format

Z tego co widzę to na zdjęciach koło 21". We flotówkach pewno do 17" zejdą, będzie to cudownie wyglądać

Tak. Na torze się nie jeździ co do zasady na Ultra High Performance

To generalnie bez sensu było, bo kupowałem je bardziej pod siebie, ale potem dałem ten samochód żonie i już mi się nie chciało zmieniać. Cupy na daily są okej jak się mieszka na Sycylii. U nas szczególnie w okresie jesiennym, przy takich 5-10 stopniach, robi się średnio Ale PS4s są bardzo uniwersalne

Jeszcze z dwa latka i trochę kkmów to może Marek się zdecyduje

Większość ludzi nie jest nawet w stanie odczuć że im koła mielą w miejscu

Ale że daily mojej żony? Nie pamiętam, coś 520 czy tam 530 koni ino.

Nie jest. Oczywiście zdaję sobie sprawę że dla większości ludzi to żadna różnica, tak jak dla większości kierowców Pilot Sport 4s i Chińczyk za 100zł to też żadna różnica.

Przez Freda to zapewne i 40 letnie opony z malucha są nowiutkie. Pytanie co z tego?

Oddychaj

To wszystko zależy ile tam masz momentu. Ja w Citigo-E przerobiłem dużo momentu na ośce i średniej półki gumę. Generalnie auto przy ruszaniu mieliło właściwie zawsze w warunkach jesień - wiosna. Teraz tą samą akcję na kolega w Leafie. Ja bym wielosezonowych nie kładł, ale też mam świadomość że nie jestem obiektywny, żonie do daily dałem Pilot Sport Cup 2

No dobra, a czy było już coś o pożarach?

Wymienili na refurb

Używki bardzo tanie, więc brać i nie marudzić

Oczywiście nie ma sensu. Nie mniej multiplusy 48 voltowe mają sprawność 95% pod obciążeniem.

Naprawili prawie miesiąc przed czasem.

Ale przecież nikt tu nie mówi o przejściu na offgrid mając trzy samochody napędzane prądem i pompę ciepła. Musiałbym mieć 15MWh w banku i pewnie z 200kWp w OZE żeby takiego czegoś dokonać. Rozmawiamy o sprawności magazynowania energii, ta jest jednak wyższa od 80% sprawności netmeteringu.

No nie, pchając MPPT bezpośrednio w magazyn nie tracisz więcej niż 5-10% jeśli pracujesz na prawidłowych przekrojach. Zresztą, gdybym miał mieć 45% strat (20% netmeteringu + Twoje 25%, tak, wiem to powinien być procent składany, ale zaniedbajmy to jednak) to przy jednym cyklu 100kWh musiałbym wypromieniować w ciepło w garażu 45kWh. Dla porównania, moja domowa sauna od włączenia, przez 2-3 sesje, do wyłączenia, wciąga 18-20kWh.

Będzie to karkołomne ale rabialne. Najpierw pompujesz rurę do tych paru barów, a później odkręcasz zawór. I tak z 20 razy. Przy kompresorze olejowym to po prostu znacznie szybciej idzie

Znasz kogoś kto ma kompresor bez końcówki do pompowania kół?

Uwaga podaję hasło: https://allegro.pl/oferta/zawor-odwadniajacy-gardena-2770-20-zestaw-15262138421

Jest 800v? Jest! Jest wentylacja foteli? Jest!

Teraz to już @mrBEAN musi kupić!

Jasne. Większość rynku sprzed 3-4 lat. Obsługiwały banki, dobierały z nich, ale tylko gdy od strony grida jest napięcie. Jak chciałeś działać off-grid to zostawał Victron. Dopiero potem przyszli Chińczycy i się trochę więcej możliwości pojawiło w sprzęcie za czapkę śliwek

Hybrydowy inwerter to kolega zapewne ma skoro ma bank. Pytanie czy ten inwerter może działać wyspowo, czy nie.

Nie