Lesiu_Zett

na 99% tak, w środku jest system wałeczków, sprężynek i kuleczek blokujących wrzucenie innego biegu, miałem wszystko w proszek rozebrane, ale czy da się sam wybierak wyjąć... Hmm, na 99% nie

tak, tylko brak tablic = negatywny wynik badania

w sumie tak patrze i to może być 510, ale brakuje tam sporo części do linek. Najlepiej chyba zaadoptować cały wybierak + linki + uchwyty linek przy skrzyni z punto mk2 JTD albo coś z alfy romeo 147 z silnikami 1.6-2.0 TS jak są biegi to nie pamiętam, musiał byś potestować

to nie jest c510, jak z coupe to pewnie c503 jest :D Nic z tym nie zrbisz

volvo c70 jest w miarę, bmw e46 też jest OK

epr mówi, że kazde bravo/brava/marea punto, tipo, tempra z hakiem ma inny przerywacz, na 99% jest on zamienny z tym z seja. Poszukaj jakiegoś i sprawdz. [edycja] są na cztery piny i dodatkowo jeszcze pasują chyba z Alfa 155 156 oraz BMW e30, jakieś audi 80. Siakiś link

Błąd oleju nie gasi silnika, to jest tak, że najpierw zgasł silnik a po tym wyskoczył błąd oleju, nie odwrotnie :D

> Dzięki za drugie Stilo. Jest śliczne i podoba się > Z opisu wygląda bardzo dobrze. > Nr 1 na liscie jak chcesz STILO to zobacz to, jakiś tekst z CT, sprzedaje zaufana osoba. Wersja dynamic, trochę lepiej wyposażona w systemy itp. Cena pewnie do lekkiej negocjacji. no i do sprzedania tak jak stoi i przyjechał z DE a nie ulep po naprawie w garażu u Mietka.

> rozstaw szpilek też jest identyczny (ssący)? Bo wiem, że z wydechowym jest różnie Ssacy jest tak samo. Jedynie inaczej sie mocuje. Ssacy z aluminiowym dolem przykrecany jest szpilkami z nakretkami ssacy caly plastikowy przykrecany jest dluzszymi srubami. W 1.2 16v wystepowaly obydwa rodzaje mocowania kolektora ssacego.

> W takiej sytuacji wybierałbym pomiędzy Lancerem Evo a Subaru Imprezą. To ma dawać radość, VAG jest > tak radosny jak schabowy, ziemniaki i kapusta kiszona. +1 subaru

> Zmieście się do sc czy musi być głowica od 1.2? Generalnie 1.2 i 1.4 (mowa o 16v) są identyczne (dla zwyklego zjadacza chleba)

> To jest tylko efekt tego, że ECU nie potrafi znaleźć wolnych obrotów, cutoff jest tak jak > byś hamował silnikiem, po prostu powyżej pewnych obrotów i zamkniętej P jest odcięcie, wtedy > obroty spadają, potem wjeżdża paliwo i cykl się powtarza. A dlaczego nie może znaleźć obrotów, > to albo faktycznie coś z dostarczaniem paliwa, albo krokowy, albo zapłon z jakiegoś powodu > jest w złym miejscu (nie wiem co tam jeszcze nadłubałeś). > To i tak trzeba naprawić. Dokładnie tak jak piszesz to cutoff wycina. Dziś będe testował z zapłonem jeszcze i się zobaczy

Panowie, potrzebuję podpowiedzi. Silnik 16v, falują wolne obroty. - do odcinki kręci się ok, - wolne sobie falują. - odłączenie krokowca nic nie zmienia, obroty falują dalej tak samo. - wszelakie nieszczelności dolotu znalezione i wyeliminowane. - wygląda jak by za falowanie obrotów odpowiedzalny był układ paliwowy. podlewa silnik na wyzsze obroty i robi chwilowy cutoff z czasem wtrysku 0ms. - jest błąd jeden czujnika IAT, bez względu na jego podłączenie (czy odłączenie) w dolocie jest cały czas 50* Jakieś podpowiedzi?

> kupic pasek contitech i ustawic na znakach ktore sa na pasku W 16v?

> Jesteś pewien? To by oznaczało, że był u mnie przeszczep silnika zrobiony... ale na allegro jest > trochę 147 po lifcie ze zwykłym JTD i też ludzie podają 115KM lub 120KM i nie wiem czy były i > takie i takie czy tyle pomyłek w urzędach, bo silniki przeca dobre to raczej by nie było tylu > swapów > Hmm skórzanych foteli ani czerwonej nici nie mam, zawieszenie wydaje się niższe, lotka jest, felgi > 17" są, ale nie szprychy, ale to wiadomo, że mógł sobie ktoś zmienić podczas użytkowania, może > się poznacie czy Ti czy nie jak wrzucę foty, bo czy hamulce większe to nie mam pojęcia ani > porównania > A ta wersja Progression tłumaczyłaby korbotronik z tyłu ciekawe tylko czy łączyło się to z Ti > Dzięki TI nie mialo innych hamolcow. W TI jest jeszcze czarna podsufitka, czarne przednie slupoki, czarne słoneczka i rączki w dachu.

> A tak_przy_okazji_ to jak wygląda cena tej uszczelki w porównaniu do innych marek? > Chcę się utwierdzić w przekonaniu że fiacik jest tani jeśli chodzi o części zamienne. Do tidzera, fiatowskie 1.4/turbo oryginał uszczelka w aso okolo 170pln. Do 1.1 natomiast, 8v takie jak w cienkim sportingu i punto w normalnym sklepie uszczelka jakies 35-45pln

> Od punto 1.7 td ??? Pasuje tylko chyba skokgwintu na srubie mocującej jest inny. Do Ciebie do 16v powinno pasowac bez przejsciowki, chociaz tak szczerze nie zwrocilem uwagi ostatnio jaką wersje silnika masz. Na stary rozstaw szpilek wydechu czy nowy?

> a masz gdzieś wymiary tej "przejściówki"? nie mam wymiarów, zrobiłem sobie materiał wyjściowy w pracy laserem a pozniej u znajomego jedno małe popołudnie z tokareczką zeby podobić rowek pod uszczelke (gumka z odpowiedniego filtra oleju) Robiłem to jakieś 3 lata temu tak że na dzień dzisiejszy nic nie pomogę

> Mam podstawkę po "normalny" filtr ale zaprzyjaźniony zakład się ociąga ze zrobieniem nie wiem jak tam zdjęcia czy nie będą rozjezdzac forum... Ale miałem tak...

> Tak dla pewności... > Czy do T-Jet'a pasuje podstawka od Punto GT/TD? > np. od tego silnika: link do aukcji > I jeszcze zdjęcie podstawki z EPERa - link do zdjecia EPERa Nie pasuje, mają inną srednice

> nie czytasz uwaznie...szukam klockow pokroju ds2500 do wentyli 240mm ew 257mm (ktore wchodza pod > 240mm po obrobce szlifierka) A ja mysle, ze kolega pyta czy to te bo po Twoim pochwaleniu postanowil kupic takie dla siebie

> A z jakiego modelu szukac tych klockow pod 257 ? palio, siena, punto mk2 JTD i pewnie jeszcze sporo innego makaronu

> jeszcze tego nie robiłem ale dzis to zrobie, a seryjny komp mógłby paść będe jutro (na 90%) na narwie, wezmę laptopa to potestujemy

> gdzies jest jakis babol. Przejrzyj wiazke. Jezeli bedzie ok to napisz do supportu ecumastera, a > wczesniej mozesz sprobowac w watku ecumaster na racingforum.pl podobno det był już na serwisie i jest sprawny.

> Jestem z kolegów zaproponował skrzynie z Palio - z tego co wyczytałem w FAQ to te same przełożenia > co Abarth. > Pytanie; Czy Palio skrzynia podejdzie P&P czy trzeba coś modyfikować? I jak tak to co? Musisz ze swojej przelozyc dekiel wybieraka od siebie. Mam skrzynie z palio jak cos - priv