mareks_uno

> jeszcze raz powtarzam: nic nie mówi kolor poliuretanu o jego twardości. Twardość tego materiału > podaje się w jednostkach skali Shore'a. I to jest wyznacznik. ok 90ShA a te Black Series mają 95ShA

> Takie tam kanapeczki ohoho, będziesz w TV

> pomarańczowe jeszcze są jeśli sobie ktoś życzy. > A na upartego to w kolorach tęczy da się zrobić elementy z poliuretanu. I kolor zupełnie nie > wpłynie na twardość. znajomy wsadza black series gdzie się da - zobaczymy co się bedzie działo jak to odpali ja mam żółte i wystarczają

> a co powiesz o fioletowych, niebieskich i czarnych? Powerflexy dobra firma

> Podobno przepracowany olej średnio się do tego nadaje... mam dokładnie odwrotne doświadczenie

> witam! > mam serwis (AS) tych firm od 12 lat TERMET G-19-02 to moim zdaniem jedyny słuszny wybór dzięki, takiż właśnie zakupiłem

> Mi w Premium EEV redukuje przy prawie 80 z 12 na 11 bieg i własnie w tym zakresie pracuje. Czasem > jak już zwolnię trochę to uda się ręcznie zrzucić do 10 i wtedy w miarę ładnie trzyma > prędkość. A teraz jadę testową Gamą T i jak pociągnąłem za rączkę, jak się motor wydarł i > rozkręcił do 2500 to oszalałem. Użyłem tylko sterowania hamulcem, nie ruszałem manetki biegów. > Bardzo często używa 10 biegu. Ciekawe czy my to na zdrowie wyjdzie. z tego co pamietam to Scania lubiła sobie zredukować pod 2.2 tys obr

mam termeta i po 15 latach przestał się gasić po zamknięciu wody i myślę nad zakupem nowego w sklepie mają do wyboru termet/junkers/vaillant czytam o vaillancie i myslałem że to porządna firma a tu opinie bardzo słabe junkersa się boję bo serwis to porażka więc pozostaje mi termet jakie posiadacie, i jakie polecacie?

> - Opel , Fiat , Alfa 1.9 MJ , rozrabiające klapki , które można > usunąć . Podobno chyba od 2007 problem został wyeliminowany . tutaj zamiast tego lepiej wstawić TwinSparki JTD i MJTD to udane silniki

IPA spróbuj

GTR EVO, LFS w to pogrywam

2 i 3 biegowe jak ciężko chodzi to zapiekł Ci się bolec który porusza wycieraczka

Saxo VTS

czyli potrzebujesz klocków cywilnych które dobrze hamują na zimno - Ferodo Premier wydają się ok choć pylą znacznie

> Cześć. > W swoim mkI chcę przyjrzeć się zaciskom. > Mam standardowy objaw a propos hamulców czyli przy pierwszym naciśnięciu hamulca, tłoczek > ewidentnie nie odbija i trzy ma go tak przez trzy, cztery kilometry jazdy. > Potem problem ustaje, hamulce działają perfekcyjnie. > Jako, że nie mam gdzie teraz auta zostawić (parking pod blokiem), chciałbym zregenerować sobie > zaciski w domu i przyjrzeć się też przewodom i innym elementom. Nie mam też dużo czasu i > naprawa spokojnie zajmie mi pewnie kilka dni bo dysponuję niewielką ilością czasu... > Macie jakiś patent na zabezpieczenie przewodów hamulcowych na czas naprawy zacisków? poprostu zdjąć zaciski i przewody, a płyn spuścić przed czym chciałeś zabezpieczyć te przewody?

potwierdzam, jednak gdy jest gorąco to wentylator rzadziej się wyłącza

> Zadzwoń do nich kolega kilka razy malował różne graty i był zadowolony. również polecam, malowałem felgi u nich

> Młślę, ż eautor wątku nie miał na mysli auta od "fana marki". > A wydaje mi się, że przyzwoity egzemplarz za kilka tysięcy pln po dopieszczeniu spełniałby jego > wymagania. tylko jest jedno ale te dopieszczenie może kosztować dwu krotność wartości auta znając ceny części i geniusz konstrukcji 2.0 20V

> eeeeeeeeeeeeeeee... nieeeee... > jeszcze w kilku miejscach musze dołożyć błotka i kurzu... dojdzie kilka gadżetów... Gąsienice musze > dokończyć... > tak na moje oko to model jest w 90% skonczony mój T-34/85 Italieri leży w kartonie skończony w 3% lubię modelarstwo ale nie mam do tego nerwów

> pisałem - rarytas w cudzysłowiu. > a gdzie mozna kupić rarytas za ponad 20k? aktualnie nie ma na sell ale były forumowe egzemplarze 20VT LE w tych okolicach w DE czy CH ceny są jeszcze wyższe

> Który kosztuje więcej niż 20k? > klik > Realne ceny to 4-8k. Bliżej tej górnej kwoty można już znaleść fajne egzemplarze. to są gruzy a nie rarytasy

> A fiat coupe? > Już teraz powoli staje się "rarytasem", a można takiego za niewielkie pieniądze kupić. niewielkie rzędu 20kpln+

> Czyli brudzenie modelu... faken real