mareks_uno

> No tam to nie znajdziesz ale jak się dobrze poszuka to wbrew obiegowej opinii to w Niemczech są do > kupienia auta w bdb stanie tylko oczywiście trzeba za nie odpowiednio zapłacić. O cenach z > allegro zapomnij i nawet nie patrz. albo kupić z uwaloną skrzynią

> chyba bede sie po malutku rozgladal za takim stilonem, ale to co w tej chwili jest na allegro to > wola o pomste, 90% to szroty, a do niemiec 800km nie widi mi sie robic, bo w promieniu 300km > od berlina nic nie ma przywóz auta z niemiec to 1500zł więc wystarszy poszukać egzemplarza i Ci przywiozą

> kurcza grzebie w necie i same zle opinie na temat tej skrzyni ze sie sypie, jak to wyglada z ta > zmiana na inna? kupisz serwisowany egzemplarz to troche pojeździ potem dajesz trójkę i wkładasz automat i już

> fajne fajne a tego automatu to trzeba sie bac? jak jeździ płynnie to nie w razie co za max, 3 klocki wstawiasz tam manuala jakiego tylko chcesz i jedziesz dalej

hmm za ogólnie zadane pytanie, ma być szybkie na prostej czy po winklach? i co oznacza u Ciebie szybkie - 8s do 100km/h czy raczej 6.5

> rozwiń skrót jak możesz Meguiar's Ultimate Compound

> o taki nie powinno być tragedii - jeśli zostaną znaki to przelecisz UC od Megsa i będzie cacy

jaki kolor?

> powąchaj wyciągnąłem i przetarłem szmatką ciemny osad zniknął troche zapuściłem go więc za miesiąc powtórzę i powinno być ok teraz się błyszczy

> szkoda kasy - najprostszy sposób - sprawdzony - myjesz srebro płynem do mycia naczyń, a potem > wkładasz do miseczki z mocno słoną wodą (miseczka plastikowa lub ceramiczna) razem z kawałkiem > aluminiowej folii spożywczej wrzuciłem i nic się nie dzieje

jest sens bawić się w domu z czyszczeniem srebrnego łańcuszka czy oddać do jubilera? czytam że są jakieś płyny na allegro za kilka złotych i niby to ładnie czyści sposób z pastą czy sodą chyba sobie odpuszczę

> Jak to tłumik przelotowy? Miejsca jest niewiele, katalizatory były przy samej ramie, musiayby to > być małe tłumiki. Jeśli walczyłeś z czym podobnym, może podlinkujesz coś np z allegro? tak walczyłem w civicu po wycięciu katalizatora i zrobieniu przelotu zawsze pojawia się metaliczny dźwięk, rada jest jedna wstawiasz w miejsce kata - bynajmniej u mnie za kolektorem tłumik przelotowy który niweluje te dźwięki jeśli u Ciebie nie ma miejsca tam gdzie były katalizatory to pod podłogę wstaw przelotowy tłumik jeśli masz miejsce edit takie coś może pomóc w 1.5 ale wątpie by pomogło w V6

> Kupiłem autko z silnikiem V6, ktoś wyciął katalizatory i wspawał proste rury. Plecionka jest tylko > na jednej "nogawicy" "portek", więc kolektory mają kompensację między sobą, ale finalnie cały > układ wydechowy od 1 kolektora do ostatniego tłumika jest sztywny. Przyczyną metalicznego > brzdęku od 2400 obr/min będzie brak 1 plecionki czy brak katalizatorów i sprężyny tak brzęczą? brak katów kup jakiś porządny tłumik przelotowy i problem zginie

> Czy właczanie jedynki (oczywiście na sprzęgle) przy prędkościach rzędu 20-40 km/h szkodzi w jakiś > sposób skrzyni biegów? ja zawsze robię międzygaz i wchodzi jak w masło więc nie szkodzi

> jakaś meganka I > jakiś tekst tego nie sprzedasz

> Po samej jakosci powierzchni zewnetrznej widac ze to jakas kiszka - z casto moge polecic narzedzia > proline czy jakos. Bardzo dobrze sie spisuja również na Proline nie mogę złego słowa powiedzieć

> Pytanie teoretyczne narazie, po prostu chcę wiedzieć co można zaimplementować, żeby było prędzej > Sprzęgło od pgt to wiem, wydajniejszy IC i wtryski też trzeba, ale dzisiaj mnie interesują tylko > turbiny, i ich wybór > Jakiś krótki opis plusów i minusów też mile widziany unoturbo.pl

> uno waży 800kg... 180 kuni w w UT da spokojnie radę > Zreszta Zibi w tym temacie jest oblatany można zrobić 280KM na seryjnym dole

> Opcja 1 lub 3. Używanych sprężarek klimy się nie kupuje. bo?

> Potwierdzam nawet nie licząc energii. Kiedyś mi firma rzuciła cenę za piaskowanie bramy. Wkurzyłem > się i sam wypiaskowałem na mokro przystawką do myjki ciśnieniowej. Sam piach wyszedł 2/3 tego, > co chciała firma, nie mówiąc o czasie, który to zajęło. ile kosztuje taka przystawka do myjki? pzdr

niezły nagar musi tam mieć

> Musisz wykonac tzw. Chip tuning. jakby miał doładowany silnik

> na UKP masz znawcę tego typu tematu > pytaj o marasa dzięki w d14 można zrobić te 110KM przy dobrych wiatrach tylko nadal to nie bedzie jechało a za tą kasę to można szukać silnika ogólnie rzecz biorąc to jeśli poszukuje niedużego przyrostu mocy to swap na d15z6/d16z6/d16y8 wtedy za 2500zł kupuje się swapa + przekładka i w serii ma się już ~125KM potem można dołożyć dolot + wydech i 140KM pęknie a jak komuś mało to b seria wtedy jak ktoś wcześniej wspomniał tam gdzie się kończy d seria zaczyna b seria - sam sie o tym przekonałem i nie warto modzić w d

pytałem się i jeśli wyskoczyły pałąki a poducha nie wywaliła to prawdopodobnie ich nie ma a co do pałąków to patrząc od góry jest zapadka którą trzeba odciągnąć i wciskać je do środka - ciężko idzie, dwoma rękoma trzeba napierać i się schowają jakoś tak mi tłumaczył musisz szukać od góry jakiegoś zabezpieczenia

znajomy naprawia A4 cabrio , muszę się mu spytać bo mi opowiadał o napinaczach i tych pałąkach pozatym też jego auto miało strzała że błotnik, lampa , zderzak i maska do wymiany ale wygięło fartuch przy podłużnicy i auto musi iść na rame jak się dowiem to napiszę