> Co polecicie w rozmiarze 185/60/14 na lato ?

Fulda EcoControl

Hankooki to też teraz dobre opony.

Do jazdy w kapeluszu Barum i Passio2 też się nadadzą.

Pomóżcie dobrzy ludzie , bo ja od czytania tych testów już głupi jestem.

Potrzebuję opony letnie w rozmiarze 195/60 R15 (albo 205) w rozsądnej cenie, do minivana.

Jazda miejska (czasem trasa), spokojna. Zależy mi na bezpieczeństwie i małym hałasie.

Firestone TZ300? FuldaCarat Progresso? a może Nokian i3? ja już nie mam pojęcia.

> Co polecicie w rozmiarze 185/60/14 na lato ? Cena musi być bardzo

> przystępna Barum ? Jakie opinie na temat Dębicy w tym

> rozmiarze? Ciekawi mnie jeszcze opona Hankook.

> pozdrawiam

Jeżeli możesz wydać trochę więcej to na opony.com masz dunlopy za 167zł sztuka - to jest chyba najlepsza oferta W zeszłym roku kupiłem dwa dunlopy SP sport 01 czy jakoś tak i opony jadą jak po szynach.

Teraz muszę zmienić tył i też się zastanawiam między dębicami (passio 2, furio) lub barum brilliants 2. Przy czym u mnie tył nie będzie zmieniany na zimę dlatego skłaniam się ku passio 2.

> Chińszczyzny bym się wystrzegał, na mokrym mogą pływać jak na lodzie.

> Z tych co wymieniłeś wybrałbym między Falkenem (jap.), Marangoni

> (wł.), może jeszcze z ceneo: Kumho , Fulda

no to już nie pierwsza tak opinia dot. chińszczyzn-dzięki

Szukam rozmiaru 205/60/15, jazda dynamiczna. Priorytet to dobre parametry hamowania/przyczepności/trzymania bocznego (o ile przy takim balonie można o tym mówic). jak będzie cicho i fajny bieżnik to tez się nie obrażę

wybrałem:

1. Michelin Primacy HP - nie moge ich nigdzie znalezc

2. Goodyear Efficientgrip - 285pln

3. Continental PremiumContact 2 - 325pln

4. Bridgestone Turanza ER300 - 329pln (tutaj też widziałem jakąś wersję Ecopia, czym sie różni od zwykłej?)

5. Goodyear Optigrip - 316pln

6 Pirelli P7 - 409pln

7. Goodyear Excellence - 313pln

Kolejność przypadkowa, nr 6 raczej odpadnie ze względu na cenę. Jakieś opinie, sugestie?

Dzieki

8. Nokian H 325zł

9. Nokian V 374zł

> Szukam rozmiaru 205/60/15, jazda dynamiczna. Priorytet to dobre

> parametry hamowania/przyczepności/trzymania bocznego (o ile przy

> takim balonie można o tym mówic). jak będzie cicho i fajny

> bieżnik to tez się nie obrażę

> wybrałem:

> 1. Michelin Primacy HP - nie moge ich nigdzie znalezc

> 2. Goodyear Efficientgrip - 285pln

> 3. Continental PremiumContact 2 - 325pln

> 4. Bridgestone Turanza ER300 - 329pln (tutaj też widziałem jakąś

> wersję Ecopia, czym sie różni od zwykłej?)

> 5. Goodyear Optigrip - 316pln

> 6 Pirelli P7 - 409pln

> 7. Goodyear Excellence - 313pln

> Kolejność przypadkowa, nr 6 raczej odpadnie ze względu na cenę.

> Jakieś opinie, sugestie?

> Dzieki

UNIROYAL RAIN SPORT2

> UNIROYAL RAIN SPORT2

one chyba do najcichszych nie należą

> one chyba do najcichszych nie należą

chyba sie zgodze, tylko nie pamietam cyz mam mk 1 czy 2

w kazdym razie chce cos innego niz uniroyale

> Jakieś opinie, sugestie?

> Dzieki

Yokohama A.drive - 244zł

Na lepszych oponach nigdy nie jeździłem. A jeździłem na różnych choć oczywiście nie wszystkich Niewyobrażalnie lepsze hamowanie, szczególnie duża różnica na mokrym. Bardzo dobre trzymanie w zakrętach, ogólnie rewelacja i szczerze polecam, szczególnie, że cena też dobra w tym rozmiarze.

> one chyba do najcichszych nie należą

Patrz, a ja mam zupełnie inne zdanie, może zalezy od klasy samochodu na którym są założone

Testy ADAC - opony letnie 2010

185/65 R15 H

Fulda Carat Progresso szczególnie polecana w ubiegłym roku, teraz już tylko polecana - na 14-stej pozycji

225/45 R17 W,Y

> Yokohama A.drive - 244zł

> Na lepszych oponach nigdy nie jeździłem. A jeździłem na różnych choć

> oczywiście nie wszystkich Niewyobrażalnie lepsze hamowanie,

> szczególnie duża różnica na mokrym. Bardzo dobre trzymanie w

> zakrętach, ogólnie rewelacja i szczerze polecam, szczególnie, że

> cena też dobra w tym rozmiarze.

Zgadzam się, że opony Yokohama są bardzo dobre, bo jako "gumiarz" przetestowałem wiele bieżników. W tej chwili dwa letnie sezony przejeździłem na C.drive (195/60R15), uważam, że lepszych opon nigdy nie miałem, w przedbiegach odpadają Micheliny, Dunlopy, Pirelli. Dwie opony mają już po 4 mm (fakt, że znikają w oczach nie ma dla mnie znaczenia) i teraz mam dylemat. Dokupić dwie takie same, do których mam pełne zaufanie, ale najmłodsze do kupienia są z roku 2007, czy wypróbować tegoroczny model C.drive 2-giej generacji, który jest o 50 zł na sztuce droższy i nie znam parametrów trakcyjnych tej opony.

Jak Wy byście wybrali?

Nawiązując do A.drive, miałem okazję je przetestować jako nowe, ale tylko na suchej nawierzchni i wypadają gorzej niż C.drive.

> Testy ADAC - opony letnie 2010

> 185/65 R15 H

> Fulda Carat Progresso szczególnie polecana w ubiegłym roku, teraz już

> tylko polecana - na 14-stej pozycji

> 225/45 R17 W,Y

hehe, mialem wybrac oponki na lato, czytam archiwum a tu polecane siakies toyo i inne nijakie takie...

Kiedys, jeszcze w bravo mialem solidne Continental PremiumContact 2 na ktorych mi sie dobrze jezdzilo. Teraz tez sobie takie zakupilem a tu test i jaka mila niespodzianka

Wczoraj zmieniłem sobie dwie oponki i mam ciekawostkę dla osób stojących przed kupnem: dębica oszukuje na bieżniku

Na początku jak "gumiarz" mi opowiadał to się śmiałem, ale później wyjął miarkę, wziął oponę baruma dla porównania i faktycznie ~1,5mm w plecy.

Powiedział też, że dębice mają słabe boki i łatwo wychodzą na nich "balony". Mam nadzieję, że chociaż w tej kwestii się mylił. A ja chciałem wesprzeć trochę polską firmę

> Na początku jak "gumiarz" mi opowiadał to się śmiałem, ale później

> wyjął miarkę, wziął oponę baruma dla porównania i faktycznie

> ~1,5mm w plecy.

Ale -1,5 względem czego? Baruma? Kto powiedział, że każda opona ma mieć tyle samo bieżnika?

> Ale -1,5 względem czego? Baruma? Kto powiedział, że każda opona ma

> mieć tyle samo bieżnika?

O ile wiem standard to 8mm. Na barumie wskazało 8,5mm a na dębicy 7mm.

niewiem co wybrac, pomocy

Barum BRAVURIS 2 czy moze Dayton D 210 albo cos innego w rozmiarze 195/65R15 i podobnej cenie?

> niewiem co wybrac, pomocy

> Barum BRAVURIS 2 czy moze Dayton D 210 albo cos innego w rozmiarze

> 195/65R15 i podobnej cenie?

Z tych 2-ch to Uniroyal RainExpert

A wracając do tematu, jeśli chciałbyś coś z grupy michelina to daj cynka

> O ile wiem standard to 8mm. Na barumie wskazało 8,5mm a na dębicy

> 7mm.

Ja na Goodyearze NCTP5 miałem wyjściowo mało bieżnika i nie sądzę żeby to było oszustwo

> Wczoraj zmieniłem sobie dwie oponki i mam ciekawostkę dla osób

> stojących przed kupnem: dębica oszukuje na bieżniku

> Na początku jak "gumiarz" mi opowiadał to się śmiałem, ale później

> wyjął miarkę, wziął oponę baruma dla porównania i faktycznie

> ~1,5mm w plecy.

We wszystkim musi być umiar, także z głębokością bieżnika. Zbyt głęboki bieżnik pogarsza stabilność auta.

Gdyby było inaczej, to producenci opon (zwłaszcza droższych) prześcigiwaliby się w głębokości bieżnika - a tak nie jest.

Za optymalny standard przyjęło się 8 mm (chociaż nie jest to wymuszone przepisami), z tym że zimowe bywają nieco głębsze, a letnie nieco płytsze.

Moje letnie Bridgestony też miały ~7mm.

> Powiedział też, że dębice mają słabe boki i łatwo wychodzą na nich

> "balony". Mam nadzieję, że chociaż w tej kwestii się mylił. A ja

> chciałem wesprzeć trochę polską firmę

Marka Dębica pełni w ramach koncernu Goodyear rolę marki "budżetowej" - co widać po cenach. Nie można więc od nich wymagać tyle co od dwukrotnie droższych (w tym samym rozmiarze) opon "z górnej półki".

> Z tych 2-ch to Uniroyal RainExpert

tyle ze nie jest w tym przedziale cenowym

> niewiem co wybrac, pomocy

> Barum BRAVURIS 2 czy moze Dayton D 210 albo cos innego w rozmiarze

> 195/65R15 i podobnej cenie?

o Braviusie 2 ktoś już pisał na AK i nie polecali użytkownicy, chociaż jest to stosunkowo nowa konstrukcyjnie opona IMO ja bym się w to nie pchał. Jeżeli chodzi o Dayton D 210 to cena naprawdę fajna i nie ma co szukać stosunek jakości do ceny odpowiedni.

> Moje letnie Bridgestony też miały ~7mm.

OK, w takim razie uznaję, że jest w dopuszczalnych granicach.

> Marka Dębica pełni w ramach koncernu Goodyear rolę marki "budżetowej"

> - co widać po cenach. Nie można więc od nich wymagać tyle co od

> dwukrotnie droższych (w tym samym rozmiarze) opon "z górnej

> półki".

Tyle, że "gumiarz" wypowiadał się o Dębicy na tle Baruma, który też przecież jest wersją budżetową koncernu Continentala.

Zobaczymy jak będzie. Na ten moment mogę powiedzieć, że dębica passio 2 prowadzi się bardzo przyjemnie, aczkolwiek pracuje dosyć głośno.

Witam

Właśnie kończy się żywot moich Dunlop Sp Sport 01 195/55R15 w Polo 1.4 TDi

i zastanawiam się nad kupnem Nokiana H czy będzie to dobry wybór ???

Rocznie 23-25 tys km

Byłem właśnie u znajomego wulkanizatora popytać o niskobudżetowe oponki do Roverka. Roverek jeżdżony praktycznie tylko w mieście, przebiegi roczne na poziomie 5tys więc nie ma co szaleć z super hiper oponkami.

Najpierw chciałem kupić Barum Bravuris 2 ale znajomy mi je odradził. Polecił za to nieco tańsze opony Mabor Sport Jet 2.

Czy słyszał ktoś cos o tych oponkach? Cena bardzo przyzwoita a wg znajomego lepsze od Bravurisów 2, które zwłaszcza w niskim profilu bardzo szybko ząbkują...

> O ile wiem standard to 8mm. Na barumie wskazało 8,5mm a na dębicy

> 7mm.

Nie ma czegoś takiego, jak standard wysokości bieżnika. Chyba najwyższy bieżnik bywa na oponach regenerowanych

Witam,

interesuje mnie opona w tym rozmiarze. Ma być w szczególności cicha no i oczywiście dobra .

Ogólnie nie jestem zamknięty na propozycje w stylu NEXEN lub Wanli, choć cena nie gra ogromnej roli

Może mi ktoś coś ciekawego zaproponować, albo przynajmniej jakich unikać?

> Witam,

> interesuje mnie opona w tym rozmiarze. Ma być w szczególności cicha

> no i oczywiście dobra .

> Ogólnie nie jestem zamknięty na propozycje w stylu NEXEN lub Wanli,

> choć cena nie gra ogromnej roli

> Może mi ktoś coś ciekawego zaproponować, albo przynajmniej jakich

> unikać?

Uniroyal RainExpert

> Uniroyal RainExpert

Mam nadzieje, że bo kupiłem takie tylko że profil 65

> Mam nadzieje, że bo kupiłem takie tylko że profil 65

Raz kupiłem Dayton D210, rok później experty, na mokrej nawierzchni rewelacja

Moze mi ktos powiedziec cos wiecej o tych oponach ?? uzywał wogóle ktos tej firmy ?? http://www.allegro.pl/item944308384_205_50r17_nowe_opony_wanli_s1088_205_50_17_w270_xl.html

> Moze mi ktos powiedziec cos wiecej o tych oponach ?? uzywał wogóle

> ktos tej firmy ??

> http://www.allegro.pl/item944308384_205_50r17_nowe_opony_wanli_s1088_205_50_17_w270_xl.html

hmmm cena w tym rozmiarze chyba mówi Ci wszystko?

szukam nowych opon do siebie i po wstepnej selekcji na placu zostaly te 2 oponki. Bardziej sklaniam sie ku rainsportom jakie sa wasze opinie ?

aktualnie fabrczne

zima 195/65/15 i lato 205/55/16

kupilem 17 alu i zastanawiam sie na opona czy 205/50/17 czy 225/45/17

auto: golf PLUS a fela o szeokosci 7,5

ktora lepsza bedzie?

Które z niedrogich opon można bez obaw założyć?

Barum Bravuris 2

Sava Intensa HP

Riken Maystorm 2

Jakieś inne propozycje tak w okolicach 200pln (bez Chińskich) ?

Barumtylko one chyba nie maja rantu ochronnego

Musze kupić nowe opony do felg 15"/7". Teraz mam 195/50/15 ale chciałbym węższe i zastanawiam się nad 185/55/15

Z tego co wyszukałem, to będą większe od 195/50, a moze jakieś 195/45 wybrać Ta sama szerokość, ale średnicą będą zbliżone do oryginalnych w Felicii 165/70/13"

na 7" to 185 bedzie naciagniete.... zakladaj 195

Pytanie jak w temacie - czy taka zamiana będzie miała jakiś zauważalny wpływ?

Obecnie mam 195/55 R15 jednak wybór oponek w tym rozmiarze jest dużo mniejszy niż 195/50 R15. O znacznie wyższych cenach cenach nie wspominając (~100PLN na sztuce ). Na dodatek oponek, które sobie wypatrzyłem nie ma w profilu 55

Da radę zastosować 50? Poradzicie?

sprawdz tu http://polkasteam.pl/przydaski/przelicznik_opon.html

zapodaj ew, 185/55 cenowo bardziej do zniesienia

> sprawdz tu http://polkasteam.pl/przydaski/przelicznik_opon.html

> zapodaj ew, 185/55 cenowo bardziej do zniesienia

Wychodzi różnica -3.4km/h czyli licznik byłby bliższy prawdy (obecnie pokazuje mniej więcej +5km/h względem gps).

A są jeszcze jakieś przeciwskazania oprócz zmian we wskazaniu predkościomierza no i tym, że na niższym profilu większy strach na dziurach?

wizualne

> wizualne

W tym przypadku niższy profil to raczej nie przeciwskazanie a dodatkowy +

dokladnie ale jak masz glebe bo inaczej bedzie to kicha wygladalo

> dokladnie ale jak masz glebe bo inaczej bedzie to kicha wygladalo

i tu zaczyna się problem - glebe mam w cc i starczy W seacie zostanie seria tylko nie chciał bym jej już pogarszać zakładając węższe oponki (tak jak wychodzi z zamienników). Może różnica wizualna między 55 a 50 nie będzie aż taka wielka...

> Pytanie jak w temacie - czy taka zamiana będzie miała jakiś

> zauważalny wpływ?

> Obecnie mam 195/55 R15 jednak wybór oponek w tym rozmiarze jest dużo

> mniejszy niż 195/50 R15. O znacznie wyższych cenach cenach nie

> wspominając (~100PLN na sztuce ). Na dodatek oponek, które sobie

> wypatrzyłem nie ma w profilu 55

> Da radę zastosować 50? Poradzicie?

Da rade ale to podcieranie dupy szklem.

> Da rade ale to podcieranie dupy szklem.

aż tak źle? Konsekwencje podtarcia dupy szkłem mogę sobie wyobrazić a zamiany opon

tez tak mam w seju gleba w hani byla ale zima mni ezdenerwowala i jest seria i dlatego mam i ja 185/55/15

> tez tak mam w seju gleba w hani byla ale zima mni ezdenerwowala i

> jest seria i dlatego mam i ja 185/55/15

tylko patrząc na te porównanie (opona przykładowa, ceny z opony.com.pl):

Fulda CARAT PROGRESSO 185/55R15 82 H : 1szt 255zł

Fulda CARAT PROGRESSO 195/55R15 85 H : 1szt 248zł

to taka zamiana nic mi nie da..

A jeśli nie chiał bym podcierać tyłka szkłem to co polecacie w 195/55 R15 w cenie do 250PLN ?Bo właściwie widzę tylko Savę, Baruma, Kormorana i wspomnianą wyżej Fuldę... Reszta ma ceny już astronomiczne (a liczyłem, że będą Rainsporty za trochę ponad 170PLN )