sherif

> Gorzej jak wystawisz nóżkę to nie sięgasz gleby, trzeba się zsuwać z fotela. IMO wysiadanie jest > gorsze. Nawet jezeli to jest znacznie latwiej sie deko posunac, niz miec kolana wyzej siedziska, wtedy jest znacznie trudniej wstac.

> a np meriva ? (siedziałem) > venga/soul ? > suv'y/terenowe wcale nie są wygodne, bo większość ma wysoko podłogę/próg > więc wsiadając trza się dźwignąć > wysokość siedziska tez ma znaczenie > mam porównanie vitary i c-max'a, do vitary wsiada się gorzej > wyższym autem jest też c-max, pewnie zbliżone do verso Uwazam, ze jest dokladnie odwrotnie i wlasnie suvy kompaktowe daje optimum komfortu przy wsiadaniu i wysiadaniu, bo nie trzeba jakos sie wysoko wspinac a siedziesko jest na tyle wysoko, ze wystarczy posadzic 4litery i przekrecic nogi. Zauwaz u ludzi starszych jaki maja problem z "normalnych" aut zeby sie dzwignac do gory, zazwyczaj lapia sie slupkow, kierownicy, itd aby sie podniesc, bo siedzi sie za nisko. Ja mimo, ze nie mam z tym problemow od czasu kiedy jezdze podwyzszonym autem (przeswitem, nie dachem) jak przyjdzie mi siadac do zwyklego auta czuje sie jakbym siedzial w gokardzie i wyraznie bardziej upierdliwe jest wsiadanie/wysiadanie - moze troche przejaskrawilem, ale dla osob starszych to wazne. Oczywiscie z drugiej strony sa olbrzymie suvy/pickupy gdzie trzeba sie wspiac by usiasc. To, ze auto jak Verso czy innego tego typu sa wyzsze to nic nie daja, dopoki siedzisko nie bedzie odpowiednio wysokie. No chyba, ze ktos jezdzi w kapeluszu . Od kiedy moi rodzice przesiedli sie do Sportage to poweidzieli, ze nigdy nizszego auta.

> Jakiś link? "drzwi przesuwne HS" i/lub "drzwi przesuwne HKZ" +google

> Czy jest jakiś patent, aby drzwi szklane przesuwne były w miarę szczelne, tzn izolowały termicznie? > Chodzi o takie montowane na prowadnicach u góry (wiszące), a nie obejmowane prowadnicami u > góry/dołu (jak np w szafach wnękowych) Tak, popatrz sobie na konstrukcje HS i HKZ, tam masz styro w profilu.

Dla starszych osób wygodny będzie wysoki samochód ale taki gdzie się wyżej siedzi i przez to wygodniej się wsiada. Szczególnie jak ktoś dużo jeździ po mieście daje się to zauważyć. W trasie za to jest ciut lepsza widoczność i wygodniejsza pozycja. Ja bym polecił kompaktowe SUVy, do wyboru do koloru: RAV4, Quashqai, Sportage, XV, ix35, Tiguan, itd. Mój tata przesiadł się z Cee'da na Sportage i jest bardzo zadowolony, m.in ze względu na wygodę, mama tez chwali lepszą pozycje i mówi że jej się lepiej parkuje (mimo, że auto ciut większe). Najlepiej przymierzyć się do takiego auta i będzie wiadomo czy jest za duży czy nie i jak z wygodą.

> Szukam autka dla rodziny i tak na tapetę wpadł Jeep Grand Cherokiee II 1999-2004... > rocznik sądzę 2003-2004 - silnik benzyna lub benzyna z lpg... > na co zwracać uwagę przy zakupie, szczególne bolączki i awarie ... > wiem, że kilka osób tutaj miało podobne auto więc sądzę możecie coś podpowiedzieć Jezdziles tym autem ? Kiedys tez wydawal mi sie rodzinny, ale po kilku delegacjach (mielismy takeigo firmowego w 2004) przeszla mi ochota My mielismy diesla 2,7, juz od nowego cos ciagle rzezilo w zawieszeniu, wymieniana byly jakeis gumki w zawieszeniu. Przy ok 60kkm padlo turbo, ale moze to i wina coniektorych uzytkownikow. Przez kilak lat serwis nie potrafil sobie poradzic z nieswiecaca lampa tylnia, tzn niby narpawaial ale potem znow nie dzialala.

> Czy TTTM czy też gdzieś jest pies pogrzebany? > Kiedyś słyszałem teorię ze to wina zbyt szerokich opon ale to chyba mocna naciągane? IMO nie naciagane, ja mam 215 i jest znosnie jeszcze ale czasem jezdze Insignia ktora ma 245 i jest tragedia Duzo oczywiscie zalezy od samej drogi i kolein.

> Super materiał, ale nie w budownictwie powszechnym. > Dałbyś na elewację 10 cm tego materiału w cenie 3 tyś za m^2 czy 30 cm styropianu za 40 zł za m^2? > Materiał en ma sens, gdy przestrzeń i waga są naprawdę cenne. > Zapewne za 10 lat patenty wygasną, technologia się upowszechni i bedzie w cenie 5x większej od > wełny mineralnej przy 3x mniejszej grubości. TO jeszcze sobie popatrz na tytulowe zapytanie, kolega pytal sie o najciensza izolacje, wiec mu zaproponowalem najcienszy material. Poza tym jakbys nie widzial byl tam " ". Osobiscie zrobilbym to z pianki PIR bo odp podwojnej grubosci styro a nie kosztuje kosmicznych pieniedzy.

> Bez sensu. > Tylko 3x lepsza lamda niż styropian a cena powala. jezeli 3x dla Ciebie jest tylko, to nie mam nic do dodania.

> Oni nigdy nie widza, nigdy nic sie nie dzieje, nigdy nikt nie narzeka, ani nigdy nikt nie > reklamuje. Tylko rowniez nigdy ich na reklamacje nie udaje sie sciagnac Nie wiem z kim wspolracujesz/wspolpracowales, ale ja mam odmienne zdanie.

> to super, albo wyjatkowo odporna folia (swoja droga ciekawe, co 18 lat temu sprzedawano i jak to > sie ma do dzisiejszych produktow), bo ja juz widzialem kilka takich, z ktorych zostala tylko > siatka zbrojeniowa. Wiesz jezeli ktos kupil najtansza membrane z niska odpornoscia na UV i jeszcze dlugo wygrzewala sie bezposrednio w sloneczku to moze i tak byc. Pytalem mojego dekarza odnosnie przykrywania od spodu membrany, powiedzial bez przesady nie widzial nigdy zeby cos sie stalo takiej folii.

> dosłownie kilka metrów ale styropian nie wchodzi w rachubę. > potrzebuję coś cienkiego - najlepiej dość twardego oraz dostępnego w sprzedaży. aerogel z tanszych to mozesz pianke PIR zastosowac jest tansza od powyzszego i twarda.

> Yaris hybrydowy i 1.4 d4d palą tyle samo w mieście 3,1 vs 4,8 l/100km i to diesel bez automatu

> Powiem tak - domy w "starej" technologii stoją do dziś od wieków. Co do trwałości domów w "nowych" Zamki też stoją i to tyle lat !! > technologiach nie ma żadnych praktycznych doświadczeń poza zapewnieniami sprzedawców tychże > opartych na symulacjach komputerowych. Zależy co, membrany czy tynki są już od wielu lat na rynku. > Dodam inną ciekawostkę. Była pewna znana polska firma produkująca okna. > Sąsiadka ma je od gdzieś 1996/7 roku. Nie wyglądają "bajerancko", ale się nieźle trzymają. > Dosłownie kilka lat temu mój młody sąsiad wstawił sobie podczas budowy okna tej samej firmy - > wyglądające "bajerancko". Tylko że już ma z nimi problemy. Pytam, czemu nie zareklamuje? A bo > firma zbankrutowała. A miał niby gwarancję na 10 lat. Nazwy firmy nie podaję, bo choć > wszechwiedząca sieć z jednej strony podaje, że zbankrutowała w kwietniu 2011 roku, to dalej > istnieje witryna z jej nazwą i okna są sprzedawane. Ale sąsiad mówi, że gwarancji już > wyegzekwować nie może, bo się pozmieniały "stosunki prawne". Bardzo dużo producentów się wyłożyło, m.in Jezierski. Z tego co pamiętam to nadal jest przeszło 200 producentów okien w pl, a to jednak trochę dużo.

> Fajnie to wygląda, orientujesz się w cenie? Ciekawe jak wypada w porównaniu do osb czy desek. Fajnie, w szczególności jak się połączy z matami drewnianymi jako izolacje. Dach wtedy jest otwarty dyfuzyjnie w kierunku zewn, nie trzeba dawać foli paroszczelnych czy membran. Dodatkowo ten materiał ma duża akumulacyjność ciepła, więc poddasze nie nagrzewa się tak latem Problem to cena , dla grubości 22mm 18,5 zł/m2, 35mm 27 zł/m2. to są ceny netto, loco producent. Cena i tak jest niska bo dostałem ceny takie jak mają składy, bezpośrednio od producenta. Jeżeli porówna się do deskowania to nie wychodzi dużo drożej ale jak do membrany to niestety sporo drożej, dlatego ja finalnie odpuściłem temat. Szkoda też, że w pl jest to praktycznie nieznany materiał, 98% idzie na eksport, głównie do Niemiec. W pl nie znalazłem składu, który by miał to w ofercie - stąd kontakt z producentem.

IMO to akurat słaby argument, wykonawcy szczególnie starszej daty są zazwyczaj sceptycznie nastawienie do "nowych" technologi. Rodzice budowali w latach 90 (z membraną bez deskowania, żeby było nt ) i wykonawca też odradzał tynku akrylowego. "Panie zaciągniemy zaprawą, pomalujemy i będzie najlepiej", mówili tak bo się bali i nie umieli kłaść tynku akrylowego, który wtedy był rzeczywiście nowością. Na szczęście ojciec załatwił im szkolenie i dom nie musi być remontowany do dziś

> widziales kiedys co zostaje z membrany zakrytej dachowka, ale odkrytej od spodu, bo przez pare > miesiecy ktos podbitki nie zrobil? No ja sie zastanawiam, po ilu latach to samo sie dzieje pod > dachowkami. Moze pod karpiowka w mniejszym stopniu, ale pod sredzka falista? Tak widziałem u rodziców od 18 lat membrana od strony strychu (z oknami) jest odkryta, nie ma z nią problemów od momentu instalacji.

> Pytanie jak w tytule. > Naczytalem sie wiele w necie i mam tylko metlik w glowie. > Na bank musze czesc dachu odeskowac i opapowac, bo mam maly kat nachylenia "doczepionego" daszku > nad garazem i wejsciem. > Nie wiem co z reszta, gdzie jest skos 42 stopnie, bo jedni pisza, ze papowanie powoduje ze krokwie > gnija inni ze jest ciszej itp. itd. > Co szanowne grono AK z doswiadczenia powie? IMO szkoda czasu i pieniędzy na deskowanie Krokwie tobie nie zgiją ale trzeba pamiętać o impregnacji desek oraz pustce wentylacyjnej pomiędzy deskami a izolacją +izolacja paroszczelna od strony poddasza. Jak koniecznie chcesz deskować to juz lepiej płyty drewnopodobne położyć: http://www.steico.com/index.php?id=114&L=3 przy okazji będziesz miał ciszej i cieplej

> Sciagnalem i sie bawie i nie moge w wersji demo zdefiniowac wlasnych materialow ani zmienic > parametrow istniejacych Jak sobie z tym poradziles? Wsrod isniejacych jest tylko kilka > rodzajow styropianu, welny, itp... Do materiałów izolacyjnych wybierałem z tego co jest, nie ważne jak on się nazywa ważne, żeby miał właściwą lambdę i podać grubośc. W moim przypadku udało się dobrać takiej jak będe miał. Dla okien możesz zadeklarować dowolny U

> No fajnie, tylko w tym wypadku sie nie da. A to co sie da porownac to niestety jednoznacznie > wskazuje na diesla. Szybszy, tanszy i w rzeczywistych warunkach rownie oszczedny, jak nie > bardziej. Jakoś nie wieże w spalanie diesla na poziomie hybrydy w mieście. Tak porównując to najlepsza będzie benzyna, tańsza i prostrza.

> Oj widze stereotypami jedziemy. Najnowsze automaty sa nierzadko szybsze od manuali np. ZF w BMW. ale to nie BMW i nie stereotypami tylko danymi z wiekszosci aut na rynku. Moze kiedys sie to zmieni .. ale jak sie cos z czym porownuje i pisze o podobnej mocy to wypadalo by takze przyjac inne wspolne kryteria ..

> A w profila 3-uszczelkowych jak nawiewnik zamontujesz. Veka nawet kategorycznie zabrania montażu > nawiewników w AlphaLinie Powiem szczerze nie interesowal mnie temat, poniewaz nei bede tego mial. Aczkolwiek na ktorejs fotce i opisie widzialem nawiewnik zintegrowany z rama.

> A obecny Forester XT to co ma jak nie CVT? a jak ja napisalem ? > Skrzynia ta tez jest i ma byc wstawiana

> Sek w tym, ze nie ma w ofercie. Porownuje to co jest. Hybrydy z manualem tez nie ma dlatego masz roznice ..

> No dobra, to znam juz Wasze zdanie - wlasciwie to jest i moje zdanie na ten temat ale warto sie > upewnic. A ciagnac temat dalej: > - jest jakas darmowa wersja tego Audyto OZC? Pamietam kilka lat temu mialem to nawet zainstalowane, > ale zbyt duza ilosc parametrow zniechecila mnie do robienia jakichkolwiek obliczen starego > domu. Teraz potrzebowalbym dla budynku nowego, wiec z definicja przegrod nie powinno byc > problemu Jak wyglada sprawa licencji tego programu? Wpisz sobie google audytor OZC i sciagnij demo najnowszej wersji. program jest darmowy , ale ma ograniczone funkcje, np nie wystawisz nim certyfikatu energetycznego dla klienta. Do uzytku swojego w zupelnosci wystarczy. Jezeli masz budowac dom a temat Ciebie interesuje to uwazam ze warto sie go nauczyc. Osobiscie podchodzilem do tego tematu 3 razy i tak jak piszesz zawsze balem sie setek parametrow, ale nie taki diabel straszny . Na ich www jest forum a tam do pobrania szkolenia (obraz + dzwiekowy komentarz) bazujace na przykladach audytow. Ja zrobilem tak, ze wprowadzilem pomieszczenia, zdefiniowalem przegrody i +/- dostalem parametry takie jak w projekcie (liczone tym samym i innym programem). Nastepnie kombinowalem zmieniajac U okien, ilosc styropianu, materialow, itd - patrzac jak zmienia sie zapotrzebowanie energetyczne. Czyli raz zrobisz model domu a potem tylko sobie parametr dany zmieniasz i patrzysz co to daje. > - te wszystkie parametry okien pieknie wygladaja na papierze. A jak sie je weryfikuje? Ja rozumiem, > ze robi sie badania itd, ale jaka mozna miec pewnosc, ze producent okien, nawet taki maly, > podaje te parametry zgodnie z prawda? W duzym stopniu zalezy to zapewne od samego profilu i > szyby, ale chyba jednak sposob i dokladnosc montazu tez ma znaczenie, nie? Z tego co sie orientuje parametry moga byc deklarowane oraz te wynikajace z badan. Zazwyczaj producenci zamieszczaja na stronach skany takich badan w osrodkach uprawnionych. IMO obecnie jest to na tyle popularny parametr i dosc latwy do sprawdzenia, ze jezeli jakas firma by sciemniala to dosc szybko byly by wychwycone m.in przez konkurencje.