kubajg

> Gdzie znajdę jakiś zbiorcze zestawienie przeswitu aut. Chodzi o samochody po 2006r w budzie sedan, > kompakt, van, kombi. > A moze znacie dane takich modeli (chodzi auta z przeswitem 16cm i wiecej) > Dla suv i crossover i terenowek bez problemu można wyciągnąć te dane. Wydaje mi się że w jednym z ostatnich tygodników Motor był spory artykuł o tym, tabelki ze sporą ilością aut, niestety nie mam tej gazety w domu Edit: To chyba to: KLIK

Mam w tej chwili na aucie wielosezonowe Kleber Quadraxer. Powiem tak - sam bym ich nie kupił, ale że były już na aucie to zostawiłem jako zimówki. Na śniegu sprawdzają się całkiem nieźle i w sumie za 1szym razem byłem mocno zdziwiony bo spodziewałem się słabej trakcji. W lecie nie ma opcji żebym na nich jeździł, są głośne i mają kiepską przyczepność zwłaszcza na mokrym. Ale ja jeżdżę dosyć dynamicznie i często poza miastem, także jak ktoś robi małe przebiegi po mieście to takie opony spokojnie można założyć. Problem ze zmianą opon kół na wiosnę/jesień z głowy.

> witam > http://allegro.pl/signum-1-9cdti-120km-xenon-skora-navi-mega-opcja-i3981152591.html > czy to był zabieg celowy? > pozd Takie zdjęcia to może celowe nie były (pewnie jakimś nędznym programem zmniejszane), ale podrobione tablice już tak

> wszystko to prawda ale alfe sie kupuje ze wzgledu na wyglad, prowadzenie i fajny silnik. Wiec imo > nic ponizej 170konikow w alfie nie ma sensu za bardzo. Patrząc pod kątem fajnego silnika to szkoda że nie ma w ofercie starego poczciwego V6 Busso Ale jeśli mowa o dieslu to myślę że 150 konna wersja 1.9 jest w zupełności wystarczająca. Z resztą w starszych rocznikach nie ma jeszcze 2.0 JTDM a 2.4 to już całkiem inna bajka.

Jeśli chodzi o 159 to tylko diesla bym brał pod uwagę. Jedyny sensowny benzyniak to 1.75 TBi ale to już wyższe kwoty. Zwróć tylko uwagę że serwis tego auta może być dość kosztowny w porównaniu do takiego np. Renault. Zerknij ile kosztują porządne wahacze na przód, a wielowahacz z przodu nie należy ogólnie do najtrwalszych na naszych drogach Poza tym auto jest bardzo fajne, chociaż w środku przyciasnawe jak na swoje zewnętrzne gabaryty.

> ... przyznam się, iż uważam się za obeznanego fana motoryzacji, a dziś uświadomiłem sobie, że nie > pamiętam kiedy ostatnio pompowałem koła. Braki rzędu pół atm... efekt - "lżejsze" auto i > spadek średniego spalania o dwie dziesiąte litra... > Pucować się, kto też się zapomniał! Staram się co kilka tygodni, czasem częściej jak gdzieś jadę w trasę. Tylko coś mam problemy z pompowaniem w tylnych zimówkach, chyba wentyle trzeba powymieniać przed następną zimą bo na przednich kołach jest ok.

TRW

> a jakie obiawy są tego uszkodzenia? Bo u mnie też coś z szybą złego się dzieje, na dół idzie > całkiem sprawnie, ale do góry się klinuje i zatrzymuje i szyba ma jakieś dziwne luzy Może mi > to samo padło U mnie podobnie, zwłaszcza prawa, TTTM

> Że jak ja szukałem to nie było To na zimę? Bo ja założyłem na zimę alu i na razie zadowolony > zbytnio nie jestem Na zimę są stalówki a te na lato. To GP ma 1.2 pod maską więc opony 175 są w sam raz > Powinny pasować Z tego co sprawdzałem będzie ok

> link do katalogu > Ale ten wzór jest tylko w 15" Dzięki, zagadka rozwiązana W sumie dobry deal, roczne prawie idealne felgi za 600 zł A orientujecie się może czy oryginalne śruby od stalówek przypasują do nich?

> No i jeszcze lift. No to nie trzeba być geniuszem żeby zobaczyć zmianę

> wersji 3d. Będzie pasowała? znalazłem blisko "igiełke" za dobrą kasę. Autem niestety nie moge > pojechać i przymierzyć. Orientuje się ktoś czy podejdzie? Identyko Różnice są tylko po bokach

Od jakiegoś czasu rozglądałem się za alusami 15" do Grande Punto mojego ojca, i dzisiaj kupiłem na allegro coś takiego: Parametrami wyglądają na oryginalne (6JX15 ET43, 4X100, 56,5mm), tylko są dla mnie wielką zagadką bo nigdy takich nie widziałem ani na żywo, ani nie znalazłem na żadnej fotce w necie. Chciałem zobaczyć jak wyglądają na aucie, a tu lipa Jesteście w stanie potwierdzić że faktycznie montowali takie w GP (lub Evo)? Druga sprawa - czy potrzebne będą do nich inne śruby niż do stalówek? Dzięki

> na dojazd do pracy 100km dziennie > Wiadomo ekonomicznie ma być i jakiś komfort więc seicento odpada > Polecać, jakiegoś faworyta i uprzedzeń do marki brak Za niewiele mniej kupiłem swoją Alfe 147 1.9 JTD 115KM, na trasy jak znalazł, super się prowadzi i mało pali Co ciekawe poza hałasem i wibracjami na biegu jałowym jakoś nie widzę żeby diesel był taki zły jak niektórzy opisują, odpala bez zastanowienia przy -20, dość szybko się nagrzewa i ogólnie nie sprawia żadnych problemów. Ale wiadomo, zależy od egzemplarza...

> nie piszę że jest szybsze, gdzie napisałem że jest szybsze? chodzi o sposób w jaki nabiera prędkość > i tyle - sprawia wrażenie dynamiczniejszego, nie wiem co tu ciężko zrozumieć. > Mówiąc obrazowo - 9s do 100 w aucie typu Lupo to petarda, a w BMW 7er to przymuł i tragedia. Przez > masę Na to składa się kilka rzeczy, przede wszystkim rozmiar i masa auta a także hałas. Miałem Fiestę RS1800 która miała ok. 8,5s do setki - dosyć małe, lekkie i słabo wyciszone auto i przyspieszanie naprawdę robiło wrażenie mimo że na papierze jakiegoś szału nie ma. Teraz auta są dużo lepiej wyciszone i przede wszystkim siedzi się dalej od asfaltu, drzwi, deska itp są bardziej rozbudowane - to wszystko sprawia że jest się bardziej odizolowanym od drogi

> Moja zona chwali sobie, ze wszystko dziala lekko i plynnie. Hamulce sa bardzo czule i choc pewnie > nie wyrozniaja sie w klasie niczym nadzwyczajnym to pozostawiaja wrazenie pewnych i mocnych. > Dodatkowo, elektryczne wspomaganie dziala specyficznie w okolicy polozenia cenalnego, tj. ma > duza tendence do zajmowania centralnego polozenia. W innych autach z elektrycznym wspomaganiem > w okolicach srodka wspomagane jakby lekko przygasa. Czemus to ma byc moze sluzyc, ale kobietom > moze to odpowiadac. Np. Panda, Splash ma inaczej , > przy czym ten drugi ma jeszcze jedna idiotyczna ceche Jeśli chodzi o hamulce to fakt, ale moim zdaniem mają złą modulacje, ciężko jest je wyczuć. No ale może trudno to uznać za wadę, taki urok po prostu

> Kolega z pracy się uparł > Swoją przygodę z Fiatem skończyłem na Seicento. Da się tym Punto jakoś wygodnie jeździć? Jest wygodniejsze niż moja Alfa Chociaż to akurat nie powinno dziwić, wielowahacz do komfortowych na naszych drogach nigdy nie należał... Ojciec ma GP z 2006, silnik 1.2 i wiadomo że to nie chce zbytnio jechać, ale do przemieszczania się po mieście w zupełności wystarczy. Wspomaganie działa tak lekko że można kręcić małym palcem. W trasie akurat układ kierowniczy jest dla mnie tragiczny (brak wyczucia) ale nie do tego to auto zostało stworzone. No i niestety jakość wykonania wnętrza, jak to u Fiata, trzeba się pogodzić

> A ja polecam ten samochód bo w dzisiejszych czasach ma to czego nie ma dużo innych marek a > mianowicie: > - silniki które są bezproblemowe > - blacharkę która nie gnije > - tanie naprawy po gwarancji > Reszta to jak kto woli ale to dla mnie są argumenty za Fiatem. Zapomniałeś o jednym, ciekawy design To, co w wielu włoskich autach jest dużym plusem patrząc na Fabie, Aveo czy inne brzydactwa.

U mnie taki komunikat oznaczał przepaloną jedną świecę, ale samochód normalnie odpalał. Na początku sprawdziłbym przekaźnik świec żarowych.

> depo vs. tyc > autko yaris 1fl Kupiłem jakiś czas temu kierunkowskazy TYC bo oryginalne miałem popękane od kamieni, i ich wykonanie to totalna tragedia. Musiałem je sobie uszczelnić silikonem. Na szczęście po założeniu wyglądają ok ale sam montaż nie był zbyt przyjemny. Reflektorów tej firmy bym nigdy nie kupił

I musiałeś o tym pisać w 3 działach na raz?

> Raczej trojaczki Fakt > Widać zadbany egzemplarz . Ale środek bida wersja plus navi Niestety to tylko Progression, ale tak to jest z używanymi autami. Jak wszystko inne przemawiało na plus to się nie marudzi Tak naprawdę najbardziej brakuje automatycznej klimy, reszta to pierdoły

> W zależności jakim "kalkulatorem" zdjęcie robione taki kolor wychodzi No to mamy bliźniaczki, tylko Twoja jakoś niżej siedzi Sesja foto mojej jest tutaj https://picasaweb.google.com/kubawach/147 Btw. Co to za kabelek koło przedniej szyby idzie?

> 130/b? > Mam taki sam Tak jest

> na bogato jedyne co mnie trochę drażni to ten czerwony kolor ale auto pewne od znajomego więc > nie wybierałem, nadrabia środkiem a Twoja widzę zadbana sztuka Ja tam akurat jestem zadowolony z koloru, w końcu to nie taka chamska rażąca czerwień jak w większości marek tylko klasyczne Rosso Alfa