rwIcIk

> Wczoraj weszła ekipa od docieplenia poddasza i strychu. Uzgodniliśmy, że poddasze kładą 25cm wełny > (w krokwy 15 + 10 w stelaż), a powyżej jętek do kalenicy 15 w krokwę. Sufit poddasza czyli > podłoga strychu też będzie izolowana 25cm wełną. I pech chciał, że wieczorem rozmawiałem > jeszcze ze znajomym a ten twierdzi, że warto dać więcej wełny na strych....Warto, czy nie? IMO 25cm wystarczy. Ja u siebie mam 20 i jest cieplutko. Do tego mam pełne deskowanie więźby i deski na podłodze na strychu.

> Mam do położenia około 80m2 paneli 4 pomieszczenia. Między każdym pomieszczeniem są drzwi bez > progów o szerokości ramy 40cm, a drzwi mają 140szerx250cm wys. > Teraz jak to przejść docinać na wymiar i przejść normalnie przez drzwi na styk czy jak? > Wszędzie jest ten sam poziom podłogi. > Panele układane prostopadle do ściany z oknem, a drzwi też są prostopadle do ściany z oknem do > okien, więc jak coś to przez ramę . Ja robiłem szparę dylatacyjną w progu i na to dałem listwy - do kupienia w marketach (wiszą przy stosiku z panelami) Te listwy mają kołki wsuwane pod listwą, że ich nie widać na zewnątrz.

> Da się toto jakoś wyłączyć w ASO? Czy może jakoś inaczej obejść w instalacji elektrycznej? A może > wybebeszyc kluczyk, znaleźć moduł za to odpowiedzialny i umieścić na stałe przy stacyjce? > W skrócie: chcę żeby go nie było. Chyba najprościej - wyjąć transponder z kluczyka i umieścić przy stacyjce

> Właścicieli Malibu z silnikami 2.5 i 2.0T pozdrawiam Nasza Policja używa zdaje się Insigni 2,0T - ciekawe, czy też mogą mieć te łożyska?

> żeby schować jakąś gaśnicę kamizelkę, lewarek i gaśnicę > macie jakieś ciekawe patenty ? mam takie siatki na rzep ale chciałbym coś jeszcze oprócz tego Ja wsadziłem szpargały w torbę i przytroczyłem do boku bagażnika.

> I w końcu pokazał się z kumplami z F1. Jest na fotce z Markiem i Ferdkiem. Szkoda, że kiedyś nie załapał się na pierwszą 3 w F1 ... a była szansa. http://www.formula1.com/news/headlines/2013/12/15333.html

> to ile było 0-200? bo usnąłem przy 80km/h Piszą, że Civic 100km/h z tym motorkiem osiąga w ~10s, więc IMO nieźle. Dalej widać już gorzej mu idzie

> A dzis[...] Generacja iPad przejela wszystko[...] W ostatniej reklamie Insigni chwalą się mnogością aplikacji Jakby to było w samochodzie najważniejsze. A nie jest, bo kierowca w czasie jazdy naprawdę nie ma czasu na obsługę wyświetlaczy. Już samo wybranie numeru telefonu z menu na tyle zajmuje, że czasem zapominam o obserwowaniu drogi.

> Witam > Zastanawiam się nad kupnem Enzo B 16 cali, użytkuje ktoś taki model? Najbardziej mi zależy żeby > były odporne na dziurach, przynajmniej bardziej niż obecne stalówki... Miałem kiedyś Enzo X - ponad 6 lat sprawowały się dobrze, a obecnie jeżdżą u kolejnego kącikowicza Co do dziur, to jeśli w nie wjeżdżasz tak, że niszczysz felgi, to żadne nie wytrzymają długo

> No i wygrał FIA Personality of the Year

> Co raczej niewiele wnosi do tematu bo to inny silnik niz 2.0 w avenie. W Warszawie za wymianę UPG w dieslu Toyoty zapłaci słono - w moim przypadku chcieli grubo ponad 2000zł. Ale już pod Wawą zrobili za ~1000zł i nie kręcili nosem, że skomplikowane. W ASO zdaje się to koszt ~4000zł. Piszę cały czas o 1,4, gdzie podobno standardem był pad UPG przy przebiegu 150kkm. A piszę dlatego, by zbytnio nie obawiać się UPG.

> silniczek z którego rocznika? 1,4 D4D 2003 r.

> Tylko że na terenie "zurbanizowanym" bałbym się wkręcić kotwę w nieznany teren. Teoretycznie jeżeli > ma mniej, niż 60 cm długości, nie powinno być zagrożenia wkręceniem się w podziemny kabel > elektryczny, ale w praktyce widziałem takie kable położone znacznie płyciej. U mnie na wsi można obawiać się tylko pozostałości po budowie fortu IV twierdzy MOdlin - wtedy raczej żadnych instalacji nie kładli w ziemi

> No i dlatego przegrywa z Chevroletem. I z Koreą. I z Japonią. I z VW. Z całą resztą, generalnie. > Gdyby Ople były tańsze o 15-20% od konkurencji (i właściwie powinny), to miałyby sens i ludzie > kupowaliby Ja akurat nie kupiłbym, ale rynek byłby Opel ogólnie ma milsze zawieszenie, lepszą tapicerkę i wykończeni wnętrza. Ale niestety psuje się i jest mocno drogi. Chciałbym jeździć Oplem, ale gdyby za swoją cenę był bardziej niezawodny. Znajomy po przekroczeniu 100kkm w Astrze ciągle zostawia auto w serwisie

> wiesz temat polega na tym, że uszczelka pod głowicą klęka a problem tego silnika jest taki, że > teoretycznie można to zrobić raz... > w aso wymieniają na regenerowany albo sami naprawiają... > z jednej strony jest to prawie normalna naprawa, ale która występuje dość często przy tych > silnikach...po mieście i dla własnego spokoju jednak szukałbym benzyny... Robiłem UPG w D4D w Yarisie. Nie było problemów przez następne 60kkm

> A widzisz, marketingowcy Opla jednak zbadali rynek. Dużo znam ludzi, którzy kupowali Ople, a potem > przerzucili się na Chevrolet. Pytanie tylko - czy wrócą z powrotem do Opla? Wątpię. Ople nie są warte swojej wygórowanej ceny. IMO jakość gorsza od Chevroleta z Korei, a cena o 20% wyższa.

> Insignia jest za ciasna, Astra przekombinowana, Antara miałka, Corsa przestarzała. > Coś pominąłem? Chevrolety przynajmniej mają charakter - ciut odmienny od europejskich aut. NIektórym to pasowało i w połączeniu z niską ceną, decydowali się na zakup. Do nich ja się zaliczam. Kiedyś kupowałem Ople, potem Chevrolety. Teraz nie wiem na co będę musiał się przerzucić ... szkoda.

> Do tego celu można zastosować kotwy sadownicze KLIK > Wytrzymują naprawdę bardzo dużo. Taka siatka podczas wiatru, to jest jak żagiel, a sprawdza się. > Do małej budowli wystarczy w każdym narożu wkręcić taką kotwę pod kątem, przykręcić konstrukcję i > IMO to wystarczy, jeśli chodzi o wiatr. Dobre

> I zapewne ludzie zaczną zamiast Che.. kupować Ople raczej Hyundaje

Tu na AK: http://chevrolet.autokacik.pl Oczywiście dalej mamy też swoją domenę: http://klubchevroleta.pl

> Podjęto decyzje ze Chevrolet nie bedzie sprzedawany w EU od 2015 roku. A co będzie Tylko marka Opel ?

> Witam kolegów, > dawno się nie odzywałem ale muszę wymienić w mojej nubirce, korektor siły hamowania, ale nie mogę > nigdzie tego dostać ?? > Gdzie można tę część kupić. ??? > jedynie ASO ?? Zapytaj w http://www.potak.com.pl

> Musiałby być baaardzo silny wiatr. Szopka na budowie, którą samodzielnie wykonałem w ten sposób, > przetrwała 8 lat, nawet porywy do ponad 100km/h. Ponieważ to wygwizdowie, to wieje tutaj: "jak > w kieleckim". > Tu ją widać po lewej: > Kiedyś, kiedy mieszkałem już, był taki podmuch przez minute, że myślałem, że dach odfrunie z domu. > Wycie wiatru było złowieszcze. Więźba zaczęła trzeszczeć. > Sąsiadom wychodek tylko przewróciło. Na niektórych domach dachówki odfrunęły. Szopka się oparła. A > stała tylko na czterech kawałkach gruzu. Ja w blaszaku stojącym na bloczkach powbijałem pręty w ziemię i przyspawałem do nich ramę blaszaka

> Sąsiad z mojej ulicy, który handluje częsciami na allegro postawił sobie koło domu taki kiosk ( do > przyjmowania klientów ) o wymiarach ok. 4 x 2m. Postawił go na kilku betonowych bloczkach,.. z > tego co pamiętam. To niech uważa, by ten kiosk mu kiedyś nie odfrunął

> patrz na zawartośc metanolu bo u mnie w labie etykietę (kartę charakterystyki) ma taką MeOH > wdychasz sobie 8-10 g i ślepota ;-) Ostatnio widziałem gdzieś na stoisku napis, że płyn bez etanolu sprzedają