AstraC

Dobra decyzja. Po co się męczyć, ciąć kable i kombinować, poza tym po latach szanse że coś będzie źle są większe.

Totalnie. Myślę że większość samochodów ma wersję zwykłe, ot kolejny wersję wyposażenia z czasem chrom czy felga. Ale najczęściej jest jedną, która faktycznie stylizuje jakoś samochód, lub są pakiety. OPC Line, R Line, S Line itd., albo choćby Suzuki Vitara, kolory różne, dodatków multum.

Zwracam honor, pomyliłem z innym samochodem. 😜 Ale swoją drogą, to pierwszy samochód który mam który ma tak mało. Zdaje się nawet Meriva A miała więcej. 🤔

Ciekawe jak to wygląda, widziałem już dwa rodzaje dedykowanych wiązek. Jedna była dedykowana tym, że posiadała moduł, własne zasilanie, a dedykowanie polegało na tym, że wstawiało się przelotki między oryginalną wtyczkę samochodu, a wkład lampy tył. Druga metoda, to widziałem że samochód miał instalację przygotowaną pod przyczepę, własny moduł, wtyczka wisiała w bagażniku, wystarczyło podpiąć się i działało. Sprawdź, sporo samochodów miało dość tanią opcję "przygotowanie do montażu haka" i być może twój samochód też to ma, to wtedy montaż wiązki jest bajecznie prosty.

Przyczepa lekka (do 750kg) to nawet Vitara 1.0 pociągnie. A z takich kombi Insignia 1.6T? Mondeo 2.0EB?

To na zdjęciach 1:1 do OE Ford.

Zauważyłem że rynek jest inny niż tutaj przedstawia się. Tutaj marudzą na Dacie, marudzą na Vitarę a obie się sprzedają.

Kurczę w miarę tanie się zrobiły 1.6T. 😄 https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-astra-opel-astra-h-gtc-1-6-turbo-cosmo-prywatne-ID6Gvv1C.html Nawet 2.0T idzie wyrwać.

Astra H 1.8.

Zdradzę Ci tajemnicę. Nie wymieniłem też pierdyliarda innych.

Poza wkurzajacym działaniem, serwisowanie raczej trochę demonizujecie. Samochód znośny, ale skrzynia wkurza. Można spróbować znaleźć Astrę H: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-astra-1-8-benzyna-automat-ID6Gw4Xc.html Ale tylko 1.8, to klasyczny automat.

Mam, OE Ford, fakt mimo to plastik średni przez co trzeszczy ale funkcjonalnie super.

Do Merivy B tylko 1.4T.

Niestety sprzedał. Poszedł na budowę. I już żałuję, kiedyś książkę napiszę na ten temat.

Jest adnotacja w systemie o tym, że trzecia tablica została wydana, w DR też.

Jak raz w życiu się zgodzę. S-Max mi nie raz tyle ważył, ale średniego dwucyfrowego to jeszcze nie miał.

Skąd mogę wiedzieć? Kasku na rowerze też nie muszę nosić a mam. Jak będę kupował przyczepę, to sobie przerobie instalację. Przed chwilą mi zarzucano że przyjmuję bezmyślnie idiotyzmy, a teraz próbuje się odwrócić kota ogonem i bo ktoś nie każe tzn. że jest zbędne? Proszę się zdecydować.

Ojoj jak zwykle futrzak biedny pokrzywdzony. To że robisz coś głupiego i da się coś zrobić jeszcze nie znaczy że należy. Wsteczny na platformie najzwyczajniej w świecie się przydaje, a do tego jazda bez niego jest nielegalna. Też mówiłem, że to upierdliwe i po co, jednak widzę że to ma sens. To i poprawia widoczność nocą, ale i poprawia odbiór przez innych widoczność tego co planujesz robić. Zachowujesz się jak buc i dziwisz się reakcji ludzi na swoje głupoty.

Śmiertelne nie śmiertelne, ja tam widzę różnicę jak cofam ze światłem wstecznym bądź bez. Serio.

Skoro prawo nie działa wstecz to do momentu jego uregulowania nie dało się korzystać z platformy legalnie, ergo i tak korzystasz nie legalnie. Mam nadzieję że trafisz upierdliwego policjanta.

Nie można. Wiem że takie były, jeszcze przed uregulowaniem ich przepisami bo sam miałem, ale dodawałem światła.

Raczej tramwaj.

I nie świecą - to chyba logiczne? Nie, tam było poprawnie i odłączało tylko przeciwmgielne. Na pacynkach pokazać?

Ty na pewno, pierdyliard ludzi Ci napisało że powinno odpinać przewicmgielne a Ty swoje. I żadne ciekawe rozwiązanie, w starym Oplu z DE też było. Ty nie to już ustalone. I kto to mówi.

Czytać nie potrafisz? Sprawdź co powiedziałem, są gniazda które odpinaja przeciwmgielne tylne żeby w razie mgły Ci przyczepa non stop po oczach nie świeciła a ktoś mądry podpiął to pod pozycję. Jesteś gościu ograniczony niesamowicie, widzę że użycie umysłu wychodzi poza ramy twoich możliwości.