Wojtas_BB

> Tylko chyba innego auta szukamy ja scenika, nie wiem czego Ty szukasz > Poza tym Bielsko jest na śląsku nie, kategorycznie jest na Podbeskidziu Kończąc pracę o 16 nie ma szans, żeby jechał godzinę gdziekolwiek szukać auta, a w soboty ciężko z czasem. Coś kiedyś kupię, tylko nie wiem co i kiedy > Chciałbym już kupić i się cieszyć z nowego nabytku i przestać oglądać ogłoszenia też tak chcę

> To też racja i podzielam to ale tez nie mam zbytnio czasu co 1-2 dni gdzieś jechać oglądać bo jak > kończę pracę jest już ciemno więc co ja pooglądam Ty szukasz tak samo jak ja - jeszcze trochę a powiem, że szukam tak żeby nie znaleść Jakbym ja mieszkał na śląsku to pewnie daaawno bym już cos kupił

> heh to tak jak ja szukasz ,ostatnio znalazlem taki model,niby nie bity,tylko male ale czemu caly > zderzak kratka sa pomalowane jak nie byly malowane a klapka wlewu paliwa ma inny kolor niz > cala reszta > http://automobile-knitter.otomoto.pl/renault-scenic-1-6-16v-tylko-104tkm-C35621207.html > Ja juz tez szukam prawie wszystkiego byle nie bylo szrotem tzn szukam opla Zafiry A /Merivy/Scenica > II/Picasso ale jak narazie zbita d.. same szroty albo cale malowane to nie tak, u mnie poszukiwania warunkuje żona, dostępność jej czasu (pracuje na zmiany) + upychanie młodego komuś, bo oglądanie auta przy +5 - 0*C z 2 latkiem raczej jest bez sensu. W dodatku ponieważ auto jest i mnie nie ciśnie, to też nie ma jakiegoś parcia.

> Kupiles Xsare Picasso bo widze w opisie masz pod avatarem jest Xsara, nie picasso Xsarę mam od roku, i to właśnie ona ma być zastąpiona nowym nabytkiem.

Koledze w sceniku 1.5 w czwartek ukręciła się turbina. Auto ma nakulane jakieś 200 tys, rocznik 2008. Ponoć jest w całości, nie rozsypała się.

AR Giulietta 1.4 T-Jet 120 KM, 2014 rok: - ok 10,5 - 100% miasto 176 tys mieszkańców, położone na górkach, średnia prędkość ok 30-32 kph - ok 8,5 - autostrada prędkości 120-140 kph - ok 6-6,5 - trasa spokojna z prędkościami 70-90 kph Citroen Xsara 1.6 88KM, 1998 rok ok 10,5 - 100% miasto 176 tys mieszkańców, położone na górkach,

u mnie pewnie to sie też tak odbędzie. Ale po kuble wody związanym z dokładnym obejrzeniem kilku zdjęć auta, o którego rozszyfrowanie VINu powyżej prosiłem, przez jednego z tubylców, odpuściłem jazdę. Auto nie jest generalnie złe, ale jednak chyba za duża cena co do tego co sobą reprezentuje wyglądowo.

dzięki,

ktoś kiedyś wrzucał rozszyfrowane VIN z renaulta z wyposażeniem, mogę prosić z tego: vf1jm1r0640817436

masz IMHO 2 drogi: albo żądać rachunku i zapłacić więcej - to jest droga zgodna z polityka Państwa, bo podatki tez się powinno płacić, w końcu nam z pensji ściągają, to czemu inni nie płacą... albo zażądać od niego żeby chociaż na kartce napisał co zrobił co wsadził i podpisał się pod tym z pieczątka i datą - na tej podstawie będziesz mógł teoretycznie wymagać jakiejś gwarancji, z 2 strony on nie wystawi rachunku nie zapłaci podatku, a Ty zapłacisz mniej za usługę.

> Jak namierzysz nr działki to w "księgach wieczystych " chyba można znaleźć właściciela... nr działki można bez problemu znaleźć na geoportalu, większy problem z resztą.

ja mogę tylko się wypowiedzieć na temat stilo MW. Jeżeli trafi na wersję dynamic, z przesuwaną kanapą, to w bagażniku ma się coś, czym mało który kompakt się może pochwalić - albo mega ilość miejsca dla pasażerów z tyłu i bagażnik o wielkości coś 440l, albo miejscem tylko dla dzieci w fotelikach, za to kufer 550l. I to jest największa zaleta stilo, oczywiście są jeszcze inne, przede wszystkim to, że większość stilo może byc lepiej wyposażonych niż megane.

> Łączy się to też niestety ze wzrostem zużycia paliwa. Kwestia o ile? tozalezy ile używasz auta stojącego na luzie z uruchomionym silnikiem. Umówmy się, że czas przestany na luzie do czasu jazdy jest pomijanie mały, więc i spalanie większe nie będzie. Inna sprawa, że jechałem kiedyś stilo z podniesionymi obrotami do 950 czy 1000 - w korku to jest masakra.

masz typowe objawy padniętego EGR'a, może z wyjątekim jednego - w MJ powinieneś mieć checka zaświeconego. Spróbuj się tak rozpędzić, żeby mieć ponad 3 tys obr, czy auto nie dostanie nagle kopa. Tak czy siak, ja bym od tego zaczął

> Toś podpowiedział > Coś tam znalazłem że niby pasuje ale znalazłem też info że z radiem od bravy nie działa sterowanie > w kierownicy a nie chciałbym tego stracić - ktoś potwierdzi co do sterowania to nie powiem, ale skoro wszystko z radia idzie po can na wyświetlacz prawidłowo, to chyba sterowanie powinno działać.

wszystko działa, tylko układ przycisków jest inny i oczywiście musisz mieć kod do radia.

> po co? My zawsze mawiamy ze zlapalibysmy takiego i kazali codziennie wymieniac to co zle > zaprojektowal ja bym ta chciał dorwać tego cepa makarońskiego co zaprojektował pokrywę silnika i położenie mechanizmu wycieraczek w Giuliettcie....

podjedź sobie do ASO, mi bez problemu ostatnio gośc potwierdził przebieg 2 aut, powiedział kiedy były rozrządy robione (miałem to w ogłoszeniu, więc tylko potwierdził) i powiedział, że jeden jeździł na oleju 10W40 i że miał lakierowany zderzak, oraz daty ostatnich wizyt w ASO.

> Witam! > Ile powinno mieć przewodów? > Elektryczne, podgrzewane z czujnikiem temperatury. > Pacjent to Fiat Punto 2fl 1,8 16v HGT > Pozdrawiam, > Szymon nie dam głowy, ale chyba 9: - 4 kierunki sterowania, - 1 masa albo zasilanie do sterowania (bo nie wiem czy jest sterowane + czy masą) - 2 czujka temp - 2 podgrzewanie.

> Dlaczego tylko na dłuższych programach? Nie wiem. Może kwestia temperatury? Może wpływu > intensywności pracy? > Na początek sprawdź też dokładnie odpływ. Może po prostu się gdzieś przytyka i pompa przy dłuższych > programach jest zbyt długo obciążona? tyle, że ta nie zdąży się zrobić temperatura, zmywarka startuje i po 3-4 min pisze END

otóż dzieje się tak, że na programach dłuższych (na pewno 2:05h, 2:37h) startuje i po ok 3-4 min wyłącza się, wyświetlacz mówi: End Jak się da na krótszy program (1:37h) to pracuje normalnie. Filtry te w komorze zmywarki wyczyszczone. Pogooglałem i znalazłem, że jest coś takiego jak program testowy, uruchomiłem, od razu podał kod błędu: F5 - z tego co wyczytałem to zablokowany wirnik. Jak się do tego dobrać, czy przeciętni rozgarnięty mechanicznie człek, czyli ja, da radę? Trzeba ją wyjąć (zmywarka w zabudowie) czy się dostanę do tego od środka? O jaki wirnik chodzi? (czemu na krótszym programie działa ok, a na dłuższym nie?)

> ale Co to znaczy i co > daje resetowanie interwalu przebiegu, podłączenie się do body, CAN, centralek w drzwiach, > centralek w siedzeniach, licznika, nawigacji, osiowanie, centralka klimy ? resetowanie interwału przeglądu, nie przebiegu - to chyba jasne, co 20 tys km, lub co rok wywali ci że masz zrobić serwis, i tym właśnie to można kasować. cała reszta służy do diagnostyki, poprzez program można zasterować każdym silniczkiem, wskazówką, kontrolką i sprawdzić czy działa. osiowanie służy do "nauczenia" kompa samochodu że ma jakiś nowe urządzenie, np po dodaniu tempomatu zosiowaneie pozwala na zapalanie się kontrolki załączonego tempomatu na liczniku. zastosowań jest dużo - oczywiście na co dzień tego wszystkiego nie potrzebujesz..... ale jak będziesz potrzebować, to będziesz się wkurzać że nie masz

> Czyli ogólnie jeśli już kupuję tylko jeden kabel to lepiej wybrać KKLa. Do tego FES i spoko pod warunkiem, że kupisz juz z przełącznikiem, albo sam sobie przerobisz.