Joki

Zapytałbym raczej dlaczego trzy są okopcone a jedna lekko szara? Może za mało powietrza? Może coś oprócz paliwa dostaje się do trzech cylindrów? Może olej? Może przez pierścienie lub uszczelniacze?

Dlatego trzeba używać określenia: "wciśnięte" lub "nie wciśnięte". Wtedy od razu wiadomo, że chodzi o pedał sprzęgła.

To tylko kwestia kategorii. Postaw obok Multipli czy Rodiusa i niczym się nie będzie wyróżniać.

Zgadza się. Wyobraźmy sobie coś innego. Miałem tak niedawno. Leżę do góry nogami pod konsolą w aucie. Głowa na dywaniku pod pedałami, tyłek na siedzeniu, nogi na dachu (kabrio). Dłubię pod deską aby zlutować kilka kabelków. I trzeba odłożyć lutownicę...

Zamykasz się w jednym zastosowaniu, do którego stacja jest niezła jeśli robimy stacjonarnie. Transformatorowa jest bardziej uniwersalna i nadaje się nie tylko do elektroniki. Obie mają zalety i wady. Są przeznaczone do innych zastosowań. W swoich zastosowaniach są najlepsze. Do przydomowego, warsztatowego użytku lepiej nadaje się trafo a nawet jeśli uznać, że jedna i druga sie nada to jednak transformatorowa ma języczek u wagi, który przeważa szalę. Światełko!

Przy tak małej długości i tak niskiej częstotliwości nie będzie to miało żadnego znaczenia. Byle ten cienki kabel był dobrej jakości.

Olej. Może być silnikowy, jadalny. Może być masło albo krem do rąk. Musi być ciepło. Trzeba nasmarować, poczekać aż zmięknie, trochę popracować ściereczką i pójdzie. Jeśli chcesz szybko to toluen. Do nabycia w sklepach chemicznych albo zmywacz do naklejek, który de facto też jest na toluenie.

Nie nagrywam napraw. Drucik spłaszcza się szczypcami na końcu ma tyle samo co grot. Uniwersalność nie oznacza zmiany grota tylko większy zakres mocy i możliwość lutowania zarówno drobnych jak i grubszych elementów. Transformatorowe mają 80 - 100W z możliwością zmniejszenia o połowę. Stacje lutownicze 40-50W. W warsztacie są bezużyteczne do większości zastosowań poza elektronicznych bo są za słabe. Grubszy drut czy jakaś rurka, linka i nie da się ich rozgrzać. Transformatorówki bywają za mocne do elektroniki. Przy braku wprawy bardzo łatwo zniszczyć druk ale mają tę przewagę, że można modulować moc czasowo co pozwala na lutowanie najdrobniejszych elementów przy jednoczesnym zachowaniu możliwości lutowania grubszych i wygodę przy serwisie, gdzie lutowanie jest incydentalne. Wygrywają czasem nagrzewania i stygnięcia. Największą wadą stacji lutowniczych i zwykłych kolb jest stałe utrzymywanie temperatury i brak możliwości szybkiego wychłodzenia co utrudnia serwis (trzeba czekać) a przy braku wprawy jeszcze łatwiej wypalić ścieżki.

Mam wrażenie, że piszemy o czymś innym.

Nikt mu gwarancji nie da w żadnym przypadku. Natomiast nie ma mowy o zmianie zeznań. Odmowa zeznań na pewnym etapie to nie jest ich zmiana. Nie trzeba kłamać ani zasłaniać się niepamięcią. Wszystko jest legalnie i zgodnie z tym, pokręconym prawem. Z moralnego punktu widzenia myślę, że to bardziej uczciwe niż udawanie amnezji, chociaż jeśli wiadomo kto prowadził to powinno się brać na klatę a kruczki prawne wykorzystywać tylko wtedy, kiedy sytuacja jest niejasna lub urzędnik próbuje robić nas w konia. Tak jak to robi np. SM.

Bezwładność temperatury stropu i posadzki jest jednak tak ogromna, że choćbyś nagrzał powietrze w pomieszczeniu do 40st. to strop zbliży się do tej temperatury dopiero po około 2 tygodniach.

Zgadza się. W wersji zasłaniania się niepamięcią jest duże ryzyko przegranej.

Komfort. Szybkości nagrzewania, szybkości stygnięcia, uniwersalność (można zrobić grot z drutu 0,5 i awaryjnie najmniejsze SMD lutować o ile ma się przełącznik na 40W). W serwisie i pracach warsztatowych niezastąpiona. Klasyczna lepsza jest tylko przy produkcji i montażu na większa skalę, gdzie wszystkie zalety transformatorówki nie maja znaczenia a zaczyna liczyć się masa trzymanej przez kilka godzin kolby.

Niewyraźne zdjęcia. Nic nie można zobaczyć.

Akurat niewskazanie jest bardzo rożnie interpretowane przez sądy. Różnie jest interpretowane miejsce i czas. Można różnie argumentować. Ja argumentowałem, że zeznanie przed sadem i wskazanie kierującego mimo, że na zdjęciu wyraźnie widać, że nikt nie kieruje też jest kłamstwem. Przyznaję, że to ja pozostawiłem tam pojazd ale nie mogę wskazać kierującego w tej sytuacji, w tym miejscu i czasie co oznaczone wykroczenie bo musiałbym kłamać przed sądem. Mimo to przegrałem. Dlatego może się udać ta drogą ale jest spore ryzyko, że się nie uda. To zależy od sędziego.

Napisałem Ci już jak to zrobić ale mogę jeszcze raz. 1. Zgłaszasz się na przesłuchanie w charakterze świadka wykroczenia. Taki jest tok postępowania administracyjnego. SM zwykle bezprawnie to pomija itd. ale jeśli to Policja to pewnie będą się trzymać zasad? Jeśli nie to na pierwszej randce żądasz przesłuchania w charakterze świadka, ze sporządzeniem protokołu. Nie mogą odmówić. Wyjaśniasz, że to Ty prowadziłeś (o ile to rzeczywiście byleś Ty). 2. Następnie zostanie CI postawiony zarzut wykroczenia i w związku z tym powinieneś zostać przesłuchany w charakterze obwinionego. Musisz się tego domagać, wraz ze sporządzeniem protokołu. Prawo daje Ci możliwość odmowy zeznań obciążających samego siebie. Odmawiasz zeznać i zostaje to wpisane do protokołu. 3. W tym momencie nie można użyć Twoich zeznań w charakterze świadka do obwinienia Cię przed sądem. Skarżący zostaje z niczym. Nie może zarzucić Ci niewskazania kierującego bo wskazałeś go w zeznaniu jako świadek. Nie może też Ci niczego udowodnić bo nie ma żadnych dowodów a Ty odmówiłeś zeznań. Prawdopodobnie w ogóle nie zdecydują się na skierowanie sprawy do sądu? Jeśli nawet to wygrałeś bo nie ma żadnych dowodów przeciwko Tobie. Sprawdziłem ja na swojej i Maras77. Z resztą to był jego pomysł. W dodatku w naszych sprawach nawet nie było przesłuchań bo u niego sąd uznał, że listowna odpowiedź wyczerpuje znamiona zeznania świadka a u mnie nawet nie skierowali sprawy do sądu. Przy czym najlepiej trzymać się opisanego toku z dwoma przesłuchaniami i protokołami bo sądy mogą różnie zakwalifikować listowne wyjaśnienia. Możesz poszukać naszych wątków z początku roku.

Art. 96 par. 3 Nic nie trzeba udowadniać. Z reszta nawet nie ma czego. Właściciel/użytkownik ma wskazać kierującego w oznaczonym miejscu i czasie. Jeśli nie wie i nie wskaże to popełnia wykroczenie z Art. 96 par. 3. Co tu udowadniać? Że nie wie? Tym gorzej dla niego.

Musiałbyś chyba dwa tygodnie to powietrze wymieniać aby nagrzać od niego podłogę i cały strop.

Bo paragraf mówi, że masz wiedzieć. Nie ważne czy pamiętasz, czy byłeś przytomny czy martwy. Masz wiedzieć i już. Tam nie ma czego udowadniać. Mi np.sąd w dwóch instancjach orzekł, że powinienem wiedzieć kto prowadził mimo, że na zdjęciach dostarczonych od SM widać zaparkowane auto i nikogo w środku. Moje tłumaczenie, że w oznaczonym miejscu i czasie auto było zaparkowane i nikt go nie prowadził, co widać na zdjęciach wykonanych w oznaczonym miejscu i czasie sądy orzekły, że jako osoba wykształcona powinienem wiedzieć, że mam wiedzieć. Może gdybyś był po czterech klasach podstawówki to byłaby szansa na wygraną? Albo sędzia miał dobry humor? Nie wiem.

Nie idź drogą na niewskazanie sprawcy bo jest duże ryzyko, że w sadzie przegrasz. Najlepiej zrobić tak, że idziesz na przesłuchanie w charakterze świadka. Zeznajesz, że to ty prowadziłeś (przy założeniu, że to Twoje auto a nie te sprzedane). Wtedy zostają Ci postawione zarzuty i stajesz się obwinionym. W tym momencie powinno nastąpić przesłuchanie w charakterze obwinionego. Odmawiasz zeznań bo jako obwiniony masz takie prawo. Sprawa o ile trafi do sądu to nie można użyć przeciwko Tobie zeznań, które złożyłeś w charakterze świadka. Nie ma dowodów, że to Ty prowadziłeś i wygrywasz sprawę. Trzeba tylko dopilnować aby oba przesłuchania się odbyły i aby z obydwu sporządzono protokół. Istnieje co prawda możliwość, że sąd uzna listowne wyjaśnienia jako przesłuchanie w charakterze świadka ale nie ma takiej pewności, więc lepiej nie ryzykować.

Ja mierzyłem pirometrem u siebie. Jest w sumie 5cm. styropianu. W domu podłoga miała 21st.C, nad garażem 16st.C. W garażu było wtedy 13st.C. Dołożyłem 15cm. wełny fasadowej od spodu. Normalnie na mokro plus kołki. Jest lepiej ale nadal czuć różnicę między łazienką, która jest nad parterem a z której wchodzi się do zaplecza łazienki, nad garażem. Później już niestety nie mierzyłem dokładnie bo nie miałem pirometru.

Kolejny dom zbudowałbym mniejszy, parterowy. Maks. 80m2 z garażem na cztery auta. Właściwie to zbudowałbym duży garaż z parterową przybudówka mieszkalną. Całość z prostym dachem dwuspadowym skierowanym na boki a nie front/tył, aby śnieg nie spadał na podjazd.

Skarbówka już nie jest wymagana. Zniesiono konieczność uzyskiwania VAT-25. PCC nie dotyczy w tym przypadku.

Zanim zaczniesz zrzucać głowicę sprawdź jeszcze pod dywanikami u kierowcy i pasażera, czy nie jest mokro?

Kolejność dobra bo UC można załatwić przez Internet. Jest trudno, szybko i taniej. Nie trzeba tłumaczeń, nie trzeba wniosku do naczelnika. Nie trzeba 17zł za wydanie zaświadczenia. Jak to zrobić opisałem w tym wątku: https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/404073-wysy%C5%82anie-akc-u-przez-internet-kto%C5%9B-to-robi%C5%82/#entry5618052 BTW: Do badania technicznego nie trzeba już tablic zgodnych z dokumentami.