Maciej__

Obstawiam, ze autor Stellantisa raczej nie chce ;]

A musi byc nowe? Przy takich zalozeniach to poszukalbym mlodej uzywki Mazdy 6 2,0 z AT Koncowka produkcji byla sprzedawana z 6 letnia gwaranacja. Auto proste jak konstrukcja cepa, tam nie ma co sie psuc. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/mazda-6-ID6HLdH0.html?reason=listing https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/mazda-6-ID6HL8zs.html?reason=listing

No to zostaje jeszce Pug 308, Corolla albo Golf/Leon z marek popularnych w nadwoziu kombi ;)

Jak by mi zalezalo na kombi, to IMHO najlepsze dostepna opcja w tej chwili to chyba Octavia. Mimo, ze nie jestem fanem VW, to takie 2,0 TSI + 4x4 i masz auto na lata

Ja myje dosc regularnie na automatach, ale w garazu podziemnym nie schodzi poniezej zera. Na bezdotykowych zima nie lubie, bo pizga ;]

Moje byle CX-5 z 2016 tez ma jeszcze oryginalny aku, przebieg podobny bo 150kkm.

Najmniej co pamietam, to -28 jeszcze w czasach Astry F i tez odpalila bez problemu. A to bylo na pewno auto ponad 10 letnie wtedy.

Jak by bylo -30 i wiecej, to by sie mozna zaczac martwic ;)

Teraz to moje tez

Hmm, ostatnie auto ktore mialo problemy z mrozem, to byl stary Hyundai Pony z LPG jakies 20 lat temu. Glownie dlatego, ze pompa paliwa padla i trzeba bylo uruchamiac na gazie

Masz u siebie matrixy? Bo to faktycznie robi roznice

Elektryczna klapa potrafi dość szybko wydrenowac aku.

Nie zauwazylem, ale Ty masz chyba ON, a ja pisalem o noPB.

Jezdze czasem GLC z tym silnkiem i osiagi sa naprawde OK. Po czesci to chyba zasluga skrzyni 9b

ASO ma swoja lakiernie, czy gdzies zlecaja?

Tez bym tak zrobil Dla mnie auto, ktore laduje na lawecie z powodu awarii i spedza dluzszy czas w serwisie, przestaje spelniac swoja podstawowa funkcje.

Nawet jesli, to wspolczesne noPB jeszcze dluuugo beda mogly po nich jezdzic.

Pod auto na wszelki wypadek wchodzi Keson ;]

Na silnik nie ma negatywnego wplywu, w teorii jest za to mandat do 5tys PLN + zatrzymanie DR. Aczkolwiek jak programowo wytniesz, to nie wiem czy to jest do zweryfikowania... W PL chyba nikt nie bada emisji tlenkow azotu, na chwile obecna.

Od listopada były już kilkukrotnie spore mrozy. Nie widzę problemu. Tesc przerobil w DG juz 4 czy 5 nowych dostawczakow z HDI i w kazdym jednym AdBlue padalo...

Citroen Jumper z noPB to raczej niezbyt popularna opcja ;]

Jak planujesz trzymac 15-20 lat to moze i warto ;) Tez z ciekawosci ostatnio zajrzalem pod spod 5 letniej C3ki przy okazji przegladu na SKP i wyglada wszystko OK.

Wywaliles w cholere? ;] To chyba jedyna skuteczna metoda naprawy Adblue w HDI ;]

Tubylca moze puszcza bo pewnie wie co robi, ale turyste juz niekoniecznie...

Przeciez tutaj juz 90% funkcji jest z tabletu...