2Rotor

> Oglądasz w cenie gówna to nie dziw się, że to takowe zawinięte w papierek świecący. W rzeczy samej. Jak ma w łapie 7-8k euro to może zacząć szukać Distinctiva z 2007-8 roku od private sellera. A ze sztrucli za 24900 to zawsze z kumplem mamy polewę jak klient przyjeżdża na pakiet startowy. NIe raz wyjmowaliśmy szmaty ze zderzaka czy zaślepione przewody do sprysków i inne cuda wianki

> a to już nie ma zapisów "auto przyjechało na lawecie" lub "tablice zaginęły"? Są, ale musisz mieć badanie techniczne którego nie zrobisz bez tablic. No chyba że na badanie jedzie sam brief.

> to tak dają czerwone tylko po to by, do SKP się udać? a jak z OC? Jak przez 7 miesięcy pracowałem w WK to czerwone tablice były wydawane normalnie, bez żadnych problemów po to aby można było zrobić badanie techniczne, no bo jak inaczej zrobić je leganie? OC normalnie, dostajesz pozwolenie czasowe i idziesz sobie kupić. > pytam, bo u mnie w WK kierownik nie wyda czerwonych na takie "cuda". zostaje laweta Co Ci da laweta jak bez tablic nie da się zrobić badania technicznego? Muszą być tablice i koniec.

> a potem ludzie piszą, że nie da się osiągnąć katalogowego spalania Nie da się bo producenci coraz bardziej kłamią w katalogach. W swojej starej alfie spalanie wychodzi mi 9 a w katalogu jest 11. Wskaźnika zmiany żadnego nie ma a ja zupełnie nie przejmuję się ekodrajwingiem.

> prośba o typy > szukam bazy do czegoś co będzie wciskało gałki oczne Peugeot 206 S16 + turbo i masz 300KM/400Nm. Uwierz mi że istny pocisk. Jeździłem

> prośba o typy > szukam bazy do czegoś co będzie wciskało gałki oczne 500 Abarth?

> Gość twierdzi,że ma zjazdówki. Czyli powinien mieć drugie tablice pod DR? Sorry za pytania,ale nie > przerabiałem nigdy tego tematu. To tablic zjazdowych jest taki różowy dowód rejestracyjny. Trzeba sprawdzić czy jest na pewno bo inaczej lipa.

> Jak to teraz jest z tymczasowymi ,czerwonymi tablicami rejestracyjnymi? Są obowiązkowe przy > pierwszej rejestracji w kraju,czy można obejść ten temat? > Jak wygląda procedura rejestracji auta z zachodu,po dokonaniu opłat celnych,recyclingu? Obowiązkowe nie są. Jeśli masz obce tablice, np zjazdowe i zrobisz na nich badanie techniczne to nie potrzebujesz czasowych (czerwonych). Jeśli natomiast nie masz tablic to najpierw pobierasz czasowe, jedziesz na badanie techniczne i z badaniem zasuwasz po stałe tablice.

Jakbyś chciał Yarka 1,3 to znajomy ma na sprzedaż. Polska salon, 1 właścicielka i przebieg jakiś śmieszny jak na ten rok bo chyba niecałe 100k. Jedynie to tam parę wgniotek i rysek jak to po kobitce.

> Ciśnienie sprężania pomierz Dokładnie. Obstawiam że na któymś z cylindrów będzie w okolicy 0 bo wygieło zawory.

Przejedź się ktoś 2,2JTS w 159 a potem np. 1,9 JTD 16V i wtedy najlepiej widać co lepiej jedzie Dodam żę pierwszy ma 230Nm a drugi 320Nm.

> Na alledrogo jest : > Meriva I - 1228 > Idea - 74 Dlatego właśnie wybrałbym Ideę

> Warto tym autem się w ogóle interesować? > Wydaje mi się lepsze od punto, a boję się Opla zafiry lub merivy czy innych marek Konkurencja Merivy. Ale jak brać Ideę to szukaj Lancia Musa. O wiele lepszy wypas a konstrukcyjnie to samo. Generalnie nie ma się czego bać, proste auto

> a podobno 1.6 zle znos gaz w fordzie mk1 Jak każdy silnik źle znosi za słaby reduktor, najtańsze wtryski, niechlujny montaż i pseudo regulację polegającą na zrobieniu autokalibracji na postoju. Ot cała prawda.

> Nie jest oszczędniejszy i do tego nie jedzie. Nowy Outlander z dieslem 2.2l to lepszy wybór. Jeszcze nie jechałem ale nie omieszkam oba przetestować

> Jak z hałasem było? > Wolałbym wersję z LPG. Można kupić Outlandera PHEV, pewnie jest cichszy i oszczędniejszy.

> Dziadowanie na dieslu? ON jest droższy niż bezołowiowa 95 . Do tego, żeby mieć diesla też trzeba > zapłacić więcej Ale za to góry momentu obrotowego, osiągi, piękny dźwięk silnika i prestiż

> I do tego z tym silnikiem ... i jeszcze z myślą o gazowaniu... No jak na Alasce i Valtekach nie chodzi to znaczy że "nie nadaje się pod LPG"

> Się kupuje nową albo używkę w dobrym stanie Albo wkładzik Meletta ewentualnie jeśli jest do tego modelu dostępny. Regeneracja to zuo

> "Wymienię sobie olej i przy okazji blok silnika." > Czysta eksploatacja. Ja obstawiam że właściciel ufny że nowe auto to oleju nie bierze więc nawet nie sprawdzał, wychlało pewnie to co w misce, padło turbo, panewy i a potem odrzut korby. Jutro będę wiedział więcej

Dla przykładu podam ze średni przebieg roczny mojej Alfy w D zanim ją kupiłem wyniósł 15,900km. A to w sumie małe autko z benzyniakiem i jeździła kobieta.

> auto 6000 km przebiegu i już stoi w ASO > lata psioczyłem na Passaty, kupił człowiek przypadkiem Seata i karma powróciła O kurcze to jakiś pomór tych Leonów. Do nas dzisiaj przywieźli na lawecie półrocznego Leona TSI, przebieg 6100km. Klient podobno jechał poza miastem, wystąpiło falowanie obrotów, potem dźwięki jakby śrubki latały w silniku luzem, potem huk i wyciek oleju. Niestety wg tego co słyszałem obstawiam na poważną awarię silnika :/.

> Trzy Alfy , to czym Ty bedziesz jezdzil , kup sobie chociaz z jednego vw Teraz nowy VW może przyprawić o ból głowy jak 3 Alfy

> o ile poduchy w ogole działają W okazjach -30% w stosunku do ceny zadbanych w D pewnie już dawno ich nie ma

Wkładać 1,4 16V na fabrycznym osprzęcie ze Stilo na przykład. Nie ma zadnego tyrkolenia ani innych cudów a z wydechem i dolotem był taki swap co ponad 100HP wypluł na hamowni.