Kenickie

> Ja tak wykorzystuje mojego Passata 90% jezdze sam, a reszte tylko z jednym pasażerem, a bagażnika > nie używam (kombi) ale nie lubie jezdzic małymi autami... następne będzie bmw 5 albo audi a6 > , a mniej realnie X5 albo touareg To tylko przykład, że czasem i medycyna bywa bezsilna.

> jaką dziurę Pewnie tę ginekologiczną, w nadkolu.

> Większośc TDI/HDI/JTD ma przebieg 400+ To mój jest w mniejszości. Ale to krajowy wózek.

> Do mnie chyba taki zestaw wpadnie One do jajka, czyli Szczeniaka I-ki by pasowały. Do L1 czy M1, również. Wygląd klasyczny z lat 90-tych. Weź zapomnij, bo sobie auto spsujesz.

> nie wiem czy jest sens zastanawiać sie z czego te gluty wynikają, może połączenie dwóch płynów, > które się nie lubią. Ja bym zlał płyn z ukladu, zrobił płukankę, potem nalazł świeżego i > dopiero obserwował czy nic sie nie pojawia. I to jest praktycznie jedyna słuszna koncepcja. Pamiętać o dobrym odpowietrzeniu układu. > Polecam płyn Prestone, ma dobre parametry, dobrą > cenę, do dostania w Tesco i mieszalny praktycznie z wszystkim. A ja polecę Dynagel 2000. Ma jedną zaletę - jest czerwony, więc pięknie go widać w zbiorniczku bez odkręcania korka, a co za tym idzie, jednym rzutem oka można skontrolować jego poziom. W używanym, pożółkłym zbiorniczku 307-ki to dość istotne. Poprzedni, zielony płyn jakoś ciężej było skontrolować.

> jak? Odpinasz plusową klemę i wpinasz się między nią i aku z amperomierzem. Na długich kablach, które możesz maską przytrzasnąć. Potem zamykasz normalnie auto i obserwujesz pobór prądu. Tuż po zamknięciu jeszcze może iść w setki mA. Kilka minut po zamknięciu, powinien spaść do kilkunastu mA, góra niskich kilkudziesięciu. Piszę o współczesnym aucie, z komputerami i cudami wiankami, które po zamknięciu potrzebują chwili na uśpienie się.

> zastanawiam się, czy warto wymienić faktum na tę nową - na stronie coś jest o takiej możliwości, a > ja swojej jeszcze nie zacząłem rozpakowywać. Mnie czeka zakup za 3-4 miesiące. A raczej początek zakupów. Pewnie trafię już na 'metod'. Online'owy planer na stronie ikei uk, ustawia już wg nowego systemu. Są np. fajne wiszące szafki o wysokości 100cm z dzielonymi drzwiami. Co mnie wkurza - nie dopatrzyłem się szafek o szerokości 30 i 50cm. Albo 40, albo 60 - a to psuje mi koncept.

> sprawność przodu w zeszłym roku na przeglądzie 82% tyłu nie pamiętam Już dawno udowodniono, że te wartości procentowe pozwalają jedynie na określenie różnic pomiędzy poszczególnymi kołami. > to po co zmieniać Wymień, to się dowiesz.

> Mamy kogos z AK kto ma aerograf na slasku? Zadaj to pytanie na Zrób to sam. Paru modelarzy tam jest. Może akurat.

> PS: > Instalację mam od dwóch tygodni a już pyknęliśmy 1000 km > Dla porównania... przez ostatnie DWA LATA Pug zrobił ok. 9.000 km Czyli niebawem będziesz go sprzedawał, bo dobije do pół bańki.

> 2l to pali skuter 50ccm3 .... > Dane katalogowe bardzo odbiegają od rzeczywistości , więc pewnie 4 l to będzie sukces. > Nie liczyłbym na niższe wyniki. > Na dystansie 15km jadąc z górki .... > W normalnych warunkach drogowych to niemożliwe. Już kiedyś o tym dyskutowaliśmy... O tu.

> jak wlazła No to możesz się zwać szczęśliwym człowiekiem.

> wywazanie nowych opon na nowych felgach > na 3 sztuki założono ciezarki od 10 do 15g. > na czwarte koło trzeba było założyc 20g i 30g > czy takie odchylenie na 1 oponie jest dopuszczalne? A to z optymalizacją? Czy wyważone ot tak, jak wlazła opona na felgę?

> Nie wszystkie Albo jest też tak, że nie maja tego aktywowanego w BSI. Pamiętam jak miałem Partnera > z HDI to nie miał dogrzewania. Natomiast w Pikusiu jest i w 207 również. Ja w 307 mam. Znajomy przyciągnął sobie 307SW od "gościa z włoskiego buta, prosto z Portofino" i kurczaczkował na czym świat stoi. Bo ja ciepło mam w aucie po chwili, on też... tyle, że po dużo dłuższej.

> cały dach na rózowo? Nie bardzo, bo nie będzie wyglądać jak szklany Niee, tylko tam gdzie Ci czarnej brakło.

> lipa bedzie taka sztukowana Naklej różową.

> Ma to ktoś , używa ?? > Bo teraz używan innego softu ale nie chce się łączyć z niektórymi centralkami. Kolega ma i używa. Szczegółów nie znam, ale język elektroniki w L2Ph1 2003 Initiale, dał radę zmienić. Auto przestało nawijać drutem kolczastym.

> jak Ci się drzwi zatną to wysiadać przez okno musisz A co? Klamka to jakiś upośledzony element jest? Brakuje go w 1007 czy jak?

> Czy to ma jakiś specjalny cel? czy po prostu tak dla picu/świru ? Często dla jajec. Ja mam ochotę machnąć sobie dach między listwami na biało. Tak samo z lusterkami i alu letnimi. W granatowym kompakcie.

> I to jest jego jedyny, ale to jedyny plus. Wolałbym chyba jednak stary PKS Mam do tej pory tiki > nerwowe po przejechaniu trasy Kraków-Warszawa-Kraków ładnych parę lat temu. To było wyjątkowo > traumatyczne przeżycie. Nie jedzie, klekocze, wibruje. To ma 3 cylindry! Diesel! Moim > zdaniem jazda czymś takim powinna być za karę - zabicie kogoś czy coś. Owszem, mało pali, ale > naprawdę nie warto tak się męczyć Dużo lepszy pod względem kultury pracy, jest równie mały 1.4HDi od PSA. Jednak ten jeden cylinder robi drastyczną różnicę.

> hehe, no prawda taka że fiaty, fordy to nie samochody, do tego francuzy... hmm z samochodów miałeś > 2x bmw, nissana... i to tyle Szkoda tylko, że to ten trzeci rodzaj prawdy.

> 5008 to nawet ciekawsze auto, wiecej przestrzeni i nie takie zabudowane, zwłaszcza ze czasem może > być potrzeba przejść z tyłu na przód przy zamkniętych drzwiach i w 3008 to już raczej > niemożliwe dla moich słusznych gabarytów Do tego to porządne łóżko jest potrzebne! (by Maksiu Paradys, Seksmisja).

> a od kiedy to TU sprawcy likwiduje z AC? No tak. Mea culpa. Nie dojrzałem słowa "sprawcy".

> Wiatm > Właśnie ubezpieczyciel sprawcy przelał mi bezsporną kwotę odszkodowania i pozostawił wrak wyceniony > na 1300 pln. Z mojego wstępnego rozeznania wynika że nie uzyskam takiej kwoty za wrak. > Jak odzyskać różnicę między uzyskaną kwotą ze sprzedaży a wartością określoną przez > ubezpieczyciela, by uzyskać w sumie wartość pojazdu przed szkodą? Zapytałem likwidatora w > piśmie o to ale odpowiedział że muszę "wielokanałowo i na różnych platformach dołożyć > wszelkich starań aby wybrać najlepszą dla mnie cenę...". > czekam - nie ukrywam na gotową poradę a najlepiej podstawę prawną. > wiem powinienem dać zarobić prawnikowi ale wartość sporu nie jest tego warta Likwidujesz z AC czy OC?

> Nie da się Oj tam się nie da. Spawarka i trochę rzeźby w wydechu, mała przeróbka magistrali olejowej, założenie turbo i czegoś co ogarnie to elektronicznie. Plus oczywiście trochę rurek na nowy dolot. Jakby się dobrze rozejrzeć, to wszystko poza turbiną i elektroniką w Ciastoramie kupi.