rostex

Tak, skrzynię trzeba wyciągać.

Na pedał sprzęgła to bije dwumas/wysprzęglik, więc dolicz jeszcze 1,5 kzł.

Do kolekcji niech ktoś dorzuci standardy Autokącika czyli Pandę z LPG i Lacetti i można zamykać wątek.

A Vectra C nie jest komfortowa?

Vectra C po lifcie.

I jeśli nawet miałyby oświetlacze podczerwieni to wystarczy na odległość kamera-tablica rejestracyjna? Wątpię.

Czy odcinkowy pomiar prędkości działa także w nocy? Kamery jakie widzę zamontowane na takim odcinku nie mają żadnych doświetlaczy a i w pobliżu nie ma żadnych latarni które mogłyby oświetlić tablice rejestracyjne.

Allegro.

Podobne, ale złącze elektryczne wygląda inaczej. PCY16W:

Do mojego zwykłego Focusa MK2 za tylną czerwoną żarówkę dwuwłóknową pozycja-stop ASO woła 60 zł po rabacie Na allegro poniżej 20 zł. Nie ma szans na zakup takiej żarówki na stacji czy w zwykłym sklepie moto.

Jak widać Ford co i raz daje upust swoim fantazjom wymyslajac kolejne utrudnienia. Zarowka podobna jest do PH16WY ale ma jakby inne gniazdo elektryczne.

Czuje w moczu wałek na VATcie.

Moja teoria, którą stosuję jest zupełnie odwrotna i się sprawdza w 100%.

Styki w baterii w pilocie, ew. zimne/pęknięte luty. Drugi klucz tak samo się zachowuje?

Poszła bo cena była niska. Dla większości Polaków liczy się najpierw cena, wypas i ładny lakier. Dopiero gdzieś dalej jest stan techniczny.

Mam w swojej Foce objaw uciekania na boki tylnego zawieszenia przy przejeżdżaniu przez dziury, poprzeczne nierówności itp. Do tej pory wymieniłem: 1. Wahacze pod sprężynami bo nie dało się wyregulować zbieżności (zapieczone śruby) 2. Amortyzatory (założone Kayaby). Miałem robioną geometrię i pochylenie prawego koła (defacto z prawej strony najbardziej czuję uciekanie zawiasu) jest delikatnie poza tolerancją. Czy kąt pochylenia koła ma wpływ na opisane wyżej uciekanie zawieszenia? Diagnosta przed ustawieniem zbieżności mówił, że po ustawieniu zbieżności powinno być dobrze, a mam wrażenie że jest gorzej. Żadnego luzu w zawieszeniu nie widać, nic nie stuka.

Skoro rura wychodząca z termostatu była letnia, gdy ten on sam powinien być zamknięty to już od tego momentu powinieneś wiedzieć, że termostat przepuszcza za wcześnie. Ameryki nie odkryłeś, a co do mędrców z internetów to czasem i oni mają rację, ale to inny temat.

Jak zimny silnik to norma.

Mylisz pojęcia i wprowadzasz w błąd. Ktoś to przeczyta, uwierzy i może mieć problem.

Tak, albo bierzesz na lawetę i wracasz do domu.

Napisałem Ci konkretnie dlaczego nie można, wiec czego jeszcze oczekujesz? A jak jesteś mądrzejszy i chcesz np. komus no. Rentę płacić do końca życia przez swoją głupotę, to nie uważam tego za powód do chwalenia się publicznie.

Dokładnie i mimo trąbienia o tym na AK co jakiś czas. znajdują się tacy jak Kaczorek, którzy uważają że jak handlarz powiedział że można, to można. Ręce opadają. Za poruszanie się autem wymeldowanym w Niemczech (lub w innym kraju) a nie zarejestrowanym w Polsce jest mandat 500 zł i zakaz dalszej jazdy. A ubezpieczyciel wszystko Ci ubezpieczy, ma w nosie to, że auto jest niezarejestrowane, dla niego liczy się kasa.

Dużo takich auta przyjeżdża, mam nawet niedaleko siebie komis z 3-4 letnimi autami z zachodu i ludzie to kupują, jeżdżą i nie słychać płaczu i stękania pod bramą, że muszą VAT zapłacić. O co więc chodzi, czy ktoś miał okazję usłyszeć na żywo klienta oszukanego na wałku z VATem?

Ktoś korzysta z TV DVB-T w ciężarówce? Kupiłem antenę koronową i się nie sprawdza, dlatego szukam czegoś lepszego.

I jak myślisz, jaki to mogło mieć wpływ na dźwięk upuszczanego powietrza, który czasem słyszałeś? Wg. mnie błąd P0500 wróci prędzej czy później a awaria czujnika p.wału to tylko zbieg okoliczności.