Cała aktywność

Miałem ten sam dylemat. Zakupiłem Lesjofors o stałej średnicy drutu. Odebrałem paczkę, rozpakowałem sprężyny i je zwróciłem bo wydały mi się na oko "zbyt mocne". Wymieniłem na Lesjofors o zmiennej średnicy drutu plus podkładki gumowe pod sprężyny typu jak niżej. podkładki Było bardzo dobrze. Tył stał jak oryginalnych sprężynach, komfort nic nie zmienił się. Oryginalnie miałem te o zmiennej średnicy drutu i z tego co wiem, Opel montował Sachs. Gdyby jednak była potrzeba jazdy z bagażami, kompletem osób, wtedy wybrałbym jednak te o stałej średnicy drutu bo tył pod obciazeniem nie siadałby tak jak to jest w przypadku oryginalnych sprężyn o zmiennej średnicy drutu. Minimalnie jednak na pewno byłoby sztywniej aniżeli na sprężynach o zmiennej średnicy drutu ale nie tak, że dramatycznie. Na pewno nie wziąłbym pod uwagę KYB. Miałem kiedyś i tył jak siedział na starych oryginalnych, tak siedział na nowych KYB. Tak było w Astrze F. Więc do H nawet nie brałem ich pod uwagę. Mówię o Astra H, hatchback 5 drzwi, 2006r benzyna

ja po 2,5 roku w corolli i walce przez końcówkę ostatniej zimy z akumulatorem zmieniłem po prostu aku na yuasę serii 5000 z największą jak mogłem pojemnością i zobaczymy... ogólnie ten algorytm ładowania, który utrzymuje akumulator naładowany w 80% jest po prostu słabym pomysłem. teraz w lato przy jeździe w ciągu dnia instalacja cały czas utrzymuje 12,8V. jak się mieszka w domu a nie chce się podłączać ładowarek to można odpalić hybrydę, wyłączyć radio i klimę i może sobie tak postać z godzinę albo dłużej i doładować akumulator, a jak samochód stoi na dworze to nawet dziennych nie odpala.

To jest desperacja, przed wizytą w aso trzeba wpiąć, ludzie kombinują jak mogą

również polecam

ale to też nie jest idealne rozwiązanie bo chyba wpływa na możliwość zrobienia testu baterii trakcyjnej i na ew. gwarancję/gwarancję relax... faktycznie dodatkowy immo poza mazowszem można sobie darować i zdemontować (choć moim zdaniem to nie wpływa znacząco na drenaż akumulatora)

Z benzyny kupsko zrobi się po roku ja bym zlał resztę olać. Przed odpaleniem zmienić olej pokręcić bez zapalania nalać nowa benzynę i jeździć.

to poproś ładnie, żeby Ci zresetowali interwał wymiany oleju, bo przy "ponadprogramowej" wymianie, to wcale nie jest takie oczywiste. Byłem rok temu na takiej wymianie, z serwisu Cupry skierowali mnie na serwis VW za ścianą i tam pani z serwisu powiedziała, że zrobią to "dodatkowo", bo normalnie nie robią albo trzeba dorzucić $ żeby zresetowali i powiedziała wprost, że bez tego komputer w samochodzie może mi wywalić serwis olejowy za kilka tys km.

Wejdź na Fejsa, wybierz profil Skody w Polsce i pod najświeższym ich postem napisz, że nie polecasz bo czekasz tydzień na naprawę i jeszcze wywołaj ASO, w którym auto stoi. Zapewniam, że nie dłużej niż w dwie godziny ktoś się do ciebie odezwie a przed weekendem odbierzesz naprawione auto.

Piękny fartuszek w zestawie I co nieśmieszne już... przydałby mi się.

Minęły 2 lata od zakupu? co masz na myśli?

Nic nie pęka kostka jak i gniazdo suche... Płyn nie ubywa pech po prostu

Minęły 2 lata od zakupu? Auto z marca 2025 r

Zasugeruję udział w dedykowanym forum toyoty. Jako proteza rozwiązania ludzie tam opisują wypięcie wtyczki ibs - ale nie znam niuansów ocb. Alarm cobra? - wyłączyć i założyć canlocka - przynajmniej będzie coś chronił auto przed kradzieżą.

Minęły 2 lata od zakupu?

Do mnie jakiś czas temu trafiła akumulatorowa polerka mimośrodowa GISAM z ali za całe 165 zł. W komplecie pady oraz 2 aku. Daje radę

Ja rozważałem spezedaz teraz po 5 latach, ale zrobili gwarancję 10 lat, auto bezproblemowe, jakies tam mankamenty jakości wnętrza wynagradza spalaniem i bezproblemową obsługą.. założyłem hak i plan jest na kolejne 5 lat. Zakonserwowana w aso jeszcze przed odbiorem.

moze tam jest inny problem, ale nie mowia? zbiorniczek peka i idzie cisnienie przez kostke czujnika do ECU

Czyli dokładnie jak w jego przypadku. Dziś nie mieli i zamówili, jutro będzie, w piątek obiecują wymienić.

Ale ja widzę stany aso VAG, zbiorniczki są najpóźniej po 24 godzinach.

Dzisiaj mógłbyś za tyle nawet w domu mając dynamiczną

Może klocki hamulcowe czy olej mają ale nie spodziewali się,że może być potrzebny zbiorniczek wyrównawczy dlatego zamawiali...

Auto nie miało nic dokładane. Żadnych alarmow, rejestratorow, żadnych e callow, po 5min wugaszal automatycznie cale oswietlenie. I tak aku padały.

Tak, ale glownie na Mazowszu.

Nawet zasypać i robić od nowa niedobrze bo grunt poruszony.

To inne segmenty. Porównuj np. z Bayonem