teg

Ciężko powiedzieć. To wcale nie takie oczywiste, bo co może stukać? Nowy głośnik? Zdemontowałem go i też stuka. Cała tapicerka, boczki, plastiki na progach nawet, wszystko co było ruszane do montażu jest zdjęte i dalej stuka. Okleiłem dzisiaj rygle (te "ucha" na których zatrzaskuje się zamek) taśmą i dalej to samo. Ruszałem drzwiami góra-dół i nie wyczułem żadnego luzu. Może za słabo?

Witam wszystkich! Mam niemały problem :/ Który doprowadza mnie do szału. Otóż słyszę, ze słupka B albo z przednich lewych drzwi, trzask/stuk kiedy koło wjeżdża w dziurę. Czasem an w miarę równej drodze, czasem potrzeba polnej, a czasem znienacka nie wiadomo dlaczego (np. zakręt i małe wgłębienie w drodze). Efekt i uczucie jest trochę takie, jakby samochód się łamał Ciężko to opisać. Myślałem że to trzaski z tapicerki, bo robiłem wygłuszenie i montowałem lepsze głośniki, wiec zdemontowałem: tapicerkę obu drzwi, głośniki z dystansami, wymacałem czy to nie coś w drzwiach, listwy plastikowe przy podłodze, dolną (czarną) listwę słupka B... Za żadne skarby nie mogę tego zlokalizować. Jeździłem z otwartymi przednimi i tylnymi drzwiami - też stuka (chociaż wydaje mi się, że jak się otworzy przednie, to trudniej ten stuk zreprodukować, ale jest). Odchylałem/wyjmowałem uszczelki drzwi. Sprawdzałem czy to nie lata coś w drzwiach, popodklejałem co się da gąbeczką z klejem. Posprawdzałem wszelkie spinki, zatrzaski, trzymacze przewodów itp. Co to może być? Pomocy bo oszaleję! Chcę jeszcze zdemontować górną (białą) osłonę słupka B, ale nie wiem jak zdjąć osłonę górnego mocowania pasa. Service manual mówi, żeby po prostu w górę pociągnąć, ale za żadne skarby tego zdjąć nie mogę. Kolejny problem: coś trzeszczy w tylnym lewym słupku, zdjąłem osłony, popodklejałem gąbeczką co się da, ale to jakby coś w środku słupka :/

A na drobne ryski na twardym, chropowatym plastiku w Megane III/Fluence macie sposób? Ale taki trwały.

Skraca, Fiaty Bravo II z tym ustrojstwem mialy turbo do regenracji po 100kkm.

To nie jest dobry pomysł jeśli ktoś się na elektryce i elektronice nie zna. Pachnie pożarem Poza tym jaki to będzie miało zasięg i prędkość? Ale jako ciekawostka... w sumie to czemu nie, dla zabawy.

Bardzo zły pomysł, zrobi najtaniej na najgorszych częściach w najtańszym zakładzie i każe im jeszcze oszczędzać.

Jeśli tylko w mieście będzie jeździł to racja Jeśli będzie dynamicznie jeździł zimnym silnikiem to też prawda Tylko w dieslach pokroju VW z prymitywnym DPF niczym 10 lat temu, bez dodatkowego tzw. piątego wtrysku czy płynu obniżającego temperaturę wypalania. Tych to nie dotyczy. Poza tym w mieście trzeba zmieniać olej co 10kkm, tak naprawdę. Miasto to ciężkie warunki pracy silnika i jakby ludzie czytali instrukcje obsługi, to by nie zajeżdżali silników. Większość ma. Z tych co szukałem, nie miał tylko Fiat i KIA (w opcji - raz zamontowali, raz nie, nie wiadomo wg. jakiego klucza). Prawda. Tak czy siak, jakbym większość przebiegu robił w mieście, to na pewno bym się na diesla nie zdecydował. Dodał bym jeszcze jeden punkt: 6. Przełożenia skrzyni biegów nie dostosowane do jazdy w mieście. Z plusów: moim 1.5 dCi we Fluence nigdy nie przekroczyłem 6,5l/100km w jeździe czysto miejskiej bo Bydgoszczy, na krótkich odcinkach. Ale zimą będzie tylko w trasy jeździł, a z żoną będziemy razem dojeżdżać do pracy benzynową Corollą, bo mi szkoda w mrozy na krótkich odcinkach diesla męczyć, na dodatek potencjalnie awaryjnego.

Smar miedziowy to zło. To są smary na bazie mineralnej, z czasem twardnieją, potem się kruszą. To są smary konseerwacyjne więc szczególnie nie powinno się ich używac na elementy będące względem siebie w ruchu, typu prowadnice w jarzmach, czy mięzy klocek a jarzmo. Na dodatek do miedziowego strasznie klei się syf i robi się czarna breja, którą potem trzeba nieraz i rozkuwać.

Zmień mechanika albo zrób sam.

Nie, chyba że akceptujesz duże przebiegi albo stan powypadkowy albo ukryte wady - które wkurzają ale nie uniemożliwiają jazdę. A tak to może z 1% ogłoszeń jest w miarę ok. Nikt nie sprzedaje prywatnie dobrego samochodu, a handlarz kupuje żeby zarobić.

5-letnie opony, za duże ciśnienie. Teraz to po 4 latach opony "padają".... ech.

Prawda, ale wejdź do Focusa III, ja nie wiem co oni tam odwalili, jakby ktoś chciał zaszpanować na wiejskim upuście ale mu kasy na materiały brakło, MASAKRA. Masakra jak to w Skodzie trzeszczy przy ściskaniu :D

Cześć, ze względu na konstrukcję plastiku tapicerki w Renault Fluence (i tego że nie mogę rzeźbić boczku - samochód na gwarancji), pozostały mi tylko dwie opcje: 1. Montaż głośników 16cm tak, żeby nie sięgały (cieńszy dystans) do otworu głośnikowego w tapicerce. Głośnik będzie grał częściowo "pod tapicerkę". 2. Montaż fabrycznego rozmiaru 13cm na dystansie tak, żeby sięgał do otworu. Nie słucham muzyki w samochodzie głośno, więc nie boję się że w opcji nr 1 będzie coś trzeszczało, poza tym blacha jest wytłumiona matami a boczek od wewnątrz matami piankowymi. Ma to sens, czy lepiej zagrają w tym wypadku 13cm?

Czy wyjmujecie kamerkę z auta, albo chowacie gdzieś w schowku, jak zostawiacie na dłużej niż na chwilę na parkingu? Mam na oku dwie: Xiayoi Yi Dash Camera - najlepsze parametry w teorii i praktyce w cenie, albo Xblitz Go Full HD - tu z jakością gorzej, ale jest mała, mniej widoczna, kompaktowa i łatwiej się demontuje (zaczep z zasilaniem). Co brać?

Po szlifowaniu - nie musi być do połysku wcale - klarem akrylowym (koniecznie!) go. Do sklepu lakierniczego, żeby w puchę nabili, tylko z utwardzaczem.

Dlaczego? Tu ci forumowe Mirki handlarze powiedzą że przebieg nie ma znaczenia, a to kupujący są głupi bo nie chcą prawie nowego, ledwo dotartego samochodu kupić.

Wszystkie kompakty niestety tak teraz wyglądają, a nagorzej Focus 3...

No nie bardzo, ludzie w ciemno kupili 1200 sztuk bez oglądania, zanim do PL przyjechały.

Nie widzę linka - daj to Ci powiem, co by mnie odstraszało/zachęcało na Twojej aukcji, tak szczerze. Własnie też dlatego nie kupiłem uzywki diesla z przebiegiem np. 150kkm, bo zaraz nastukam do 250kkm i już tego nie odsprzedam tak łatwo. Niestety tak jest. No bo na jakie przebiegi obliczane są współczesne diesle? Ech. EDIT: a, przecież jest link Zaznaczam że to moje podejście, większość pewnie ma inne zdanie ale może Ci się przyda. Więc tak. Fotki wyglądają jak od handlarza - oni też zaznaczają "od osoby prywatnej". Po co zasłaniasz tablice rejestracyjne, nie chcesz żeby ktoś odkrył przeszłość auta? Sprowadzany z Niemiec (dla mnie to duża wada - nie wiadomo, co się działo wcześniej i ile razy był kręcony). Tak poza tym... Nie wiem, jakbym takiego szukał, to bym pewnie już jechał oglądać tak czy siak, dla mnie byłby godny zainteresowania. Rada: wypoleruj reflektory. Ale nie jakimiś cuda-pastami z zestawów do reflektorów. Papier ścierny wodny, zaczynając od 800 kończąc na 1500 (ze 3 rodzaje). Nie musi byc na połysk - zostaw jak jeszczze jest troche mtowe po papierze, to nie ma znaczenia, zaufaj mi, robiłem to nie raz. Potem idziesz do lakierniczego i wykłócasz się z panem który "bo ja 40 lat w zawodzie pracuję i wiem lepiej" nie che Ci sprzedać nabitego w puszkę klaru (przezroczysty, akrylowy, z filtrem UV najczęściej) i tu uwaga - z utwardzaczem. Nie słuchasz sprzedawcy, mnie się nic samo "paaanie się panu za 2 godziny w tej puszcze utwardzi i gluty będą leciały" nie stało, mam ta puszkę nabitą już ze 3 lata. Oklejasz samochód gazetami i jedziesz sprayem po tych zmatowionych reflektorach, cienkie warstwy, krótkie psiknięcia żeby zacieków nie było. Nie musi być idealnie. Ogląsz sobie z podziwem, jak zmatowiony plastik zaczyna wyglądać jak nowe szkło. Taka operacja daje profesjonalny efekt który przyszłemu właścicielowi utrzyma się przez lata. No oczywiście jest też opcja pasty polerskiej na szybko na handel...

Jakie zabezpieczenie do rocznego samochodu? Jest AC "pełna opcja full wypas", ale wolałbym jednak na wakacjach nie stresować się tym że zostawiłem samochód i zniknął. Więc potrzebne mi coś co złodzieja też w miarę odstraszy. Wydaje mi się że blokada na skrzynię to jest to - widać z zewnątrz, że jest. Co sądzicie?

Kolega kupił gdzieś na jakimś targu syrenę z lokomotywy po prostu, woził w Peugeocie 106 kompresor zamiast tylnych siedzeń :D

Wygląda jak... wszystkie :D

Dokładnie tak, tylko trzeba mieć tego świadomość przy zakupie

Ale mi go szkoda

Masz po prostu złe klocki, to jest niemozliwe.