ZUBERTO

Masz zadatki na M na ZTS? Bo nie wie czy jak skończy pisać to jego odpowiedź będzie pod postem na który odpowiada?

Ja z reguły dojeżdżam te które dostaję z autem, a potem kupuję budżetówki lub jakieś średniaki znanych od lat marek. Wyjątkiem ostatnie auto żony gdzie zamieniłem od razu fabryczne letnie Conti czy inne Michały na GY 4s.

Ok, ale czy możliwe byłoby, że to auto wyszło w wersji bez jakiegokolwiek składania lusterek? Nie wydaje mi się. Próbowałbym tego jakoś dociec,nrozszyfrowując VIN, może pisząc do VW, bo ASO odpowie co zechce.

To, że auto pomoże czy wybaczy jest OK, niedobrze tylko jak robi to zbyt nachalnie.

Jakoś nie wyobrażam sobie by to było możliwe. Co prawda widziałem w necie wpis kogoś, kto tak twierdził, ale to może byl Twój? Przychodzi mi tylko do głowy przypadek gdyby ktoś miał elektrycznie składane i w nich coś skopane/zablokowane, że i ręcznie się nie da złożyć. Może zapytaj na AK? Pewnie sporo ludzi ma/miało do czynienia z paskiem b8.

W czym się lusterka wcale nie składają? Pamiętam, że kiedyś w autobusach lusterka się nie składały, a myli je na automacie i nic nie urywało. Możliwe, że niezlożone lusterka przetrwają np. W 99,9%, ale właściciel myjni nie chce brać odpowiedzialności za ten 0,1% gdy coś się stanie i stąd zapis w regulaminie.

Zawsze wychodziłem z założenia, że na automatycznej myjni idealnie auta nie domyjesz.

Tyle, że w tych nowszych ponoć lipa z wyłączaniem tego wszystkiego.

Tylko Twoje auta są homologowane chyba przed ostatnimi zmianami co do tego całego ISA? W moim Renuarze z 2023 wyłączyłem wszelkie brzęczenie, jeszcze się dało zostawiając tylko sygnalizację świetlną, miedzy innymi ikonkę przekroczenia prędkości (nie przeszkadza za bardzo, bo jest to symbol znaku z wpisanym ograniczeniem prędkości, z pojawiająca się dodatkową czerwona obwodką). Ostatnio na S8 w Warszawie wiecznie pokazywał mi na 120 ograniczenie do 70, chyba bym ogłupiał gdyby w takich przypadkach to cały czas pikać miało. Najlepszy byl numer jak chciałem podjechać z otwartymi drzwiami kierowcy, a ten się uparł, że hamulca nie odpuści. No i że 3-4 razy na 2 lata nas wystraszył depcząc niewiadomo czemu na maxa po heblach.

Doktoryzując się kiedyś ze zmywarek wyczytałem, że w BEKO to problem w stylu TTTM.

Najważniejsze, że mu pasuje , a Tobie dość szybko żonka i bombelki poprzestawiały w głowie.

Za wiele tech VW nie widziałem, ale te co widziałem to jednak przegonili.

Aha. Ja właśnie czekam na oryginalne górne mocowania tylnych amorów, bo podobno każdy zamiennik stuka (tak piszą na forum modelu). Założone mam Sachs (komlet mocowania, amory, osłony), ponoć producenta cześci OE i stukać zaczęło od momentu ich montażu. Ani mechanik z brechą, ani SKP nie wiedzą co i dlaczego stuka. @lucash jakieś osłony amorów są, nie one?

Z zewnątrz wydaje się ładniejsza. Wewnątrz cofamy się do pixelozy i wyglądu aut jak z pierwszych gierek (coś jak Corvette @koNik).

Może to świeżo po gwarancji było po 8,5 roku nie po 3?

Przyłącze raczej niekoniecznie, przynajmniej nie u nas, ale nie mówię, że nie bywa. Sprawy zalicznikowe, to już inna bajka.

Choć zwyczaje bywają różne, to na moje oko ta rozdzielnica budowlana i kabel do niej, czyli wszystko co jest za licznikiem jest Twoją własnością i nie bardzo wierzę w to, że Ci to zrobił ZE. Może i zrobił ich podwykonawca, ale zapłacić za to musiałeś Ty (no i dogadać się z nim na to, czyli powinieneś wiedzieć, że jest Twoje). Wniosek. Możesz robić.

Też są, choć 2 nocne zlikwidowali. Jak jest zalew, nie znaczy, że musi być totalne zadupie. Dekarz mówił, że nie ma znaczenia, bo w centrum miasta też dachy "antykunie" robił.

Można się zdziwić, ale jak przekładałem przez kunę pokrycie dachu, to dekarz mówił, że nie ma reguły, w środku miasta też potrafią się zadomowić. Ja mam w pobliżu zalew i trochę łąk. Z kunami już tak jest, jeden pisze, że to działa, inny że tamto, a reguły nie ma. Jak komuś coś pomoże to tylko się cieszyć. Mi zadomowiła się taka, co nie bała się ultradźwięków i wszelkich "odpychadeł" zapachowych, a z żywołapki znikały jajka bez zapadnięcia klap. Doszczelniłem dach tak, ze przyslowiowego palca nie wsadzisz, to w odwecie zdemolowała wygluszenie maski, a potem jeszcze 2x (choc to moze już kolejne pokolenie zrobiło). Oczywiście "wożę ultradźwięki" i kostki WC. Dobrze, że tylko to wygłuszenie im smakuje, pokleiłem powertape i czekam na następny raz. Znajoma na wsi miała 3 duże psy, to kuna nie wchodzila, a droczyła się z nimi przez siatkę. Na dodatek za kunę można wyrok dostać.

Jakikolwiek, aby była sztuka za sztukę.

Tyle, że nie o to w tym chodzi.

Zagapić zdarza się też orłom i sokołom. W zeszłą sobotę zapomniałem i polazłem do Lidla nie pobierając kwitka z parkometru (w doskonale znanym mi miejscu). Byłem tam z 10-15 min., nic za szybą nie znalazłem. Gdybym znalazł, to próbowałbym się wybronić od karnej opłaty na podstawie paragonu. Tyle. Ewentualnie gdyby reklamacja nie przeszła, mógłbym rozważyć obrażenie się na Apcoa, Lidla i kostkę brukową leżącą na tym parkingu.

Wszystko można. Tylko jesteś zarządcą tego parkingu, takim Lidlem, który wie że klient i tak przyjdzie/przyjedzie. Wykładasz kasę na szlabany, system poboru opłat i obsługę tego, czy podpisujesz umowę z takim APCOA, które pewnie jeszcze jakieś stałe opłaty do Lidla wnosi i na swoja klatę bierze czy zarobi na tym?

Nawet jeżeli tego na tablicy nie ogarniesz to "pobierz darmowy bilet też pewnie widzisz", więc rozglądasz się za parkomatem na którym w skrócie są wyłożone zasady parkowania. Wjeżdżasz na czyjś teren to musisz ogarniać warunki, jak znajdziesz otwartą bramę to wpakujesz się komuś na podwórko twierdząc, że nie było wyraźnego oznaczenia że nie jesteś tam mile widziany?

Ku potomności. Nie zostawiłem tego tak sobie. Znajomy znajomego z ASO stwierdził, by po 150kkm i takim komunikacie w 1 kolejności sprawdzić rozrząd. Ja nic nie słyszałem, inny mechanik twierdził, że przy rozruchu coś delikatnie słychać. Kompletny rozrząd wymieniony (ponoć łańcuch był już bardzo luźny). Zajrzano też do michy i smoka, wymieniono termostat i takie pierdolety jak czyszczenie hebli, jakaś uszczelka wydechu, eksploatacja jak oleje (w tym w skrzyni), płyny, filtry. Myślę, że cena "bardzo po bożemu" bo wszystko 3500 (rozrząd niby INA, tak powiedział mechanik, nie wnikałem już co konkretnie jaką marką brandowane).