sherif

Tu chyba Audi przoduje, taki premium nad premiumami

Najlepiej do drona podczepić piłę, może nikt nie zauważy . Takie drzewa niczyje są jeszcze gorsze niż upierdliwego sąsiada, bo w tym drugim przypadku znasz przeciwnika i możesz coś próbować zrobić.

Zgłoś do ZE, niech spróbują coś z tym zrobić. U rodziców też jest podobny problem z U ok 248V i brak w okolicy paneli. Za to u mnie jest napięci "light" zwykle ok 215V, więc PV dobrze zrobi Dzisiaj zauważyłem na wykresach, że drzewa zasłaniając jednak sporo z produkcji wycinają, mimo że liści brak. Najgorzej, że drzewa niczyje i nie ma jak przyciąć. Póki co problem dotyczy tylko zimy, ale dęby dorodne rosną.

Też mnie to niezmiernie śmieszy, takie na siłę szufladkowanie. Wtórują temu też przeróżne pseudo testy, od góry narzucając swoją miarkę premiuma. Kiedyś nawet spotkałem się z opinią, że Subaru to marka premium .. bo ma AWD, fajnie się tym jeździ i niszowa marka . Dobrze, że jest tak Alfa, dobrze że wchodzą nowe modelu bo jaka nudna byłaby ulica z samych czarnych BMW i Mercedesów ... czyli premiumów . Co Ci z konfiguratora jak część opcji nie można zamówić a niektóre musisz zamówić. No i dochodzą takie kwiatki jak braki w standardowym wyposażeniu jak np w BMW.

Daj znać jak znajdziesz coś ciekawego, bo też szukam.

Wczoraj 9.6kWh (6.5kW). Luty 44kWh Po wczorajszym dniu równe 500kWh jestem w plecy od Nowego Roku. Mam nadzieję, że wiosną nadrobię albo żona auto będzie na publicznych ładowarkach ładować .

Płytki klinkierowe takie dedykowane do daszków/parapetów (z okapnikiem) lub proste takie jak na schody.

Porównałem z Porsche Macan. Bagażnik przy rozłożonych siedzeniach na korzyść Stelvio. Dobra, przecież wiadomo że będzie podobnie. Porównaj ze Sporage, XC60 czy X3. Nie mówiąc o typowych klockach jak Jeep.

Kanciasta bryła jest bardziej praktyczna? Co masz na myśli? Że będzie można na rantach otwierać piwko w butelce? Kiedyś obłości, dziś kanciatości... To tylko moda zmieniająca się jak w kalejdoskopie. Ta branża też nie lubi nudy. To porównaj sobie bagażnik w Stelvio i innym aucie tej klasy. Oczywiście na papierze Stelvio ma niemal tyle litrów co moje 5m kombi, ale .. w Stelvio bagażnik jest wąski i krótki, przestrzeń na roletą jest no może na jedną kurtkę, bo jest mocno pochylona szyba. U mnie nad roletą mam x2 tyle bagażnika. To się czasem przyydaje jak np trzeba wrzucić dwa rowery czy coś wyższego.

Nie są tanie, ale są w super stanie z małymi przebiegami. W pl jest sporo firm o ciągną z jp takie auta. Ostatnio poznałem gościa co głównie starsze BMW i Merce ściaga z jp. Oglądałem je (jeszcze na jp numerach) i rzeczywiście były w idealnym stanie. Widać jest na to rynek .

Ja mam całe podwozie w kabrio w baranku bitumicznym a profile zalane preparatem na bazie wosku.

Czyli się rozumiemy . Przynajmniej gotówka na inflacji nie traci.

Stety - niestety. Wiesz, dobrze, że apetyt rośnie i chciałoby się poszerzyć gamę aut. Za ceny z których się śmiałem dwa lata temu z miejsca bez targowania kupiłbym bym dzisiaj auto. Dno często widać, trzeba trochę się zorientować aby je wyznaczyć i dużo robić samemu. Nie wiem jak z autami ale z motorami to raczej spirala cen dalej się nakręca. Kupowałem ostatnio graty od gościa co ma WSKi, SHLki, Osy, itd. Ma masę gratów ceny ma wysokie a jeszcze nigdy nie sprzedał tak dużo gratów. Dochodzi do taki cen, że np zardzewiała osłona łańcucha -350zł, obudowa lampy - 500zł, licznik ... ok 1kzł . Same sprzęty do remontu też nie tańsze, jak masz chwile poczytaj sobie Blog jak gość Gazelę odbudowywał: http://projekt-gazela.blogspot.com/ Wrzuca co jakiś czas ceny i zdjęcia sprzętów z portalów i dziwi się, że kosztują "dziś" 2-3kzł . W poprzednie wakacje zbyt długo zastanawiałem się czy łyknąć za 5kzł. Obecnie do remontu potrafią wołać nawet 7kzł. Chętni są, sam widziałem na ostatnim Motobazarze.

Niestety jak wszystko klasyki rosną i to bardzo szybko. Coraz większe zainteresowanie też dodatkowo winduje ceny. Nie jest tak jedynie u nas, od ok 2 lat ceny mocno poszły w górę.

Kilka dobrych lat temu za typowy projekt AFAIR 3kzł, adaptacja 0zł. Kolega wtedy za projekt indywidualny zapłacił 30k.

Jest. Są m.in piaskowce zrobione na twardym styro. Ładnie to wygląda i łatwo się montuje. Ja zrobiłem piaskowiec z masy bezpośrednio na elewacji, niestety ekipa się nie spisała i tak sobie to wyszło.

Może bardziej, ale ma też bardziej brzydki przód, który IMO szpecił całe auto. W Tonale tego nie ma, no i w końcu są światła na miarę obecnych czasów. Ten niebieski na żywo, przynajmniej na Stelvio wyglądał super. Szczególnie przy koniczynkach i żółtych zaciskach.

To nie tylko dotyczy branży moto i nie tylko chodzi o chipy. Regularnie zamawiam graty do klasyków w US i każda rzecz była dostępna do max 2tyg, gdy 90% wysyłane tego samego dnia. Jak dwa ostatnie razy zamawiałem w 2021/22 to nawet przy bezpiecznikach był opis "manufacter delay", na niektóre rzeczy jak np elementy tapicerki jest przewidywalna data dostępności za 6 miesięcy. Dotyczy to wszystkich znanych mi dużych sklepów. W IT podobnie, mamy poopóźnianie projekty bo graty docierają z kilku miesięcznym opóźnieniem. Fracht też co chwila drożej a niby jest takie ssanie, że brakuje kontenerów. W zeszłym roku przepełniły się place załadunkowe w US, statki albo nie wpływały do portów albo brakowało kontenerów.

To przetestuj. W poprzednim aucie dzięki temu przekonałem się, że kontrolka rezerwy ma dwa kolory .

W V8 wykręcałem korki w bloku + kranik w chłodnicy to zeszło niemal wszystko.

Highlander hybrid ok 8m.

czyli liczą to sobie proporcjonalnie .. popytam przy okazji, bo pewnie umowy leasingowej to oni nie widzieli .

Tzn co odliczam ? Z tego co widzę moja firma co miesiąc dostaje fakturę od f leasingowej za ratę auta (serwisowa + leasingowa) + paliwo.

U mnie spada. Jak jest zimno i silnik jest wychłodzone to jak ruszam to też zasięg potrafi być inny niż dzień wcześniej. W Skodzie mam podobnie ruszam i na podstawie jazdy wylicza zasięg, problem jest jak jeździ się po mieście gdzie EV zużywa mniej i wyjedzie się na trasę gdzie zużywa znacznie więcej, czyli dokładnie odwrotnie niż spalinowe. Aczkolwiek system na tyle dobrze to liczy, że można na nim polegać. Po nocy na zimnym parkingu zasięg podobnie jak w noPb też potrafi spaść, bo wszystko jest wychłodzone.

Właśnie dzwonili, że jakiś uchwyt trzymający przełącznik od biegów czy jakoś tak. U mnie sam przełącznik padł i był wymieniany ciekawe czy mam jeszcze jechać czy nie .. BTW. Jeszcze nikt nigdy nie dzwonił do mnie tak często w tych sprawach