Ranking

Te przedmuchy to bym zostawił by ta przestrzeń była wentylowana a dalej zaczynając od poszycia: 1. Membrana paroprzepuszczalna 2. Wełna mineralna 3. Sznurek 4. Szczelnie folia paroszczelna

Zareklamowałem i dostałem zwrot 80% ceny z faktury, bo nie chciałem takich samych z dopłatą 20%. Kupiłem Barumy bravuris 5hm Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Wczoraj w końcu przyjechała dostawa ze świedzidełkami :). Lusterka, korek paliwa, klamki, filtr pow, nalepki i masa innych gratów. W tym także w końcu auto będzie miało godne felgi. Oczywiście Magnum 500: Jak tylko pogoda pozwoli czeka mnie przykręcanie tego wszystkiego i zrobienia siedzeń . Ambitny plan jest aby wiosną przygotować auto do wpisu zabytków i zrobienie przeglądu. Mam jeszcze do odnowienie element grillu z konikiem, jest ze ZNALu i ma trochę ubytków. Jakby ktoś miał pomysł czym uzupełnić takie kratery to proszę o info. W międzyczasie spontanicznie kupiłem innego Mustanga więc cabrio będzie miało młodszego brata . Jest oczywiście w kiepskim stanie blacharskim ale jest oryginalne, kompletne i stało od 81r. Poza tym to bardzo fajna i poszukiwana wersja Mach 1 . Auto wczoraj wyruszyło w długą drogę do domu: Aż trudno uwierzyć, że kiedyś auto miało piękny, lśniący czarny lakier.

Tak czytam tą dyskusję i uważam, że ten DS ma szansę na sukces na miarę swoich możliwości. Przede wszystkim (subiektywnie) genialnie, odważnie i nietuzinkowo wygląda, jeśli przyłożą się do spasowania i użyją super materiałów to ma szansę na sukces. Co więcej, auto mimo, że pozycjonowane w segmencie C ma być bardzo obszerne jak na swój segment. Naprawdę patrząc po ulicy i tych wszystkich A3 i A Klasach w bardzo przeciętnych wersjach (nie mówię o S3 czy AMG) to już te auta nie są jakimś wow tylko mega spowszedniały. Dlatego też DS z takim wyglądem i produktem niszowym ma szansę znaleźć sporą grupę wiernych klientów. Wszystko kwestia marketingu i jak się tą markę sprzeda, bo za dużo chyba w kwestii marketingu marka DS nie robi. Podobnie jest np. z Alfą Romeo. Giulia jest świetnym produktem na tle konkurencji (nie ustępuje wg mnie niczym poza infotaiment BMW 3 a bije na głowę jako całokształt C klase czy A4), ale do tej pory FCA nie potrafiło dobrze zarządzić sprzedażą. Dopiero teraz odkąd Stellantis powstał robią pozytywne ruchy typu 5 lat gwarancji.

Jeżeli tej wilgoci będzie stosunkowo mało to wyjdzie z wełny (pod warunkiem drożności szczeliny).

Powinieneś o tym porozmawiać - ale niekoniecznie na forum motoryzacyjnym.

U mnie tez nie, za to powodowalo wcurw, ze zamiast korzystac z koni, stoje jak osiol Dlatego po miescie wole sie relaksowac w ev

Cokolwiek, to od strony pomieszczenia trzeba dać paroizolację bo przez samą różnicę temperatur w wełnie będzie chciało się coś tam wykraplać i zawilgacać wełnę. Od strony poszycia dachu dać membranę przepuszczalną by: 1. Nie wywiewać z wełny ciepła a 2. to co z niej odparuje i przejdzie przez membranę uleciało kanałami z fali tej onduliny ku kalenicy.

O ile strych jest wentylowany i z domu nie przenika wilgoć. Są też membrany o dość dużej barierze dla wilgoci.

Lekka wentylacja nad wełna musi być. Id wiatru jest ta górna membrana. Ale wilgoć na uciekać z wełny Pod nią izolacja od wilgoci.

Potwierdzenia OC sprawdzają jeszcze ?? Lata temu kazali mi okazać.

Potwierdzenie nie portzebne

pojechałem z drugimi kołami z oponami zimowymi i 2 tygodnie przejeździłem na zimowych

Po dzisiejszych jazdach w śniegu po mieście, wg niektórych w warunkach totalnego armagedonu, daję tym oponom 5+. Moim zdaniem niewiele tylko ustępują zimówkom ale to może być też zasługa "nędznej" szerokości opony.

Nie źle zrozumiałem, twoja postawa tutaj wygląda trochę jak jestem za, a nawet przeciw. Sam podchodzisz bez refleksyjnie do tematu - porównanie z przyczepą jest właśnie błędne, bo platforma jest traktowana inaczej. Tutaj bardziej trafnym porównaniem może być wsadzenie do halogenowych lamp HIDów/LEDów - możesz tłumaczyć się, że nie razi i w ogóle nie przeszkadza (co więcej możesz nawet mieć rację) ale i tak jest to nie zgodne z przepisami. Dodatkowo jak nie widzisz zagrożeń przy braku światła wstecznego, to dlaczego korzystasz z tych w samochodzie? A rowery na platformie prawie zawsze te światła zasłaniają, że stają się co najwyżej atrapą, a nie spełniają swojego zadania.

To nie jest rozbijanie kupy na atomy, tylko życie. O ile sie nie mylę, większość aut w PL jest kupowane przez firmy. A te kupują auta w leasingu. Nie dlatego że są biedne, tylko dlatego że to się bardziej opłaca niz kupowanie za gotówkę. A firmy potrafia liczyć. I jak wychodzi rata leasingowa niższa na Audi niż na DS, to rachunek jest prosty. A DS nie jest jakąś rozpoznawaną marka uberprestiż, żeby jakis dyrektor czy prezes się chwalił kolegom czym przyjechał na "konferencję". Jak powie DS, to zaraz musi dodawać "to taki super wywalony w kosmos Citronen, no wiesz zią..." Nie jest to jakieś Maserati czy nawet Alfa o której każdy wie że może jest super, ale sie sypie i koles sobie kupił takie auto, bo jest jakis wyjątkowy. A rata leasingowa jest wyższa, bo auto szybko traci na wartości i w razie jakiejś draki w pierwszych dwóch latach użytkowania się okazuje, że firma spłaciła mniej niz auto straciło na wartości, więc ktos to musi pokryć. Pewnie ubezpieczenie, ale to tez kosztuje. I koniec końców, DS jest droższy dla firmy niz Audi, BMW czy Lexus. Swoja drogą chyba tylko Toyocie udało się stworzyć z niczego markę premium (Lexus), ale to nie była tylko zmiana znaczka. Przyłożyli się do tego bardzo dobrze, stworzyli auta bardzo dobre. Cała reszta to owijanie g00wna w sreberko.

Bardzo ładny ten Lexus.

Ja bym zrobił tak, że dał od dołu membranę jakąś tanią lub inny wiatroszczelny materiał, wywiając na krokwie. Potem wełna + sznurki i na to też membrana (jeżeli jest wentylacja i nie ma źródła wilgoci). Sam tak u siebie zrobiłem rok temu i jest ok. Dałem wełnę skalną, strych nie nagrzewa się tak szybko i jest cieplej zimą.

Drugi koreański karakan w rodzinie - żona za Pandę dostała I20 pierwszej generacji.

Hej! Od kilku miesięcy jestem posiadaczem Hultaja I30 II generacji. Kupiłem przy okazji wymiany w firmowej flocie. Autko z roku 2014, silnik 1.4, wyposażenie "Bida Edyszyn", ale póki co jeździ i nie sprawia żadnych problemów. Tak, że tego... pozdrowienia dla Wszystkich tu obecnych

Witajcie! Po 10 latach pożegnałem się z Corollą i od pół roku mam Ceedka JD 👍

Mój były GT jest obecnie wystawiony za 150kDKK. Czyli sprzedawca traci na nim 10kDKK, auto stoi u niego już ponad pół roku. A nowy ciągle cieszy oko...

Od dwóch dni KIA Sportage 1.6 T-GDi ze skrzynią 7DCT, rocznik modelowy 2020, poziom wyposażenia M z pakietem smart. Jak na razie wrażenia pozytywne - przestronnie, cicho, wygodnie, jak potrzeba to dynamicznie. Zastanawiam się tylko nad konserwacją, bo pod spodem dużo gołej blachy widać...