awruK
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez awruK
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
> Jesli komplet za 120-150zł mozna pomyslec, regeneracja mysle ze wyjdzie ok 400 zl moze wiecej z > lakierowaniem > Warto? troche więcej, ale myślę że z regeneracją w 800 by się zamknęło.
-
A tutaj z innej beczki. U mnie na wsi koleś nie ogarnął RSa: jakiś tekst
-
> wszystko sie da > Daj do zakładu co regeneruje felgi, zrobią ci na cacy Bo tam niektóre są mocno poobcierane Zawsze na nie chorowałem a cena jest mocno zachęcająca (1/3 tego co za felgi w dobrym stanie)
-
Za sie uratować te felgi? Lakierowanie to oczywista oczywistość ale czy da radę coś z obtarciami zrobić?
-
> Jezu, kupuj sobie gdzie chcesz, co Ci będę tłumaczył. > Nie potrafisz ogarnąć tak prostej rzeczy? > Wszystko można uszkodzić na takim magazynie, nawet metalową kulkę. > Kurier z bramy rzuca paczki na auto i jak wyląduje nie odpowiednio, to później jest złamana przez > inny rzucony przedmiot o wadze na przykład 10kg. > Nie kupiłbym wysyłkowo, bo wystarczy lekkie ugięcie i uszczelka nie będzie się nadawać do montażu. > Szybę sobie możesz wysłać, bo się wycina i wkleja. > Uszczelka zgięta, a potem wyprostowana przez kuriera może się odbić czkawką 500,- za demontaż i > montaż nowej. Dziś przyszła do mnie zamówiona przez internet UPG. Tak zapakowana: I chyba możemy zakończyć temat wysyłania UPG zamówionych przez internet.
-
> dokładnie tak było i to jeszcze znajomy ,chodził za mna aby mu sprzedać auto No to dobrze widziałem że ktoś inny teraz czarną jeździ.
-
> Przejeżdżam obok często, widząc postęp prac. Nie ma żadnych szans na koniec 2015. Budimex zapowiedział, że swój odcinek kończy w ciągu 6 miesięcy
-
> Powiedzmy, że mam 15 tys zł (17 z pakietem start). Przebieg roczny z 5 tys km. Auto koniecznie 4 > osobowe. Takie żeby podwozie z 5 lat wytrzymało bez dziur. Z jajem, motor raczej mocny dający > poczucie siły czyli fajnie jakby było więcej niż r4. Reszte ciężko zdefiniować... czyli jak u > Camela > myślałem o > -grand cheeroke > -audi tt > -calibra > -bmw 7 4.4 tt to raczej auto 2+2 a nie czteroosobowe...
-
szybkie pytanko. Jaki automat tam siedzi? warte to polecenia?
-
> Panie i panowie z tych ww. aut, który waszym zdaniem to najlepszy wybór przy założeniu silnika > benzynowego i wersji podstawowej albo o oczko wyższej? Auto dla dwojga ok. 60-ki. Bardziej > chodzi i o nieawaryjność, komfort, prowadzenie, zdatnośc do gazu, bo wiadomo dla ludzi w tym > wieku to i Tico styknie;) trzeba iść do salonu i pomacać co tobie bardziej pasuję. Np w picasso może się nie podobać sterowanie klimą za pomocą ekranu dotykowego a w sportage - cienkie tandetne boczki drzwi.
-
> Ale przejrzałeś dokładnie stronę, którą podlinkowałeś? > Bo, o ile dobrze rozumiem, auto miało trochę drobnych defektów wizualnych, które tam zostały > zaznaczone. Handlarz kupił, usunął wady i sprzedaje. Kilka elementu jest lakierowanych, ale na > moje oko żadnego poważnego uszkodzenia nie było. Ale w siedmioletnim aucie nie ma prawa byc nawet takich defektów. Jak to znajomy handlarz mawia: "używane to musi wyglądać lepiej niz nowe" No ale jak takie defekty wg kolegi dyskwalifikują auto to niech szuka do końca życia...
-
> Ze wszystkich 10 szt. które zdążyłem zobaczyć ta była najładniejsza. KLIK > Po trzecich oględzinach ale już z miernikiem lakieru wyszły cuda. > Kolega trafił na to : KLIK 2 > Już mam dosyć jeżdżenia za tymi gratami Już chyba 600km zrobiłem. > W mojej Astrze G 99' ostatnio włożyłem nową instalację LPG i zrobione są hamulce tarcze + klocki z > przodu i z tyłu. Zostanę przy niej na dłużej chyba > Nie chcę wiedzieć w jakim stanie musiały być te gorsze... > Jak się nadaje na HP to przerzućcie... Kolego czego ty się spodziewasz? To normalne ślady używania siedmioletniego auta...
-
> TUTAJ go widac to nie to. Tutaj masz reportaż od 34 sekundy: jakiś tekst
-
> Szkoda, że nie historyczny "956" ale też fajnie. Będzie wielki. Czekam na postępy z prac. Wypatrzyłem że 956 stoi właśnie w WZL 1 na Lublinku
-
> Bez przesady - myślę, że niewielka doza płynu do spryskiwaczy powinna wystarczyć. Paru by się zastrzeliło to reszta może zaczęła by używać mózgów..
-
> Istnieje mit, że gdy droga dla rowerów jest po lewej stronie jezdni, to nie obowiązuje. Wynika on z > nieodróżnienia "kierunku w którym się porusza pojazd" od "strony, po której się porusza. > Ale mniejsza z tym - okazuje się, że jak ddr jest po prawej, to też niekiedy nie ma większego > znaczenia. Często na Al. KEN widuję rowerzystów jadących OBOK ddr - po swojej prawej. > Dzisiaj też widziałem - wyjechał z bocznej uliczki, przeciął przejazd dla rowerzystów, skręcił w > prawo w KEN i tamował ruch. > Czasami kończy się to nie najlepiej: > wypadek > Czy kierowcę można obwiniać za śmierć rowerzysty, którego nie miało prawa być w tym miejscu? Rowerzyści za jazdę drogą jeśli jest ścieżką powinni być karani strzałem ostrzegawczym w tył głowy zanim zrujnują komuś życie ginąc pod jego kołami.