Ranking

kufa, rzuciłem jedno zdanie, że mnie osobiście taka automatyczna klapa by wkurzała i już 3 strony wątku zapełniliście tym tematem. Całe AK

No dobra, dziś rano zamiast pracować lutowałem - wymiana jednego przekaźnika od pompy i kocioł działa jak nowy. Trochę udręki z tym było, ale prawdopodobnie sumowało się kilka czynników przez co przez jakiś czas nie potrafiłem nawet jasno opisać awarii: - padnięty przekaźnik od pompy [są 3 szt. związane z pompą i kupiłem wszystkie 3, ale zacząłem wymianę od najbardziej podejrzanego i postanowiłem złożyć całość i przetestować bo pozostałe były dużo trudniejsze do wylutowania (więcej nóżek i beznadziejny dostęp)] - padające kondensatory w pompie [zmieniłem na nowe, pompa zauważalnie żwawiej startuje więc ta wymiana nie była niepotrzebna] - być może kamień w którymś wymienniku - wyczyściłem oba, co zajęło mi najwięcej czasu i prawdopodobnie było niepotrzebne. W każdym razie dziękuję wszystkim za asystowanie, bo sporo się przy okazji nauczyłem.

Wpisy OT wydzieliłem do osobnego wątku. To proszę kontynuować dyskusję na temat.

Nie wiem jak obecne ale poprzednie Aygo to nie bylo auto tylko taczka. Zarówno pod względem komfortu jazdy jak i wyglądu wnętrza. To już wolałbym 20 letnim puntem jezdzić. Pewnie trochę to poprawili sądząc po zdjęciach ale za nazywanie Aygo X suwem, powinni zmuszać tych marketingowców z Toyoty do jazdy tym autem do śmierci, najlepiej po wybojach.

Obecnie w PL nie ma obowiązku posiadania konta bankowego przez osoby fizyczne. Więc odpowiedź na postawione pytanie brzmi: "nie"

Haha podchodzisz z kluczykiem łapiesz za klamkę a fotel i kierownica same się przestawiają do wcześniej zapisanych ustawień kierowcy

Błąd. Sól jest niezbędna do regeneracji złoża jonowymiennego, które służy do zmiękczania wody.

BMW 3 GT 330i na Japonię z kagancem do 180km/h @lucashdo BMW 3 GT 330i na Japonię

Czyli masz spalanie poprawne. Bo one tyle pala. I nie wiem jak komus 1.5tsi przy 140km/h spala 5 z haczykiem.

Mi się kiedyś zawiesił, i dopiero po paru minutach zagadał...

Wymiana paska co 105 000 km. Było co 210 000 km. Wymieniałem olej co 15 000 km. Nie pomogło. Ale może Tobie się uda. Tak miałem i mam wersję z 110 KM i drugi silnik.

Bakterie Bio7 Entrieten. Najbardziej ekonomiczne jest wiaderko 1kg. Oferty znajdziesz w internecie. https://aktywatory.pl/1652-bio7-entretien-microstations-do-oczyszczalni-tlenowych-1kg-3420900122317.html Kilogramowe opakowanie wystarcza na rok ciągłej eksploatacji. Koszt wywozu osadów 200 na raz powinno się odbywać raz do roku przy ciągłej eksploatacji i odpowiedni rzadziej jeśli budynek jest eksploatowany w inny sposób. Koszt wywozu może być różny w zależności od rejonu Polski. Działa ponad 6 lat. Moja jest produkcji litewskiej danych technicznych nie pamiętam. https://www.traidenis-pol.com/produkty/przydomowe-oczyszczalnie-nv Ale to ten producent.

to nawet nie o to chodzi, że wiesz. apk robi za "notatnik" pomiarów na elementach. Jak mierzysz w siatce i masz 'swój', wypracowany schemat to nie musisz się zastanawiać ile było rząd/kolumnę obok

Nawet z betonowymi trzeba uważać.

Widziałem, dla mnie kosmos bo rok temu dawałem 56 kPLN. Ale jak masz dać 75 za C3 albo prawie 70 za Up! to wybór jest prosty.

Poszły anonse na grupy FB, więc pewnie poszło 😉

70kkm na L to pewnie jak w normalnym życiu ze 200 albo i 300kkm tam to godziny użytkowania zabijają ale nie przeczę że yaris to zawsze było dosyć trwałe auto

W ostatnich miesiącach sporo jeździłem na wschód kraju, gdzie miewałem 3-4 kontrole straży granicznej/policji jakie to było wygodne wcisnąć przycisk bez wysiadania, żeby dać możliwość kontroli bagażnika. Potem jeszcze raz wcisnąć aby się zamknęło . Chyba od tego jest forum dyskusyjne , no i ile można gadać o alternatorach w Fiatach .

Citroen C3. W standardzie w zasadzie automatyczna klimatyzacja, elektryka, światła led i jeszcze więcej. Zawieszenie bajeczne na miasto, tłumi dosłownie wszystko. Miałem Up!a, przesiadłem się na C3. Up! był fajny jak kosztował mnie 38 kPLN, za 65 kPLN w życiu bym tego nie kupił. W tej cenie C3 bije go na głowę. Na plus C3, silnik w wersji 82 KM gazowalny prostą instalacją sekwencyjną. Ja po miesiącu od wyjazdu z salonu zawiozłem do gazownika i już z 15 kkm nakręciłem w niespełna rok.

Sandero z 1.0 turbo.

Dziękuje za zainteresowanie moją, skromną osobą. Niezmiernie się cieszę. 😊 Niestety nie mam cudownych mocy i nie widzę oczami innych kierowców. Nie widzę znaków na drugim końcu ulicy a nie jeżdżę na pamięć, więc skąd mam wiedzieć, czy ulica, przy której widzę D3 ma B2 dla kierowcy wjeżdżającego z przeciwnego kierunku? 🤔 Prawko kiedyś miałem ale dawno go nie widziałem. Nie wiem czy jeszcze gdzieś mam. 🤔

Powrót MotoGP po wakacyjnej przerwie. Tym razem kolejność z perspektywy zespłów: 1. Ducati 2. Aprilla 3. Ducati Honda bez #93 to dramat

Chyba Twoja [emoji16] to za drogi sprzęt żeby dopychac ręcznie Wystarczy kupić odpowiednio duże auto aby wszytko się mieściło

BMW 3 GT 330i na Japonię z kagancem do 180km/h

Dla mnie auto to narzędzie nie kapliczka O narzędzia też trzeba dbać, aby dobrze i długo służyły...

No dobra, skończyło się na deskach po szalunkach przykrytych gontami.

Ludzie, on napisał: "Znając życie to kilka weekendów w roku i jakiś tygodniowy urlop w wakacje". Wyjdzie mu max 30 dni siedzenia przez cały rok. Jaki sens ma oczyszczalnia? Szambo co 2 m-ce sprawdzi poziom i zdecyduje kiedy wywozić. Minus szamba jest taki w tym przypadku, że musi być ono szczelne i to w obie strony. 6 m3 starczy na 2-3 tyg dla 3 osobowej rodziny o ile będzie szczelne. Co w przeliczeniu na powyższy cytat autora, to będzie lekko ok pół roku. Jeśli w planach jest mieszkanie dłużej to rzeczywiście trzeba rozważyć oczyszczalnię. Jak mała różnica w cenie to bierz szambo 8 m3. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka