Continental Extream Contact

Uniroyal Rainsport 2

Goodyear Eagle F1 GSD3

> Continental Extream Contact

> Uniroyal Rainsport 2

> Goodyear Eagle F1 GSD3

Strasznie drogie propozycje jak na spokojną jazdę ;-) Ja bym szukał czegoś w granicach 200 zł/szt, na przykład taki Kelly albo Sava , która świetnie wypada w testach ADAC... Po co od razu porywać się na goodyeary które są prawie 100 zł droższe?

> Continental Extream Contact

> Uniroyal Rainsport 2

> Goodyear Eagle F1 GSD3

Pewnie bym wzial Uniroyale. Mialem letnie (tylko Rally 680, mam zimowki i sprawuja sie wzorcowo.

> Strasznie drogie propozycje jak na spokojną jazdę ;-) Ja bym szukał czegoś w granicach 200 zł/szt,

> na przykład taki Kelly albo Sava , która świetnie wypada w testach ADAC... Po co od razu

> porywać się na goodyeary które są prawie 100 zł droższe?

naprawde 400zl przy komplecie za około 2 tys to naprawde oszczednosc i to jeszcze jakies zrób to sam....

Witam

Zastanawiam się nad zakupem nowych opon w rozmiarze 205/55 R16 z indeksem prędkości H lub V.

Obecnie jako letnie mam Pirelli P7(zwykłe), opony te są głośne i mają duże opory toczenia jedyną zaletą jest dobra jazda w czasie deszczu.

Szukam opon które będą cichsze, miększe, a jednocześnie miały dobre prowadzenie w czasie deszczu, ścieralność nie ma znaczenia.

Zastanawiam się nad:

Nokian H lub V 260 lub 310zł

Pirelli P7 Cinturato 300zł

Continental ContiPremiumContact 2 302zł

Yokohama C.drive 2 290zł

Yokohama A.drive 270zł

Bridgestone Turanza ER300 311zł

Bridgestone Turanza ER300 Ecopia 311zł

Prosił bym o jakieś uwagi osób które jeżdżą na któreś z tych opon, mój wybór skłania się co prawda ku Nokianowi ale jeszcze się zastanawiam nad YokoHamą C.drive.

Z góry dziękuje za wszelkie odpowiedzi.

Pozdrawiam

Polecam Uniroyal RainExpert lub Uniroyal RainSport2 klik

> Polecam Uniroyal RainExpert lub Uniroyal RainSport2 klik

Też się zdecydowałem na Uniroyal Rainsport 2, stosunkowo tania, a włąsciwościami porównywalna z droższymi...

> Z góry dziękuje za wszelkie odpowiedzi.

> Pozdrawiam

Ja bym polecał Nokiany lub Bridgestone.

>Mam Bridgestony Touranza we wskazanym rozmiarze. Jeżdżą rewelacyjnie, jednak co ciekawe na gladkim asfalcie są glośniejsze od zimowych Pirelli Sottozero II (za to cichsze na dziurach - czyli prawie zawsze).

Osobiście przejeździłem 2 sezony na R2 w rozmiarze 15".

Opona naprawdę godna polecenia za takie pieniądze.

Aktualnie zamówiłem już w rozmiarze 16" na nowy sezon

Widzieliście gdzieś może dobry test opon 205/45/17 lub 205/40/17 ? (Lato)

> Ja bym polecał Nokiany

Mam takie i też polecam.I jeśli miałbym nabyć ponownie,zakupiłbym również Nokiany.

> Mam takie i też polecam.I jeśli miałbym nabyć ponownie,zakupiłbym również Nokiany.

tak jak i ja

Potrzebne są oponki letnie w rozmiarze 175/65 R14 co byście polecili? Jazda przeważnie umiarkowana, co nie znaczy za wolna, czasem dynamiczna na granicy przyczepności

Uniroyal Rainexpert

Yokohama A.drive AA01

Kleber Dynaxer HP3

Dębica Passio 2

Fulda Ecocontrol 3

Przede wszystkim żeby nie były głośne i dawały pewne poczucie bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni, ale to chyba wszystko co nowe będzie dobre. A może się mylę?

> Uniroyal Rainexpert

> Yokohama A.drive AA01

Jedne z tych dwoch ze wskazaniem na Uniroyale.

Passio 2 jest delikatnie mowiac srednie na mokrym, Fulda calkowicie przecietna. Dynaxer HP3 calkiem przyzwoicie, ale do Yoko czy Uniroyala sie nie umywa. Ja bym bral Uniroyale.

> Potrzebne są oponki letnie w rozmiarze 175/65 R14 co byście polecili? Jazda przeważnie umiarkowana,

> co nie znaczy za wolna, czasem dynamiczna na granicy przyczepności

> Uniroyal Rainexpert

> Yokohama A.drive AA01

> Kleber Dynaxer HP3

> Dębica Passio 2

> Fulda Ecocontrol 3

> Przede wszystkim żeby nie były głośne i dawały pewne poczucie bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni,

> ale to chyba wszystko co nowe będzie dobre. A może się mylę?

jako użytkownik opon Uniroyal RainExpert o rozmiarze 165/65 R14 polecam. Przejechałem na nich już 2 sezony i ok 30 tkm. Prowadzenie super, szczególnie na mokrym ,żadnych niepokojących odgłosów i do tego dosłownie minimalne zużycie

> Uniroyal Rainexpert

> jako użytkownik opon Uniroyal RainExpert o rozmiarze 165/65 R14 polecam. Przejechałem na nich już 2

> sezony i ok 30 tkm. Prowadzenie super, szczególnie na mokrym ,żadnych niepokojących odgłosów i

> do tego dosłownie minimalne zużycie

Uniroyale to mi się kojarzą właśnie z miękką mieszanką. Wiadomo lepsza przyczepność, ale zużycie też jest ważne. Dzięki za info

> Uniroyale to mi się kojarzą właśnie z miękką mieszanką. Wiadomo lepsza przyczepność, ale zużycie

> też jest ważne. Dzięki za info

zrobię Ci foto opon po 30 tkm

> zrobię Ci foto opon po 30 tkm

A tak zapytam przód o wiele bardziej zdarty niż tył?

> A tak zapytam przód o wiele bardziej zdarty niż tył?

przy całych 54 km szalonej mocy nie stwierdzam różnicy

poniżej foto - przebieg 31 tkm jak dokładnie policzyłem

wg miarki bieżnik ma ok 6-7 mm

Ponieważ mamy środek zimy, to najwyższa pora zakupić opony na lato.

Zimówki Nokiana mi doradziliście i jestem bardzo zadowolony.

Więc proszę o poradę w temacie letnich.

Auto to Astra II, 2007 rok, 115k km, roczne przebiegi auta to około 60-70 kkm.

Oryginalnie były w niej Dunlopy Sport 2020E 195/60/R15.

Kupić takie same ?? Ewentualnie są podobne Dunlopy Sport 01 - trochę ładniejszy bieżnik mają

Zastanawiam się jeszcze nad Nokian H

Poradźcie coś proszę

> Ewentualnie są podobne Dunlopy Sport 01 - trochę ładniejszy bieżnik mają

Trochę stary model już. Pewnie niedługo będzie nowy. Może mieć to znaczenie w przypadku konieczności dokupienia nowej po np. wpadnięciu w dziurę.

> Zastanawiam się jeszcze nad Nokian H

Dobra opona

> Poradźcie coś proszę

Jaki masz budżet?

> Dobra opona

No i na razie Nokiany mają chyba największe szanse na zakup

> Jaki masz budżet?

Firma płaci Ale powiedzmy te 250-280 zł/sztukę Prezes przeżyje

> No i na razie Nokiany mają chyba największe szanse na zakup

> Firma płaci Ale powiedzmy te 250-280 zł/sztukę Prezes przeżyje

W takim razie polecam:

- Nokian H

- Dunlop SP Sport Fastresponse

ewentualnie

- Continental Premium Contact 2

> W takim razie polecam:

> - Nokian H

Dzięki, tak chyba zrobię. Tym bardziej że kolega również chce je kupić, więc dwa komplety tych samych zamówimy

> Ponieważ mamy środek zimy, to najwyższa pora zakupić opony na lato.

> Zimówki Nokiana mi doradziliście i jestem bardzo zadowolony.

> Więc proszę o poradę w temacie letnich.

> Auto to Astra II, 2007 rok, 115k km, roczne przebiegi auta to około 60-70 kkm.

> Oryginalnie były w niej Dunlopy Sport 2020E 195/60/R15.

> Kupić takie same ?? Ewentualnie są podobne Dunlopy Sport 01 - trochę ładniejszy bieżnik mają

> Zastanawiam się jeszcze nad Nokian H

> Poradźcie coś proszę

Witam

Jak byś się zdecydował na coś to proponuje ci zakup w tym sklepie, ja kupuje u nich od pewnego czasu i praktycznie wszyscy moi znajomi:

http://www.motohurt.com/

Pozdrawiam

A ja proponuję siebie

> A ja proponuję siebie

Letnich brak

> Zastanawiam się jeszcze nad Nokian H

Miałem w VW Polo TDi na wodzie i bardzo mocnym deszczu nie ma lepszej na autostradzie wszyscy stawali a ja mogłem jechać spokojnie 110-130km/h i auto bardzo dobrze się trzymało drogi

Bardzo polecam szkoda ze nie robią jej w rozmiarze 225/40R18

Szukamy do Vectry 2.8 Turbo - opona musi naprawdę nieźle trzymać przy starcie

Typy:

Goodyear

czy Bridgestone

lub Fulda

Moim skromnym zdaniem szukasz wsrod zlej polki opon.

Wymieniles opony ze sredniej polki cenowej i jakosciowej, a chcesz miec super przyczepnosc. Osobiscie bralbym do wymienionego samochodu takie Bridgestone

> Moim skromnym zdaniem szukasz wsrod zlej polki opon.

> Wymieniles opony ze sredniej polki cenowej i jakosciowej, a chcesz miec super przyczepnosc.

Tylko Fulda jest z niższej półki A dałem ją dlatego, że mam ją w innym aucie i jest rewelacyjna

> Osobiscie bralbym do wymienionego samochodu takie Bridgestone

Prawie 400PLN drożej na komplecie a Goodyear chyba z podobnej półki

> Tylko Fulda jest z niższej półki A dałem ją dlatego, że mam ją w innym aucie i jest rewelacyjna

> Prawie 400PLN drożej na komplecie a Goodyear chyba z podobnej półki

Nie chodzi mi o marke, ale rowniez o modele opon

ER300 od Bridgestone jest ich podstawowym modelem, dalej jest polecane przeze mnie RE50 i S-01 i S-02.

Goodyear podobnie. Podales Excellence- to jest ich podstawowy najtanszy model- ja do Twojego auta wolalbym dolozyc i wziac Eagle F1.

Conti

dziwie sie ze nie masz 17 w vectrze, tym bardziej z takim silnikiem...

> dziwie sie ze nie masz 17 w vectrze, tym bardziej z takim silnikiem...

Taka wersja Policaje też mają takie Viki na 16

> Osobiscie bralbym do wymienionego samochodu takie Bridgestone

Przeczytałem kilka opinii z linku i jest ciekawie

> Moim skromnym zdaniem szukasz wsrod zlej polki opon.

> Wymieniles opony ze sredniej polki cenowej i jakosciowej, a chcesz miec super przyczepnosc.

> Osobiscie bralbym do wymienionego samochodu takie Bridgestone

również polecam RE050A, mam w Bumerze i ładnie kleją

> Letnich brak

Są, są, tylko nie są jeszcze wprowadzone do sklepu. Napisz priva, maila, zostaw wiadomość na GG... chętnie odpowiem

Cytat z zakładki "O nas":

Quote:

---

Z uwagi na ilość dostępnych towarów, nie prezentujemy ich wszystkich w sklepie. Dlatego jeżeli nie znajdą Państwo poszukiwanego towaru w sklepie, prosimy wysłać zapytanie poprzez formularz kontaktowy. Chętnie odpowiemy.

---

Cytat z zakładki "Jak zamawiać":

Quote:

---

Jeżeli nie możesz znaleźć interesujących Cię części w sklepie internetowym lub chcesz byśmy dobrali je dla Ciebie skontaktuj się z nami poprzez formularz kontaktowy.

---

> Są, są, tylko nie są jeszcze wprowadzone do sklepu. Napisz priva, maila, zostaw wiadomość na GG...

> chętnie odpowiem

No to podaj ceny dla Bridgestone RE050A 225/50 R16 92 W

A mnie interesują opony do Toyoty Avensis 205/55/16.V max to 210.Coś co będzie miało dobrą przyczepność i będzie ciche.Cena max do 300zł za sztukę .Czy w/w Bridgestone RE050A czy Continental ContiPremiumContact 2 ?A może Nokiany H albo Goodyear EFFICIENTGRIP?

> Coś co będzie miało dobrą przyczepność i będzie ciche.

> Czy w/w Bridgestone RE050A czy Continental ContiPremiumContact 2 ?A może Nokiany H albo Goodyear EFFICIENTGRIP?

Najcichsza będzie chyba opona Continentala. Nokiany i Bridgestone'y będą od niej głośniejsze, za to trwalsze.

Bridgestone będzie droższy, więc może skupmy się na pozostałych.

Nokian będzie chyba najlepszy na wodzie. Conti minimalnie lepszy na suchej nawierzchni.

A możnaby się jeszcze zastanowić nad Dunlopem SP Sport Fastresponse , który oferuje podobne parametry jak wspomniani konkurenci.

Biorąc pod uwagę wszystkie czynniki Nokian, Conti i Dunlop oferują zbliżone do siebie produkty i można kierować się swoimi osobistymi preferencjami, kaprysem, ceną, wyglądem .

koledzy, a co doradzicie do przyczepki w/w ?

obecnie są jakieś 10latki i czas chyba zmienić

opona obecna to 185/60 r14, więc coś w tych okolicach musi być

kwestia zasadnicza to nośność, zwykłe opony są na pograniczu lub się nie mieszczą min dla mnie to 84 = 500kg

trza szukać wzmocnionych xxl (nośność np 88)

a może iść w dostawcze, tam min to 87, przeważnie jest ponad 90 = 600kg

tylko czy dostawcza opona nie będzie "za twarda" i za cieżka ?

no i rozmiarówka żadna na 14

może takie KORMORAN VANPRO B2 175/R14 99

> koledzy, a co doradzicie do przyczepki w/w ?

to i tak masz większy wybór w przypadku 14", ja jak kupowałem to potrzebowałem 13", wybór jeszcze gorszy, w końcu padł na hancooki (czy jak to się tam pisze)

z tego co czytałem na forum karawaningowym, to ludzie głównie stosują z powodzeniem właśnie opony do vanów, wzmocnione, z co najmniej 50kg zapasem nośności (na oponę)

> opona obecna to 185/60 r14, więc coś w tych okolicach musi być

Dla takiego rozmiaru zamiennikiem jest 175/65R14 a tu jest spory wybór opon do małych dostawczaków o nośności 88-90.

> Dla takiego rozmiaru zamiennikiem jest 175/65R14 a tu jest spory wybór opon do małych dostawczaków

> o nośności 88-90.

ja wiem czy spory

chyba taki sam jak pełny profil

w każdym razie zakładając 175 zamiast 185 chyba różnica będzie znikoma ?

myślę o np

KORMORAN VANPRO B3 175/65R14 90 - 180zł

SAVA TRENTA 175/R14 99 - 180zł

lub 175/65/r14 ale już za 200zł

Nie wiem jaka to przyczepka, ale zazwyczaj nad kołami są jakieś błotniki. Pełny profil w porównaniu z 65 to ~26mm różnicy na promieniu (przy szerokości opony 175). Może mieć to znaczenie przy pełnym załadunku - koła mogą ocierać o błotniki.

W chwili obecnej mam zalozone 225/55/16 i jest to rozmiar zalecany przez producenta.

Oryginalne felgi sa w idealnym stanie, brak na nich jakich kolwiek rys czy zadrapan, dlatego nie bardzo chce je zmieniac.

Niestety odrobine nie wpada mi w oko tak duzy profil.

Chetnie zamienil bym na cos nizszego z zachowaniem tej samej szerokosci (zwiekszenie spalania, zwiekszenie oporow toczenia, walka z koleinami....)

Prosze o opinie czy zmieniajac z 225/55/16 na 225/50/16 moze to niesc jakies dodatkowe skutki.

Wiem ze moze byc nieco bardziej trwardo i licze sie ze predkosciomierz moze delikatnie przeklamywac.

sprawdzilem na http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/ i wychodzi mi ze:

średnica koła zmieni sie z 653.9mm na 631.4mm

różnica w średnicy koła -22.5 mm (czyli samomchod pojdzie okolo centymerta w dol)

różnica w prędkości -3.56 % (50 km/h -> 48.22 km/h, 100km/h ->96.44km/h, 150km/h ->144.65km/h )

Od strony bezpieczenstwa to wydaje mi sie ze opona z mniejszym profilem bedzie odrobine bardziej sztywna. Nie sadze zeby obnizyl sie poziom bezpieczenstwa. Co o tym sadzicie?

> szukam 195/50/15

> z ochroną rantu

> Toyo Proxes T1-R

Podbiję temat Przejrzałem wątek i pytam bardziej profilaktycznie

Obecne T1R skończyły żywot. Zadowolony byłem bardzo. Następne z default'u założyłem takie same.

Rozważać coś innego czy nie ma sensu.

Mają trzymać w zakrętach i hamować.

> Podbiję temat Przejrzałem wątek i pytam bardziej profilaktycznie

> Obecne T1R skończyły żywot. Zadowolony byłem bardzo. Następne z default'u założyłem takie same.

> Rozważać coś innego czy nie ma sensu.

> Mają trzymać w zakrętach i hamować.

Myślę, że nie ma sensu. Bo w tym rozmiarze są w rewelacyjnej cenie

Jeśli chcesz poeksperymentować to ewentualnie coś z Yokohamy, jeszcze lepsze doznania "na mokrym" Ale na pewno będzie drożej.