rostex

Ja jeżdżę na wielosezonie kilka lat a wulkanizatorzy twierdzą że te opony do niczego się nie nadają.

Z wykopu: Abstrahując od zasadności wiezienia VIP-a w ten sposób, może kogoś zainteresować taktyka takiej jazdy i co robią poszczególne samochody. Motywacją do spychania z drogi samochodów jadących z przeciwka jest zmuszenie ich do zatrzymania, co ma zapobiec możliwości zderzenia czołowego z pojazdem z osobą ochranianą. Po to pierwszy pojazd w kolumnie jedzie środkiem - żeby zmusić do istotnego zmniejszenia prędkości, a najlepiej usunięcia się z jezdni. W razie gdyby ktoś nie ustąpił, to drugi pojazd w kolumnie ma za zadanie zjechać "na czołówkę" i zatrzymać się - uniemożliwiając fizycznie dalszy ruch pojazdu z przeciwka (reszta pojazdów omija go wtedy z prawej strony i jedzie dalej). Dopiero potem nadjeżdża właściwa kolumna składająca z pojazdów prowadzących (z ochroniarzami). Ostatni pojazd z ochroną jedzie znacznie bliżej środka jezdni, a bardzo blisko za nim pojazd ochraniany (bliżej prawej strony). Ma to ostatecznie uniemożliwić celowe zderzenie czołowe z pojazdem z ochranianą osobą. Dalej jadą mniej ważne osoby ochraniane, a na końcu funkcjonariusze zamykający kolumnę którzy mają za zadanie blokować potencjalnych wyprzedzających którzy mogliby rozdzielić bądź utrudnić ruch kolumny. Tyle teorii, a w praktyce to pewnie różnie bywa, zwłaszcza że wbrew legendom kierowcy zarabiają tam mało, nie ma szkoleń, a pracy jest dużo, o różnych dziwnych porach.

Młotek w rękę (wulkanizatora) i będzie dobrze.

Mariusz, mam dobrego sprzedawcę z Baboszewa, ściąga auta z Danii, być może znajdzie coś dla Ciebie: https://dobrocar.otomoto.pl/ Na FB obserwuję też handlarza z TVN Turbo https://www.facebook.com/AutoHandelMiszta/ Często ciągnie auta z volkswagenowskim 1.6 MPI. Sprowadza także na zamówienie, głównie ze Szwecji.

Może coś takiego jak parę dni temu moja szwagierka sobie kupiła? Giuletta 1.4t jet bez M32. Sprzedawca pewny, może na zamówienie coś przyprowadzić z Danii, kupione od niego już 3 auta w rodzinie. https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-t-120km-ID6CzJfs.html

Może nie lepiej, co inaczej. A jeśli chodzi o wykonanie Merivy B to tu akurat nie mam nic do zarzucenia, jest tak samo jak Astra J. Mimo dużego przebiegu nic nie trzeszczy, nie skrzypi ani nie stuka.

Mnie osobiście Fiat, Renault i Ford wogóle nie pasują i nie chodzi tu o prestiż, co o wygląd, wykonanie, itd. Jak to mówią "nie moja bajka".

Trzymaj 5 kzl na czarną godzinę i luz.

Miałem Mondeo Mk4 z takim silnikiem a teść ma ten silnik w C4 Picasso. Silnik bez fackupów, bardzo żwawy, mało pali. W Mondeo miałem suchy DPF jak w tym Volvo i nie było nigdy żadnego problemu.

A worek z silikatem sprawdzał czy tylko usuwa skutki?

Obojętnie, Agila wspiera OBD2.

Bierz kamerę umieszczoną w lampce oświetlenia tablicy. Lampki są dwie, więc jak zamontujesz w lewej lampce, to hak nie powinien przeszkadzać.

Sprzęgło

Na allegro masz tego mnogo.

Też tak uważam, tym bardziej, że Meriva podobnie jak Corsa C ma bardzo nietrwały magiel.

Zrobiłem mix wody demineralizowanej i IPA, pomoczylem parę minut, potem szorowałem starą szczotką do zębów i dało to pozytywny efekt. Wszystko działa ok.

Mam w pewnej maszynie dość trudny do usunięcia brud na płycie pcb z elementami smd (mysie odchody z resztkami jedzenia przez nie naniesionego). Próbowałem zmyć to alkoholem izopropylowym używając pedzelka ale marnie idzie. Pomyślałem o użyciu zmywacza do hamulców ale boję się, że aceton może wyrządzić więcej szkody niż pożytku więc na razie wstrzymuję się z jego użyciem. Macie pomysły czym to doczyścić?

A poleci ktoś jakiś fajny program do diagnostyki aut różnych marek? Torque znam - hit w kategorii aplikacji nieintuicyjnych.

Wszystko zależy od tego, gdzie będziemy szukać tych aut. W stolicy pewnie jest inaczej, ale u mnie w 24tys mieście nadal widzę że 3 sztuki Audi 80, Lanosy i Matizy, Mercedesy W202 mimo że rdza szaleje i auta te pokrywają się rudym nalotem to jednak się jakoś kulają.

A jaką macie pewność, że kupując auto z domu od właściciela, auto nie było wcześniej ulepem od handlarza z komisu?

Potwierdzam standardowe radio 6000CD gra bylejak, ale wystarczy zmienić na Sony i gra lepiej.

Płaciłem po pół roku tyle ile było w deklaracji. Żadnego żalu, odsetek i nic nie przyszło.

Auto się toczy powoli - brak odpowiedniego przepływu powietrza przez chłodnicę więc jako pierwszy sprawdziłbym wentylator, bo podczas szybszej jazdy chłodnica jednak potrafiła zbić temperaturę.

Znajomy znajomego jeździ w Bergen solniczką, zgadnij co to.

A w innych wątkach Toyota występuje jako cud objawiony.