irekw

> Po jakim przebiegu mniej wiecej były u was objawy "zmęczenia" i konieczność wymiany Zmieniłem przy ok.225 kkm.Nie domykał się.

> Jak podeślesz do mnie - zrobię Ci to bez VAT. Co na to Urząd Skarbowy?

> No faktycznie było to coś z centralką. Naprawiona i zamontowana alternatywnie żeby miała lepsze > chłodzenie. Jak zdjąłem ją z głowicy to wszystkie problemy zniknęły/oby tak dalej/. Tempomatu nie posiadam.

> No i się stało. Zamarzł płyn zimowy w zbiorniczku, ok 1/2 zbiornika. Zauroczony Twoją historią w dniu dzisiejszym sprawdziłem co się dzieje z płynem u mnie /w samochodach/.Zamarzł płyn w kanisterku w garażu. Płyn K2 napis jak byk do -22 st.a ja mam ok.3kg lodu.Temperatura w nocy ok.-10 st.W samochodach był inny płyn. Tak to jest z tymi niezamarzającymi płynami.

> Wicherek w wersji 25 Też planuję budowę czekam na tartak./25/

Chyba z rok wstecz opisywałem podobny przypadek. Padała centralka silnika tylko to było przy dodatnich temperaturach.

> Nowa propozycja das auto Bierzesz w tym udział?

> wymiana rozrządu w 8/10V jtd jest tak prosta, że nie wiem co tam można zepsuć Wymieniałem głowicę,pasek rozrządu nie stosując żadnych blokad.Było to na...jachcie oceanicznym na wodzie /falka/ z bardzo złym dostępem/.Wynik pozytywny.

> no właśnie jak robiłem tą Corsę to się wtedy zastanawiałem czy nie wymienić odrazu wachaczy - > zobaczę, może już i tak czas na zajrzenie tam - zmienię amory i wachacze, jak nie pomoże to > będę musiał wrócić do stara WaCHacze zmień na wahacze.

> Masz za niski prąd ładowania. A jaki powinien być? > Na boscha s4 jest bardzo mało reklamacji. Sam przyznajesz,że są.

> jak malo jezdzone to nie ma sensu > wymieniac jak producent karze co 3 lata Jeśli wolno zapytać za co karze? A może każe tylko wymienić.

> Ta jest pionowa i zastanawiam się czy mając do dyspozycji palniki acetylenowo-tlenowe, > propanowo-tlenowe, migomat i kolbę lutowniczą ten wynalazek może się okazać w czymś > niezastąpiony. > A jeśli to w czym. Kup URSUS'a C 45 będzie przydatna do grzania gruchy przy rozruchu.

> Serio nie wiesz czy to jest jakiś trollwątek? Zgadłeś.

> Kluczem, ale delikatnie z czuciem Nie bardzo się na tym znam ale zawsze tak robiłem tylko wcześniej smarowałem masełkiem/łaciatym/.

> Wtedy też trzeba ostrożnie i po poluzowaniu należy wykręcać ręką by nie uszkodzić gniazda. A co zrobić jak u mnie ręka nie wejdzie.Ręka,dwa palce nie wejdą.

> przy -15 to bedziesz miał ciezko pracujaca pompę w stacji A co to ma wspólnego z tym co pisałem na temat pojemności.

> temperatura moze miec wpływ na objetosac gazu . To litr przy temp.+30st. jest inny niż temp.-15 st. Ciekawostka.

> Wymiana świec zapłonowych.Jaka najlepsza pasta na gwint? Masełko łaciate..

> I za kilometr ponownie kontrola i znów 50zł. Po kolejnych kilku kilometrach znów kontrola i... > Wiem, że prawdopodobieństwo tak częstych kontroli jest znikome, ale jak ktoś ma pecha... Jak ktoś ma pecha to niech siedzi w domu. Jeździć i załatwiać nowy dokument.

> kolejna teoria bedzie pewnie taka ze wlew przy tej chlodniejszej bedzie > ja mam dwa wlewy a tylko jedna rure Też tak mam w Fiacie. Oba po prawej stronie.Rura po lewej.

> Jedno > jest pewne - wlew jest zawsze po przeciwnej stronie niż rura wydechowa. Mam dwie rury wydechowe a tylko jeden wlew./HYNDAI TUCSON/

Samochód LANOS.Identyczny objaw powodowało miejscowe podhartowanie tarcz hamulcowych./zmieniała się siła hamowania/.

Nawierzchnia spękana jak i u nas.

Co z ciśnieniem oleju na zakrętach?