Koonrad

> Ile $$$ chcesz wydać na auto? > Zastanawiałeś się nad Nissanem Note lub Kia Venga. Oba auta mają regulowaną tylną kanapę, dzięki > której zwiększa się miejsce na nogi a maleje bagażnik. a soul ?

> i o to chodzi , ale po trosze ludzie sa sami sobie winni bo swirowali jarzabka w trampkach i takie > sa skutki. ludzie czy służby wszelkiego rodzaju chcące zarobić na fotopstrykach ? jakoś policja chyba nie miała problemów z egzekwowaniem mandatów

> Ja myślę, że wystarczy po prostu zluzować mechanizm. W ciężarówkach blokada tylnego mostu jest > praktycznie w standardzie i jest właśnie tak, że jak ją wyłączysz to musisz kawałek przejechać > w miarę prosto, żeby siłownik miał szansę rozblokować mechanizm. nie, suzuki ma automaty takie, że nawet jak odepniesz 4wd to zachowując kierunek się nie rozepną, dzięki temu można potem wrzucić 4wd w czasie jazdy - sprawdzane z tym ostatnim kierunkiem może mieć też racje, bo sprzęgiełka się przepinają przy zmianie kierunku (dlatego tak łatwo je zamordować w błocie - bujanie tył/przód)

> No właśnie. Ja już 5 lat jeżdżę jednym autem. Gdyby nie to, że mam teraz ważniejsze wydatki, to > pewnie bym już zmienił. Po prostu uważam, że życie jest za krótkie, żeby długo jeździć jednym > samochodem, skoro jest tyle różnych na rynku. > Ech, gdyby fiat dawał chociaż jakieś powody, żeby myśleć o pozbyciu się go, ale jak na złość jest > naprawdę przyzwoicie bezawaryjny wiesz, gdyby Fred napisał że ma w nosie wymianę auta, bo woli bawić się drezyną, a felka to tylko przyrząd do wożenia drezyny ... to bym zrozumiał (choć to też nie temat na wątek IMO) ale takie pisanie że felicja z 1.3 to och, ach ... to

> Tu wszystko zależy też od tego co kto uważa za "frajdę z używania". dla mnie to np dobre światła, wygodny fotel, znośny silnik dający szansę wyprzedzić i pociągnąć przyczepkę, klima żeby w lecie nie męczyć się itd i wiele innych

> Kasa jest tylko zwyczajnie teraz nie czuję potrzeby kupowania czegoś innego. Po co? Już dawno > uznałem samochód jako przyrząd do przemieszczania się i czasami do pracy i nie traktuję go jak > członka rodziny. i dobrze, narzędzia też czasem trzeba wymienić, bo nowe pracuje ciszej, nie wibruje tak jak stare, ma lepszy uchwyt .. itd mam starą wiertarkę celmy, ale jednak wolę nowszego B&D tak samo jest z autem owszem tylko, albo aż narzędzie, ale narzędzie które może dawać frajdę z używania 5lat jeździłem 60KM astrą i uważam że o 5lat za dużo

> Jasne, że jeździłem i czasami jeżdżę. Ale póki co mam inne priorytety życiowe i Skoda Felicia > doskonale się w tę sytuację wpasowuje. to czemu nie napiszesz że po prostu nie masz kasy ? mnie ford też pasuje, ale w sumie chętnie bym go zmienił - przydało by się coś z 4x4 do przyczepki ale jak to napisałeś, mam teraz inne priorytety a tak naprawdę to auta 4x4 są drogie a ich utrzymanie też swoje kosztuje

> Postanowiłem, że jak wszystko będzie się dobrze kulać to jeszcze z 5 lat pojeżdżę sobie moją starą > Skodziną. nuda panie ... ja max'a kupiłem na 5lat i już mnie kusi żeby zmienić jeździłeś czymś lepszym ?

> Mają i doskonale zdają sobie sprawę co kupują. I naprawdę nie wszystkie auta na rynku wtórnym są > składane z 3. ale auto z fotek nie wygląda na poskładane z trzech on wcale mocno nie dostał tyle że oberwał w środek i to chyba dość wysoko, oba błotniki są nieuszkodzone pytanie jak mocno oberwał silnik i cały osprzęt, bo tu poszło całe uderzenie

> 2-3 latki przejeżdżają 20 000km rocznie > 10-latki już niewiele ponad 10 000. > hmmm... te co robiły po 20kkm i więcej są już w PL

> Raczej oszczedzajacy na czym sie da... Dlaczego porsche jest najmniej awaryjne ? Bo to auta > bogatych ludzi, ktorzy z kazdym bzdetem jezdza do aso a ludzie smigajacy dackami jezdza poki > nie odpadna kola. > Tak mi sie wydaje ale moge sie mylic... a ML ? też jest w zestawieniu

> focus w benzynie > tak też i mi się wydaje, ale opinii zasięgnąć warto ale myślisz że tu ktoś testy robił ? zresztą po jednej wymianie to co się może stać, skróci się żywotność silnika o 5tyś km ? kiedyś zapomniałem o wymianie i przejechałem 2lata na oleum, auto żyje i jeździ dalej

> może. Tylko wiesz, drugiego Fiata mam od nowości. Za miesiąc stuknie 5 lat. Życzę sobie, żeby każdy > mój następny samochód niezależnie od marki był tak "awaryjny" jak ten. nie znam się kolega z pracy miał punto 2, poza słynnym altkiem to w sumie nie narzekał i nie robił nic poza std wymianami > straszną padaką jeździsz nio, przecież na eF i wiadomo co ford wort

> hmmm, ja mając jednego fiata, kupiłem drugiego. I to nawet z tego zestawienia. Nie zauważyłem > ponadprzeciętnej awaryjności. Fakt, w stilo żarówki H7 palą się nawet po 5 tys. km przebiegu. > Do tego w zeszłą zimę musiałem wymienić chłodnicę, na wiosnę jakiś łącznik w zawieszeniu, bo > coś stukało. I to tyle jak na ponad półtora roku posiadania samochodu przodującego w > rankingach awaryjności, którego jestem trzecim właścicielem, do tego wiem, że na pewno nie > jest bezwypadkowy. Czy to taka duża awaryjność? co było do wymiany to już poprzedni właściciel zrobił jak ktoś pisał, te rankingi to są tak przez palce ... mój max też by trafił na listę, bo nie działa regulacja wysokości świecenia reflektorów i std przegniła lampka do oświetlenia tablicy (typowe w tym modelu)

> IMHO - właściciele Dacii, czy Fiata muszą sobie jakoś zracjonalizować "wysoką" jakość produktów, > które używają. Więc idzie w świat bajeczka o spisku producentów żarówek (te do Fiatów palą się > złośliwie często) i TUV (tylko Fiaty uwalają za spalone żarówki). > A rzecz jest prosta - fiat się psuł, psuje i będzie psuł, tak ma. Są tacy, którzy to akceptują i są > zadowoleni. Są tacy, którzy po fiacie kupili inny samochód - jakoś rzadko słychać o powrocie > do fiata. ważne jeszczce co się psuje, bo jeśli faktycznie pali się żarówka tablicy to można olać ale już żarówka mijania, zwłaszcza gdy wymiana nie jest prosta ... dekra chyba podaje ranking awarii które unieruchomiły auto ?

> to i ja przy okazji zapytam o jedną rzecz... > zawsze olej zmieniałem co rok lub przebieg... > ale teraz mam taką zagwozdkę, że mam przebieg na oleju ok. 13kkm i tak w 80% w trasie więc raczej > nie rozcieńczony paliwem, wodą etc. do tego przy takiej eksploatacji teoretycznie przynajmniej > powinien być mniej "zmęczony" niż po tym samym przebiegu w mieście... > książka mówi co 20kkm albo co rok... > i zastanawiam się teraz czy nie przeciągnąć wymiany na wiosnę tym bardziej, że finansowo mi tak > pasuje > co szanowni myślą na ten temat? a co książka mówi ? w większości jest zapis że po mieście i krótkich odcinkach należy wcześniej wymienić raczej się nie przedłuża "bo auto w trasie" jakie auto ? benzyny z profilu ? IMO nic się nie stanie jak przeciągniesz do wiosny

> "to akurat ranking mowiacy sporo o wlascicielach bo jesli chodzi o auta nieprzechodzace przegladu > to powodow takiego stanu rzeczy moze byc masa" rozumiem że z tego zestawienia wynika że właściciele daci/reno/fiata to fleje

> Eee to do podświetlania tablicy ktoś by kupował specjalne lampy? > Są takie? i to od dawna, jak kupowałem do przyczepki to były takie same lampy na zwykłą rurkową, jak i led

> Przednie - co dwa lata (mniej więcej co 60 kkm), innych żarówek nie dotykam. Nie pamiętam, żeby w > jakimkolwiek samochodzie przepaliła się jakakolwiek żarówka (poza przednimi mijania) przez 150 > kkm. to mnie H7 nie wytrzymają tyle, mniej więcej rok/dwa i jakieś 30-40kkm a H4 spaliła nam się teraz w półrocznym aucie z 20kkm na liczniku reszta się zgadza, w fordzie (3lata i 80kkm) nie wymieniałem niż poza H7 a auto ma w sumie 8lat i 140kkm więc dziwi mnie argument że dacia trafiła do zestawienia przez żarówki

> Najlepiej poprostu co roku... ... na wiosne

> Popatrz na to przez pryzmat czasu. Godzinowo - które w roku pracują więcej? Mijania i pozycyjne czy > stopu i kierunków? pozycyjne tyle samo, a też nie wymieniałem jedyne co się popaliło oprócz mijania to żarówki w konsoli, ale one świeciły po przekręceniu kluczyka

> Tarcze to eksploatacja, ale żarówka to już awaria? To jakiś absurd. Zwłaszcza, że producenci > żarówek, niechętnie, ale przyciśnięci, są w stanie podać przybliżoną liczbę roboczogodzin, > jakie ich produkt wytrzyma. a co ile wymieniasz żarówki ? przednie to faktycznie dość często - rok, dwa przy H4 ale np kierunków czy stopów to chyba nie wymieniałem

> gaz jest na w miarę przyzwoitym poziomie. Auchan 2,54... to nie jest tragicznie. ae bena i on też > jest tańszy. Chyba dobrze, nie...? bardzo dobrze, dla mnie może być i poniżej 2zł choć lepiej nie bo wtedy znowu wzrośnie popyt i cena skoczy

> jak zaliczaja przepaloną zarówkę do awarii w innych się nie palą ?

> Jak widać najlepiej trzymać się z daleka od produktów Renault/Dacia, Fiat, Chrysler i Ford i > będziemy OK. tyle że ten ford to wspólne dziecko z VW Ka ma faktycznie opinie awaryjnego dziwi pozycja daci, niby proste i ma być mało awaryjne