grogi

Przy odpalonym aucie to zawsze było duże ryzyko... Można upalić alternator albo elektroniki za miliony argentyńskich peso... Odpalałem zawsze od zgaszonego samochodu.

To tylko marketing... Podtyp SUV został porzucony, a dodany Sport. Nie ma wspólnych rozmiarów miedzy CC3 i CC3 Sport (tzn. są- dwa) - więc na dobrą sprawę nie wybierasz czy kupisz Sport czy nie. Wybierasz rozmiar i pewnie w profilach 45 i mniej będzie CC3 Sport, w profilach 50+ będzie zwykła CC3.

Ale te nowe obowiązkowe? ISA I LDA?

Sądząc po tym, jak producent sprzedający 500000 samochodów nie może zrobić jednego dobrze działającego systemu, to wszystko jest możliwe 😄

Tucson z 2021 miał dobry balans... Jak podjechałem naprawdę blisko, to dopiero wtedy opierniczał. W Tucsonie z 2025 też jest znośnie. Wszystkie bzyczki wyłączasz przytrzymując an kierownicy "mute". To ile się trzeba naklikać w Toyocie, żeby ISA wyłączyć - to jest dramat.

Ale przecież to nie o ślad węglowy chodzi. Nie o CO2, a cząstki pyłu zawieszonego PM. CO2 to taki filtr w trakcie wypalania nawet produkuje 😄

Świat się kończy - Niemcy zaczęli robić dobry Software?!

Jaka jest różnica jeśli wyłączysz, albo zrobisz Mute?! Tak i tak nie gra... Wielu producentów przestało "wyłączać" radio - bo przecież i tak na ekranie masz mapę, sterowanie pierdołami itd... Zostało tylko mute - a funkcjonalnie to jest to samo, jeśli nawet nie lepiej. Bo jak chcesz żeby zaczęło grać, to zawsze robisz tak samo - dajesz głośniej.

A co Cię to obchodzi, jak siedzisz w środku?!

W ten sposób skutecznie sie zabezpiecza auta! Złodziej próbuje odpalić, a auto nie chce... 😄

Dobre zabezpieczenie to zabezpieczenie, którego się nikt nie spodziewa. Dodatkowe zabezpieczenie zakładane w salonie Toyoty to taki średni biznes IMHO.

To jest popularne auto, do tego zrobione do pałowania. To będzie tracić na wartości jak szalone. Nie tracą na wartości auta, których jest relatywnie mało... Jak np. Toyota zapowiedziała bardzo limitowany wypust Yarisa GR - to miał szanse być autem, które nie będzie tracić. ALe potem zrobili kolejne wypusty, pełno tych aut - i też tracą na wartości, mimo całkowitej genialności.

Pokaż mi kogoś, kto dotyka auta Stellantis kijem od szczotki!

Tak jak mówisz - Stellantis był nastawiony na bardzo krótkoterminowy zysk dla akcjonariuszy... Działało siłą rozpędu, aż w końcu przestało, kiedy przesadzili z cięciem kosztów gdzie się da... I wtedy Tavares poleciał. W okolicach 2015 roku wyglądało, że PSA zaczyna wykopywać się z dziury. Mieli trochę nierealną, ale spójną strategię (przynajmniej w Europie) - Peugeot jak Audi, Citroen jak VW. Dołożyli do tego Opla, który miał się stać w ramach koncernu taką Skodą. W tej chwili straty wizerunkowe koncernu są dramatyczne. Zarówno w Europie, jak i za oceanem, nikt tego kijem od szczotki tykać nie chce...

Do czego ty się czepiasz?! Przecież to jest przypadek optymalny. Masz bezpłatny parking do godziny, bez głupich bilecików. A potem już nie masz parkingu - bo po godnie nie jest to parking płatny... To jest świetnie zrealizowane, i nawet takie dziady marudy jak ja nie mają z tym problemu. Nikt nie żeruje na tym, że przyjechałeś na burgera, ale nie wiedziałeś że trzeba wziąć kretyński bilecik bądź kliknąć w kretyńskiej aplikacji. TAKI MODEL MI SIE PODOBA!

I to jest hamownia. Ale jak ktoś już zauważył, bilet pobrał, ale potem zgrywa głupa że przecież tylko 10 minut... To już zupełnie inna historia. Ja tych parkingów darmowych na bilecik BARDZO nie lubię, nie trawię i uważam, że to gansterka... A analogiczne parkingi za Odrą lubię. Najczęściej jest 90 minut parkowania. Za darmo. Dla każdego. Bez biletu, bez bzdetu. Ale jak pójdziesz go gabinetu obok i się spóźnisz - to kwitek dostaniesz...

Właściciel parkingu To nie jest parking płatny No właśnie. Przekroczenie czasu BEZPŁATNEGO parkowania. To nie jest opłata za parkowanie. Nie jest. Nie płacisz za parkowanie. Jakoś nie wierzę, że na parkingu centrum handlowego czy przychodni lekarskiej stoisz na bezpłatnym bileciku... Te znienawidzone bezpłatne bileciki to domena parkingów celowych w miastach. Przyjeżdżasz na zakupy, robisz i wyjeżdżasz. Te parkingi nie mają służyć osobom przychodzącym do przychodni obok czy na spacer po mieście. Bo to parking płatny. Wtedy masz i parkometry, szlaban itd. Ale zrozum - klient nie ma się rozliczać z postoju, bo postój jest bezpłatny. Trzeba naprawdę nieźle przegiąć żeby po pobraniu bezpłatnego biletu nie zdążyć wrócić...

Nie chcą pobierać opłat. To nie jest parking płatny. To jest parking BEZPŁATNY dla klientów sklepu. Więc albo jesteś klientem, robisz zakupy i nie płacisz za parkowanie. Albo nie jesteś klientem sklepu, wtedy spadaj na drzewo...

To trochę nie te koszty... Tak jak jestem generalnie przeciwny tym głupim biletom parkingowym i łapaniu ludzi na braku biletu, tak bilet który się przeterminował (ma pewnie 90 albo nawet 120minut ważności) to ewidentnie próba naciągnięcia sklepu na darmowe parkowanie w centrum. Lidl czy Biedronka to nie IKEA - nie spędza się tam wielu godzin, przy okazji wpierniczając klopsiki ze Szwedzką flagą... Ktoś ewidentnie liczył na darmowe parkowanie, ale się przeliczył... Niech zapłaci - to nie fortuna...

Napisać odwołanie i coś-tam ściemnić. Jak odrzucą, to zapłacić i zapomnieć.

pojechałem ze Gabinetem do gumiarza. Wyjął walizkę, w środku ze 200 nakładek i dopasował.

Jesteśmy burżuje i mamy białe fotele 😄

Pecha? Jak znasz kogoś, to @kravitz nawet dopłaci...

Bo co Ci baza dla fotelika dla dziecka, które waży 12kg i samo chodzi ?! Bazy, które można użyć później, to marketingowe mistrzostwo i wykorzystanie :Sunk cost fallacy:

Priusa raz odpaliłem z zasilacza z laptopa...