Koonrad

> Rozumiem że auta typu Toyka RAV, Kuga, Chevrolet Captiva, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Honda > CR-V, Niisan qashqai i tego typu należy odpuścić? Teren w którym będzie użytkowany ten > samochód to las (kolega ma działkę w otulinie lasu), wiadomo jakieś tereny mazurskie - częste > wypady. A moze warto spojrzeć na Volvo XC70? jeśli to będzie sporadyczny zjazd do lasu i przejazd leśnym duktem to każde auto da radę IMO problem i tak będzie w oponach szosowych dobrze gdy jest możliwość zblokowania 4x4, tak ma np kaszkaj w firmie jeżdżą kaszkaje po budowie, nawet daje to radę grand vitara ma dodatkowo reduktor, który przyda się np podczas podjazdów/zjazdów w górach ale auto mniej komfortowe niż popularne suv'y

> przy takich założeniach to Tobie jest potrzebne podniesione kombi z 4x4 a nie terenówka/suv ale wybór kombi z 4x4 nie jest jakiś wielki poza rodzynkami jak octavia scout czy vw 4motion to chyba subaru i audi ma coś do zaoferowania w kwocie 25kzł nie poszaleje z w/w jeśli nie potrzebuje dużego auta to może impreza kombi, albo faktycznie forester

> wcale nie przesadził. Sam napisałeś z jakim przebiegiem kupiłeś używkę. Teraz weź sobie > przykładowego 10 letniego passata w PL / nie piszemy o wyjątkach, dlatego nie kupiłem auta z D, tylko z PL z książka którą można łatwo zweryfikować inna sprawa że w obu przypadkach przepłaciłem

> Dokładnie, nawet jak kupujesz w miarę pewną używkę, to na dzień dobry trzeba zrobić rozrząd, > wymienić płyny i filtry. Zależnie od auta, to już min z 1,5 tys. pln będzie. Często trzeba > kupić przynajmniej jeden komplet opon (przeciętne dzić 16" to jakieś 1200) pln, albo dwa, > wymienić duperele typu wycieraczki czy jakieś żarówki, których już poprzedniemu właścicielowi > nie chciało się ruszać. A że auto używane, ma już pewnie kilka lat, nikt nie inwestuje przed > sprzedażą, to pewnie trzeba zrobić hamulce, wymenić akumulator, jakiś łącznik albo wahacz w > zawieszeniu, może wydech itd. Wszystko to ma prawo być do zrobienia w używanym, kilkuletnim > aucie. > Spokojnie więc na przeciętny, popularny samochód trzeba imho sobie zarezerwować na pakiet startowy > 3-4 tys. pln. I to taki faktycznie w dobrym stanie bez usterek typu dwumas, czy turbo przesadzasz na przykładzie aut z podpisu c-max kupiony z pełną historią serwisową ASO, z przebiegiem 70kkm po co miałem robić cokolwiek jak auto miało przegląd przy 60kkm (olej, filtry, wycieraczki, klocki+tarcze, amorki) ? w praktyce wsiadłem i niecały rok jeździłem bez dokładania potem zaczęły się schody, ale wynikało to z przebiegu i wieku faktycznie w ciągu 2-3lat kupiłem 2kpl opon, aku, alternator ... to z grubszych rzeczy drugie auto, vitarka była po dużym przeglądzie i np rozrząd zrobiłem rok temu (4lata po kupnie i 30kkm) olej i filtry zrobiłem pół roku po kupnie bo tak jakoś wypadło reszta to już normalna eksploatacja auta pełnoletniego

> Właśnie oglądam sobie ogłoszenie Audi A4 z 2006 roku, model B7 i widzę że ma fabryczne radio na > kasety > Wychodziły tak w tym roczniku czy przełozyli z innego modelu? mój c-max miał kaseciaka, więc pewnie do liftingu w 2007r można trafić z kasetą

> Czekam z utęsknieniem na taki widok > Śnieg/lód i zero reakcji od służb wiesz, ja dzisiaj po budowie też sobie polatałem ale wczoraj jak miałem do zrobienia 300km to tak średnio ... chyba najgorsze warunki jakie mogą być, tzn marznąca mokra nawierzchnia raz masz wodę pod kołami a za chwilę lód

> Jakiś czas temu usłyszałem w polskiej TV, że stan przejezdności dróg jest taki czyt. fatalny, błoto > po kolana , lód pod spodem ,bo opady są ciągłe ,bo na to trzeba ileś tam godzin itp. > Popadało u mnie trochę śniegu. (Okolice Chicago IL) > Non stop dwie doby sypało, temperatura -6*C do -9*C plus mroźny wiatr. > Tak wyglądała ulica o 6 rano. > A tak może z godzinę po zakończeniu dwudniowych opadów. Napadało podobno ponad 30 cm. > Oczywiście boczne czy osiedlowe drogi są białe, bo nie są odśnieżane przez służby miejskie tylko > przez prywatnych "Ziutków". > Służby miejskie sypią solą jak tylko zapowiedziane są opady śniegu. > HanYs jako że u nas też wreszcie popadało i ulice wyglądają tak po uwaga ... 36h spadło raptem 5cm śniegu w niedziele rano, dziś po południu ulice wyglądają jak na foto, pługów nie widać a wczoraj kilkadziesiąt km po lodzie i ani jednej solarki

> Na chwasty najlepsze jest to: > A tak na poważnie, to chwasty mi się bardzo dobrze usuwa kosą spalinową z zamontowaną żyłką - można > do zera wycinać chwasty z chodnika. Po pewnym czasie odrosty można potraktować palnikiem bez > żadnego drogiego roundupa próbowałem i sposób mało efektywny IMO owszem idzie, ale wolno a gazu masa myjka jest o wiele bardziej wydajna

> nie ma takiej potrzeby. wrecz specjalnie sypalem ziemie w "fuge" kostki zeby mchem zarosla to po co kostkę układać mówisz że lubisz takie zarośnięte ... chodniki mech, mchem, ale pod drzewami kostka jest po prostu brudna > tez nie umyjesz kercherem nawet tym mocnym z pianownica. nie ma opcji zeby dobrze umyc "bez > dotykania" w zimie wystarczy latem i tak wolę gąbeczka i wąż > fakt. raz uzylem do elewacji nie masz tarasu ? schodów zewnętrznych ?

> mam dwa wiekszy i mniejszy > i........... > ........... wole zwykłego z węża uzywać do podlewania kwiatków ? zwykłym wężem nie umyjesz kostki, nie umyjesz auta bez używania szczotki, nie umyjesz elewacji/tarasu itd

> Tanie myjki ciśnieniowe nie nadają się do pracy ciągłej (a czyszczenie kostki to akurat praca > ciągła i to nawet przez kilka godzin). > Ja kupiłem przed kilku laty myjkę firmy Karcher (nie najtańszy model), w tym czasie dokupiłem > przedłużacz węża (bo oryginalny był mało wygodny), nową lance bo po 2 latach oryginalna nie > dawała już maks ciśnienia, potem był serwis (silnik chodził ale pompa nie dawała ciśnienia) a > teraz stoi w kącie, bo znów coś jest nie tak - nie trzyma ciśnienia i pompa włącza się i > wyłącza w cyklu 1-2 sek. > Łącznie wydałem już ponad 1000 zł, w tym czasie umyłem kilkanaście razy samochód i raz podjazd z > kostki. Raczej nie skuszę się drugi raz na taki zakup. mam myjkę z serii K5, ma już z 10lat albo lepiej kostkę myję 2x w roku, trwa to po kilka/kilkanaście godzin więc nie wiem o czym piszesz co znaczy praca ciągła ? co 10-20min i tak trzeba się przestawić, więc myjka nie pracuje 10h non stop miałem jedną awarię w tym czasie, padła lanca ale przez głupotę bo myjkę zostawiłem w nieogrzewanym garażu i zamarzło a jeśli komuś przeszkadza syf podczas mycia, to są fajne szczotki niestety trochę gorsze efekty niż dysza turbo u mnie po zimie kostka wygląda tak samo i efekt mycia jest podobny jak na tym filmiku dodatkowo mycie usuwa chwasty

> Heja, > ojciec od jakiegoś czasu chce kupić karcher, ale zawsze temat jest odkładany > Głównym jego zastosowaniem wg ojca jest mycie kostki brukowej i wypłukiwanie z niej mchu > Nada się to to? Stosujecie do czegoś takiego? jedno z podstawowych i bardziej sensownych zastosowań myjki u mnie choć robota mocno upierdliwa, to efekt > Czy może być problem ze strażą miejską jak coś wypłynie na ulicę? (tak jak przy myciu samochodu) u mnie nic na ulicę nie wypływa

> mam pomysł jak dobrze zarobić na nowym przepisie - kupujemy nowe auto, od razu na początek wpinamy > między czujnik prędkości w dyfrze/skrzyni a kabel idący do kompa układzik na jakimś procku > który zmniejsza częstotliwość sygnału czterokrotnie. Niedogodność - musimy wszystko sobie w > głowie mnożyć przez 4. Zysk - 4x niższy, potwierdzony przebieg Idę o zakład że jak tylko ten > przepis wejdzie w życie zaraz będzie można coś takiego kupić chyba w nowszych autach to nie przejdzie, masz kupę systemów które nie działają/albo działają przy niskich prędkościach np doświetlanie zakrętów, lecisz 120km/h i przy każdym ruchu kierownicą zapala się przeciwmgielne jak będzie działał tempomat ? jednak chyba prościej podpiąć kabelek i zmniejszyć przebieg przed przeglądem

> no a nie może być? wychodzi że nie, przynajmniej wujek googiel takiego nie zna

> to ciekawe, co piszesz... tez mam wlew po prawej i faktycznie na wyświetlaczu jest wąż po prawej a widziałeś żeby wąż był po lewej ? IMO w tych co wlew jest po prawej to po prostu zbieg okoliczności https://www.google.pl/search?q=ikona+dys...ff&tbm=isch

> Szczerze to nigdy nie dociekałem po co ta strzałka i jakos mnie to nie interesowało > Pozdrawiam a mnie właśnie w służbowych brakuje, zawsze się zastanawiam jak podjechać teraz jak już kilkadziesiąt kkm zrobiłem berlingiem to wiem że od strony kierowcy

> znajdz auto, ktore ma wlew z lewej i zerknij na zegary właśnie przeglądam zegary z berlingo wąż po prawej, a wlew po stronie kierowcy linka

> Jak nie ma strzałki, to stronę po której jest wlew wskazuje umiejscowienie węża z pistoletem na > ikonce dystrybutora . chyba jednak nie o takim wskaźniku dowiedziałem sie z instrukcji forda

> 10 lat temu to był 2003/2004 a nie 99. > I porównaj ceny odpowiadających samochodów. Felicji blizej chyba do fabii? > Poza tym nie bierzesz pod uwagę utraty wartości pieniądza. > I szybko ta różnica z 3 razy stopnieje. > Poza tym w te 90 tys. to najtańsza wersja? Z reszta teraz w najtańszej dostajesz wiele wiecej w > standardzie. Mozna jeszcze porownac do rapid w 99 rodzice kupili dwa auta, matiza za 24kzl i astre classic za 42kzl dziś za podobne pieniadze kupis sie podobne auta

> Czesc > Po xx latach sie dowiedzialem czegos nowego. > Jak jest ikona dystrybutora to po lewje lub prawej jest strzalk 3 3a wskazujaca po ktorej stronie > samochodu mamy wlew paliwa > O dziwo ciezko spotkac samochod w ktorym nie ma tej strzalki (ale np w moim BMW nie ma). berlingo tez nie ma, w fordzie jest

> np. licznik: 200zł, naprawa karty: 150zł, cewki: 30-60zł/szt(BERU/NGK), zawieszenie w typowych > cenach. Większość typowych awarii to sporo poniżej 1000zł. > Jakich cen się spodziewasz? Ty swój samochód naprawiasz za kilkadziesiąt złotych? Kilkaset to dla > ciebie taki kosmiczny koszt? Na opłacenie OC bierzesz kredyt? to zależy, karty się w innych autach nie naprawia ... bo jej nie ma zegary w c-maxie problemów nie sprawiają (poza wersją bida), xsara miała też chyba problem z licznikiem inne naprawy też w normie w c-maxach padają za to altki

> I dlatego dla mnie cmax to taki ni w pi ni w oko, bo właśnie za mały na vana, niby większy od > osobówek, ale taki nijaki jak przychodzi się przemieścić np 2+2, dlatego pozostałbym osobiście > przy picasso, jajkowaty wygląd sprawia, że w środku jest dużo miejsca dla 5 dorosłych osób, w > cmaxie te same osoby będą się cisnęły. Generalnie picasso jest bardziej rodzinne, więcej > schowków na drobne rzeczy, stoliczki, czasami kosz na zakupy. do tego silniki które lepiej znoszą gaz (brat ma 1.8 w pugu i 300kkm zrobione) przynajmniej nie ma durnej regulacji zaworów szklankami u mnie cytryna odpadła za wygląd, małżonka nie mogła przetrawić a myślałem nawet o kupnie nówki w 2010 z końcówki produkcji choć c-max też nie był złym wyborem, a wielkość jest "w sam raz"nawet dla 2+2

> Poza tym w Polsce sypią piachem chyba po chodnikach na głównych ulicach sypie się "solą" > A grupa ludzi się spieniała ,że wyolbrzymiam > HanYs bo imo przesadzasz, u nas też sobie spawnie radza z odśnieżaniem np w Krk dawno nie jechałem po śniegu, od kilku lat odśnieżanie idzie dość sprawnie a solarki u nas sypią nawet gdy nie ma śniegu, niedalej jak wczoraj widziałem na drodze wojewódziej sypią profilaktycznie bo mgła może siadać i zamarzać problem jest w miastach jak pługi utknął w korkach, o czym koledzy już pisali

> touran za 20 tys to padaka bedzie.Kolega założyciel niech szuka picasso nie skalanego polskimi > druciarzami i bedzie bardzo zadowolony.Duze,wygodne,5 pelnych foteli,mega pakowne i bardzo > tanie w utrzymaniu. a dlaczego nie c-max ? jest chyba mniejszy, ale bardziej "osobowy" niż vanowaty przy takich przebiegach gaz w fordzie nie będzie problemem dla mnie te auta mimo że różne, są stosunkowo podobne przy podobnych założeniach szukał bym jeszcze scenic'a

> Może i wystarcza - nie wiadomo czy jej wogóle potrzebuje.... Ja mam 120 l, w zimie kiedy kocioł > pracuje ciągle pojemność zasobnika nie ma większego znaczenia. Ale latem kiedy palę drewnem > taka pojemność powoduje że codziennie trzeba rozpalić, nagrzać do 70 stC i mamy ciepłą wodę do > jutra. W tej systuacji większy zasobnik wystarczyłby na dłużej. mam 200L i wcale nie uważam to za "za dużo" latem udaje się palić co drugi dzień, tzn nagrzanie do 70'C tych 200L załatwia sprawę CWU na 48h przy solarach daje sie jeszcze większe zasobniki, aby max wykorzystać słoneczne dni