format

Ano w Citroenie Ami to wygląda podobnie, tylko nie wiem czy warto z tej anegdoty wynosić jakieś szersze wnioski na temat ogrzewania BEVów. Właściwie to wiem. Nie sądzę by było warto.

Ojtamojtam. Ja za elonwagena z hamulcami zapłaciłem prawie 700

Raczej wątpię bo nowy dostawca musiałby mieć taką taryfę. Zapewne nie ma. Raczej nie powinno, przynajmniej w typowym netmeteringu możesz sobie dowolnie zmieniać taryfy.

W kurze był po prostu climatronic który dobijał do zadanej temperatury i zwalniał z grzaniem.

Cieszą mnie Twoje odkrycia, ale elektryka z farelką to ja miałem już ponad 5 lat temu. Farelka dogrzewa przez pierwsze minuty na maksa, a potem zjeżdża ze zużyciem. Ale nie zdziwi mnie że Chińczyku jest inaczej i masz po prostu wajchę którą możesz zamienić auto w mobilną saunę fińską.

Chciałbyś jechać 4 godziny z non-stop włączoną 3kW farelką? Na oko będziesz miał wtedy jakieś 70°C w kabinie. Może cud chińskiej myśli technicznej na to pozwala. Nie wiem.

Musisz po prostu przyjąć że jesteś mądrzejszy, a użytkownicy BEVów są debilami. @Ryb już dawno to zrozumiał, ale on miał łatwiej, bo wcześniej zrozumiał że jest mądrzejszy po prostu od wszystkich.

Nic z tych rzeczy!

Nie masz pojęcia o motoryzacji. Zupełny brak duszy i zapachu dieselka. Nigdy bym nie kupił auta na prąd!

Małe turbobenzyny z bezpośrednim wtryskiem mają zbliżoną do diesli sprawność i po prostu słabo się grzeją z tego tytułu, szczególnie gdy większość ciepła i tej porze idzie w nagrzewnicę.

Oczywiście pomijasz. Mylą ci się koszty z cenami na rynku. Koszty energii elektrycznej możesz sobie podejrzeć tutaj: https://tge.pl/energia-elektryczna-rdn

Zobacz sobie jakie marże na paliwie mają stacje benzynowe, a jakie marże mają stacje ładowania.

Ale co cię dziwi? Dla większości klientów auto na wyglądać groźnie i wcale nie musi jechać. Mnie się tam najbardziej podobają takie tłuste fury typu AMG-line z tarczami hamulcowymi wielkości tych jakie mam w rowerze

W życiu bym Tesli nie kupił!

Żaden problem, tym bardziej stoisz w korku w którym grzejesz wnętrze farelką tym bardziej zużycie energii dąży do nieskończoności

Tak

A ja do 18 roku życia oglądałem wyłącznie Gumisie i dlatego w moim garażu jest jak jest.

U mnie to prosta sprawa jak już wiem czego oczekiwać. Znasz moją górkę, po prostu pierwsze jej metry zjeżdżam na lekkim hamulcu. Masa duża, więc tarcza w moment dochodzi. Ale za pierwszym razem było zdziwko. Bo przy nieużywanym hamulcu przy takich -5 trzeba naprawdę całą masą ciała stanąć na pedale żeby coś zahamować

Zgadza się. Też to odkryłem u siebie, a na pewno nie było tak wcześniej. Teraz mam w plaidzie dobrą jazdę, bo na zimnej tarczy właściwie nie mam w ogóle hamulców i jednocześnie na zimnej baterii również. Miałem małe zdziwko ostatnio z tego tytułu

Do utylizacji rejczel, do lasu znaczy się

Nareszcie!

Bzdury, @Florydzialski już z 10 lat temu pisał że tier3 działa w meśku

Trudne pytanie, bo chyba jeszcze nie podłączałem teslowej cegły do gniazdka bez uziemienia

Ja w Tauronie brałem zawsze te produkty handlowe bo tam prąd był -10% względem taryfy sprzedawcy. Przy moim zużyciu opłata handlowa nie ma znaczenia

Ano tak, skodziana cegła bez uziomu nie startowała. Acz z zerowaniem już tak, więc to 2 minuty