Koonrad

> a nie lepiej zrobic raz a porządnie? tzn jak ? mnie co rok ubywa ok 200g i kolejny mechanik nie może sobie z tym poradzić

> Czyli 40% roznicy, zobaczymy, moze w EU wyladuje... bez uwzględniania wyposażenia tzn duster za 40zkł to golas nie ma nawet manualnej klimy doposażony duster kosztuje podobnie jak nissan

> W EU - cenowo? > Znaczna roznica? > Auto raczej ma byc na te biedniejsze rynki z tego co czytam... Po za tym, w Asia-Pacific Renault > jest marka nierozpoznawalna, a Nissan tak. terrano kiedyś był terenówką (rama, reduktor itd) a nissan ma jeszcze x-traill'a, który chyba właśnie zastąpił terrano ? w każdym razie auto jakoś wygląda i nawet jak trafi do PL ze znaczkiem daci to oby tylko zwiększyli nieco paletę silników, dziś max co jest w duster to 1.6 110KM a cenowo jest różnica, najtańszy duster to coś koło 40kzł, qashqai ponad 60kzł

> uważam że 11,2s do 100 to nie jest powód do podniecania się silnikiem choćby palił i 2 litry/100km. > Mamy chyba inną definicję "radzenia sobie BDB" i to auto nie jest dla ciebie, proste 5lat jeździłem astrą 1.4 60KM, jakoś do miasta zupełnie to auto starczało na trasie też dawało sobie radę o ile jechało się zgodnie z przepisami (problemem były wyprzedzanie przy prędkościach powyżej 60km/h) IMO taka fiesta 1.0 EB to zupełnie fajne miejskie wozidło, do niedawna montowali tam silniki wolnossące 1.0-1.2 z mocami 60-80KM ale już wsadzanie tego silnika do c-max'a, czy mondeo ... to lekka przesada

> Moze to zalezy od tego co dla kogo jest do przyjecia, nie wiem. dokłanie tak jak chcesz mieś "sterylnie" to będzie kupa roboty, a i rybom to chyba nie służy z tego co piszesz, u rodziców była po prostu fontanna u mnie było to samo zanim kupiliśmy filtr z UV, woda robiła się zielona po kilku dniach, potem brunatna chemia działała na chwile po dołożeniu filtra jest OK, mimo że teściu lubi chlebem karaski karmić z czyszczeniem folii i kamieni też już dałem sobie spokój, bo przecie w naturze też glony i muł występują

> oczywiście, że nie - ale np. w przypadku auta po raz I-wszy rejestrowanego w PL wszystko możesz > wklepać i nagle okaże się, że takie samo auto jest w PL zarejestrowane i w Niemczech czy > Hiszpanii np. podczas wyjazdu na zagraniczny urlop albo jeszcze szybciej przy okazji wizyty w > serwisie, a rejestrującym był jakiś żurek czy gość któremu ktoś dokument podwędził bądź np: > hakerzy hasło wykradli etc. > Po dokument ktoś zawsze przychodzi a tak podajesz adres do wysyłki np: skrytka pocztowa i kogo > chwycisz? > Dalej nie ma co gdybać, bo jeszcze ktoś się może czegoś nauczyć. ale ja nie mówię że trza zrezygnować z DR (choć podrobienie to też chyba nie problem ?) IMO w dobie komputerów i baz danych (cepik) można zrezygnować z tych archaicznych pieczątek tak czasem myślę, że te wszystkie procedury to najbardziej utrudniają życie tym uczciwym a cfaniak i tak sobie poradzi i tym sposobem w grudniu wymieniłem DR, właśnie ze względu na brak miejsca na pieczątki (dzień wolny musiałem mieć) a inny będzie jeździł z papierem, nie przerejestruje ... bo przecie kary za to ni ma

> niestety jest łatwiejsze niż kiedykolwiek to co wprowadzisz do systemu to tam jest, jak nieprawdę > wrzucisz to system nie rozpozna czy prawda czy fałsz > Jednak w dokumencie na "żywo" szybciej wyłapiesz, że coś z nim jest nie tak niż jakiś skan czekaj, ale co CEPIKu to byle kto wpisać sobie nie może ?

> nie da się ukryć > nie wiem czy marginalne co nie zmienia faktu, że przedstawia nas jako naród w niekorzystnym świetle > i jaką masz gwarancję, że przy obecnym stanie techniki i elektronicznym dostępie, nie byłyby > fałszowane dokumenty? hmm, właśnie dzisiaj fałszowanie nic nie da, bo można sprawdzić w systemie a załatwienie przeglądu to tez nie jest jakiś problem

> pacjent grand vitara 2003. w standardzie jest profil 65. Czy można bezkarnie zwiększyć profil opon > na maxa o ile da się kupić "wyższe" opony? pewnie że się da, ale do pewnej granicy, chyba że coś wytniesz w nadkolu do poprzedniej vitary wchodziły 225/75 zamiast seryjnych 195/80-205/70 sam mam 215/75 http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewforum.php?f=9&sid=e4abff9e038cd56c5d12d33faebf8745 może znajdziesz info co max do seryjnej wejdzie http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=9&t=6063&sid=e4abff9e038cd56c5d12d33faebf8745

> dane w DR to są już generalnie z kosmosu zazwyczaj a skąd to wiesz ? wiem że mój c-max będzie sporo cięższy od tego co jest w DR ale ja dołożyłem isntalację, hak, mam inne felgi, kupę wyposażenia dołożonego "w salonie" wożę trochę gratów w bagażniku ale auto salonowe

> Wiem. Producent podaje wagę wersji podstawowej, a ludzie na biorą pierdoly i się dziwią że więcej > waży i więcej pali. U mnie waga się zgadza. producent podaje wagę w zależności od wersji np c-max miał rozpiętość od 1300-1400kg (tak mniej więcej) a dane w DR to już chyba są rzeczywiste ?

> Dlatego też nigdy nie będzie u nas jak w USA czy w Kangurowie > I to tyle w kwestii ogarniania się ano, zwłaszcza że np w części USA przegląd w ogóle nie istnieje, nie ma więc problemu z kartoflem

> Staw z naturalnym małym ekosystemem, a i tak pewnie wymagał by trochę opieki i osprzętu. > Jak przedpiszca napisał wszystkie popierdułki (oczka) wymagają masy roboty. hmm, pytanie co znaczy "masa roboty" i co znaczy dobry stan ? czystą wodę zapewnia filtr z lampą UV - czyszczenie filtra raz w miesiącu, jakaś godzina pracy można też pomyśleć o ściąganiu mułu z dna, ale nie jest to jakaś konieczność u siebie tego nie robię, do jesieni (na zimę wyciągam ryby, czyszczę wszystko myjką) IMO nie ma tragedii tak wyglądało przy zakładaniu oczywiście po 2-3miesiącach od zalania nie widać już "kamyczków" (folia) na dnie i bokach bo zarastają ale woda jest czysta

> jak się ma cyrk trzeba mieć za co małpki nakarmić... > Nie mów że odłożenie 10 zł rocznie to problem? > Żadnego - ale też nigdy w żadnym nie skończył się dowód zanim go nie sprzedałem. > Zresztą sądząc po tym co widzę na SKP to rzadko kiedy kończy się dowód... > ponownie pytam - 10 zł rocznie odłożyć to problem? > a co do rubryczek - pytaj tych na wiejskiej... > Szukasz dziury tam gdzie jej nie ma.... > Jak jeszcze jestem w stanie zrozumieć niechęć do spędzania całych dni w urzędzie to Ciebie w ogóle > nie rozumiem... > Naprawdę są o wiele większe problemy i luki w prawie związane z badaniami i rejestracją pojazdów > nić ilość rubryczek w DR > pozdr Ty widzisz te 10zł ... to faktycznie pryszcz oczywiście nie widzisz że dla kogoś to dzień wolnego na wizytę w WK (2x) nie widzisz że pani w okienku musi wnioske klepknąć, DR trza wydrukować, wysłać itd a podobno mamy walczyć z biurokracją ? taki problem zlikwidować pieczątki rodem z ubiegłego wieku ? dziś sprawdzenie czy masz przegląd chyba nie jest problemem ciekawe jak sobie radzą w innych krajach

> tyle jest ważne to zaświadczenie A4? > bo ja już chyba drugi rok z takim śmigam nie, tyle masz na aktualizacje danych rzeczywistych z tymi w DR było o tym nie tak dawno są tacy co na kartkach śmigają i żyją ja dla świętego spokoju wymieniłem DR, procedura opisana wyżej tyle że mnie chyba wydali tymczasowy, co kosztowało dodatkowo 12zł

> Tyle ze ten silnik jest montowany w autach którymi dość często jezdza osoby robiące po 60-70 tys km > rocznie... ale to nie jest jedyny silnik w fordzie kupujesz fokę dla żony żeby woziła dzieciaki do szkoły, bierzesz EB 1.0 kupjesz dla PH, bierzesz jakiegoś diesla

> Zapytam z czystej ciekawości: jak to działa? Przez tel podajesz, jaki masz rozmiar opony i felgi i > kolo przyjeżdża z dobranym zapasem? > Pytam, bo nie miałem i nie mam takiej opcji bo jeśli kolo ma za zadanie wymienić koło, które > zalega nam w bagażniku pod stertą bagaży i ma to wywalić na śnieg w śnieżycy - to ja dziękuję, nie wiem, ale gdzieś widziałem zapis że zapas ma być sprawny czyli jednak opcja że "kolo wywala wszystko i wymienia" po 2h czekania tak jak pisałem wcześniej, u mnie rok temu kapeć to rozcięta opina na ok 5cm co w takim przypadku zdziała ass ?

> No tak, ale wtedy nie bylo nic innego, budowa malucha byla prosta jak cepa, a jego silnik > calkowicie rozbieralny w przeciwienstwie do nowych malych wynalazkow. ale co w tym silniku się tak ma psuć ? co jest nienaprawialne ? owszem na początku serwis będzie drogi, jak każdej nowinki ale za 10lat pewnie będzie kupa zamienników

> Wiem ze to musi być kompromis. Jednak szukam czegoś mniejszego niż smax to będziesz miał jak w c-maxie, środkowe mniejsze i dwa wygodne albo jak w picasso 3 równe, ale czy wygodne ? stare picasso było dość szerokie, podobnie jak FRV czy multipla 3 fotele ma też berlingo w wersji "kombi"

> A czy C-Max jest szerszy od Focusa? chyba nie, a nawet jest szerszy 1840mm (bez lusterek), pytanie jak jest w środku

> Recaro Monza Seatfix to taki jak u mnie a wg danych c-max jest szerszy od zafiry 1801mm zafira, 1828mm c-max (bez lusterek)

> IMO Galaxy Mk2 1.9 TDI - genialne auto na taxi > Masz pojemne auto, 6 os. + kierowca, duży bagażnik (jeżeli nie używamy ostatnich dwóch foteli) > które prowadzi się jak osobówka > U nas w firmie jeździłem takim, auto praktycznie nie gasło - mimo to dawało radę, po 6-7 tys km > miesięcznie robiło to, i nigdy nie zawiódł > ps. no raz strzelił rozrząd i kaplica ale to było zaniedbanie no tak, w rodzinie mam takie (Igen z końcówki chyba 99') psuje się wszytsko, właśnie jest na etapie wymiany silnika po tym jak zawór wpadł do cylindra ale faktycznie, jeśli chodzi o "użyteczność" to auto bdb na TAXI

> Zafira Tourer - 3 oddzielne fotele dzielone 35/30/35. > Jechalismy ostatnio takim - z tyłu dwa foteliki i żona na środkowym spokojnie usiadła będzie szersza od c-max'a c-max też ma trzy fotele, tak samo dzielone 35-30-35 ale przy dwóch fotelikach (grupa 18-36) jest ciasno i na środku nie da się praktycznie oprzeć o kanapę a jakie foteliki miałeś ?

> Przyjmując tak z 80 zł miesięcznie na letnie grzanie wody, policz w ile lat Ci się to zwróci? 80zł to prąd/gaz ? mnie się nie zwróci chyba nigdy, bo palę latem odpadkami z budowy, ogródka coś tak minimalnie węgla piec pociągnie właśnie wyciąłem 2 thuje i palenia na 2miesiące dlatego cały czas myśle

> Pozostają jeszcze hobbyści, którzy chcą mieć nowe zabawki na posesji, ale jak większość hobby, > twardego uzasadnienia ekonomicznego to nie ma. zastanawiam się nad czyms takim, tylko "na lato", zimą spuszczam wodę bo i tak CWU idzie z kotła węglowego http://allegro.pl/kolektor-sloneczny-200l-solar-kolektory-sloneczne-i3283480921.html