Kenickie

> Czy lakier można traktować nitrem?Według mnie nie I tego się trzymaj.

> A to ma napęd na 4 koła? Nie, ale jakoś to zniesiesz.

> Lubię wysoko siedzieć. A i tak nie przekraczam 130km/h więc hałas i spalanie aż tak nie bolą. Kup S-Maxa i przestań truć. Masz tam 2.0 Ecoboosta, 240KM i do wyboru manual lub dwusprzęgłówkę.

> To Ty zdajesz się nie widzieć różnicy w przyspieszeniu do 100km/h w okolicach 10s (Subaru, Captiva, > Kia) a 8s (Insignia). To jest różnica, i to ogromna. To czego Ty właściwie oczekujesz? I dlaczego Outback H6 tego nie spełnia?

> Pytanie z serii: nudzę się i wydziwiam. > SUVy są fajne ale nie jadą (oprócz premium ale te zostawmy na razie). Jeśli chcemy jakiś mocniejszy > silnik to tak naprawdę tylko Captiva (184KM) i Sorrento (197KM) oferują coś więcej (małe SUVy > pomijam). Chociaż to i tak szału nie robi, kapelusz nie spadnie podczas przyspieszania. > Więc może jakieś kombi 4x4? Taka np. Insignia 2.0 turbobenzyna (220KM) lub diesel biturbo (195KM). > Albo Superb kombi 1.8TSI (160KM) lub 2.0TDI (170KM)? > Plusy: Fajnie jadą. Na autostrady nawet lepsze niż te SUVy. > Minusy: Nie ma prześwitu. Nigdzie poza drogami nie wjadą. > A co Wy byście wybrali i dlaczego? Forek albo Outback. I jedzie na autostradzie i na drogach gruntowych dzielnie sobie radzi. Chyba, że potrzeba czegoś w ciut bardziej prawdziwe bezdroża, no to już zostają duże SUVy albo terenówki.

> jeśli są takie różnice z powodu kredytu, to co za problem wziąć 10kpln i spłacić miesiąc po > odbiorze auta? Dla mnie jeśli można zyskać na tym 4% to jest gra warta świeczki. Wszystko zależy od zasad udzielania kredytu na te 10kpln. Prowizja i koszty wymuszonego ubezpieczenia kredytu, mogą zabić opłacalność.

> Kolor niebieska-perła,pasty mam Poorboys World SSR 2.5 oraz 1.0 oraz polerkę z regulacją obrotów. > Mam tylko obawy że podczas ścierania tego nalotu będzie on wchodził w gąbkę i rysował lakier. To spróbuj go zglinkować.

> chyba miałeś na myśli autobusy . Trzebaby potwornie grubo smarować (co jest bez sensu), żeby > starczył tylko na tyle. Jeśli ktoś nie ma detailingowych zapędów i samochód osobowy woskuje > niezbyt często (np. 4 razy w roku,) to takie opakowanie (ok. 250g) starczy na ok 5 lat. Ja mam > markowy wosk o podobnej pojemności i od 2011 r zużyłem połowę. One są bardzo wydajne, w > przeciwieństwie do nawet tych najlepszych z supermarketów (Sonax, Turtle Wax). Tylko do tego potrzeba jako takiej wprawy i, przede wszystkim, uwierzenia w siłę cienkiej powłoki. Wielu początkującym wydaje się, że im więcej wosku tym lepiej. I smalcują auta niczym kanapkę margaryną "o smaku świeżego chlebka".

> Bynajmniej - 2 pokoje, trzy osoby, w zasadzie jeden pokoj uzywany rzadziej. Kuchenke mam gazowa, > wiec odpada gotowanie na pradzie. Specjalnie nie oszczedzamy - w pokojach sa swietlowki, w > kuchni, lazience i przedpokoju zwykle zarowki. A ciepła woda skąd? > No co miesiac. Rodzice placa 25-35zl, wiec nie tak znow malo. Tu to samo pytanie co wyżej. Bo to już śmiesznie mało.

> Jakość też. Tlenki żelaza są jakieś lepsiejsze w nich? Nie powiem - to fajne auta. Na pierwsze dwa lata użytkowania. Potem jest loteria.

> O to pierwszy właściciel nie musi się marwić. Musi. Kiedyś będzie chciał paścia sprzedać. A Mazdom zdarzało się rdzewienie w końcu drugiego roku.

> Czemuz nie porownales 3-ki do Sandero? Byloby jeszcze lepiej. Ale, że niby co? Mazda 3 to jakiś cymes, co najmniej klasę wyżej od 308?

> W domu całe oświetlenie robię na ledach, gdzie > można (spiżarnia, garderoby) zakładam czujki ruchu, bo jak mi zostawią w garderobie światło, > to jest duża szansa, że będzie świeciło całą dobę Załóż na miesiąc jakieś prądożerne halogeny i zapowiedz, że kolejny rachunek idzie z ich kieszonkowego. A potem zrealizuj zapowiedź.

> Benzynowy 1.8 z LPG. > Foteczka o poranku Ale za te szyby przednich drzwi to chyba szybko się pozbędziesz DR. Trza było zostawić sobie języczek zwisającej folii, żeby dało się łatwo i szybko zerwać w obecności patrolu.

> Tak handlarze zacierają 20 właścicieli poprzednich. Co zrobić... a za kwit WK i tak kasę zgarnie. Handlarze handlarzami. Wtórnik KP jest normą przy autach wykorzystywanych jako L-ki.

> Było kilka wątków o polerowaniu szyb. A ja spytam, czemu właściwie nie .można by takiej porysowanej > szyby polakierować? > Roberto, co Ty na to? > Są takie tward e lakiery? Twarde lakiery może i są... ale jak zmatowisz szybę, by lakier miał się czego trzymać? Ze szkłem to gorzej jak z "amelinium".

> Ba, czarny jest już w zasadzie po pierwszym uruchomieniu silnika po wymianie oleum... U mnie nie był. Ale ja przed zlaniem starego, zalałem płukankę.

> a to mnie oszukali Widaw miał chyba na myśli to, że ten twój olej nie myje silnika. Stąd uwaga o podróbce.

> ależ to zupełnie inaczej jest montowane Ooops. Faktycznie. A byłem przekonany, że Megi ma dysze na masce.

> no i problem z głowy Oj tam z głowy. Sio do ASO Lwa i prosić o 6438H4. To dysza z 307-ki. Bądź MacGyverem w swojej Megance!

> Na wczesnym czerwonym Wg tak jeżdżących, to się nazywa ciemnozielone.

> jak podniesiesz maskę to korek będzie widoczny pod reflektorem prawym jak dobrze pamiętam Nie tyle pod, co za. W połowie między lampą, a zbiorniczkiem wyrównawczym chłodziwa. Tylko trzeba zdjąć tę czarną osłonę zbiorniczków ustrojowych.

> VW Caddy > Możliwe toto ? Ale co? I co w temacie robi 75KM?

> Skoda zamierza pokazać w Genewie koncepcyjny samochód Vision C. > W sieci już teraz pojawiły się pierwsze wizualizacje. Czy są prawdziwe...? Vision C(itroen)? Przecież na tych wizualkach to wygląda w wielu miejscach jak ostatnie C5. Zresztą od wizualek do rzeczywistości daleka droga.

> A ja jaździłem 1.4HDI tylko w C2 i tam dawał radę. Ja w ostatni urlop zrobiłem prawie 1000km 208-ką z 1.4HDI. W środku trzech dorosłych ludzi. Jazda po południowej Sardynii - kto był ten wie, kto nie był, to niech sobie uzmysłowi góry nad morzem. Czyli sporo pod górę, tyle samo w dół i trochę telepania po gruntówkach dojazdowych do plaż. Cały urlop ogarnięty 1-ym bakiem. Równe 5L/100km wyszło.