Raczej poważne spadki ale to może być sezonowe / związane z polityką firmy sprzedawania/dostarczania skokami. 

Nie ma opcji, to wyraźny znak że Tesla się kończy. Nadszedł czas na tryumf Audi.

 

A już na pewno nie ma to nic wspólnego z Juniperem.

13 minut temu, Florydzialski napisał(a):

 

Raczej poważne spadki ale to może być sezonowe / związane z polityką firmy sprzedawania/dostarczania skokami. 

wlasnie jestem w hiszpani i faktycznie ten spadek widac 

 

tylko 2 tesle przez caly fzien widzialem 

5 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

wlasnie jestem w hiszpani i faktycznie ten spadek widac 

 

tylko 2 tesle przez caly fzien widzialem 

 

Tylko 2? Do jakiegoś getta trafiłeś?

W dniu 3.02.2025 o 12:04, format napisał(a):

Nie ma opcji, to wyraźny znak że Tesla się kończy. Nadszedł czas na tryumf Audi.

 

A już na pewno nie ma to nic wspólnego z Juniperem.

 

To coś przypominające kupę na drodze ma uratować sprzedaż Tesli? Weź nie żartuj…

11 godzin temu, Florydzialski napisał(a):

 

To coś przypominające kupę na drodze ma uratować sprzedaż Tesli? Weź nie żartuj…

Pewnie taniej jak kupujesz projekt od gimnazjalisty. Kasa musi sie zgadzać, a większość ludzi i tak ma gust z dupy.

11 godzin temu, Florydzialski napisał(a):

 

To coś przypominające kupę na drodze ma uratować sprzedaż Tesli? Weź nie żartuj…

dobrze ze mam stara piekna 

 

 

13 godzin temu, Florydzialski napisał(a):

 

To coś przypominające kupę na drodze ma uratować sprzedaż Tesli? Weź nie żartuj…

Śnisz o tym stolcu od lat 🤣

2 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

dobrze ze mam stara piekna 

 

 

 

Na zdjęciu Marka jest ta stara, dwa samochody do przodu

A tuż przed tą nową Y, jedzie "dzieło sztuki"

6 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

dobrze ze mam stara piekna 

 

 

To nie był ładny samochód (wyglądał jak nadmuchana trójka) ale dało się to jakoś wytrzymać. Nowe Y jest po prostu paskudne. Ale co się spodziewać po firmie która wypuściła Cyberwankera? 

Godzinę temu, Florydzialski napisał(a):

To nie był ładny samochód (wyglądał jak nadmuchana trójka) ale dało się to jakoś wytrzymać. Nowe Y jest po prostu paskudne. Ale co się spodziewać po firmie która wypuściła Cyberwankera? 

 

Możesz mówić co chcesz i ziać jadem. Ale Tesla wyciąga wnioski. W nowym Y panele w środku są zaprojektowane z offsetem 5cm. Więc jak coś się nie składa, nie jest równo - to i tak nie widać... 😄

 

Edytowane 5 Lutego 20251 rok przez grogi

Niemcy, Jan 2024 -> Jan 2025

 

Model 3: -61%

Model Y: -59%

 

 

W dniu 5.02.2025 o 12:35, kravitz napisał(a):

 

Na zdjęciu Marka jest ta stara, dwa samochody do przodu

A tuż przed tą nową Y, jedzie "dzieło sztuki"

Gdzie Ty tam widzisz EV6? 😱

W dniu 7.02.2025 o 11:57, grogi napisał(a):

Niemcy, Jan 2024 -> Jan 2025

 

Model 3: -61%

Model Y: -59%

 

 

 

Jak będzie tak samo w lutym i marcu, to coś będzie na rzeczy. Pewnie skutek aktywności politycznej Muska i luzowania wymagań proekologicznych. 

Godzinę temu, HelixSv napisał(a):

 

Jak będzie tak samo w lutym i marcu, to coś będzie na rzeczy. Pewnie skutek aktywności politycznej Muska i luzowania wymagań proekologicznych. 

Nic tylko czekać na promocję 😁

Swoją drogą ciekawe ile tesla ma marży w Polsce na sztuce takiej trójki. Bo ceny im latają góra dół 10k z.

Edytowane 8 Lutego 20251 rok przez Chalek

23 godziny temu, Chalek napisał(a):

Nic tylko czekać na promocję 😁

Swoją drogą ciekawe ile tesla ma marży w Polsce na sztuce takiej trójki. Bo ceny im latają góra dół 10k z.

 

to EV to pewnie jeszcze z 50-100k marzy

Dane za I kw. w PL

 

I tak oto Ariya, o której prawie nikt nie słyszał wyprzedziła 'taniego' hypowanego e-C3. 

Dacii podbił sprzedaż jakiś duży kontrakt flotowy (glovo?). 

Nie ma leafa nie ma nic że Stellantis. Ciekawe 

27 minut temu, wujek napisał(a):

Nie ma leafa nie ma nic że Stellantis. Ciekawe 

 

Od VW żadnego cudownego ID? Jak to się stało?

42 minuty temu, wujek napisał(a):

Nie ma leafa nie ma nic że Stellantis. Ciekawe 

Leafów było w styczniu kilkanaście sztuk na stocku, wszystkie zeszły. 

Ze Stellantisa jest przecież eC3 na 10tym miejscu 

Godzinę temu, iwik napisał(a):

Dane za I kw. w PL

 

I tak oto Ariya, o której prawie nikt nie słyszał wyprzedziła 'taniego' hypowanego e-C3. 

Dacii podbił sprzedaż jakiś duży kontrakt flotowy (glovo?). 

 

Poczekalbym na wyniki z calego roku.

Qashqai tez jest zawsze wysoko na koniec Q1 bo pozbywaja sie stockow w bardzo dobrych cenach.

16 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Od VW żadnego cudownego ID? Jak to się stało?

A chciałem kupić nawet id3 bo był cennik wyprzedażowy 2024 z cenami za podstawkę w okolicach 130k. Ale dilerzy z którymi gadałem mówili, że nigdzie nie ma fizycznie tych aut i proponowali mi 2025 Pro za 170k 

5 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Poczekalbym na wyniki z calego roku.

Qashqai tez jest zawsze wysoko na koniec Q1 bo pozbywaja sie stockow w bardzo dobrych cenach.

Prawda. 

Ariye w tańszych wersjach wyprzedali. Zostały 'full wypasy' z dużymi bateriami droższe od tesli. 

43 minuty temu, kravitz napisał(a):

 

Od VW żadnego cudownego ID? Jak to się stało?

To są generalnie kupska. Trzeba czekać na id2 on będzie miał bebechy z riviana. 

18 minut temu, iwik napisał(a):

Prawda. 

Ariye w tańszych wersjach wyprzedali. Zostały 'full wypasy' z dużymi bateriami droższe od tesli. 

Będę kibicował żeby obniżyli ceny. 

29 minut temu, iwik napisał(a):

Leafów było w styczniu kilkanaście sztuk na stocku, wszystkie zeszły. 

Ze Stellantisa jest przecież eC3 na 10tym miejscu 

Sporo Avengerow, Mokki i innych sprzedali. Ale widzę że jednak mało.