, tankował po drodze szybciej, ale... mimo wygodniejszych, wentylowanych () foteli, funfactor byłby zdecydowanie mniejszy. A tak to wrzuciłem 111 w tempomat, położyłem odważnik na kierownicy, zasłoniłem teslowy "kuklok" i przescrollowałem facebooki, popisałem na AK, posłuchałem podcastów i generalnie zrobiłem sobie miły, chillowy dzień za kółkiem nie specjalnie patrząc na to co się dzieje wokół (pozdro @Ryb ).
 
Byłem parę razy na torze, złamałem 2 minuty na Silesia Ring na stockowym zawieszeniu (na KWv3 jeszcze nie byłem). Generalnie bardzo podoba mi się koncept auta którym mogę pojechać na wakacje z rodziną, a i mogę pojechać na tor. Dlatego też, mimo że TMS odbieram jutro, trójeczka zostaje. A jak się okaże że holowanie przyczepy z eSce ma sens (choć wątpię) to z podjazdu wylatuje Mazda.
 
Podsumowując, jestę fanboję

Zamień 111 na 144 (zimą) i z otwartymi ramionami wchodzę w tą ebajke


Wysłane za pomocą Tapatalk

Godzinę temu, format napisał(a):

 

A jednak mi się nie chce. U mnie 72829 km. Auto po trzech latach nie może się znudzić. Przedwczoraj miałem misję pod tytułem odebrać teściową z podwarszawskiej wsi, zamiast wziąć Mazdę, wziąłem Teslę. Mazdą jechałbym pewno z 30km/h szybciej, tankował po drodze szybciej, ale... mimo wygodniejszych, wentylowanych () foteli, funfactor byłby zdecydowanie mniejszy. A tak to wrzuciłem 111 w tempomat, położyłem odważnik na kierownicy, zasłoniłem teslowy "kuklok" i przescrollowałem facebooki, popisałem na AK, posłuchałem podcastów i generalnie zrobiłem sobie miły, chillowy dzień za kółkiem nie specjalnie patrząc na to co się dzieje wokół (pozdro @Ryb ).

 

Byłem parę razy na torze, złamałem 2 minuty na Silesia Ring na stockowym zawieszeniu (na KWv3 jeszcze nie byłem). Generalnie bardzo podoba mi się koncept auta którym mogę pojechać na wakacje z rodziną, a i mogę pojechać na tor. Dlatego też, mimo że TMS odbieram jutro, trójeczka zostaje. A jak się okaże że holowanie przyczepy z eSce ma sens (choć wątpię) to z podjazdu wylatuje Mazda.

 

Podsumowując, jestę fanboję

Najbardziej podoba mi się fragment o Maździe 😁

Teraz, ppmarian napisał(a):

Zamień 111 na 144 (zimą) i z otwartymi ramionami wchodzę w tą ebajke


Wysłane za pomocą Tapatalk

Nie obniżaj standardów! 
Do zmiany jeszcze prześwit i buda 😌

8 minut temu, slawekw napisał(a):

 

Napisałeś wszystko, tylko nie podałeś o jakie auto chodzi.

O najlepsze 😌 To chyba oczywiste? 😎

Nie obniżaj standardów! 
Do zmiany jeszcze prześwit i buda [emoji18]

Ja nie napisałem że wchodzę z uśmiechem w świat TM3

Pisze ogólnie o ebajce ale jak widać nawet dla tak zaj….j technologii (najlepszy EV w/g niektórych) 144 jest nieosiągalne to po co wspominać o prześwicie i budzie ?


Wysłane za pomocą Tapatalk

26 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Najbardziej podoba mi się fragment o Maździe 😁

 

Chyba wiedziałeś że tak będzie. Właściwie to ja też wiedziałem  

25 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Nie obniżaj standardów! 
Do zmiany jeszcze prześwit i buda 😌

 

A hak? Jacht?  

1 minutę temu, format napisał(a):

A hak? Jacht?  

 

Jest aktualnie promocja na nowego Amaroka. V6 pod maską, 3,5 tony na haku, 5 lat i 250kkm gwarancji... Nie powiem że nie kusi. Mam od jakiegoś czasu otwartą zakładkę z konfiguratorem i przynajmniej raz dziennie na nią zaglądam walcząc ze sobą przy okazji.

 

 

4 minuty temu, Ryb napisał(a):

Jest aktualnie promocja na nowego Amaroka. V6 pod maską, 3,5 tony na haku, 5 lat i 250kkm gwarancji... Nie powiem że nie kusi. Mam od jakiegoś czasu otwartą zakładkę z konfiguratorem i przynajmniej raz dziennie na nią zaglądam walcząc ze sobą przy okazji.

 

Od razu widać że za mało pijesz alkoholu. Gdy ja po pijaku zrobiłem to samo z Teslą od razu przyszedł @szastan mówiąc "nie wierzę że klikniesz". A ja mu na to "przytrzymej mi drineczek!"

3 minuty temu, format napisał(a):

Od razu widać że za mało pijesz alkoholu. Gdy ja po pijaku zrobiłem to samo z Teslą od razu przyszedł @szastan mówiąc "nie wierzę że klikniesz". A ja mu na to "przytrzymej mi drineczek!"

 

Fakt, piję za mało. Dlatego powstrzymują mnie dwie rzeczy:

 

1. Mój Ranger spisuje się zbyt dobrze i nie mam żadnego powodu żeby go zmieniać na coś innego, zwłaszcza że leasing jeszcze się nie skończył i musiałbym zrobić komuś cesję (ale cesja to akurat najmniejszy problem).

2. Nadal nie wiem czy wolę takiego Amaroka czy jednak Raptora. Amarok ma V6 a Raptor (mowa oczywiście o dieslach) R4 biturbo. Z jednej strony sześć cylindrów i komfort a z drugiej jednak Raptor...

 

Ech, dylematy... Po pijaku pewnie kliknąłbym coś na chybił-trafił zamiast siedzieć i się zastanawiać czego ja właściwie chcę.

 

 

 

 

 

 

 

PS. Mam kolegę, który tak myśli nad G-klasą już chyba ponad rok. Powiedziałem mu, że jeśli ją kupi to ja kupię Raptora. Jakby co to będzie na niego.

 

 

2 godziny temu, format napisał(a):

A tak to wrzuciłem 111 w tempomat, położyłem odważnik na kierownicy, zasłoniłem teslowy "kuklok"

 

Dopiszę coś do tego.

Ostatnio pojeździłem na tym z butelką coli wciśniętą w kierownicę.

I działało nawet dobrze, można było przejechac z pół trasy np z Krakowa do Wawy.

I nagle, ni stąd i zowąd, Tesla stwierdziła że oszukuję. Dokładnie coś w tym stylu wyskoczyło na ekranie i dostałem bana. Na tej trasie już z tego korzystać nie mogłem. Banów można mieć 4, a po piątym blokują tą funkcję na stałe

Nie musiałem zasłaniać kamerki, bo u mnie jest niesprawna od nowości

 

Dodam, że na tym ich autopilocie beta, nie ma prawie w ogóle duchów na trasie. Jak zmieniłem na zwykłe ACC (bo wiadomo, ban), to było już kilka spowolnień i przyhamowań.

Algorytm widać jest zupełnie inny zastosowany i chyba z tym do zwykłego ACC nic nie robią, jakby olali temat.

10 minut temu, kravitz napisał(a):

Banów można mieć 4, a po piątym blokują tą funkcję na stałe

 

Na tydzień, nie na stałe

27 minut temu, kravitz napisał(a):

Na tej trasie już z tego korzystać nie mogłem.

 

Oczywiście mogłeś. Wystarczy się zatrzymać, włączyć P, włączyć D i jechać dalej.

 

27 minut temu, kravitz napisał(a):

Banów można mieć 4, a po piątym blokują tą funkcję na stałe

 

Na tydzień.

1 godzinę temu, format napisał(a):

 

A hak? Jacht?  

Przepraszam, pisałem w biegu 😁

1 godzinę temu, ppmarian napisał(a):

Ja nie napisałem że wchodzę z uśmiechem w świat TM3

Pisze ogólnie o ebajce ale jak widać nawet dla tak zaj….j technologii (najlepszy EV w/g niektórych) 144 jest nieosiągalne to po co wspominać o prześwicie i budzie ?


Wysłane za pomocą Tapatalk

Bo można 😎

1 godzinę temu, format napisał(a):

 

Chyba wiedziałeś że tak będzie. Właściwie to ja też wiedziałem  

Czasem trzeba się upewnić

33 minuty temu, format napisał(a):

Na tydzień.

 

Wygląda to tak

https://ibb.co/Bgf0SDk

 

Wg tego co jest napisane, to nie na tydzień.

Jednak możesz Ty i @slawekw mieć rację, bo u mnie się licznik zresetował, a ten jednorazowy banik był jakoś w zeszły poniedziałek, czyli ponad tydzień temu.

4 godziny temu, format napisał(a):

A tak to wrzuciłem 111 w tempomat

Z ciekawości, gps ile pokazuje w tym momencie?

13 minut temu, bielaPL napisał(a):

Z ciekawości, gps ile pokazuje w tym momencie?

 

W Tesli pokazuje 110 lub nawet 111. Serio

20 minut temu, bielaPL napisał(a):

Z ciekawości, gps ile pokazuje w tym momencie?

 

Tyle samo. Tesla właściwie nie przełamuje prędkości

36 minut temu, format napisał(a):

Tesla właściwie nie przełamuje prędkości

 

Gdzieś czytałem że Tesla bierze prędkość właśnie z GPS

36 minut temu, slawekw napisał(a):

Gdzieś czytałem że Tesla bierze prędkość właśnie z GPS

 

Mało prawdopodobne ze względu na identyczne działanie prędkościomierza pod gołą chmurką i w garażu podziemnym 

7 godzin temu, format napisał:

 

Od razu widać że za mało pijesz alkoholu. Gdy ja po pijaku zrobiłem to samo z Teslą od razu przyszedł @szastan mówiąc "nie wierzę że klikniesz". A ja mu na to "przytrzymej mi drineczek!"

i nie zachowałeś tradycji, trzeźwy bydlaku

18 minut temu, szastan napisał(a):

i nie zachowałeś tradycji, trzeźwy bydlaku

 

Przepraszam, to ze względu na problemy psychiczne  

Tak jeszcze z nieciekawych ciekawostek to przypomniałem sobie, że jest coś takiego jak SOH, i jak na razie raportuje 100%.

Pewnie w ciągu roku już w końcu coś drgnie, bufory nie są wieczne

 

Godzinę temu, mrBEAN napisał(a):

Tak jeszcze z nieciekawych ciekawostek to przypomniałem sobie, że jest coś takiego jak SOH, i jak na razie raportuje 100%.

Pewnie w ciągu roku już w końcu coś drgnie, bufory nie są wieczne

 

U mnie trochę gorzej  

 

 

Pytanie jak się Twoje wyniki mają do rzeczywistości, bo UI zniesie wszystko.

3 minuty temu, format napisał(a):

Pytanie jak się Twoje wyniki mają do rzeczywistości, bo UI zniesie wszystko.

Na pewno gorzej 

Ale nie mam jak rzetelnie tego sprawdzić.

 

Teraz, mrBEAN napisał(a):

Na pewno gorzej 

Ale nie mam jak rzetelnie tego sprawdzić.

 

U mnie dość łatwo, podpowiem, że nie znam nikogo z większą degradacją baterii w TM3/Y. Jednocześnie nie rozumiem dlaczego teslamate uważa że na dzień dobry powinienem mieć 80kWh użytkowe skoro TM3 na chemii Panasia ma 75kWh netto.

Teraz, format napisał(a):

 

U mnie dość łatwo, podpowiem, że nie znam nikogo z większą degradacją baterii w TM3/Y. Jednocześnie nie rozumiem dlaczego teslamate uważa że na dzień dobry powinienem mieć 80kWh użytkowe skoro TM3 na chemii Panasia ma 75kWh netto.

Ale to nie jest powód do wstydu akurat  😎

 

 

1 minutę temu, mrBEAN napisał(a):

Ale to nie jest powód do wstydu akurat  😎

 

No nie wygląda za dobrze, trzeba przyznać. Aczkolwiek w ogóle tego nie odczuwam, jak odebrałem auto to robiłem WAW-KTW 100-0% w tempie ~130kmh i wciąż robię.

12 godzin temu, ppmarian napisał(a):

Zamień 111 na 144 (zimą) i z otwartymi ramionami wchodzę w tą ebajke

 

I jeszcze box z nartami na dachu

 

Tesle z przyczepką widziałem, ale z boxem jeszcze nie, nawet w Austrii gdzie i tesli i narciarzy sporo.

12 minut temu, Majkiel napisał(a):

 

I jeszcze box z nartami na dachu

 

Tesle z przyczepką widziałem, ale z boxem jeszcze nie, nawet w Austrii gdzie i tesli i narciarzy sporo.

 

Na zdrowie

 

21 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Z ciekawości, gps ile pokazuje w tym momencie?

 

21 godzin temu, format napisał(a):

 

Tyle samo. Tesla właściwie nie przełamuje prędkości

 

Przy 67 km/h na budziku patrol drogówki pokazał mi 67 km/h. Nie miałem wstydu się kłócić

Także, te ichniejsze mierniki sprawne.

 

 

11 godzin temu, format napisał(a):

 

Na zdrowie

 

 

Dach dalej cały?

14 godzin temu, format napisał(a):

 

U mnie dość łatwo, podpowiem, że nie znam nikogo z większą degradacją baterii w TM3/Y.

 

Pewnie jazda po torze znacznie sie do tego przyczynia. Muszę sprawdzić jakoś u siebie. 50000km, z 90% AC i bateria lfp. Ciekawe. 

44 minuty temu, HelixSv napisał(a):

Pewnie jazda po torze znacznie sie do tego przyczynia. Muszę sprawdzić jakoś u siebie. 50000km, z 90% AC i bateria lfp. Ciekawe. 

 

Ano właśnie wyjazdy na tor nie korelują mi z wykresem spadków SoH

2 godziny temu, format napisał(a):

 

Ano właśnie wyjazdy na tor nie korelują mi z wykresem spadków SoH

Bateria nie lubi zamulania i postojów wbrew pozorom 😁

 

Ale upalanie jeśli będzie widoczne w degradacji, to po kilku dniach/tygodniach po upaleniu.