Ranking

Sorry za offtop, ale przypadkiem nie szukasz następcy focusa już że 3 lata? Bo nie wiem, czy mam dejavu, czy co wejdę w jakiś wątek to tam jest info ze szukasz następcy?

Chyba bym się obraził na ojca do końca życia jakby mi na 1 auto półciężarówkę do wożenia obornika kupił.

Dla 16 latki nie. Ogranicza ilosc idiotycznych/kretynskich pasazerow w tym samym wieku, ergo mniejsze szansze, ze bedzie konsumpcja paneli.... Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Takie coś mi się przytrafiło i chętnie wstrzymałbym się z wizytą u wulkanizatora przez kilka tygodni. Ale się waham

Cześć Jestem w trakcie budowy wiaty na samochody. Powoli kończę konstrukcję i zacząłem zastanawiać się nad pokryciem dachowym. Skłaniam się ku blachodachówce, i wymyśliłem, że na wiązary nałożę folię paroprzepuszczalną na to łaty i finalnie właśnie blachodachówkę. Zastanawiam się tylko nad tytułowymi kontrłatami, które przede wszystkimi zapewniają wentylację pod pokryciem dachowym. Ale ja nie zamierzam ocieplać dachu więc teoretycznie ta wentylacja nie jest potrzebna. Z drugiej strony jak zacznie się skraplać woda na wewnętrznej części blachodachówki to jak skapnie na folię to ta woda zatrzyma się na łatach jeśli nie będzie kontrłat. Koszt takich kontrłat w sumie jest pomijalny przy całkowitych wydatkach, ale sam transport 14 odcinków 3.5 metra może być problematyczny. Stąd moje rozkminy czy odpuścić te kontrłaty. Co Wy o tym myślicie?

No i moto kupione. Dzięki za listę, przydała się. Jedynie opony mam do wymiany bo są od nowości 10 lat, choć sam ich stan jak nowe bo moto ma najechane 1600 km od początku.

Ja wychowalem latorosc, ze wg jej myslenia, kazde 4 kolka robiace prrr prrr sa lepsze niz dwie dlugie nogi czy school bus [emoji11] Jako, ze wyznaje zasade, ze najlepsze auto to takie na ktore sam zarobiles, to 50% udzial wlasny .... od 12 roku zycia pracuje, czyli trzeba troche kurczaka ugotowac w KFC czy burgers przewrocic w McShit... Inne realia... u mnie na wsi pod High School dominuje Pick up -a dopiero potem rozne stany dekapilacji Corolla, Echo, Camry zazwyczaj charakterystycznym wyblaklym lakierem... Ergo - nikt nie narzeka, a juz na pewno nie ona.... Sent from my SM-S928B using Tapatalk

ja jeździłem trochę Lanosem 1.6-106km i 1.5-100km , też spoko 20lat temu , ale sporo paliły

No to ta Lantra powinna całkiem zgrabnie się poruszać Wiadomo, bez turbo, to do dynamiki potrzeba wyższych obrotów. Miałem kiedyś Lacetti 1,6 109 KM i całkiem przyjemnie się jeździło

Tak, jednoczesnie, lewą nogą gaz naciskam w jednej a w drugiej prawa stopą. Dobrze że to dsg bo był by problem.

Meganke jak mial pomalowac, to tez sie kilka lat zastanawial

w Octavii 2020/2021 ( początek ) nadal występował ten problem na I biegu

Ja mówię na podstawie własnych doświadczeń ale patrzę na stronę berlińskiego kfz i widzę, że komplikują sprawę maksymalnie.

Jakby dał 10tki to pewnie też by wytrzymały ale przy tak dużej konstrukcji wyglądałby to fatalnie. A "lewitują" żeby się nie stykało z ziemią i nie gniło. Co prawda można by się czepiać czy aby stopy są równie wytrzymały jak belki 13cm ale to już czysta teoria.

Raczej nic tam się nie będzie skraplać bo niby dlaczego skoro to nie jest pomieszczenie zamknięte? Czy w samochodzie coś Ci się skrapla na dachu pomimo, że to pomieszczenie zamknięte? Temperatura nad i pod dachem będzie w zasadzie identyczna i wentylacja raczej tez nie zawiedzie skoro ściany bez zabudowy. Zbędne koszty na jakąkolwiek folią. Zabezpiecz drewno jakimś siuwaksem na grzybki ewentualnie pomaluj na kolor jaki Ci odpowiada i po temacie.

Prawdopodobnie wypożyczają niemieckie tablice komisowe dla handlarzy . Pewnie firma zarejestrowana w De, która trudni się handlem autami. Znajomy czasami zakłada takie blachy na wywóz z PL naprawionego auta z USA na sprzedaż w De. Tylko on ma brata co ma taki Autohandel w De i te same nazwiska. Nie wiem jak do końca jest to legalne?

No nie wiem jak dokładnie u Ciebie mocno wieje ale u nas kilka razy w roku jest grubo. Przewraca wystawione śmietniki i powala nadgryzione zębem czasu panele ogrodzeniowe. Domek przetrwał już jedną wichurę bez najmniejszych problemów. Technologia stawiania jest taka, że położone jest bodajże 16 płyt betonowych na podsypkę piaskowo cementową. Przykrecałem zwykłymi kołkami rozporowymi, 8 albo 10 sztuk. Nie ma sensu mocować podłogi jakoś niesamowicie mocno bo jak ma zerwać to zerwie albo sam dach, albo dach ze ścianami. To jest konstrukcja na mnóstwo wkrętów łączących głównie panele z tworzywa. Po skręceniu wszystko jest stabilne ale to nadal tylko wkręty. Domek ma jakąś tam gwarancję na prędkość wiatru jaką wytrzymuje, więc i tak bardzo bym się nie martwił. Podejrzewam, że blaszaki i domki drewniane będą miały porównywalne parametry.

Chodziło mi o folię paroprzepuszczalną czyli membranę o której piszesz.

Możesz dać blachodachówkę z filcem, zapobiega skraplaniu się wody na blasze trapezowej, dzięki temu pod wpływem różnicy temperatur nie spadają krople wody.

Nie. Pod pokrycie daje się membranę wiatroszczelną. Ale jak wiatr pod spodem hula, to imo nie ma sensu. Folie daje się pod ocieplenie.

U siebie na budynku gospodarczym dawałem tylko łaty i tylko blachodachówkę. Nic nie skraplało się. Przewiew był.

Ad 1 - jak ktoś nie umie rozpalać to używa tego śmierdzącego g00wna Ad 2 - na szybko to jest mikrofalówka, niech się naucza trochę cierpliwości , przyda im się w życiu

w promo:

Tak przy okazji, mój Keter Newton 757. Jestem bardzo zadowolony

A ja się przejmowałem, że przelałem raz o ok. 250ml 😂

Chcesz mi wmówić, że lepsze osiągi ma dacia z 1.6 NA niż Berlingo z 1.6 HDi 🤣 No chyba że jeździsz tą dacia na obrotach OD 4500