sherif

> HEHEHE > W strefie płatnego parkowania KRK dostałem tylko raz walentynkę za szybą a nie udało mi się przez > rok czasu jeszcze kupić żadnego bilecika parkingowego. Chłopaki wiedzą że przy innych blachach > i tak nie wyślą ponagnienia a tylko im statystyki ściągalności lecą w dół > Kolejny powód żeby nie przerejestrowywać się na Polskie rejestracje kolejny dowód ile to cwaniaków wyjechało za granicę

> Panie i panowie z tych ww. aut, który waszym zdaniem to najlepszy wybór przy założeniu silnika > benzynowego i wersji podstawowej albo o oczko wyższej? Auto dla dwojga ok. 60-ki. Bardziej > chodzi i o nieawaryjność, komfort, prowadzenie, zdatnośc do gazu, bo wiadomo dla ludzi w tym > wieku to i Tico styknie;) Moi rodzice od dwóch lat mają Sportage, max wersja 2.0i. Są mega zadowoleni, auto spore w środku, niedrogie w utrzymaniu, wygodne przy wsiadaniu/wysiadaniu i kręceniu się po mieście. Z awarii to przywiesiło się navi - wymienili bez gadania. Odnośnie mojej opinii to mimo, że bardzo podoba mi się to auto to niestety prowadzenie ma kiepskie, jest gumowe, przechyla się na zakrętach, kiepsko przyspiesza (2.0 i klasyczny automat), układ kierowniczy jest nadwrażliwy. Komfort ok, ale pow 140km/h jest głośno. Choć i tak lepiej nim mi się jeżdzi niż Kaszkajem w którym to pierwszy raz w aucie było mi niedobrze

> Hej! > Zaczne moze od danych domu. Pow. uzytkowa 140+30 m2 garaz, kubatura 865m3. Planowane ocieplenie: > podloga 20cm, sciany 20cm, poddasze 30cm, caly dom ogrzewanie podlogowe, w salonie kominek z > pw. > Do tej pory bylem przekonany do kotła gazowego kondensacyjnego-jednofunkcyjnego z zasobnikiem. Baba > mi teraz wymysla, ze moze jednak kociol na ekogroszek z podajnikiem. > Czy jest ktos w stanie podac przyblizony koszt ogrzewania gazem dla takiej pow. utrzymujac w zimie > temp. 21*C. Albo inaczej czy 2500-3000 pln na rok wystarczy? Eko groszku mysle ze spokojnie > trzeba liczyc 3-4 tony na rok. > Musze podjac jakas decyzje, poniewaz po wekendzie majowym przychodza nam murowac i musze zamowic > kominy i sam nie wiem jakie? Chodzi mi po glowie, aby wymurowac dwa kominy w kotlowni tzw > dual(jeden pustak podwojny) czyli jeden do gazu drugi na paliwa stałe. Widziałem ze schiedel > ma taki gotowy system. > A moze jakis system kominowy ktory jednoczesnie bedzie dla gazu kond. i ekogroszka? > Doradzie cos, bo juz sam nie wiem co robic. Zainwestować w dobry audyt / policzenie strat cieplnych budynku. To jedne z lepiej wydanych pieniędzy . Na tej podstawie będziesz sobie podstawiał różne rodzaje ogrzewania i porównywał koszty. Ja mam bardzo zbliżoną kubaturę i miałem zbliżone założenia odnośnie termoizolacji. Przez chwilę myślałem nad pompą ale mam gaz w ok, więć to bez sensu. Finalnie jest kocioł kondensacyjny jednofunkcyjny + bufor z kominkiem z pw. Kominek dobrze sobie przemyśl.

> Wszędzie będą mogły poruszać się tylko samochody benzynowe i najnowsze diesle. > ekostrefy Jakby to oznaczało pozbycie się stary kopciuchów to jestem za Nieraz stojąc w korku miałem ochotę pójść i zapytać się kierownika za którym stałem kto mu podbił przegląd

> Uzytkuje ktos system, gdzie cyrkulacja cieplej wody sprzegnieta jest z glownym zaworem > termostatycznym? Na zaworach jakiego producenta macie to zrobione? Jakie sa plusy i minusy > Waszego rozwiazania? Co to jest glowny zawor termostatyczny ? Ja mam mala pompke sterowana czasowo sterownikiem od kominka (bo tak bylo najprosciej)

> Ciągły, sprawdzają paszport. tylko że z paszportem tez można kombinować, np wylatywać na paszporcie pl.

> Od jakiegos czasu przegladam sobie gielde na forum SIP i z tego co zauwazylem, to te auta > wystawiane sa czesto miesiacami zanim znajda kupca. > Co z nimi jest nie tak? > Jak tylko pojawi sie Forester albo Outback noPB to znika w mgnieniu oka. > Czy takie Legacy 2.0 nopB ma jakies wieksze bolaczki? > W sumie taki sedan to by mi nawet pasowal, chociaz w ogole o tym modelu nawet nie myslalem nigdy. a co nie tak jest z Passatami sedan w wersji benzynowej ? Ludzie szukają głównie Outbacków lub ewentualnie wersje kombi. Co nei tak: - ma siadające sprężyny z tyłu, już po ok 100-150kkm potrafią obsiadać - Outback nie ma tego problemu bo ma nivo. Założenie lpg tylko przyspiesza /pogarsza proces, z racji ciężkiego zbiornika. Reszt to samo, czyli maglownica w ok 150kkm, łożyska 130-200kkm, rozrząd po 105kkm. W sumie tyle. Silnik 2.0 jest słaby

> Ale co konkretnie robi w zawieszeniu? Z tylu kosztowne jedynie sa łożyskowane wachacze. Ale jak się > je zrobi to jest spokój na pare lat. Kumpel tez ma c5 z 2002 i tylko raz wymienial te > wachacze. Z przodu robił końcówki drążków ale to są groszowe sprawy i starcza na dlugo. A w > hydraulice to raczej nic nie stuka... Tak mi się wydaje. Chyba ze ma c5 mkIII ze zwykłym > zawiasem to tam juz podobno tak różowo nie jest jak w hydraulice. Pytanie tez na jakich > częściach sie naprawie. Bo jak na najtańszych chińczykach to szkoda wogole podejmować temat Ma hydrauliczne, poytam go co dokladnie robi, generalnie narzekal, co mnie zdziwilo takze na komfort.

> Kondensat z pieca tam nie splywa? nie

> ... w auto swiecie dodatek "samochody używane" chwalili c5 ze jest bardziej komfortowe od passata i Sasiad ma od jakiegos roku C5ke na taksowce. Wlasnie narzekal, ze non stop musi zawieszenie robic i ze jest glosne. Niby nie wytrzymuje obciazenia > nie bardziej awaryjne od vw. Za pól ceny passata można miec porównywalny samochód. A auto > świat taki pro niemiecki... Niemiecki jest, ale jest per marka, zalezy kto w danym momencie posmaruje

> e46 kolegi nie miala

> ...programowane ustawienia fotela kierowcy?oczywiscie wiem ze nie bedzie to wersja basic > aby uscislic-klasa kompakt/srednia lub minivan na bazie kompaktu,benzyna.ja wiem tylko o octavii > laurin&klement-ale szukam jakiejs alternatywy. Outback H6 ma w std elektrycznie sterowany fotel pasazera a fotel kierowcy sterowany + pamiec. Outbacki H4 maja to w bogatszej wersji.

> Są z syfonem ale właśnie woda z syfonu wysycha. dziwne, ja mam tak w kotlowni, zalalem i caly czas jest ..

> No właśnie ostatnio kolega co wykończeniówki robi zasugerował, że lepiej spadek po całości w stronę > drzwi, dla glazurnika będzie wygodniej... > Masz jakieś odprowadzenie na zewnątrz a brodzik wybetonowany, czy po prostu zaszalowany a dno > piasek i wilgoć wchłania się sama? lazienki tez mowil, zeby zrobic obok siebie, zeby bylo wygodniej glazurnikowi ? Dla glazurnika dobrze zrobione spadki to nie problem, poza tym nikt nie zmusza do terakoty /gresu w garazu

> Kratka na środku i spadek z czterech stron. Żałuję, że nie zrobiłem spadku po całości do bramy. > Kratka wysycha i śmierdzi z kanalizy. > W rezultacie mam zatkaną bo nie miałem ochoty ciągle dolewać wody. To przelacz sobie pod drenaz lub zastosuj kratki z syfonem.

> W jaki sposób macie rozwiązane odpływy w garażu?Nie rozmawiałem jeszcze z żadnym majstrem i nie za > bardzo się na tym znam, czy robi się jakiś spadek/pochyłość posadzki w kierunku drzwi i tam > brodzik jakiś?Czy są inne rozwiązania? a jak masz w projekcie ? U mnie byl spadek kopertowy i odplyw liniowy. Podczas budowy zrobiono spadek i obsadzono mi odplyw, wyprowadzajac rure na zew na poziomie fundamentow. Pozniej podlaczylem ja pod drenaz. Nie wyobrazam sobie spadku w garazu w jednym kierunku. Poza tym, zeby to vos dalo nie moze byc progu a drzwi powinny byc nieszczelne lub miec jakies otwory.

> za komuny to ojciec mnie jeszczw w spodniach nosił > lata 2010-2013. > ale chyba więcej ludzi szuka auta w przedziale 10-20tys niz 60-120kzl. zgoda, ale żeby się w kolejki zapisywać to lekka przesada.

> robić > z badania wyjdzie ci jaki masz dokładnie grunt na którym budujesz > jaki poziom wód > itp itd > określą Ci nośność gruntu a tym samym konstruktor bedzie miał pewność jakiej szerokości ławy > fundamentowe zrobić - jak nie bedzie miał tych danych da skrajny warunek czyli przewymiaruje > Ci ławy a tym samym Ty zapłacisz za beton kilka x tyle Dla mnie powiedział co innego, ma wpływ ale na głębokość posadowienia. Chyba, że chodzi Ci o jakieś ekstremalne przypadki, jak na jakiś pokopalnianych zasypach.

> już Ci odpowiadam bo swego czasu pracowałem w ASO, i jedną z funkcji jakie miałem to było właśnie > "doglądanie" komisu przy salonie. > W biurku miałem taki magiczny zeszyt, ludzie na dobre auto zapisywali się w kolejkę i jak tylko > pojawiało się jakiś cukierek od pierwszego właściciela to wyciągałem notatnik, dzwoniłem do > max 3 osób i auto następnego dnia było sprzedane. to za komuny było ? Kiedys rozmawialem jednym z gosci z forum Subaru, pracownikiem jednego z wiekszych salonow w pl. Maja tez komis. Daje tez czesto ogloszenia o fajnych autach na forum. Auta zazwyczaj z przedzialu 60-120kzl. Fakt auta sprzedaja sie szybko, ale zeby kolejka to nie slyszalem . Auta takie sa atrakcyjne, ale tez sa odpowiednio drozsze a nie kazdy takich poszukuje.

> Potwierdzam U mnie tez projektant napisal jakies ogolne zdanie o tym co 'w ziemi siedzi' - bez > zadnych badan, chyba tylko na podstawie jakis ogledzin. Jak mi sie zachce to odszukam i > wstawie cytat Dokola stoja domy, niektore od dziesiecioleci, wiec teren znajomy i bez > niespodzianek Jak wszedł ten przepis to była zadyma i wszyscy obawiali się drogich badań. Szybko dość pojawiły się opisy, interpretacje, że wymagane są opinie a nie badania. Swego czasu w Muratorze był nt art z wypowiedziami urzędników i projektantów oraz radami kiedy warto zrobić badanie. W moim przypadku urzędnicy i projektant odrazu powiedzieli, że nie ma konieczności robienia badań, ale jak ktoś nie doczyta to potem są takie kwiatki i błędne sugestie.

> Chyba się nie rozumiemy... ja nie mówię o jednym aucie. Nie kupiłbym żadnego, bo wszystkie były po > "poprawkach lakierniczych", które wyglądały na robione w stodole. Oczywiście opisane jako > "bezwypadkowe". Komis przy ASO to taki sam komis jak każdy inny i tak powinien być traktowany. Oglądałem swego czasu Punto i Bravo pod trzema ASO Fiata i nie wzbudzały zastrzeżeń. Te co mnie interesowały, byly po pierwszym właścicielu, z udokumentowaną przeszłością, bez szpachli. Aut było więcej i AFAIR miały jakąś gwarancję. Były droższe niż te z allegro, ale coś za coś. Finalnie wybrałem inną opcje. IMHO jeżeli ktoś nie ma na to czasu, nie zna się a chce koniecznie używkę to jest to dobra opcje. Podobnie jak ktoś nie chce się bujać ze sprzedażą i woli zostawić auto w rozliczeniu.

> Oglądałem kilka aut używanych w jednym z salonów Fiata... I powiem dyplomatycznie, że żadnego z > nich bym nie kupił i to wcale nie z powodu kosmicznych cen... Podobnie oglądałem ostatnio nowego Bentleya w salonie, też bym go nie kupił to nie z racji lekko mówiąc wysokiej ceny . Nie twierdzę, że wszystkie samochody w przysalonowych komisach są ok, ale uważam, że jest tam znacznie większa szansa upolować ładne auto bez bujnej przeszłości.

> Mam garaz na 2 auta ale nigdy 2 tam nie staly bo nie lubie sie przeciskac.... Teraz stoi svx w > garazu a resta na dworze. Niebawem biore sie za budowe wiaty zeby im na dach nie kapalo U mnie nie przejdzie - w garażu musza stać auat do codziennej jazdy a trochę mała działka, ale może kiedyś coś się wygospodaruje. Kiedyś zawsze myślałem o Mustangu jako 3-cim aucie, ale po wizycie u Jako kilka lat temu bardzo spodobał mi się Svx . Czytałem jedynie, że są duże problemy z upolowaniem ładnej sztuki

> Ze wszystkich 10 szt. które zdążyłem zobaczyć ta była najładniejsza. KLIK > Po trzecich oględzinach ale już z miernikiem lakieru wyszły cuda. > Kolega trafił na to : KLIK 2 > Już mam dosyć jeżdżenia za tymi gratami Już chyba 600km zrobiłem. > W mojej Astrze G 99' ostatnio włożyłem nową instalację LPG i zrobione są hamulce tarcze + klocki z > przodu i z tyłu. Zostanę przy niej na dłużej chyba > Nie chcę wiedzieć w jakim stanie musiały być te gorsze... > Jak się nadaje na HP to przerzućcie... a takie co przy ASO sprzedają sprawdzałeś ? Kiedyś chyba Fiat miał taki program sprzedaży aut z gwarancją.

> Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, z dnia 25 kwietnia 2012 r. w > sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych; Dz.U. z 2012, > nr0, poz.463 > Kiedy dokładnie składałeś papiery? Rozróżniasz 2 od 3? > Edyta - Klik. Chyba masz problem z czytaniem . Pokaż mi proszę gdzie tam jest napisane, że jest obowiązek wykonywania badań geotechnicznych. Podpowiem Ci, mylisz pojęcia, jest obowiązek dołączenia opinii geotechnicznej, co nie oznacza obowiązku badań. Zazwyczaj projektant decyduje czy takie badania są potrzebne, czy wystarczy sama opinia.