AstraC

> Moim zdaniem całkiem ładna. > A po nissanie Tida wręcz piękna > Tylko gama silników póki co skromna > jakiś tekst Gdyby była ta dawna jednostka 1.5 to super propozycja by była. Tamta tylko sporo paliła (a z 10l w mieście).

> Szkoda ze nie ma kombi. Cena nawet ujdzie Tego Almerze N16 te ileś lat temu brakowało. Tiida to był olbrzymi błąd Nissana, po przyzwoicie się sprzedającej Almerze wprowadzili samochód, który w każdym aspekcie był jakiś taki dziwny. Brzydki i nie funkcjonalny, Almera wypadała znacznie lepiej.

> Witam! > Przyszedł czas pożegnać się z moim Mondeo MK3 1.8 w kombi i teraz pytanie co zakupić, równie > komfortowego i podobnego gabarytem w benzynie lub benz. z lpg.? Dobrze by było gdyby było > chociaż trochę młodsze... > Mam na oku Honde Accord 2.0 2006r z oryginalnym nalotem 68tys tyle że 28kpln plus rejestracja itp.. > no i roczek marny... > Jakieś propozyje? Octavia ? Vectra C 1.8 lub 2.2 147KM.

> W tec-docu występuje 130km(PSA ma 133 i więcej) w Galaxy.Zakładam więc iż Pani nie miała potrzeby > konfabulować. Nie sprawdzałem pytam, ja mam 140KM.

> EGR,dwumasa,układ wtryskowy i turbosprężarka-tyle kobieta zapamiętała .Wiem ,wiem przecież to > typowo eksploatacyjne elementy > Doczytałeś fragment mojej wypowiedzi o mocy silnika? > Tak,tak Pani miała fordowskiego diesla a nie PSA A w Galaxym był Fordowski 2.0TDCi? A nie tylko PSA?

> Ale jej trzeba było wymienić -sam rozruch niewiele dał ,wiec tutaj umiejscowienie fatalne. A do wymiany to tak prawda.

> W sobotę była u mnie Pani która jest szcześliwa posiadaczką 6 letniego Galaxy 2,0 TDCI.Zostawiła > lodówke włączoną w aucie ,aku się rozładował.Chciałem jej pomóc ,lecz jak zobaczyłem zabudowę > aku w samochodzie stwierdziłem iż się za to nie biorę.Najprawdopodobniej odkręcanie filtra > powietrza i przepływomierza oraz ściąganie podszybia z wycieraczkami.Podjechał do niej znajomy > mechanik aby ją odpalić.Udało się połowicznie przy okazji błąd immo.Skończyło się lawetą.Pani > miała jak z nią rozmawiałem starego Golfa z 99 którego jej ukradli i postanowiła kupić > Galaxy.Auto piękne ,ale kosztowało ją podczas 10 miesięcy około 20 tys i 3 razy jechała na > lawecie.Ja dziękuje wole wolnossąca benzynę Mam i przez rok na lawecie nie stanął, przycinał się tylko EGR i dymił. Co do podłączenia kabli - biegun + jest widoczny, a masę zapinasz do silnika i wszystko.

> No dobra może niepotrzebnie się czepiam silnika ( ale jak dla mnie bym go nie kupił ) > Niby nie golasy które podlinkował bo lista niby długa ale jak bym chciał takie pierdoły punktować > jak tam są wypisane to w lanosie bym nie wiele mniej wypisał. > A z tyłu nadal korby. Chłopie i co z tego że korby? Nie bronie Opla, ale co to przeszkadza? Ja miałem AH Cosmo z różnymi dodatkami i korby z tyłu, u niemców takich jak moja było multum, a nawet jeszcze lepsze były np.: Kombi Cosmo + ksenony AFL + navi DVD 90 + fotele Recaro + Panorama dach, kurtyny + automatyczna klima i miała korby z tyłu, bo co to za różnica?

> jaka rdza na nierdzewce? To właśnie na zgromadzonym syfie klocki dęba stają. Almera miała blaszki, a klocki i tak stawały dęba i to podobno częsta przypadłość Almery.

> Tak - w uproszczeniu rzecz ujmując "zabiorą PJ". A załóżmy sytuację: Nakładają mandat, uważam że nie słusznie i idę do sądu, ale niestety z tym mandatem przekraczam dopuszczalną ilość punktów, mam zatrzymane prawo jazdy, sąd uznaje moje argumenty i mandat anuluje, co wtedy? Oddają prawko, ciekawe czy można wtedy coś na nich wywalczyć?

> tak zrobiłem zgłoszone z AC, ale boje się że będzie różnica w odcieniu zderzak/ reszta U mnie czarnego Galaxego pomalowali tak że nawet blenda na tylnej klapie od klapy się nie odróżnia. Samochód ma 5 lat.

> Jest sobie taka mała szkoda > Co dalej? Czy malować cały zderzak? Nie będzie różnicy w odcieniach zderzak/karoseria? > http://i61.tinypic.com/2z99umc.jpg Ja bym pomalował z AC i wymienił czujnik. No chyba że masz sprawcę to z OC tym bardziej.

Mi sporo, ale przez swój błąd musieli zamówić nowy samochód do produkcji zostając się z poprzednim. Generalnie rozejrzyj się po allegro, innych dilerach marki, może ma ktoś coś ciekawego, jak tak to olej ich.

> Też mi się tak wydawało, ale kolega mówi że jeden z przekaźników grzeje się niemiłosiernie. Jak > zdusi auto po zatrzymaniu któryś z przekaźników "strzela" (rozumiem że się załącza / rozłącza > i stąd "strzelanie"). Jeśli po zduszeniu kontrolki się NIE świecą to raczej nie stacyjka.

> silnik to jak już wspomniano konstrukcja oparta o VW LT > trzeba pilnować stanu czynnika chłodzącego bo podobno ostatni gar narażony jest na przegrzanie > gdzieś czytałem, że to stary 4 garowy 1.6 diesel z Golfa powiększony o dwa cylindry > tak czy inaczej trochę osób na forum je ma i sobie chwali > jak będziesz jechał go obejrzeć to daj znać, śmigniemy razem jak będę wolny > ps: a czemu nie noPb i LPG ? Może być i noPb i LPG, ale ten wyskoczył przypadkiem przy kryteriach mazowieckie, 3000zł, klima. Poobijany jest, ale to mało przeszkadza.

> w focus mk2 powiedzieli mi ponad rok temu: 6000zl. > dziekuje, postoje. To mi za wszystkie do Galaxego z robotą powiedzieli 3500zł.

> tak pamiętam, przyjeżdżali do nas klienci z tym tematem, ale wówczas to był inny problem, dźwięk > był ewidentnie z wydechu trochę podobny do tego w Polonezach, tutaj charakter jest zupełnie > inny, tak jak napisałem w poprzednim poście to uczucie jakby ktoś pod maską umieścił wielki > głośnik emitujący pewne pasmo, > zastanawiałem się czy to nie kwestia jakichś zjawisk falowych cofającej się fali odbitej od tłumika > środkowego w kierunku silnika i interferującego z falą wychodzącą z silnika, ale to tylko moje > meandry przemyśleń, Jesteś twardy? Odepnij wydech od kolektora i słuchaj.

LINK Jakby co to stan blacharki widzę. A co ten silnik jest warty? Dużo pali?

> znajomy pojechał na wczasy i jak to jest przeważnie zaczęły się dziwne problemy. Pacjent - Octavia > 2 z 1.6 MPI (benzyna). > Kierownica po wyjęciu kluczyka się normalnie blokuje. > Jak sprawdzić co jest przyczyną? > Jakiś przekaźnik, stacyjka? A jak ją zdławi to kontrolki się zapalają czy pozostają ciemne?

> Super pomysł! > Ilość procentowa najpopularniejszego modelu w danej marce: > Octavia w Skodzie to 31,4% > Auris w Toyocie to 29,3% > Astra w Oplu to 32,7% (Piaaast Gliwiceee ) > Golf w VW to 35,7% > Focus w Fordzie to 38,7% > Clio w Renault to 35,9% > Sportage w Kii to 29,6% > Duster w Dacii to 46,5% (Jest dominacja, ale to wciąż poniżej 50%. Gdyby Sandero i Logan nazywały > się tak samo i różnica byłaby w ilości drzwi, miałyby 35,6% ogółu więc przeciętnie, a w sumie > poszło już ponad 3200 sztuk Sandero/Logan. Dla porównania ok. 1600 szt. Kii Rio). > Zatem sam oceń czy Dacia to Duster czy Dacia to Dacia. > Qashqai w Nissanie ma np. 45,9%, a SX4 w Suzuki 59,7%. Tacy dominatorzy są w grupie SUV/crossover. > pzdr A to wypadało by podać jeszcze konkretną ilość sztuk to można by coś ocenić więcej.

Czas odwołać się do Astry F - w Gliwickich był problem rezonansu wydechu przy około 2800obr/min - wspawywano na gwarancji plecionkę wydechu przed pierwszym tłumikiem.

> Rozszerzyć i już? > Najpierw musi być przetarg, a są systemy dużo lepsze niż viaAuto. Musi być przetarg, a rozszerzyć łatwo. W zasadzie sprowadza się to do dogadania z koncesjonariuszami prywatnych autostrad. > To zależy o co pytasz Ty chyba jesteś jeden wielki problem?

> To Ty nam powiedz > Porozumienia brakuje, to fakt, a o jakim systemie piszesz? viaAuto - wystarczy rozszerzyć i już, w czym widzisz problem?

> Yupi, będzie szybciej. > Oj, ale o ile drożej ? Czas jest bezcenny, jeśli opłaty wzrosną o kilka procent to jestem na tak.

> Może aż 1:1 nie było,.. ale prawie. Troche kulek keramzytu się wykruszyło z powierzchni ale > "substancja" dobrze związała. Jutro przeciągnę powierzchnie kosmetycznie cienką warstwą > rzadkiego kleju do płytek coby już nic nie miało tendencji na odpadanie i w środe chce położyć > płytki. Myslę, że będzie ok. Tylko kup dobry klej. Jak nie chcesz poprawiać za 3 lata, a masz równą powierzchnię to jak mantrę polecę Sika T-Bond T8.