Dzięki za Twojego posta.. uwzględnię go na pewno w moich kryteriach..

a co sądzicie o fulda ecocontrol? Muszę kupic oponki, a te wydają mi sie byc w dobrej cenie (ok 150 zł na allegro za sztukę nówkę). Porównywalnie cenowo są też dębice 2 passio.

> Jeździłem na Rainsport-ach i jakoś mnie nie przekonały. Miałem wrażenie jakby guma była za twarda.

> Nie wiem nic o Rainexpert, ale niesmak do Uniroyal-a pozostal.

no właśnie na rainexperta użytownicy narzekają, że są zbyt miękkie...

Witam.

Ktos uzywa lub uzywal tych opon, warto je kupic ?

Continental PremiumContact 2 roz. 195/65 R 15

Wszystkie za i przeciw mile widziane.

Rozważam zakup opon 195/65/15.

Co myślicie o:

- Kleber Dynaxer HP3,

- Nokian i3,

- Yokohama A.drive (ta trochę szybko się ściera),

Stoję przed wyborem opon i nie wiem czy brać Yokohamy C.Drive czy A.Drive:

C.Drive 251zł

czy

A.Drive 250zł

Chyba że jakieś inne w cenie do 260zł.

Auto to: Chevrolet Lacetti 1.4 sedan

Rozmiar 205/45R17:

- Kumho Ecsta Le Sport KU39

- Falken ZIEX ZE-912

- Toyo PROXES T1-R

- Pirelli P ZERO NERO

- Continental SportContact 3

Które wyróżniają się rozsądna trwałością, których unikać?

Ja mam Toyo, podobno są miękkie, a u mnie jeżdżą jakoś 5 sezon i prawie w ogóle nie są wytarte.

Znalazłem taką ofertę opon w mojej okolicy:

opony.net

Co sądzicie o tych oponach. Jeździł ktoś na tym ?

Czy może lepiej coś z Dębicy...

> Rozmiar 205/45R17:

> - Kumho Ecsta Le Sport KU39

> - Falken ZIEX ZE-912

> - Toyo PROXES T1-R

> - Pirelli P ZERO NERO

> - Continental SportContact 3

> Które wyróżniają się rozsądna trwałością, których unikać?

miałem toyo - bardzo fajne oponki, ale miałem też contisport contact, jeszcze lepsze

> Czy może lepiej coś z Dębicy...

Kelly są właśnie z Dębicy

Konkrety.. wybieram między poniższymi oponami, które są wg Was najlepsze i które byście z czystym sumieniem polecili. Ewentualnie proszę o nowe typy:

1. Dunlop SP Sport MAXX

2. Bridgestone ER300 Ecopia

3. Michelin Primacy HP

4. Toyo Proxes T1-R

5. Uniroyal RainSport 2

6. Continental Conti Premium Contact 2

Które wybrać..??

> 5. Uniroyal RainSport 2

ja będę kupował uniroyale

> Konkrety.. wybieram między poniższymi oponami, które są wg Was najlepsze i które byście z czystym

> sumieniem polecili. Ewentualnie proszę o nowe typy:

> 1. Dunlop SP Sport MAXX

> 2. Bridgestone ER300 Ecopia

> 3. Michelin Primacy HP

> 4. Toyo Proxes T1-R

> 5. Uniroyal RainSport 2

> 6. Continental Conti Premium Contact 2

> Które wybrać..??

ja moge polecic rainsporty 2. bdb na suchym jak i mokrym mialem na felgach 15" teraz do 16" tez kupilem rainsporty 2

jak koledzy wyżej, sam mam na alumkach, szkoda tylko że niskie kupiłem, następne będą nieco wyższe !

> ja moge polecic rainsporty 2. bdb na suchym jak i mokrym mialem na felgach 15" teraz do 16" tez

> kupilem rainsporty 2

Słyszałem już wiele opinii o bardzo elastycznych bokach tych opon. Wiąż się to ze słabym ich trzymaniem w zakrętach. Zauważyliście to? Jest to odczuwalne podczas normalnej eksploatacji?

> Konkrety.. wybieram między poniższymi oponami, które są wg Was najlepsze i które byście z czystym

> sumieniem polecili. Ewentualnie proszę o nowe typy:

> 1. Dunlop SP Sport MAXX

> 2. Bridgestone ER300 Ecopia

> 3. Michelin Primacy HP

> 4. Toyo Proxes T1-R

> 5. Uniroyal RainSport 2

> 6. Continental Conti Premium Contact 2

> Które wybrać..??

Nooo koledzy eksperci.. jakieś jeszcze opinie o wymienionych oponach? Bo w przyszłym tygodniu zamawiam . Dzięki

> Słyszałem już wiele opinii o bardzo elastycznych bokach tych opon. Wiąż się to ze słabym ich

> trzymaniem w zakrętach. Zauważyliście to? Jest to odczuwalne podczas normalnej eksploatacji?

no i zabiłeś mi klina, poczytałem trochę i rzeczywiście komentarze są nieciekawe. Niektórzy sugerują nawet, że auto zachowuje się nieprzewidywalnie i może być niebezpiecznie... tyle, że ja potrzebuje rozmiar 225/45/17 czyli w miarę niski profil...i teraz nie wiem... użytkuje ktoś uniroyale o takim lub podobnym rozmiarze?

Ano widzisz.. też się naczytałem i nie wiem które kupić. Ale nie ma idealnej opony, każda ma jakieś ale.. Tylko widzisz nie ma tu za dużo osób, które mogły by się wypowiedzieć i doradzić.

> Słyszałem już wiele opinii o bardzo elastycznych bokach tych opon. Wiąż się to ze słabym ich

> trzymaniem w zakrętach. Zauważyliście to? Jest to odczuwalne podczas normalnej eksploatacji?

czytalem takie opinie, ze boki sa miekkie jednak nie zauwazylem tego jakos przy oponie 195/50/15

> czytalem takie opinie, ze boki sa miekkie jednak nie zauwazylem tego jakos przy oponie 195/50/15

no własnie ciekaw jestem czy przy normalnym użytkowaniu jest to zauważalne i odczuwalne. Opona na jakiej jeżdżę ma profil 55 więc już się trochę balonowato robi.. i ciekawe czy przy takim profilu nie występuje taki problem...

Dzięki za Twoje zdanie.

> I jakie masz w związku z tym zapytanie? Chwalisz się rozmiarem?

Skorzystam z tej zaczepki by opisać moje wrażenia po w sumie już kilkumiesięcznym użytkowaniu. Więc wrażenia są bardzo proste - opony są REWELACYJNE. Nie pamiętam żebym kiedyś miał coś podobnego na kołach. Z jednej strony są bardzo ciche i komfortowe (jazda IS-F'em stała się wręcz przyjemna) a z drugiej trzymają się jezdni jak przyklejone.

> Słyszałem już wiele opinii o bardzo elastycznych bokach tych opon. Wiąż się to ze słabym ich

> trzymaniem w zakrętach. Zauważyliście to? Jest to odczuwalne podczas normalnej eksploatacji?

mnie prawda, właśnie że na zakrętach bardzo mocnych powyżej 90^ nawet i przy wyboju na zakręcie owym nie wybiły mnie i nie wpadły w poślizg przy prędkości około 60-70km/h więc sądzę że są na prawdę super, i cena jest ich odpowiednia...

PS: Docenisz je na deszczu

zero efektu aquaplaningu... trzymają się jak przyklejone i zatrzymują się momentalnie nawet na mieszance wody, liści i błota...

> mnie prawda, właśnie że na zakrętach bardzo mocnych powyżej 90^ nawet i przy wyboju na zakręcie

> owym nie wybiły mnie i nie wpadły w poślizg przy prędkości około 60-70km/h więc sądzę że są na

> prawdę super, i cena jest ich odpowiednia...

> PS: Docenisz je na deszczu

> zero efektu aquaplaningu... trzymają się jak przyklejone i zatrzymują się momentalnie nawet na

> mieszance wody, liści i błota...

jaki masz rozmiar tych opon?

> jaki masz rozmiar tych opon?

Byłem dzisiaj w mojej firmie pogadać o oponach, które tu zaproponowałem i polecono mi dwie. Dunlopy i Uniroyale. Dunlopy świetne na suchym, ale kal to opona premium ścierają się szybciej. Jeden koleś w ciągu roku dwa komplety zjechał tych Dunlopów. Na mokrym tez dają radę.

Uniroyale świetne na mokrym. Nie ma lepszej opony na rynku na deszcz. Do tego bardzo cicho. Na suchym też dają radę. Jednak nie są tak dobre, jak Dunlopy SP Sport MAXXy. A co do miękkich boków tych opon, to podczas normalnego użytkowania się tak tego nie odczuje. i nie ścierają się tak szybko, jak niektóre opony segmentu premium.

zastanawiam się nad zakupem tych opon do Cromy:

kumho-ku39-215-50-r17

warto?

chętnie poczytam o wszystkich + i -

> jaki masz rozmiar tych opon?

195/50 R15

> Poprzedni model RainSport 2 jakoś do mnie nie przemówił.

a co możesz powiedzieć o tej oponie? Właśnie przymierzam się do kupienia w rozmiarze 225/40R18

Może ktoś jeszcze może coś powiedzieć o tej oponie więcej?

Mam do wyboru : Firestone FH SZ90 ; Brigestone Turanza ; Fulda Progresso ; Kleber Dynaxer 3

Opony 205/55/16. Jazda spokojna.Mają być ciche i dość dobrze trzymające.Wszystkie prawie w tej samej cenie.

Które wybrać?

Macie jakieś zdanie o Falken Ziex ZE-912 205/55R16

> Macie jakieś zdanie o Falken Ziex ZE-912 205/55R16

Używałem wiele lat temu Ziex ZE-512 i były OK. Nie żeby się zachwycać jakoś szczególnie, ale miały bojowy wygląd i jako-tako trzymały się drogi. Na suchym, bo na mokrym było trochę gorzej. Jak szukasz czegoś w podobnej cenie to moim zdaniem znacznie lepszą oponą jest Riken Raptor.

> Macie jakieś zdanie o Falken Ziex ZE-912 205/55R16

Mam takie Falkeny tylko w rozmiarze 215/45 R17. Przejechałem na nich ~15 000 km. Nie powiem Ci czy są ciche, bo huczy mi łożysko więc ciężko określić Trzymają się dobrze na suchym, na mokrym trochę gorzej (ale bez tragedii). Ciężko też spalić kapcia podczas ostrzejszego startu (czyli coś tam kleją)

Tańszy Nexen/Roadstone n3000 w takim samym aucie hamuje lepiej, startuje gorzej , po 3 sezonach mało co z niego zostaje.

> Używałem wiele lat temu Ziex ZE-512 i były OK. Nie żeby się zachwycać jakoś szczególnie, ale miały

> bojowy wygląd i jako-tako trzymały się drogi. Na suchym, bo na mokrym było trochę gorzej. Jak

> szukasz czegoś w podobnej cenie to moim zdaniem znacznie lepszą oponą jest Riken Raptor.

niestety ta druga jest nie do dostanie w RP

> Piękne oponki, nie żałuję ich zakupu, to co one potrafią to zdumiewające !

nie są głośne ?

boje się tego bieżnika V

czy ktoś cos słyszał na temat opon cooper cs2? w necie znalazłem że to jakies amerykanskie... ogólnie niewiele jest informacji na temat tej opony.

a drugie moje pytanie. Czy różnica 3,5% (tj 20,9 mm) jest duża pomiędzy oponami na feldze? Rozmiar katalogowy to 175/70 r13, a mam okazję na 185/65 r 14 co daje powyższe różnice.

> nie są głośne ?

> boje się tego bieżnika V

Moim zdaniem trochę szumią, ale zachowanie opony rewelacyjne

> Mam do wyboru : Firestone FH SZ90 ; Brigestone Turanza ; Fulda Progresso ; Kleber Dynaxer 3

> Opony 205/55/16. Jazda spokojna.Mają być ciche i dość dobrze trzymające.Wszystkie prawie w tej

> samej cenie.

> Które wybrać?

Mogę opisać tylko tą oponę Firestone FH SZ90

Miękka, bardzo cicha, bardzo dobrze trzymająca na boki (deszcz również).

Co do przyczepności podczas hamowania lub przyśpieszania w deszczu - standard nie zaskoczy jakąś gorszą lub lepszą przyczepnością.

Ja kupiłem te opony na tył by zlikwidować nadsterowność ... teraz mam podsterowność.

Trzymanie na boki

> nie są głośne ?

> boje się tego bieżnika V

A jak V jeszcze zacznie ząbkować od szybkiego pokonywania łuków to huczenie staje się nieznośne.

> A jak V jeszcze zacznie ząbkować od szybkiego pokonywania łuków to huczenie staje się nieznośne.

to jaka oponę wybrać aby była odporna na ząbkowanie

W związku z tym, iż zbliża się wiosna a ktoś stwierdził, że przydadzą mu się moje felgi z oponami letnimi zmuszony jestem do zakupu jakiś oponek.

Rozmiar 205/55/16. Dobrze by było, aby opona miała rant ochronny na felgę.

Jeżdżę standardowo – czasami troszkę przycisnę.

Pierwsze do was pytanie to czy już kupować opony, czy czekać do wiosny?

Klasa budżetowa:

Barum Bravuris 2 205/55R16 91 V – cena około 270 zł/szt. (01/2012)

Klasa średnia:

BFGoodrich G-Grip 205/55R16 91 V – cena około 280 zł/szt. (01/2012)

UNIROYAL Rainsport 2 205/55 R16 91 W – cena około 320 zł/szt – plus za wygląd (01/2012)

Klasa Premium:

Nokian ZG2 205/55 R16 94 W XL – cena około 330 zł/szt (??/????)

Goodyear EXCELLENCE 205/55 R16 91 H – cena około 339 zł/szt. (01/2012)

Dunlop SP Sport 01 205/55 R16 91 H MO, MFS – cena około 340 zł/szt. (12/2011)

Continental ContiPremiumContact 2 205/55R16 91 H – cena około 350 zł/szt. (04/2011)

W nawiasach daty produkcji opon.

Ze względu na wygląd oponki kupiłbym Uniroyale, aleeee…..

w rozmiarze 215/55/17 ewentualnie 225/50/17. Warte toto coś? W jakiś tam niemieckich testach polecali ( http://www.portaloponiarski.pl/aktualnoc...ch-testach-opon ) ale to chyba niezbyt nowy bieżnik? Może da się znaleźć coś lepszego w cenie około 500PLN/szt

co polecicie w cenie do 300pln/szt?

miałem nankangi ns-2 i generalnie na suchym są spoko, na mokrym w moim mniemaniu takiesobie/suabe

sa barumy, savy, moze toyo plus masa chinskich wynalazkow.

aha musza miec ochrone rantu no i vmax osiagany to z 180 wiec niekoniecznie V

niecałe 2 tygodnie temu kupiłem Uniroyale Rain Sporty 2, wg kolesi z moejej firmy zajmujących się flotą samochodową, te opony są najsensowniejsze.

> to jaka oponę wybrać aby była odporna na ząbkowanie

takich chyba nie ma .. najlepiej amorki sprawdzac

> Słyszałem już wiele opinii o bardzo elastycznych bokach tych opon. Wiąż się to ze słabym ich

> trzymaniem w zakrętach. Zauważyliście to? Jest to odczuwalne podczas normalnej eksploatacji?

tak. przy profilu 50 odczuwałem że bardziej uginaja sie niz dunlopy sp sport 01... ale dramatu nie ma po paku szybkich łukach przyzwyczaiłem się

> takich chyba nie ma .. najlepiej amorki sprawdzac

to nie jest takie proste jak sie wydaje

powiedz czemu zimowe winterhawki sie nie wyząbkowały a pirelki p6 ząbków dostały ? przebieg mają podobny

te same drogi zawias i amorki

zawias i amortyzatory i geometria OK więc?

> pirelki p6 ząbków dostały

Bieżnik "w kostkę" prawdopodobnie miał na to wpływ.

> Witam,

> Zainteresowalem sie oponami Uniroyal RainSport2 w rozmiarze 205/50/17 89V

> Tylko dreczy mnie pytanie, czy te opony na pewno maja rant ochronny?

> Ktos moze mi pomoc i rozwiac moje watpliwosci?

> Z gory dziekuje za odpowiedzi

Miałem takie w romiarze 195/50 15 - rewelacja, na mokrym i w deszczu jak czołg przez kałuże i koleiny... z tego co widzę to wszystkie mają rant zpbacz tutaj http://www.opony.com/szukaj-opon/osobowe-letnie-uniroyal-205-50-r17

Pozdr.

Bigos

> to nie jest takie proste jak sie wydaje

> powiedz czemu zimowe winterhawki sie nie wyząbkowały a pirelki p6 ząbków dostały ? przebieg mają

> podobny

> te same drogi zawias i amorki

> zawias i amortyzatory i geometria OK więc?

może na zimówkach nie odczuwasz tego tak jak na letnich ... pies wie ... ja jednak szukałbym przyczyny ząbkowania, a nie opon odpornych na to.

> może na zimówkach nie odczuwasz tego tak jak na letnich ... pies wie ... ja jednak szukałbym

> przyczyny ząbkowania, a nie opon odpornych na to.

Z 15" to kupiłem dziś Barum Bravuris 2 195/65 zobaczymy co to warte, Barum nigdy nie miałem