Ranking

Wiszą nad łóżkiem? [emoji848] [emoji16] Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Tak mi się kojarzy...

też tak robię tylko nie za 3 zł ta chemia to się może do mycia roweru nadaje, a szczotki do szczotkowania ale blachy aluminiowej

Mój teściu Janusz biznesu na samoobsługowej potrafi wziąć: 1. wiadro 2. swoją szczotkę 3. szampon i kiedyś za 3 płn całość "oblatywał" 🤣

Nie narażaj się koledze

Szybko ten czas leci, dzisiaj zrobilem nastepny serwis po roku, auto ma obecnie 7 lat i prawie 120kkm, z czego u mnie troche ponad 60kkm. Ogolnie to wszystko dziala jak nalezy, oleju nie bierze, wyciekow brak. Poza standardowa wymiana oleju/filtrow przy 120kkm doszly swiece. Swiece jeszcze fabryczne i bez problemu wytrzymaly zakladany interwal. Poza tym nic przy silniku nie bylo robione. Koszt przegladu z wymiana swiec 850PLN w ASO + moje materialy ok 700PLN, w tym swiece irydowe NGK 300PLN. Auto mechanicznie wydaje sie byc naprawde trwale i bezproblemowe

Podoba mi się Zwłaszcza ze w segmentach, w których działa "gray" nie jest wymagany.

Zrobiłbyś wycieczkę do GA, na paliwo nie wiem, ze 4 stówki, ale magnes na lodówkę z nad polskiego morza bezcenny, zrobilibyśmy taniej, tylko bez piwka, żeby po robocie jeszcze na jakiś rower wyskoczyć. Gdybyś wcześniej zaanonsował, to i sobota wchodzi w grę, ale nie dzisiaj, bo akurat pół dnia zabawialiśmy @kravitz razem z @r1sender Jakąś szybką myjkę też by się ogarnęło, umiem się wyrobić za 8 zł na samoobsługowej

Ale nie bez kredytu albo odłożonej kupy hajsu na koncie. Główne składniki domu typu beton dach ściany, okna, to kilkadziesiąt tysięcy na raz, więc trzeba mieć te 200 koła, nie licząc działki, żeby zrobić jakiś stan zamknięty.

No to właśnie ja jestem przykładem gościa który zbudował dom syna "po godzinach" - choć właściwie "to pomiędzy godzinami".... Mam pracę w systemie 24/48 i przez trzy miesiące zmieniłem ten układ na 24/różnie. Nie mam wykształcenia budowlanego, nie lubię wykończeniówki, gładzie na sufitach doprowadzały mnie do fizycznego cierpienia.... Lubię instalacje - wszystkie, zwłaszcza elektrykę, alarmy, monitoring i inteligentny dom. Pochwaliłem się kiedyś tym domem na forum: 85 m2, parter bez piwnicy, prosta bryła z łatwym dachem. Ekipy miałem tylko do murów i fundamentów, dachu, okien i wylewek. No i PC podłączyli do moich instalacji. Budowałem w zasadzie sam przez 8 miesięcy w kwocie 300 kpln kredytu w roku 2021. Wystarczyło na wykończony dom do zamieszkania z rekuperacją, alarmem, kamerami i sterowaniem głosem. Następny rok zajęły pierdoły typu sufit w garażu czy zabudowa spiżarni, porządkowanie otoczenia. Samozaparcie jest potrzebne od początku, ale chyba najbardziej dobre planowanie i umiejętność znalezienia dobrych doradców. Ja wszystkiego dowiedziałem się w internecie, a potem po prostu kupowałem dobre narzędzia i starałem się nie popełniać cudzych błędów. Jestem zdania że najbardziej można wtopić na fałszywych oszczędnościach: słabej jakości materiały, nieprzemyślane decyzje zmieniane w czasie budowy, komplikowanie rzeczy prostych, ufanie ekipom które potrafią tylko generować koszty i problemy.... Ta przysłowiowa "budowa ze szwagrem" chyba najbardziej przeszkadza pseudfachowcom którzy widzą w niej utraconych klientów, gdy tak naprawdę ludzie chcą i często mogą zapłacić prawdziwemu fachowcowi za dobrą robotę. Fachowcowi który dostosuje rozwiązania do potrzeb klienta, nadąża za technologiami, zna sprzęt który sprzedaje i nie naraża klienta na koszty i problemy wciskając rozwiązania na których ma największą marżę. Tylko że ja takich fachowców spotkałem w życiu tylko dwóch.

Żona ma takie auto jak poniżej. Jest prawie tak"dobry" jak "niepomalowany", też nie trzeba często myć żeby wyglądał. Na bordowym, czarnym czy granatowym, kurz, deszcz, sól - wszystko widać i albo jeździ się brudnym, albo co chwilę myje. A Fiestę myję bardzo rzadko. A kolor jednak w przeciwieństwie do aut bez koloru rzuca się w oczy.

Udało się. Kontrolka kierunkowskazów przyczepy ożyła. Zgodnie z katalogiem pojazdy wyposażone w hak mają mieć przerywacz nr 1U0953235E. Różnica w oznaczeniu polega właśnie tylko na tej ostatniej literce, którą podkreśliłem. Najlepsze jest to, że kupiłem wcześniej już taki przerywacz i gdy go zamontowałem i podpiąłem na próbę dodatkową żarówkę, do tylnego kierunkowskazu, to zaczęło migać podświetlenie wskaźników i sterownika klimatyzacji. Mrugało dlatego, bo do styku przerywacza (nr 4) odpowiedzialnego za zasilanie kontrolki kierunkowskazów przyczepy jest fabrycznie podpięty przewód zasilający podświetlenie czerwonego trójkątnego przycisku świateł awaryjnych. Gdy już zamontowałem hak i podłączyłem instalację haka zgodnie z fabrycznym schematem i podpiąłem kontrolkę pod styk nr 4 przerywacza to nic nie zadziałało. Wyglądało to tak jakby przerywacz uległ jakiemuś uszkodzeniu i nie puszczał prądu do kontrolki kierunkowskazów przyczepy. Postanowiłem poszukać jeszcze raz przerywacz o wspomnianym wyżej numerze katalogowym. Znalazłem go i kupiłem. Zanim go zamontowałem to usunąłem ze złącza w wiązce styk nr 4 i wsadziłem tam na próbę przewód od kontrolki. Po podpięciu przyczepy i włączeniu kierunkowskazu wszystko zaczęło działać. Wychodzi na to, że coś faktycznie musiało nawalić w tamtym przerywaczu. Najważniejsze, że wszystko jest podłączone tak jak fabryka to przewidziała i wszystko jest sprawne.

Dobry jest. Ze swoją szczotką jeszcze poniżej 5zł nie zszedłem. I to za Yarisa.

Bo tak powiedział ekspert od modyfikacji kloszy! Czego nie rozumiesz?

Sorry, ale brzmisz trochę jak diwa... Próbowali naprawić, nie udało się, chcą rozwiązać umowe... Jeśli sprzedający uznaje, że naprawa jest ekonomicznie nieuzasadniona, to może przecież zwrócić środki. Może zamiast naprawiać lepiej to auto rozebrać na części?

Ja nawet rozwazalem jakis warsztat niezalezny, ale dostalem wyceny na 550-600PLN za ten sam zakres. Dodatkowo nie pracuja w weekendy, a mi sie nie chce w tygodniu jezdzic i kombinowac. Przy okazji w ASO zawsze elegancko umyja i wysprzataja w srodku. Na myjni bym musial za to dac z 70-100PLN extra

Teraz wiem, dlaczego 2 tyg temu klient zrobił wielkie oczy. Przyjechał CX5 2.5 benzyna 2016r na wymianę oleju i filtra kabiny, wcześniej jeździł do ASO chyba. Zalałem mu Total GF6 0w20, plus dwa filtry (jakiś Bosch, już nie pamiętam) i mówię 390 zł. Klient pyta, a ile za wymianę? Odpowiadam, że razem za wszystko, wtedy zobaczyłem taką minę No, ale jak na ASO japońskiej marki, to nie ma co wybrzydzać, nie jest tragicznie.

Na zależy jaki "blue" , a tego nie precyzują, ale podobno na drugim miejscu jest czerwony. Funfel z poprzedniej roboty (przed pandemia, czyli ze 3-4 lata temu) uparł sie na Superba chyba "sport" i takiego "limonkowego metalica" zamawiał u brokera z Czech bo Skoda Polska proponowała czarne, szare, stalowe, antracyty, itp.

Ekspresowa w sensie, że się nie umawiasz, a zajeżdżasz kiedy Ci po drodze. W dobie poszukiwań pomysłów na biznesy porobiło się trochę takich chwalipięt ekspresowych (tak ich nazywam ze względu na reklamę), choć wcale nie jest to nowy pomysł. Dawno temu istniały punkty oferujące od ręki wulkanizację i wymianę oleju. Kiedyś wymieniałem tak oleje, wymiana była gratis przy zakupie oleju, a cena oleju nie odstawała wiele od sklepowej. Teraz z ciekawości sprawdziłem, to za olej chcą cenę po środku między ceną sklepu i ASO, wymiana 100zł jak wszystko na wierzchu i dodatkowo osłon nie trzeba odkręcać. Wolę jednak swojego stałego mechanika, czy ASO.

no to sie tobie bardzo źle kojarzy bo to jest --> santa fefender

Ford postanowił zrobić coś wyjątkowo nietypowego. Całe nadwozie z carbon fiber. 5.2L V8 i 800 KM. Felgi ze stopów magnezu. Wydech z tytanu. Ośmiobiegowy automat na tylnej osi. Ceramiczne hamulce. Aktywne aero jak w F1. No i jak to w takich sytuacjach bywa cena nie z tej ziemi - $300K. Samochod ma o 10cm szerzej rozstawione koła niż wersja seryjna. I pewnie na torze jest wolniejszy niż Tesla Model S Plaid za 1/3 ceny….

Jeśli nie jesteś fanatykiem ogrodnictwa i nie masz jak tej wody zużyć, to lepiej zrób studnię chłonną. Jeśli będziesz używał, to jak najbardziej można zakopać. Dobrze jest obsypać piaskiem niż gruntem rodzimym, bez kamieni. Wygodnie jest wstawić, nalać wody i dopiero zasypać.

Tesla z swoja waga na torze to przegrywa nawet z octavia 1.5 tsi. Nawet A6 rs przegrywa na torze z focusem rs bo masa zabija ale na 1/4 mili w wyscigu to co innego.

Reprezentujesz typowo amerykański tok myślenia - nie zawsze chodzi o bycie "najszybszym", "najwiekszym", "najcięższym" Wjedz EV do tunelu i zobacz czy dostałaś "gęsiej skórki". Nie minęło jeszcze pokolenie odkąd EV pojawiły się na rynku, więc może kolejne pokolenia "wyewoluują" i zastrzyk endorfin będzie u nich wywolywał ten metaliczno-Vader'owski "oddech" towarzyszący przejezdzajacemu EV.

Albo w głowie, bo kto normalny ev kupuje

Tesle moze miec kazdy, a tego nie. Po prostu bogaci mają swoje zabawki. Znaczy tacy co nie są skąpi

Tylko, ze jak chcesz za ramę, to tak mu się wydaje, musi to byc uchwyt rowerowy. Masz 2 to moze dokup 2 jakies w miarę tanie i to do stelaża mocowac jak do belek dachowych?

ja obecnie w jednym aucie kręcę co 2 lata z 8 000 i co tyle wymieniam. w drugim 8 000 roczni i co roku wymieniam. Nie wiem czy w 1 źle robię 🧐 ale tak robię 😁

I mnie też się wydaje, że benzyna w oleju robi najwięcej bałaganu. Mam w pracy bańkę ze zwykłą Pb95 i czasem domywam nią ręce, jak się ubrudzą jakimś syfem, np klejem poliuretanowym, silikonem, czy starą zmurszałą gumą. Benzyna świetnie to rozpuszcza. Miałem kiedyś klienta, który dość długo przyjeżdżał do mnie firmowym P208 1.2 vti na mokrym pasku, ale z lpg. On tam dowolny olej wlewał, nawet 5w40, zależy co mu się trafiło w sklepie. Pamiętam go jeszcze, jak miał ok 180 kkm najechane i dopiero wtedy zaczął powoli robić dolewki oleju, ale tragedii jeszcze nie było.

Ci podobno wyznaczają nowe standardy. Gdzieś na FB widziałem skan umowy jaką dają klientowi kupującemu u nich auto. Napisane, że auto to złom, posiada liczne wady, jest zużyte i wymaga pilnych napraw aby przejść coroczny przegląd rejestracyjny.

Do szwagra ostatnio tak jechali warszawiacy na 2 rodziny. Tyle, że on w natłoku telefonów nie wyczaił, że to różni do niego dzwonią. Sam się zdziwił. Problemu nie było, o jednym się Fabia 2 z wyglądu ogólnego nie spodobała. W Wa-wie chyba strasznie niepopularne auto, że wcześniej nie wiedzieli że na żywo jak kupa wygląda.

Cały świat potrafi dodać ptaszka "zrzekam się z prawa wypowiedzenia umowy do 14dni", a tutaj taki cyrk...

Chemią, szczotką drucianą, trza miec weekend wolny.

Mam Tungsram +120% i jest wyraźna poprawa świecenia a i żywotność jest akceptowalna