irekw

Jaki silnik? U mnie podobne objawy generował przegrzany sterownik silnika.

> Rozważałem siatkę, ale jej nie dałem. Jak coś wpadnie to wyląduje na geowłókninie. Zastosowałem > montaż widoczny - wkręty spax i nie ma problemu w odkręceniu jednej deski.

> Ja zrobiłem 5mm. Cztery uznałem za małe. Moje 'narzędzie' spax pozwalało na ustawianie 4,5,6,7mm. Siatkę pod deski dałeś?

> Witam, od jakiegoś podczas jazdy czasu włącza mi się ASR, jest to sygnalizowane kontrolką i > samochód zachowuje się tak jak powinien czyli obroty spadają i nie reaguje na mocniejsze > naciśnięcie gazu. Zaobserwowałem że dzieje się to tylko na zakrętach pokonywanych z większą > prędkością i tylko skręcając w prawo, miał ktoś podobny problem? A jak wyłączysz ASR to jak zachowuje się auto ?

> spoko kupisz w każdym narzędziowym , kwestia tylko trafienia z nowym gwintem w resztki starego - ja > bym spróbował od tyłu bo pewnie otwór przelotowy jest W każdym narzędziowym tego nie ma. Gwintownik M14 jest nietypowy.A M14x1,5 jest na dodatek drobnozwojny. Życzysz sobie podanie normy?

> a nie da sie przegwintowac ? Da się.Tylko życzę zdrowia w szukaniu takiego gwintownika.

> Chyba, że to w ogóle jakaś > niestandardowa śruba I taka jest.

Sprzedać na wiosnę kupić nowy.

> Palnąłem dużą głupotę przez skrót myślowy.Przepraszam. > Pozdrawiam BAS

> Chodziło mi o pchnięcie na biegu, żeby obrócić rozrusznik i wtedy spróbować odpalić z rozrusznika. > Pozdrawiam BAS Jak się pcha na biegu to obraca się rozrusznik?

> wpadlem dzis na takie cos > https://www.youtube.com/watch?v=v5N7eiSyDfM > jutro po pracy sprobuje zastosowac takie rozwiazanie mam nadzieje ze pomoze > no i jeszcze taka lektura > http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/stilo-1-6-16v-gasnie-na-rozgrzanym-zmienione-polozenie-ecu-23990/ > pozdrawiam Też tak zrobiłem i problem zniknął./kiedyś to opisywałem/.

> jesli ktos mial cos podobnego prosze o wsparcie > pozdrawiam Jak te wariacje zmieniają się przy zmianie temperatury otoczenia? Jeżeli na to ma wpływ temperatura otoczenia to obstawiam sterownik silnika.

Fajna sprawa. Sam reanimuję TUŁE z 89r.Do złożenie brakuje kompletnego wydechu i dźwigni zmiany biegów.

> I też często rozszczelniają się na łączeniach Podczas wzrostu temperatury otoczenia trzeszczą/rozszerzalność/.

> Tankowaliście już > samodzielnie LPG? Nie i nie chcę. Obsługa tankuje a ja w tym czasie w kolejce przy kasie.

Lata całe pływałem i pływam z kwasowym./samochodowym/

> jakieś oznaczenia tego przekaźnika symbol cechy ? Najprościej to wyjąc i przeczytać,który to przekaźnik masz podane na załączonym wyżej poście. U mnie oznaczony jest jako BO 47E 12V 30A/na przekaźniku/. A kolor, kolor czerwony.

> nie wierzę ze nikt nie malował Ja malowałem. Ale nie wiem czy za taką zapłatę warto się wychylać. A tak na poważnie to malowałem dom drewniany całoroczny VIDARONem. Ze cztery lata wytrzyma.

> Mam wrażenie, że to komputer Nowy komputer 2000,- Na próbę przenieś go z głowicy na bok skrzynki akumulatora. U mnie pomogło./nie będzie podgrzewany/

> Po zdjeciu oslony naciagu linej widac taki oto obrazek: U mnie taki obrazek mówił o padniętym zacisku/nie odbija sprężyna/.

> Pompa ciągle zalana, nawet nie jękneła przy uruchomieniu silnika i układ nawet się nie > zapowietrzył. Taki układ bardzo prosto się odpowietrza. Wystarczy kilka pełnych skrętów kierownicą przy pracującym silniku.

> ja wiem ze gumka wejdzie tylko na jeden z trzpieni prowadnicy, ale gdzie on ma siedziec? Nie da się zamienić trzpieni nawet bez gumki.

> Tylko dalej pytaje: gdzie prowadnica z gumka? na gorze czy na dole? O ile się nie mylę to gumkę zdjąłeś , zgubiłeś i nie wiesz na której prowadnicy była. Informacja na, której prowadnicy jest gumka nie ma znaczenia odwrotnie nie da się zmontować.

> ktos ogarnia gdzie mamy rurke spustowa z klimy ? W sensie ta rurka gdzie kapie woda wytrącająca sie > z ukladu klimy . Zdejm prawą obudowę tunelu/tak jak do wymiany filtra/.Zobaczysz gumowe kolanko możesz je wymontować i zobaczysz co jest zatkane.