Filipfm

Ktos przesadzil z nakladaniem ceramiki. A tak bardziej powaznie to kiedys przezylem takie opady marznacego deszczu. Pomogla ciepla, nie gorąca woda w sporych ilosciach

Pewnie cos z TV mango albo z aliexpress. Tam maja duza fantazje

Obecnie chyba wiekszosc ludzi poleca rękawice z mikrofibry i 2 wiadra

Gabka to sie garnki myje a nie auto

Troche wyglada jakby szkło było bardzo drogie i zredukowali powierzchnie szyb do minimum. Coś jak w Toytoyu CHR

Nic w tym złego po prostu trochę to dziwne (dla mnie osobiscie) ale (znowu, w mojej opinii) jezeli szuka aut z innych segmentów i innych producentów to funkcja celu nie jest do końca sprecyzowana ale zycze mu trafnego wyboru i zadowolenia z auta

Ale tu nie chodzi, ze mnie (lub kogoś) stać czy nie. Tylko, że wybiera między dwoma kompletnie innymi autami trochę używając paraleli że wybierasz między butami do biegania a butami trekingowymi 😄

Dość ciekawe dylematy pomiędzy autami z zupełnie różnych segmentów. Troche jakbym słuchał kumpla, który szukał wprawdzie świeżej (2-3 lata) używki, ale jego zainteresowania szły od kompaktów po duże terenówki, rozstrzał producentów też był spory - w ostecznosci upolował Jeepa GC z 6 cyl dieslem 😄

Przy samej sprzedazy faktycznie marża na sztuce się liczy i finalny zysk na sprzedaży. Ale to chyba trochę krótkowzroczne. Mniejsza sprzedaż to długofalowo mniej aut na serwisy, mniej części zamiennych i eksploatacyjnych, mniej firm, które chcą prowadzić ASO. Zakladam, ze producenci na sprzedaży gratów też coś tam zarabiają, patrząc na ceny cześci vs aftermarket 😄 ASO zarabiają bardziej na serwisie niż sprzedaży. Jak nie bedzie czego serwisować to się będą zwijać. Mniejsza sieć ASO na koniec dnia wpływa na sprzedaż, bo mniej klientów dotrze do salonu, a nawet jak dotrze to może stwierdzić, że tak daleko na serwis jezdzic nie będzie i kupi cos innej marki, z serwisem w swoim mieście, dzielnicy itp.

Te Yarki dmuchają na seryjnym osprzęcie i to boxem na ponad 300.

Moj poprzedni sadzomiot - Hondowe i-CTDi N22A1 140KM z 6b skrzynia - screen z YT od jakiegoś niemieckobrzmiącego usera.

Na kącik elektryków z tym! 😄

Kwestia jak wyglada jest wtorna. Mysle, ze kluczowym elementem jest tu oszczednosc bo taniej cos przyczepić do kolumny kierownicy niz zrobic guziki na kierownicy, wiązkę w taśmie itp. Ja do swojego pierwszego auta miałem taki patent tylko to była końcówka lat 90tych

Wiem. Pare razy mi się na rentalach trafiały. Co utwierdza mnie w przekonaniu, żeby się trzymać od tych wynalazków szatana z daleka 😄

Po prostu dla własnego dobra unikam francuskich wynalazków 😄

Probowalem. Wole na kierownicy 😄

gdzies juz widzialem przeróbkę foty GR na niebieski kolor ze znaczkami plejad 😄

i to 3 gary 😄 troche bardziej dmuchneli - 40KM i 10Nm wiecej niz w Yarku Dojdzie blacha rejestracji i bedzie inaczej wygladac chociaz w US to chyba nieobowiazkowe (przynajmniej nie we wszystkich stanach)

Wyciekla. No ciekawy temat trzeba przyznac. Naped podkrecony z GR Yaris. Dach z carbonu. Ciekawe czy trafi tez do hybryeuropy

Nie wiem czy ASO w PL sprzedaje butelki. Ale z beczki odleją do własnego pojemnika

Tak, to wyglada na skrzynie. wiem do czego sluza. Ale troche duzo tego. A sterowanie radiem wole na kierownicy jednak

Wlasnie wymieniam i maluje zderzak w aucie w ASO - chociaz jak sie okazalo - nie do konca - bo blacharnie i lakiernie ASO wydzierzawilo innemu podmiotowi Wycena Hestii 700 zł - na podstawie kosztorysu, w którym nie poradzili sobie z identyfikacją pojazdu na podstawie VIN. Nie zgadzał się kolor, wersja, miejsce produkcji itp. Spsob naprawy - szpachla + lakier akrylowy. W związku z tym, ze rzeczone auto to wersja z dwuczesciowym zderzakiem więc lakierowanie w dwa kolory i to xyralic odrzucilismy propozycję Więc auto pojechało do ww. warsztatu. Zrobili oględziny. Wymiana zderzaka i lakierowanie. Podpisalismy upowaznienie i po jakims czasie dostalismy maila od TU, ze przyjmuja odpowiedzialnosc za szkodę. Kwota ma się zamknąć w okolicy 4k i trwać do 3 dni. Zastępczaka nie brałem

No ciekaw jestem jak bedzie wygladac wersja bazowa 😄 ciekawe jest nagromadzenie 3 manupulatorów po prawej stronie kierownicy

Wczoraj była oficjalna prezentacja dla dealerów w PL. Opinie pozytywne jezeli chodzi o jakosc wykonania i materiałów. Robiona w Japonii więc to na spory plus jakościowy. Niestety info o cenie brak - nawet nieoficjalnie. Na ten moment slyszalem, ze poziomy wyposazenia maja byc podobne jak w HRV tj Elegance i Advance - nie wiem czy bedzie cos wiecej. Ale to upraszcza wybór - jedno nadwozie, jeden napęd, dwie (moze 3) wersje wyposazenia. Wiec w zasadzie wybór jest zalezny od portfela i upodobania do kolorów 😄 W top wersji m.in. naglosnienie Bose i grzana kierownica

Ja mam wrazenie, ze jak ktos juz cos tam pozdobywa, to sie potem zaczyna gwiazdorzyc - Vettel pamietam narzekal przez radio, ze dlaczego jadacy przed nim kierowcy nie dają mu się wyprzedzić. Ham też, jak się coś działo w kwalifikacjach i nie startował z pierwszego rzędu to się zaczynały marudzenia. Hamiltonowi chyba nikt nie odbiera tego, ze jest swietnym kierowcą - ale czy najlepszym w historii? (Nawet jakby pobił rekord Schumiego) Co do tego mam wątpliwosci. Bo trafiil na swietny okres swojego teamu i przez wiele sezonów Mercedes robił kółka wokół wolniejszych bolidów i jechał jakby w innej lidze. Startował z P1 i jechał swój wyścig do końca - ew jak startował z P2, to Bottas dostawał info, że ma puścić i tyle. I tak było przez kilka ładnych sezonów. W tym roku coś ewidentnie nie pykło w Mercu z napędem, bo teamy, które postawiły na "bez gwiazdy nie ma jazdy" tasują się między sobą w drugiej połowie tabeli. VER po pierwszym tytule moze isc w tym kierunku (narzekając przez radio, że to nie fair, że LEC odrobił dystans pod żółtymi flagami). Może to też fakt, że jak ktoś walczy o tytuły to więcej tych dialogów wychodzi w relacjach?