jimbo22

> od zawsze? Chyba troche przesadzasz no dobra. nowożytnie

> Twingo to Twingo, nie 5. A 500 to 500. 500 to panda. a oba to nazwy. nazwa przecież jak i dizajn - pomijalne. > Fakt. Czyli Twingo to nie 500-ka, a BIS. bis to straszny twór był

> Jak myślę o Twingo RS Gordini i Renault 8 Gordini (oba RWD z silnikiem z tyłu) to aż lat mi ubywa i > siwizna się cofa. > A co wtedy z Abarthem? Alfą? Będą sprzedawać w Makro? .... rok 2017... makro.... stoi alfa giulia... i do każdej alfy dorzucają Twingo graits... rocznik z zapasów 2015

> Co, piekła nie ma? Ksiądz mi powiedział, że jak kupię 500-kę to tam pójdę... > "Piąteczka" miała silnik z przodu. Dlaczego to Fiat 500 jest następcą Fiata 500? Bo tak ktoś > powiedział? Bo wygląda podobnie. Twingo też wygląda podobnie. Bo ma znaczek? Znaczek jest już > inny. Więc dla mnie nowy Fiat 500 jest w salonach Renault. A polskie podróbki to śmieci, które > przy zgniataniu budzą mniejsze emocje niż puszka Pepsi. no widzisz. miała z przodu a tera ma z tyłu a fiacior miał z tyłu a tera ma z przodu... wogóle to lipa, bo sposob chłodzenia sie nie zgadza. > Przecież to będzie miało konkurować z "góra wykrzyknik" i cena pewnie "już od 34.900 zł". Wszystko > zależy od "przekonywaczy". nie ma znaczeni obok czego to w katalogu postawią. > Zamiast 3 garów dadzą tam silnik z suszarki, będzie RWD jak w i-On. > Renault się nie da. Będzie miało zyski, podzieli się z Dacią, a ta...zrobi nowego pickupa. no no. celem lepszego rozkładu masy i optymalnego dociążenia tylnej osi:)

> Czyli do piekła. tez nie ma. > Prawdziwe 500 już jest. W salonach Renault. Po co komu podróbka? Szkoda, że polska... to nie 500. to renault 5 > No właśnie...do czasu Twingo RWD. obaczym. ja kibicuję żeby to był sukces. ale boje się strasznie że skończy ta generacja jako ciekawostka ala clio V6 i jednorazowy ewenement i uciekną z podkulonym ogonem do FWD.

> Nie zaczynaj znowu... > To kara od Najwyższego za winy przedkładania ciała przed duszą. w sumie słusznie, bo duszy nie ma. > Ma być na 2016 lub 2017. Ale Fiat potrzebuje zupełnie czegoś innego. Linia "500" powinna zniknąć. nie zostanie wtedy modne wozidło. potrzebują pandy i 500. > Powinien pojawić się zupełnie nowy pomysł w klasie A, solidne, nowe Punto i cała paleta (3d, > 5d, kombi) nowego Bravo. no jasne. brakuje im następnego punto. a co do segmentu C... nie bardzo sobie radzą od zawsze. za duże dla nich > Można wierzyć, że zrobią coś bardzo udanego jeśli będą chcieli być > Fiatem, a nie kimś innym. Ale jeśli mam być realistą to amerykański romans ich zabije, a to > bardzo źle bo nie widzę przyszłości Fiata w Bielsku. fiat zabije amerykański oddzial w małych autach trzymają się niezle. >Oczyma wyobraźni już widzę Mikiciuka > spacerującego przez puste, tyskie hale produkcyjne. PSL jak coś będzie walczył o świnie i > krowy, a nie jakieś głupie auta. Ale cóż. Dobra nauka nie jest zła. Fani dizajnu, trzymajcie > formę... nie umniejszaj dizajnowi. bo bez docenienia dizajnu człowiek bylby robotem. straszny swiat. > Pozdrawiam.

> A LPG? > Co z LPG? Gdzie butlę wsadzić? na przyczepke przecież wejdzie 700 litrów

> Oto nowe Renault Twingo...czy jak kto woli...następca francuskiej kopii Beskida. > Nowe Twingo ma silnik umieszczony...z tyłu. > To jest namacalny dowód na to, że mój bunt przeciw umieszczaniu silnika we Fiacie 500 po > niewłaściwej stronie nie jest bzdurną, niepasującą do nowoczesnych czasów fanaberią. Można? > Można. I zrobił to producent niskich lotów jak na średnią europejską. Twingo to prawdziwy, > nowy Fiat 500. To gwóźdź do trumny, w której 500-ka leży już obiema nogami i tyłkiem. > Brawo, brawo, brawo Renault. Kiedyś były to prospekt - mobile, a teraz odważny, fantastyczny > projekt pod prąd. A Fiat? Kupię mieszkanie na terenie byłej tyskiej fabryki białych imitacji > Fiata 500. > Pozdrawiam. problemem 500 nie jest miejsce silnika. a to że fiat (cała grupa) stoi w miejscu z rozwojem modeli i zaczynają tyłować poważnie 500tka już się znudziła, a nowej ni cholery nie widać.

> niestety, nie robiłem zdjęć przy pakowaniu Wózek, po odpięciu dwóch kółek składał się właściwie > na płasko i zajmował jakieś 1/3 powierzchni bagażnika. Bagażnik ma 400l. > Oczywiście możesz nie wierzyć, ale mi naprawdę na tym nie zależy kit z bagażnikiem. zawsze mozna na siedzenie i pod fotele nawciskac - albo box dachowy kupić. ale jak miałem megane i małego (w pierwszym foteliku) zapakowałem do tyłu, to albo kierowca, albo pasażer musiał jechać zgarbiony (bo mam niestety troche wzrostu). dlatego kompakt ma za mało miejsca w środku coby niemowlaka wozić

> Nie żebym się czepiał, ale gdzie widziałeś Zafirę V6? Tam same R4 były. odpowiedziałem na złego posta sorki - pisałem o BMW i R6.

> Bez rabatu tyle sobie cenia rabatu narazie nie daja, bo to swiezynka... jakies smieszne oferują.

> wyglada calkiem niezle i osiagi tez jako takie ? czyli jednak 6 cyl nie straszy? 325 to TYLKO 192 KM NA, czyli chipem nic nie zdziałasz. ale przynajmniej pędzone z właściwej strony.

> Może tu dobrze nie widać ale tam nie ma otworu w rurze. Ta nakrętka przyspawana jest na rurze i > wkręcona lambda w.... powietrze! no to lambda była zachwycona czystością spalin

> I robi się tak jak tu,że sonda "bada" powietrze a nie spaliny? no raczej robi się to "szczelniej"

> Ciekawe, jaka jest przyczyna > Bez kitu, myślałem że widziałem już w życiu wszystko ale to mnie przerosło. piękny dystans do lambdy... taki patent sie oficjalnie stosuje po wywalenia kata w E38 po lifcie

> i zamykales opone na kursie? szlifowałem gmole na kursie... potem własnym tam jezdzilem szlifować podnóżki nie wiem czy to zamyka opone, ale bardziej sie nie da złożyć... nie to żebym to lubiał, bo SV wdzięczna w łuku to nie jest > bo osemke to na tej kostce tez w miare spokojnie, ale juz cos troche bardziej to ... szukam > lepszego asfaltu no ósemka to bez przesady

> Ale doczytałeś, że on chce poprzedni model uzywke z Niemiec? oj. to sory. założyłem, że nikt normalny nie kupi z własnego wyboru auta które tak wygląda i domyślnie przyjąłem że chodzi o tego nowego

> probowalem na kostce na parkingu mojej starej firmy, nie wiem w czym problem ale przednie kolo przy > hamowaniu znacznie szybciej sie zaczynalo slizgac tam niz na zwyklym asfalcie. Uznalem ze > lepiej nie ryzykowac gleby a lepszego miejsca narazie nie udalo mi sie znalezc* > * lepszy byl parking Magnolii z rondami i placykami z asfaltu, ale teraz tam jest remont i > generalnie lipa, no i fajne jest tez ladowisko dla helikopterow na trasie WRC-SrodaSlaska, ale > to niestety spory kawal jest ja robilem kurs na kostce. wszystkie cwiczenia do tej pory też na kostce. i daje rade. pewnie asfalt lepszy, ale skoro na kostce sie udalo to... swiat stoi otworem

> zawsze liczace sie dla mnie marki to bylo bmw,merc audi ew toyota... w zyciu nigdy mi sie nie > podobaly francuzy tymbardziej puzoo i zawsze twierdzilem ze nigdy przenigdy nie kupie francuza > (rok temu pracowalem calkiem przypadkowo w ASO Peugeota). Przyszedl czas na szukanie furmanki > kombi bo rodzi sie synek za niedlugo... ogoldalem A3 sportback z 1.8 TFSI ( wiem znam wady i > zalety, ojciec od 6 lat uzytkuje i jest ok ) ale niestety w kwocie do 40 kpln nic sensownego > nie mozna dostac... No i zaczynam sie zastanawiac nad czyms TAKIM postawilem na to ze jak za > 40 kpln mam miec golca a3 to moze warto pomyslec o niezlym wypasie we francuzie ? co o tym > sadzicie ? dlaczego nie a dlaczego tak ? Wiem ze w tych THP byly wadliwe rozrzady i zaniki > mocy wiecej nie pamietam zaniki mocy były związane z rozrządem. jak wymieniasz to jezdzi. co do 308 SW... za tą cenę, z taką ofertą silników i wyposażeniem, to niech się Peugeot schowa na jakiś czas. może jak się model za 2 lata opatrzy, to rabaty spowodują że cennik będzie bardziej przyjazny - narazie to pomyłka, coby za byle 1.6 diesla w dobrym wypasie brać 80 tysi. już w tym momencie brałbym P508. rabaty na to mega i zbliża się liftng - będą jeszcze lepsze ceny.

> poszukam... szkoda, że wszystkie place przy marketach to kostka... Jakby nie mogli asfaltu położyć > ;-) a w czym kostka przeszkadza? byle nie była świeża, wysypana piaskiem. poza tym latać!

> Saab 9-3 2.0T lub 9-5 2.3T Chipować można i lpg łyka. jeszcze jest volvo v40 T4 ale autor za moment sam sobie udowodni że szwedzi to drodzy w utrzymaniu, alfowe V6 to za dużo, bmw za stare i wróci na jedyną słuszną drogę - VAG. i wydumane 1.8T z 20 zaworami...

> co pokazuje jak naiwne[lub przebiegle ] jest myslenie zyczeniowe projektantow nowej > syreny/warszawy/cws itp... ulala. lipa troche. prawdziwa marka z tradycją i swoją niszą wypracowaną... nie dali rady. to faktycznie śmiech z życzeń twórców syren, warszaw czy arrinery...

> 385Nm > i z benzyny 420 Nm, też z benzyny... ino NA

> Szukalem ostatnio e38 V8 w manualu (taki kaprys mnie naszedl), i wcale groszy nie kosztuje miesci sie w budzecie. a szukanie w manualu to zmniejszenie podaży o 80%.

> ... z 1000cm3 pojemnosci? > jest cos lepszego od nissana z350 > 372Nm z 3498cm3 = 106,3Nm/1L M62B44TU ma min >100/1l moje suzuki SV650 ma 100Nm/1l