Majkiel

Nie za bardzo. W każdym innym miejscu z czymś koliduje. Poza tym teraz, to już mam obróbkę kominiarską zrobioną O fixie w tym oknie myślałem, ogrzewanie będzie w podłodze, więc grzejnikami się nie przejmuję. Mniejsza strata ciepła - tu się zgodzę i to jest argument za zmniejszeniem, dziura będzie miała 4 zamiast 6,5 m2, ale już przy łącznej powierzchni okien w domu to różnica ta procentowo nie wygląda tak spektakularnie. Na tej zasadzie można zmniejszyć wszystkie okna, zwłaszcza te od północnej strony. Poza tym, jeśli zmniejszać, to może zamiast szerokiego okna zrobić węższe drzwi? Na przykład takie dwuskrzydłowe 180cm. Tak też myślałem, choć i przy drzwiach można postawić stół (tak jak w projekcie). Tak właśnie jest. Od zachodniej strony mam ok 5m, później drogę dojazdową do trzech działek (więc niezbyt ruchliwą). Z tym że strona zachodnia jest też na widoku gdy się jedzie od miasta: Stan trochę nieaktualny, ale stronę zachodnią i północną widać

Stan surowy praktycznie zakończony, chcemy powoli zamawiać okna i żona zaczyna się zastanawiać nad oknami tarasowymi w salonie. Oglądała mniejsze okno w sklepie i trochę się przeraziła jak powiedziałem, że nasze będzie większe. Teściowie też twierdzą, że dwa okna tarasowe to za dużo, że może jedno skrócić bądź zwęzić. Dom według projektu Noelia 2M (odbicie lustrzane) ze zmian w zasadzie tylko kosmetyka (poszerzony garaż, okno zamiast drzwi w gabinecie, inaczej okna dachowe, lekko zmieniony układ ścianek działowych na parterze) W salonie jest dwoje dużych drzwi (2,7m szerokości), jedne na południe, na główną część tarasu i ogrodu i drugie na zachód, tam już jest mniejsza część tarasu i jakieś 5 metrów do ogrodzenia. O ile południowej strony nie zamierzamy ruszać, to zastanawiamy się nad tymi zachodnimi. Z tym że jest to jedyne okno na tę stronę. No i pytanie - co o tym wszystkim myślicie. Zmniejszać, skracać, zwężać, jakie są wady i zalety takich okien? Posiadacie duże okna? Jak wrażenia, w nowym domu też zrobilibyście?

Nie tak dawno temu ktoś szukał tutaj silnika fire. Jeśli w dobrym stanie, to jak ktoś ma do zrobienia UPG i może coś jeszcze, to może się skusi. Po za tym, łatwiej niż z silnikiem powinno być z samą skrzynią.

W normalnym foteliku jeździć może wcześniej (bodaj od 9kg), mój syn nie raz jeździł z przodu, ale przy wyłączonej poduszce. Chodzi o to, że gdy młody będzie siedział w foteliku z przodu i poducha wystrzeli, to może połamać mu nogi.

Tanio wyszło, bo gość robi wszystko do fundamentów (które z kolei były dość skomplikowane). Cena może być zaniżona, bo to część większego etapu (ściany szczytowe, wieniec) Chcieliśmy, żeby dach zrobił nam zaufany góral, ale robotę wycenił na ponad 20tyś ("te 95zł/m muszę wziąć" powiedział).

Dziękuję

To ja to muszę jeszcze dokładnie obejrzeć, bo jak tak zajrzałem pod auto, to wygląda to tak, że przewód hamulcowy idzie od trójnika na belce (po stronie pasażera) do przodu. Tylko że wówczas po co byłby korektor

Czyli ten "okrągły", który poziadam, to jest "nowszy typ" ? Instalację zakładałem w 2009 roku.

Chodzi o taki przełącznik? U mnie zdarza się to od jakiegoś czasu. jednak automatycznie przełącza na gaz. Jeśli możliwy jest problem z kablem, to posprawdzam go i przeczyszczę styki.

Mam pytanie do znawców pomp i serw Możecie mi zmierzyć obwód bądź średnicę serwa z Punto I oraz z Seicento oraz całkowitej długości cięgna (od puszki serwa do końca) Z góry dziękuję

Szybkie pytanie Czy przewody hamulcowe (miedziane) do Uno mają odpowiednio długości: Przód lewy - 500 mm Przód prawy - 1200 mmm Tył lewy - 1300 mm Tył prawy - 450 mm Centralny - 2750 mm Do tego mamy następujące przewody elastyczne: Przód: 405 mm Tył: 220 mm

W poniedziałek przeglądałem oferty na dach dla naszej kamienicy (folia, wymiana łat i dachówki, nowe okna). Powierzchnia 220m2, dach dwuspadowy, pokryty karpiówką, cztery małe okna dachowe. Jako wspólnota mieszkaniowa dostaliśmy 13 ofert. Zakres robót dokładnie ten sam, wszyscy oferowali jeszcze przemurowanie kominów, które akurat mamy nowe. Przedział cenowy - od 39.000 do 57.000 zł, a różnice kosmetyczne (np. 2000 tańszy komin, po pokryty tynkiem a nie klinkerem), na samej dachówce różnice rzędu 1000 zł, a najtańsze oferty niekoniecznie mają najtańszą dachówkę. Podobnie z czasem wykonania czy gwarancją - wcale nie idzie to w parze z ceną. To co zauważyłem, to spora różnica w stawce roboczogodziny - od 10 do 15 zł. Jeśli masz kilka ofert, to zwróć uwagę na gwarancję (czy i ile dają), czy ekipa robiła coś w okolicy (wówczas można popatrzeć, ewentualnie zapytać mieszkańców), jeśli w ofercie są materiały, to porównaj co dają, a także na to, czy w wycenie zawarli dodatkowe usługi (wywiezienie gruzu, tynkowanie ścian szczytowych, murowanie kominów) oraz dodatkowe akcesoria (rynny, okna dachowe, ławy kominiarskie itp) Jeśli chcesz, to mogę później podesłać którąś z ofert którą dostaliśmy, żebyś mogła zobaczyć jaki zakres prac w to wchodzi - żeby coś wam nie umknęło. Dla porównania, obecnie jestem na etapie krycia dachu w domku jednorodzinnym. Dach 240m2, kształt litery T. Kompletna więźba (krokwie, jętki, łaty, deski rynnowe itp.) 17000, dachówki 14000, okna i inne akcesoria montażowe (taśmy, kosze, spinki itp.) ok. 9000, a robocizna 14000.

Nie - firma z Knurowa.

Czy ktoś z szanownych kolegów i koleżanek posiada bramę garażową firmy Normstahl? Jakie wrażenia? Zastanawiam się nad modelem Smart 42 bądź Superior 42 (5000x2250mm). Wyglądają solidnie, napęd z paskiem (z kevlar-u) dość cichy. Pytanie jak z użytkowaniem, zwłaszcza zimą i po kilku latach.

Chyba najlepiej przykręcić jakiś karton czy OSB (niezbyt grube). Jak dobrze przykręcisz, to nie spadnie, nie będzie się łuszczyć po kawałku, nie będzie się sypać na samochód, będzie równe. No i nie wydasz na to fortuny. Pod spodem można czymś zagruntować, żeby nie sypało się. Dylatację, ale niewielką, bym zostawił.

Czy mógłby ktoś zmierzyć i podać średnicę (obwód) seryjnego serwa z Punto 1?

> ... Ale też bym nie kupił, bo jak sobie pomyślę, że po dwóch latach odpadnie mi logo z > tylnej klapy, a przednie "zajdzie mgłą" to... . Mam Fiata z końca 2006 - żadne logo mi nie wyblakło, a często stoi w deszczu czy pełnym słońcu. W sąsiedztwie parkuje Grande z nowszym logo, też jakies Pandy czy Stilo. Celowo się im dziś przyglądałem, podobnie jak Fiatom spotkanym w drodze do pracy. Cie zauważyłem, żeby jakiemuś zmatowiało logo....

> Ostatnio widziałem Malucha jak byłem w Lanckoronie parę miesięcy temu Zadbany był i na żółtych > blachach. A tak żeby ktoś jeździł tym normalnie... chyba już nikt nie używa tego czegoś. A w Gliwicach jeździ ich trochę i w różnym stanie i roczniku. Nie jakoś dużo, ale praktycznie co dziennie jakiegoś widuję na mieście, a nie jeżdżę jakoś strasznie dużo. To przemieszczenia się przez miasto z punktu A do B wystarczy, a i zaparkować stosunkowo łatwo

> Zgadzam się, ale na pewno nie 65 tysięcy. Może nie jeździ, ale jest oficjalnie zarejestrowanych. W Polsce mamy ok 50 tys. wsi, niech w każdej z nich, stoi jeden, nieużywany od kilku lat, ale oficjalnie zarejestrowany. Zostaje 15 tysięcy, a tyle to spokojnie jeszcze jeździ

> tania ? > samo malowanie 1 el to kilka stów, kolejna stówa za wstawki i robi się tysiąc albo lepiej za > naprawę prostej rzeczy - np ranty drzwi > a i tak za 2-3lata wyjdzie znowu Trzy lata temu wymieniałem progi i fragmenty podłogi (przy łączeniu z progiem). Dałem wówczas 800, robotę zrobili porządnie w dużej firmie blacharsko-lakierniczej. Mogłem zrobić gdzie indziej, ale oszczędziłbym stówę i miał fuszerkę. Równolegle z moim autem na warsztacie był nowszy peugeot 406 z identyczną przypadłością, skasowali gościa podobnie. Ostatnio byłem w innym warsztacie, stał akurat Uniak (wyglądał gorzej niż mój) z wyciętym progiem i zapytałem gościa z ciekawości - ile za taką robotę. Sama robota 250, ewentualnie więcej jeśli trzeba jeszcze coś więcej naprawiać (np. podłogę) plus do tego materiały. Czy to dużo? Jeśli reszta auta jest pewna, to lepiej dać 1000 za naprawę budy i pojeździć niż sprzedać auto za bezcen i kupić niewiadomego pochodzenia szrot-skarbonkę.

Ze dwa lata temu kupiłem okazyjnie osłonę pod silnik, taką jak na poniższym obrazku (wszystkie trzy elementy). Montował ktoś taką? Czy oprócz śrubek coś jeszcze jest potrzebne? Czy coś trzeba demontować podczas montażu?

> Witam, > Dawno mnie nie było, ale po prostu mam bezawaryjne autko > Jednak ostatnio mam problem z dmuchawą nawiewu. Jej obroty szalały ostatnio (słychać było jak > zwalnia i przyśpiesza), a wczoraj w ogóle przestała dmuchać. Przestała i już nie dmucha, czy dziś znów dmucha? Zmiany obrotów występują (występowały) tylko przy jeździe z włączoną klimatyzacją, czy zawsze?

> Jest od roznych ostrzezen, dodatkowo opis pojawia sie na wyswietlaczu. Zapala sie tez przy spalonej > zarowce, moze ktoras od pozycyjnych sie konczy. ... albo oświetlenie tablicy rejestracyjnej - te żaróeczki chyba nie mają łatwo, bo najczęściej się palą. Ja już przywykłem do tej kontrolki i innej pomarańczowej - "check engine"

> Myslalem, ze bedzie latwiej wtyczki wyjac, a to sie wszyskto lamie w rekach Jaki masz przebieg w tym Grande?

> Ja mam ogrzewanie podłogowe w całym domu. Na dole mam drewnopodobne płytki góra panele. Polecam ze > względu na komfort utrzymania czystości i szybkość sprzątania. Panele masz jakieś specjalne na tą podłogówkę czy tylko specjalne podkłady ?