Ranking

Bo oba som szare...

moim zdaniem dobrze kombinujesz. W tym budżecie, w klasie kompakt, nowa Astra to chyba najlepsze 200KM na rynku. Sam silnik 1.6 turbo chyba wchodzi dopiero w tym roku, więc jedna wielka niewiadoma. Na papierze dane ma dobre, sama Astra podobno nieźle odchudzona, więc powinno być moim zdaniem OK. Tak czy inaczej, jak się zdecydujesz, będziesz beta testerem Jak nie lubisz francuskich (nowe Megane GT zapowiada się też nieźle) ani koreańskich, na BMW Cię nie stać, a Seat jest zbyt plastikowy i za drogi, to zostaje Astra

na "nie" możesz mieć to, że auto jest nowe modelowo i może cierpieć na wady wieku dziecięcego. Jak wygląda gwarancja i ewentualne dokupienie jej na kilka dodatkowych lat?

Z przodu czujnik jest wcisniety w piaste i sygnal czyta z lozyska nie z koronki na przegubie. Zalatw sobie cala zwrotnice z piasta,wymien lozysko i czujnik to bedziesz mial gotowy zestaw nie baw sie w uzywki.

Tak odnośnie cen w IC to są wysokie nawet mając znizki jako mechanik (choć są pewne wyjatki)... Na allegro zdecydowaną większość części można kupić taniej z wysyłką niż w IC. Tylko jest pewne ALE w przypadku mechaników tzn. warsztatów jest bardzo wygodna współpraca z IC, części w znośnej cene, dostarczone 2-3 razy dziennie do warsztatu, możliwość zwrotu i szybkiej wymiany co czasem jest konieczne. W przypadku zakupów przez internet jest dużo gorzej z tym i dlatego warsztaty w to się nie beda bawić...

To bierz Astrè, bo cena jest całkiem fajna

mgiełki nie ma, chyba że sobie z SCII przełożysz. ogólnie krótki SCIII jest biednie wyposażony, za to grand SCIII znaczne lepiej. są nawet z lusterkiem fotochromatycznym

u mnie w bloku zrobiliśmy z hydraulikiem taki numer: wycięliśmy rurę żeliwną w piwnicy - 1 odcinek (czyli fragment w piwnicy na którym stoi cały pion do 4 piętra włącznie), potem wstawiliśmy trójnik, rurę i do tego traper i wszystko działa, jest szczelne i nic się nie obwaliło tylko że ja wziąłem hydraulika ze spółdzielni mieszkaniowej coby mi fuchę po godzinach zrobił - w razie czego to spierdzieliłby pracownik spółdzielni i spółdzielnia do mnie by nie miałą pretensji

porównujcie to auto do odpowiedników- czyli P301 Citroen C-elysee - to nie jest kompakt i następca bravo- następca Linei i rozwinięcie tej linii

Byłem strasznie ciekawy tego hatchbacka. Ale jak teraz na niego patrzę, to mam wrażenie że Fiat spóźnił się na rynek o jakieś 10 lat . Sedan jak na tanie auto dla ludu jeszcze jakoś wygląda, ale HB i kombi są 10 lat za Europą i jedną generację modeli za Koreą . Tył Astry 3 , a trzeci słupek w kombi to już .

Jak szukałem, to wiekszośc, nawet na forach gazowych nie polecało gazu. Opinie sa takie, ze zwolennicy na siłe gazowania tego silnika raczej przyjmuja argumenty na tak, aby sie utwierdzic w słuszności wyboru. Jak nie napiszą jednoznacznie, że silnik nadaje sie do gazu to ja bym nie wszedł w to.

IMO fiat powienien robic tylko male auta. Wieksze powinny byc sprzedawane pod marka lancia. Wracajac do tematu bardzo ladny hb

Witam, mam do przejechania z 2-ka dzieci 1000km na raz (z Dortmundu do Krakowa). Pytanie do osob, ktore czesciej jezdza w dluzsze trasy - czy z Waszych doswiadczen szybciej i plynniej dojade w niedziele czy poniedzialek ? Mnie sie tak wydaje: Niedziela: mniej ciezarowek, a wiecej osobowek, tu wieksze szanse na korki przed bramkami na A4 Poniedzialek: wiecej ciezarowek, a mniej osobowek Poruszam sie z reguly w okolicach 160km/h. Co szanowne grono mysli na taki temat? Pozdrawiam

nie przesadzaj Jay w Regulaminie stoi jasno więc nie dramatyzuj. co do telefonów, to nie jest to informacja, która w jakikolwiek sposób naruszałaby przepisy z Ustawy o ochronie danych osobowych, ogłoszeniodawca sam dobrowolnie podaje numer w ogłoszeniu, wystarczy w niego kliknąć, żeby "iksy" na cyfry się zamieniły. Wpisz taki numer w google i wyskoczy Tobie link do ogłoszenia na portalu gdzie zostało umieszczone. Ci którzy mają coś do ukrycia mogą czuć niesmak, ci którzy są rzetelni nie mają nic do ukrycia.

przeniosłem do osobnego wątku

Misiu złoty, Ty mi tutaj złego PR'u nie rób!! PS. Z Lyndą już się dogadałem Biorę klapę, ale płacisz Ty

Tak czy inaczej wyróżnia się w tłumie.

@@robertgarage to nie moja, ale to jeden z Bajkałowozów - auto kumpla

Mi przypomina:

Lynda, jak zaczniesz z Delmutem ineresa robić, to puści cię nawet bez toreb Uważaj, bo to stary cwaniak - skupuje wszystko co stare i związane z malcami

No to 1 września rano pan B jeszcze był właścicielem bo sprzedał wczesnym popołudniem a godzin chyba nie pisze sie na umowie i wypowiedzeniu OC?

Czyli z tyłu wymieniam piastę z łożyskiem lub samo łożysko wciskam w piastę? A czujnik przykręcony jest do tarczy kotwicznej? Z przodu natomiast czujnik jest wkręcony w zwrotnicę i tutaj trzeba wymienić zwrotnicę i piastę?

Większość z nich to lubi.

Opony kupowałem nówki wszystkie osiem więc na cztery lata myślę spokój jeszcze. Cena zależy od posiadanych felg więc trzeba zerknąć w net ile oponki kosztują według rozmiaru. Wziąłem GY 17 cali o najlepszych parametrach jakie znalazłem. Zimówki mam na 16 cali. Gdyby przegląd robić co rok lub co 15 mimo tego że obowiązuje long life czyli co 30 tys km to przegląd kosztuje - patrz wyżej. Ubezpieczenie ciężko wyliczyć dla kogoś. Ja place 3000 pln na rok. Rok temu TU wyceniło go na 50tys. W tym roku podałem dokładne wyposażenie auta i wyszło też 50 tys pln. Rok 2009 2.0 TDI 170KM manual.Awarie ciężko przewidzieć oprócz znanego wszystkim imbusa. Trzeba co 30 tys przy wymianie oleju ściągnąć miskę i obadać.