-
Liczba zawartości
19 388 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Zawartość dodana przez Vadero
-
Podjedź na wieś, mam dobrą hurtownie obok i wszystkie klamoty do wymiany, ogarniemy w trymiga
-
To jest klocek zewnetrzny, czyli zwykle " ten lepszy" Ciekawe jak tarcza wygląda z drugiej strony...
-
W sumie nie tylko podwozie koroduje - w dwóch yarisach malowałem tylne klapy, błotniki, dach - wszystko na 12 letniej gwarancji. Nie było problemów z gwarancją.
-
Solidne jest, mechanicznie trwałe, a z korozją u japońców nic się nie zmieniło od zawsze - warto zakonserwować po zakupie. Warto bo przecież kupiłeś żeby trzymac min. 10 lat. No bo inaczej się nie opłaca- przecież nie kupiłeś na 3 lata żeby sprzedać po gwarancji (bo tak to sie byle renault kupuje), bo przecież po to dopłaciłeś za toyotę żeby się nie psuła przez długie lata. A starszym panom nie wypada często aut zmieniać. No bo jesteś starszym panem, prawda? No bo przecież nie kupiłeś tego dla radości z jazdy i adrenaliny...
-
W tym w ktorym rejestrujesz
-
Tylko SKF.
-
Nieszczelna nagrzewnica?
-
Daleko masz stamtąd do domu? Jak powyzej 1h jazdy (czas na to żeby po robocie wsiąść w auto i za chwilę móc z piwkiem trawę kosić) to bez sensu.
-
Jak diagnosta nie zauważy... Ale to pekniecie na dniach moze sie znacznie powiększyć.
-
Kedyny fotelik bez isofixa z 4 gwiazdkami w testach. Soecjalnie ten wzialem, bo żona lubiła z dzieckiem z przodu jechać. Obrot w drugim foteliku? Po co.
-
Britax Romer kingII LS bardzo dobrze wspominam
-
Zmieniaj.
-
Ja sie jeszcze z ATE nie sparzylem. A ceramicznych nigdy nie miałem - spróbujemy.
-
Niestety w nim jest błąd w numerze części jesli idzie o klocki na tył. Kupiłem na przód i tył ATE ceramic, bo mi ASO mi pan zaproponował 690 za klocki na tył i nie chcial podać nr części Numery wg ATE widac na zdjęciu. Zrobi sie cieplej to założę.
-
Odkrecasz nakretkę, wsadzasz kamyczek, dokręcasz go nakretką. Kamyczek wciska wentyl i powoli powietrze schodzi.
-
-
O hałasie przy napelnianiu nie wspomnę.
-
Na nauce jazdy rozruszniki po jakimś czasie padają. Zwykle regeneracja wystarcza.
-
Od 2010 passki B6 są OK, a passki B7 są w ogóle OK jesli idzie o te problemy z dieslami.
-
Przewody wodne od LPG sprawdź - pewnie gdzieś się sączy.
-
Mają jak sobie dopłacisz, i jest to nagrzewnica elektryczna która grzeje powietrze pasażerom, a nie plyn w silniku. Niestety te wszystkie HDI/TDCI (to to samo) zimą po mieście jeżdżą zimne...
-
Te lidlowe ładowarki jak juz naładują to wchodzą w jakis tryb pielegnacji akumulatora i go tam odpowiednio podtrzymuje. Ale co to daje to nie wiem za bardzo.