Ranking

119 a 129. Tu trzeba być chyba zakochanym w USA żeby wybrać tego tańszego ulepa😂

Gówno prawda Po pierwsze nie miałeś praski, stąd problem Po drugie tak, gwint w nitonakrętce jest mocny, ale sama ona szybko się obouzowuje. Tylko spawać, a bramę złożysz bez problemu, do sznurka

Typowy AK to taki co dużo gada a w realu to gołodupiec🤣

Nie kupiłem hybrydy dla oszczędności😂 Choć pali mało👍

A ja mam tych filtrów na strychu na 5 wymian, tylko mi się nie chce. Działa, to działa. Sprawdzam tylko wodę czujnikiem PPM. Sekcja membrany wykazała, że w środku się wytrącają zanieczyszczenia krystaliczne z wody i niszczą membranę - i żadne filtry wstępne na to nie pomogą. U mnie większość zanieczyszczeń zatrzymuje się na pierwszym filtrze, węgiel nic nie filtruje, bo woda ze studni, bez chloru i chemii. A trzeci filtr prawie bez osadu. Teraz zamontowałem zestaw do przepłukiwania membrany, który podobno pozwala na wydłużenie żywotności membrany. Na czerwonym wężyku masz ogranicznik, a co jakiś czas otwierasz zaworek, aby przepłukać membranę silnym strumieniem wody.

Z opłatami wyjdzie podobnie. Natomiast dla miłośników mocno powypadkowych używek sprawa robi się opłacalna.

Nie wiem czy dzisiaj kupno nowego auta ma sens ze względu na to, że ciagle słychać, że już niedługo będą większe podatki na to paliwo. Jednak straszą tak od ponad 20 lat…

Przy 120 jeszcze oleju nie wciągała. Zresztą mowa o 1,4. Auto podwórkowe. Twoje na pewno nie zgnije, jezeli tak twierdzisz

i co za tym idzie KIA. BRC - Czakram wkłada.

dobrze wiedzieć, ale ja i tak mam tylko h7

W US matrixy są dopuszczone do użytku od końca 2021 także nie ma co się dziwić że w f30 ich nie było

mam f30 z usa jak coś wiecej chcesz to pisz, ale w skrócie jest troche taniej ale troche się przejechałem na wyposażeniu no i firma naprawiająca wydaje mi się że skroiła mnie o jakieś 7-10k za dużo. w przypadku bmw auta z usa są inaczej wyposażone ( nie lepiej, nie gorzej, inaczej ) łatwo o skóre automat ale ciezko o lepsze światła czy systemy bezpieczenstwa. jako że ja mam hybryde mi mocno zalezało na remote services ( chciałem z telefonu podgrzewać auto - każda hybryda to ma ) ta każda... ale podobno czestotliwosc karty sim jest inna i dupa zbita.... można dokupić nowy moduł z karta sim, można dokupić 2gi kluczyk ( z usa zazwyczaj jest 1 ) można coś tam dokupić i coś tam i wychodzi cena EU XD

Być może tu był temat leasingu i większej opłacalności przy amortyzacji na działalności

IMO ciężko porównać te auta nie znając faktycznych kosztów naprawy jak kilka lat temu szukałem forka, to te z USA były tańsze, ale na pewno nie było to 50%, a raczej 10-20% ostatnio oglądałem NXy i wersje z USA też są max 20tyś tańsze, przy aucie za 120-150tyś być może znajdziesz jakiegoś ulepa za 50% wartości średniej ceny modelu, ale to w autach z importu zawsze sygnał ostrzegawczy Forka którego miałem oglądać z USA, gość niby twierdził że poduszki nie były wywalone, a raport pokazał co innego, oczywiście gość głupa palił że on nic nie wie wspomniany lex (nie ma ich dużo z wpisanym USA), ale przykładowy z 2017 - 119tys https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/lexus-nx-lexus-nx-200t-4awd-ID6FwuPC.html dla porównania auta z PL salonu o dilera 129tyś https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/lexus-nx-2-0-238km-awd-200t-comfort-awd-krajowy-bezwypadkowy-gwarancja-aso-ID6FlzdQ.html i 109tyś https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/lexus-nx-200t-238-km-elite-awd-ID6FXDUE.html najdroższy hybryda 145tyś https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/lexus-nx-salon-polska-300h-serwis-aso-po-liftingu-ID6FVM7U.html oczywiście trzeba porównać wyposażenie, ale wersje silnikowe te same, plus droższa hybryda pokaż mi takiego za 70-80tyś, bo tyle powinien kosztować wg Ciebie z USA

no, jedna z ostatnich szans na nieprzekombinowany, rodzinny, w miarę wygodny samochód z normalnym silnikiem i klasycznym automatem. Pod warunkiem że nadal dają 5 lat gwarancji bo w Oplu się przydaje

Nie ma zrywu, nie jedzie

2 lata podstawy + 3 dokupione do chyba 120kkm. O ile dobrze pamiętam na baterię jest 8 lat.

Pamiętaj że żyjesz w kraju gdzie jest obowiązkowa nikomu niepotrzebna gaśnica. A apteczka, która może uratować życie już nie

Nie to nie prawda. W autach z USA nie wykonuje się niektórych akcji technicznych, gównie programowania, bądź robi się je odpłatnie (jeśli centrala nie chce zapłacić) i na odpowiedzialność klienta. Przy trudnych usterkach, zdarza się że wsparcie techniczne odmawia pomocy (mocno dzwonione, z restrykcją) i sugeruje serwisowi żeby się w nim nie grzebać. Problemy bywają również jeśli auto ma pozakładane sterowniki z innych aut, a każde programowanie kończy się powrotem do ustawień fabrycznych (język, radio, światła itp.). Cały czas mowa o ASO. pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-insignia-fabrycznie-nowy-ID6F9iwK.html

Niektóre modele są robione tylko w USA (Spartanburg)a później jadą do europejskiego klienta, np X5 albo X7. Także kolejny mit o tym że auta US są gorzej wykonane od EU upada.

I ma rację. Ale jeśli słupek z ścianką 3mm to ja bym gwintował m6 i zrezygnował z nitonakrętek Troszkę lżejsze bramy to na farmerach chyba 3,8mm przykręciłem i działają

aktualnie mam jedną beemkę sprowadzonym z usa - kilka różnic w stosunku do wersji EU: -światła przednie symetryczne (na led i niestety nie da się ich przerobić, trzebaby wymienić. Przegląd przechodzą, poprostu nie mają "zajączka" w wiązce -światła obrysowe (chyba można z tym jeździć ale pewności nie mam, w razie czego można wyłączyć kompem) -kierunkowskazy przerobione -brak tylnych przeciwmgłowych - przeróbka przycisku + kodowanie komputerem -opony całoroczne -różne funkcje inne niż w EU - np. zamykanie klapy z pilota wymagało kodowania -zegary w milach, nie do przerobienia + spalanie w mpg/mil -radio inne fale wymagało przekodowania Krótko mówiąc, przystosowanie takiego auta, wymaga trochę zabawy

Wizualnie najładniejsza wersja astry H, ale ten silnik to muł straszny. Jechałem chwilę AH 1.4 (twinport) teścia i pamiętam, że to była definicja "nie jedzie" w czystej formie , a miałem porównanie do swojego lacetti 1.6, więc punkt odniesienia nie był szczególnie wysoko 😉.

Mam czarne szkło i to jest tragedia