Nowe Porsche Cayenne (elektryczne) w czasie jazdy wypuszcza dwie takie śmieszne, plastikowe łopatki ze zderzaka. Efektem jest zwiększony o nawet (w idealnych warunkach) 10 km zasięg samochodu. Oczywiście ta opcja jak to w Porsche będzie kosztowała jakieś zwariowane pieniądze ale 10 km ekstra zasięgu warte jest miliony. 

3 minuty temu, Florydzialski napisał:

10 km ekstra zasięgu warte jest miliony. 

 

Zasięg nie, ale system aktywnej aerodynamiki Designed by Porsche to szpan warty minumum pięciocyfrowej kwoty. Nawet jeśli to tylko kawałek plastiku wyjeżdżający z dziury w zderzaku

Dwie tace zajumane ze stołówki...

36 minut temu, zzzz napisał(a):

Dwie tace zajumane ze stołówki...

Ale trzeba wiedzieć gdzie przyłożyć 

Oczami swojej wyobraźni widzę to w moim struclu 

Te 10km to dla mnie raz do roboty i z powrotem.

 

15 godzin temu, camel00 napisał(a):

 

Zasięg nie, ale system aktywnej aerodynamiki Designed by Porsche to szpan warty minumum pięciocyfrowej kwoty. Nawet jeśli to tylko kawałek plastiku wyjeżdżający z dziury w zderzaku

 

Plastik plastikiem, ale ma napis Porsche i to jest najważniejsze. Pewnie będą wpisy na jakiś grupach czy forach "jak sprawić, żeby nie chowały się podczas postoju"

A co to za współrzędne geograficzne na dole płetwy?

Po wpisaniu w wyszukiwarkę pokazuje raz Karlsruhe raz Frankfurt nad Menem 

Edytowane 3 Września 20253 Wrzesień przez balus

22 godziny temu, Florydzialski napisał(a):

 

Nowe Porsche Cayenne (elektryczne) w czasie jazdy wypuszcza dwie takie śmieszne, plastikowe łopatki ze zderzaka. Efektem jest zwiększony o nawet (w idealnych warunkach) 10 km zasięg samochodu. Oczywiście ta opcja jak to w Porsche będzie kosztowała jakieś zwariowane pieniądze ale 10 km ekstra zasięgu warte jest miliony. 

 

Gościu, ale jak coś samo wyjeżdża i wjeżdża to jest warte każdych pieniędzy!!! Widziałeś na przykład samodzielnie chowającą się w podłodze roletę bagażnika w BMW X5? Kupiłbym to dla samego obserwowania jak to tam włazi pod podłogę i wyłazi z powrotem.

 

 

 

Godzinę temu, Ryb napisał(a):

Kupiłbym to dla samego obserwowania jak to tam włazi pod podłogę i wyłazi z powrotem.

Trochę @bez sensu. Przecież na darmowym filmiku też możesz sobie obserwować 

21 godzin temu, ochkarol napisał(a):

Oczami swojej wyobraźni widzę to w moim struclu 

Te 10km to dla mnie raz do roboty i z powrotem.

 

Te 10 km to tylko w idealnych warunkach przy prędkościach autostradowych. Przy jeździe po mieście płetwy się chowają. 

W dniu 2.09.2025 o 12:01, camel00 napisał(a):

 

Zasięg nie, ale system aktywnej aerodynamiki Designed by Porsche to szpan warty minumum pięciocyfrowej kwoty. Nawet jeśli to tylko kawałek plastiku wyjeżdżający z dziury w zderzaku

To Porsche ma wiele innych ciekawych rozwiązań wziętych z Formula-E - np. podobno udało im się osiągnąć jakąś niewyobrażalnie dużą efektywność napędu przed upchnięcie czegośtam gdzieśtam przez co straty energii są minimalne. 
 

Ma też oprogramowanie napisane przez inżynierów VW i to główny powód dla którego nikt mnie nie zmusi do zakupu tego samochodu. 

3 godziny temu, janusz napisał(a):

Trochę @bez sensu. Przecież na darmowym filmiku też możesz sobie obserwować 

 

To nie to samo, robiłbym wrażenie wszędzie gdzie tylko zaparkuję. 

21 godzin temu, Ryb napisał(a):

 

Gościu, ale jak coś samo wyjeżdża i wjeżdża to jest warte każdych pieniędzy!!! Widziałeś na przykład samodzielnie chowającą się w podłodze roletę bagażnika w BMW X5? Kupiłbym to dla samego obserwowania jak to tam włazi pod podłogę i wyłazi z powrotem.

 

 

 

bagaze tez przeklada jak trzeba ja tam schowac?

2 godziny temu, komandos80 napisał(a):

bagaze tez przeklada jak trzeba ja tam schowac?

 

Kto by woził bagaże takim małym autem?

W dniu 2.09.2025 o 20:24, ochkarol napisał(a):

Oczami swojej wyobraźni widzę to w moim struclu 

Te 10km to dla mnie raz do roboty i z powrotem.

 

Ale to 10 km jest rocznie 😁

15 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Ale to 10 km jest rocznie 😁

Myślałem, że raz na tankowanie chociaż 

W dniu 3.09.2025 o 18:05, Florydzialski napisał(a):

Te 10 km to tylko w idealnych warunkach przy prędkościach autostradowych. Przy jeździe po mieście płetwy się chowają. 

 

Aktywne spoilery tez na poczatku byly sterowane predkoscia.  A potem sie pojawily guziki, zeby mozna przyszpanowac

Moga sie tez pojawic moduły aftermarketowe, zeby tym wysterowac

W dniu 3.09.2025 o 18:07, Florydzialski napisał(a):

Ma też oprogramowanie napisane przez inżynierów VW i to główny powód dla którego nikt mnie nie zmusi do zakupu tego samochodu. 

Nie jestes w tym sam Bracie, ja rowniez nie zamierzam kupic tego auta, choc z nieco innych powodow

W dniu 3.09.2025 o 16:28, Ryb napisał(a):

 

Gościu, ale jak coś samo wyjeżdża i wjeżdża to jest warte każdych pieniędzy!!! Widziałeś na przykład samodzielnie chowającą się w podłodze roletę bagażnika w BMW X5? Kupiłbym to dla samego obserwowania jak to tam włazi pod podłogę i wyłazi z powrotem.

 

 

 

 

W Terrano tę roletę wyciągałem jednym ruchem ręki i rzucałem na podłogę przy oparciach tylnych foteli.

Sto razy szybciej to trwało.

26 minut temu, fred77 napisał(a):

 

W Terrano tę roletę wyciągałem jednym ruchem ręki i rzucałem na podłogę przy oparciach tylnych foteli.

Sto razy szybciej to trwało.

 

Brawo Ty ale nic nie rozumiesz. Tu nie chodzi o to, żeby było szybciej.

W dniu 3.09.2025 o 12:55, balus napisał(a):

A co to za współrzędne geograficzne na dole płetwy?

Po wpisaniu w wyszukiwarkę pokazuje raz Karlsruhe raz Frankfurt nad Menem 

 

NIe wiem, jak wpisujesz... Mi wyskoczyło to

 

https://maps.app.goo.gl/R7fD8soJVBLayirY8

 

Trzeba przyznać - adres jest sztos... Porschestrasse 911

Edytowane 8 Września 20258 Wrzesień przez grogi

Po prostu wklepałem współrzędne geograficzne w formacie pokazanym na zdjęciu w Google earth, Google maps, chat GPS.