ZUBERTO

> nie kilka lat temu, a od tego roku dokładnie od stycznia 2013 Mnie BHPowiec wysylal na psychotechniczne (jak w skierowaniu wpisal prowadzenie pojazdu to lekarze tez kierowali dalej na badania) juz od 2006 chyba. Cos tam marudzil, ze to do konca nie wynika z przepisow, ale tak ma byc i juz (cos w desen ze jak jedziesz sam to mozesz nie miec, a jak juz kogos wieziesz to powinienes).

> Widzisz, problemem Audi jest to że robią deskę która się podoba Tobie. A powinna się podobać mi, bo > to ja mam zamiar kupić nowy samochód. Zacznij myslec zanim spadniesz ze swojej chmury.

> Nie dla mnie Co to jest to cos w siedzisku fotela kierowcy na Twoim zdjeciu?

> Tak wiec widac że 2 lata to znaczny postęp techniczny w LEDach i spadek ich cen, co zachęca do > "upgrade" lamp Masz tez zdjecie tych swoich lamp zaraz po zakupie? Diody sie nie przepalaja, ale "wypalaja" stopniowo, po 2 latach mogly juz nie trzymac parametrow nowych diod.

> Dzięki. Teraz pojawia się pytanie, czy "krawędź lampy" to brzeg szkła, czy ramki, bo jest tam około > centymetra różnicy. W moim rozumieniu lampa to jest calosc wraz z obudowa.

> może jestem już zmeczony po robocie i czegoś nie dostrzegam ale w takim razie co tutaj odbywa się > automatycznie w odróżnieniu od manualnej klimy? Quote: Ustawiasz ... temperaturę zadaną i wentylator na auto ... Ustaw w manualu zadana temperature

> jak modelowy to jak masz samochod z 2009 roku to w vinie masz np 2007 bo wtedy wszedl model.??? Modelowy w sensie, masz auto produkowane grudzien 2009, a rok modelowy 2010 (niektore firmy zmiane roku modelowego robia juz w polowie roku kalendarzowego).

> 1. Ładny Renault Megane 2003, 2.0 benz, ok. 180 000 km. Zadbany. > 2. Renault Laguna 1.9 dCI, 2004, 155 000, pełne wyposażenie. Zadbany. > 3. P307, 2.0 HDI, 2003, 220 000 km. Zadbany. Najpierw to Ty zastanow sie czy chcesz benzyne czy diesla. Osobiscie, na podstawie Twojej relacji, obstawilbym bramke nr 1.

> Pytałem zatem o TU, które obcinają zniżki tylko dla sprawcy, a nie dla wszystkich współwłaścicieli. > Bo to, że "są niby", to i ja mogę napisać, że np. jest w Polsce człowiek, który potrafi > tańczyć na uszach. Wychodzac z zalozenia, ze u nas ubezpieczasz auto, a nie konkretna osobe, to ciezko pewnie bedzie. Duzo wczesniej napisalem Ci o MTU, z tym ze u nich to raczej z balaganu chyba wynikalo niz praktyki regularnej (w przypadku moim i ojca raczej dobrowolnie wybierali sobie, ktoregos do utraty znizek).

> Są ubezpieczalnie, w których "prześwietlenie" mnie na miejscu nie jest problemem. Wyjaśnisz mi ten > fenomen? {Piszesz, ze byles u agenta, z ktorego uslug korzystasz od lat, wiec zadaj AGENTOWI to pytanie a nie mi.

> Odpowie ktoś w końcu, czy jeszcze macie jakiś problem? Zachowujesz sie w tym watku jak rozpieszczone, rozsierdzone dziecko. > Rozumie w ogóle ktoś, o co ja pytam? Rozumie, ale kazde TU ma prawo, a z jego punktu widzenia wrecz obowiazek, Cie przeswietlic i zrobic dobrze sobie, a nie Tobie. Niestety, w naszej rzeczywistosci to Ty masz ogarniac temat swoich i wspolwlascicieli przygod. Moge jedynie dodat, ze z moich doswiadczen najwiekszy bajzel ma chyba MTU, wielu rzeczy nie potrafili/potrafia sie poprawnie doliczyc.

> Co nie znaczy że były seryjne. Dla mnie to co wyszlo z fabryki jest seryjne Nie wiem co w niemcowni bylo w standardzie, a co nie.

> Ale kurtyny były za dopłatą, nawet w Cosmo. Widzisz, a nawet moja bida wersja z rynku niemieckiego rok 2009: AY0 PODUSZKI KURTYNOWE

> Nie jestem pewien, ale jak ja kupowałem to wszystkie wersje miały 4. Moje obie maja 6.

> Ślubna wróci z miasta to wrzucę parę zdjęć zmien od razu profil

Strzelalbym, ze dexos2 GM 5W30, ale poczekaj az ktos pewny Ci odpisze lub dzwon jutro do ASo.

> Wystarczy przemianowac to auto na " Chevrolet Fleetline" i sukces gotowy: Wiekszego obrazka sie nie dalo wstawic?

> Całe 19zł (jeżeli dobrze pamiętam), a z teściem możesz się spotkać wieczorem... 17

> A nie można legalnie oddać na złom, wyrejestrować i na drugi dzień odkupić "złom" ze stacji > demontażu i postawić sobie na placu już nie jako samochód? Pewnie nawet jakiś rachunek dadzą > . Jak to wygląda? Mozna, po 500zl od elementu Cinek juz pisal, ze zdawal po 60gr/kg, ale jak postanowil felgi aluminiowe zabrac to odliczali jak za felgi, a nie zlom.

> Przy drugim dostałem > kasę (60 gr za kilogram auta, wliczając szyby i plastiki) ale gdy ściągnąłem alusy złomiarz > odliczył mi już nie masa x 60 groszy ale za cenę alu. > W ogóle uważam że złomiarze to jedna banda złodziei. Nie doplaciles chociaz po tym?

> A jak kupię na allegro 10szt drzwi, zderzaków, błotników, podłóg, dachów i pospawam to sobie w > całość to też będę miał z automatu jakiś zarzut o paserstwo? Jezeli beda "lewe" to masz na to duze szanse.

> To mogę jeździć bez tablic aż MI6 pomoże im znaleźć moje czy nie mogę? Idz Ty lepiej od razu do WK i wyrob nowe, chyba nie wierzysz ze ktos tamte odnajdzie.

> Gdyby to było takie proste, że cena polisy uzależniona jest procentowo od wartości auta, to po co > byłyby te wszystkie pytanie podczas kalkulacji składki - np. o doświadczenie kierowcy, > historię ubezpieczeniową, czy nawet o wiek najstarszego dziecka > W praktyce wygląda to tak, że pakiet OC/AC/NNW uzależniony jest bezpośrednio od wielu czynników - > m. in. dlatego własnie ceny tak bardzo się różnią w poszczególnych TU. To sie zdziwisz, bo sa przypadki i TU, ktore dadza pakiet procentowo od wartosci auta. Glownie tyczy sie to pakietow dealerskich przy zakupie noiwego auta, ale mozna tez znalezc TU, ktore chcac nabyc klientow zaoferuje taki procentowy pakiet na starsze autko (a warunki AC oczywiscie, ze nalezy sprawdzic).

> No właśnie dzisiaj w tym komisie byłem i okazało się, że jeden samochodzik jest całkiem okej i > myślę nad nim. Jak rok temu pytalem tutaj o ten komis, zeby w ciemno nie jechac parchy ogladac, to opinie byly jak zawsze i o wszystkich handlarzach.

> Sprawdz na mapach geoportal Na geoportalu nr dzialki sprawdzi, nr drogi raczej nie bedzie.