Joki

Najlepiej byłoby zamontować na kominie u wylotu wentylator odśrodkowy, taki zewnętrzny, puścić kable do środka a na dole tylko, najtańsze pudło bez bebechów. Będzie wydajnie i cicho. Wszystkie, te pchające nie są wiele warte. Produkują tylko dużo hałasu a skuteczność mizerna. Chyba, że jest kilkadziesiąt cm, do metra przewodu?

> Klatka z drutu też nie. To musi być coś co nie rzuci się w oczy (jak to gniazdko z mojego postu > wyżej). ...Z podobnych widziałem jeszcze gotowce w obudowach czujek p.poż... Bo te w obudowie czujek PIR to zbyt podejrzane mogą być.

> świetne auta > z dzieciństwa pamiętam jeszcze genialnego fiata ritmo, dziś już chyba zapomnianego: Ritmo! Teraz pamiętam. Było ich sporo. Ciekaw jestem jak to możliwe, że tak łatwo zostały zapomniane? Całkiem fajne autka.

... > Uszczelka pod kolektorem ssacym Hipotetycznie też może być. Nie wiem jak w Octavii ale widziałem silniki, w których kanał wodny przechodzi przez uszczelkę nawet w kilku miejscach bo w zależności od wersji kolektora jest w nim króciec przyłączeniowy węża od chłodziwa. Wtedy niepotrzebny kanał jest zaślepiony kolektorem bez króćca w tym miejscu i uszczelką. Może być przeciek spod tego zaślepionego kanału albo używanego. Między nimi a kanałami dolotowymi bywa raptem kilka mm...

> no dobrze...a Ty byś wycinał czy zostawił? Gdybym miał świadomość na tym etapie to pewnie, że wyciąłbym bo to łatwizna.

> tej zimy? Trzy lub cztery lata temu, kiedy jeszcze miałem służbowy pirometr.

Mam wymurowane do samych desek. Siporeks + 12cm. wełny. Sprawdzałem zimą pirometrem i nie ma mierzalnej różnicy w temperaturze ściany na środku i pod tuż skosem. Jeśli bardzo chcesz bez problemu w kilkanaście minut wytniesz ten kawałek ręczną piłą widiową. Po dolnej krawędzi krokwi. Z mocowaniem podbitki problemu nie będzie bo i tak jest minimalnie niżej. Montuje się listwę pomocniczą i po kłopocie.

> Krzywa felga wybiła łożysko. Także słyszysz łożysko Też się ku temu skłaniałbym. To, że wyważona niekoniecznie równa się prosta i tak mogło być. Miałem podobny przypadek kiedyś w X-Trail-u. Wyważona, ale krzywa, źle nalana opona załatwiła łożysko w 40 tys. km.

... > trasie około 7.5 l/100km. > Czy to jest możliwe w przypadku tego silnika?? Myślę, że przy stałej prędkości około 80 - 90km/h to możliwe.

... > Jak w temacie czy zakup kabrioletu ma sens?? Znikomy sens. > 1 Primo:czy to ma sens w naszym klimacie? Użyteczne nawet nie kilka miesięcy a kilka dni w roku, kiedy jest pochmurno i ciepło. > 2 Secundo. Czy kabriolet jest naprawdę taki fajny. Miałem okazji przejechac sie Cabrio pare razy i > był to naprawdę fun ale czy na dłuższą metę jest naprawdę tak fajnie?? Przy małych prędkościach, do 100km/h tak, bardzo fajnie mieć niebo nad głową. Rozgwieżdżone to już w ogóle ale trafić na tak ciepłą, bezchmurną noc w naszym klimacie to jak trafić trójkę w totka. > 3 . Primo Secundo Jak to jest z eksploatacją ogólną a także zimową? Chodzi mi oto czy więcej > pali, gorzej sie prowadzi itp. itd?? Zależy od auta. Bez dachu, przy większych prędkościach pali więcej. Mój akurat prowadzi się lepiej niż większość aut z dachem ale to wyjątek. Zwykle jest odwrotnie. > A więc Cabrio czy jednak Coupe. Zdecydowanie coupe. Gdyby tylko mój istniał w wersji z dachem nawet nie zastanawiałbym się. > A jeśli Cabrio to oryginalne np. Saab 9.3 roczniki 2003 w góre co > sądzicie? To już kwestia Twoich upodobać motoryzacyjnych.

> Kolego odchyłka rzędu 0,5mm i powyżej 100km/h będą wibracje... Jak roztoczyć taki rodzaj felgi i z jaką dokładnością?

Kamerka IP po sieci komórkowej. O ile jest zasięg jakiejś sieci?

> Z tylu podobne do Stilo Nie ma bata. To Stilon po FL i basta a nie żadna Skoda.

> Z doświadczenia to nie wiem jak NordGlass wychodzi, ale zanim wymieniłem szybę w Astrze to > poczytałem i niestety dosyć szybko się rysują, dużo takich opinii napotkałem. To prawda. Miałem dwie w X-Trail-u w ciągu roku. Są chyba z plastiku? Nawet mokra gąbką można było zarysować jeśli była brudna. Nie było mowy o jakimkolwiek skrobaniu zimą itp. Od razu zostawały głębokie rysy. Nawet pod mosiężną skrobaczką i czystą szybą. Z reszta oryginalna Nissana 2009 nie była lepsza. Ponoć czasy, kiedy były dobre szyby się skończyły? Być może to prawda. W CR-V 2002 miałem szybę nie do zdarcia. Nie robiły na niej wrażenia nawet tępe, plastikowe skrobaczki i skrobanie ubłoconej szyby. Teraz to chyba: "wsio rawno" aczkolwiek też skłaniałbym się ku firmowym a nie jakimś Nordglass-om.

... > Właśnie na działce obok mam budowę domu w tej technologii. Niby miało być szybko, przez co taniej, > a nie jest... Widziałem ostatnio chyba w Galileo relację z budowy takiego domu i muszę przyznać, że szczególnie w wersji, nawet z dachem w tej technologii robi to pozytywne wrażenie. Postawili cały dom z dachem w tydzień.

> Załóżmy na chwilę, że nie jest to ani UPG ani głowica. Skoncentrujmy się na wycieku. Tylko jak go > znaleźć? Podnosiłeś dywaniki kierowcy i pasażera? Nie ma kałuży pod wykładziną?

> Jeśli chodzi o profile, wkręty i wszelki osprzęt metalowy, to tak jak ktoś radził - lokalny sklepik > albo skład budowlany. Ceny w marketach są nawet 50 % (wkręty), a nawet 200% (szpilki > gwintowane) wyższe niż na składzie w mojej okolicy. Profile marketowe zdarzają się cieńsze niż > te w składach. Jeśli chodzi o płyty - nie napalaj się na cenę np. z Leroya, tylko porównaj > cenę w połączeniu z producentem. I znów w moim przypadku bez żebrania taniej było w > jakimkolwiek składzie budowlanym. Slyszałem opinię, że te najtańsze płyty GK marketowe są > bardzo kruche. Co do fug i klei - tu jednak bezkonkurencyjne były markety (Leroy, Castorama). > Jeśli chodzi o ceny - Leroy i Casto to praktycznie ta sama cena, w Obi wszystko jest droższe, > nie wiem jak teraz, ale nawet ostatnio wpadłem po jakąś pierdołę i patrzyłem na farby - w Obi > 44 zł na promocji, Leroy/Casto - 38 zł regularna cena. Mam takie same odczucia. Ogólnie lepiej kupować w lokalnych składach. Markety raczej jako ostateczność albo w niedziele i święta.

> sądzisz, że pojemność aku nie będzie tu miała znaczenia ? W pewnym stopniu na pewno będzie bo aku o bardzo dużej pojemności i jeden mały panel mogą się nie zbilansować na samorozładowanie. Testowałem 35Ah. Tak BTW: to ten mój 2W to był eksperyment po najniższych kosztach aby sprawdzić, czy to się w ogóle nadaje. Do auta, na stałe kupiłbym raczej nieco mocniejszy panel . Jeszcze jedna uwaga! Dzisiaj porównałem przez szybę i bezpośrednio. Przez szybę panel oddaje o 30% mniejszy prąd...

> a co ta dioda daje ? Teoretycznie nic. Sam panel jest półprzewodnikiem, więc nie powinien mieć upływności. Na wypadek gdyby jednak miał (nie znałem wcześniej tego modelu) dodałem diodę w szereg aby zabezpieczyć przed rozładowywaniem aku w nocy. > taki mały prąd jest w stanie podładowywać/utrzymywać napięcie akku? Po to był eksperyment. Potwierdził, że niweluje samorozładowanie a nawet ma minimalną nadwyżkę prądu i bardzo powoli doładowuje. Oczywiście przy braku alarmu i innych odbiorników. Najpierw przez miesiąc ładował się sam aku wyjęty z auta. Później dwa tygodnie w aucie ale bez alarmu ze znikomym, dodatkowym poborem prądu.

> Chciałby to zrobić jak najdelikatniej , między innymi żeby nie zniszczyć podłogi. Ja podłożyłem kilka warstw kartonu. Spadały tylko okruchy zaprawy. Większe lub mniejsze ale krzywdy nie zrobiły. Najważniejszy jest ten pierwszy rząd. Całość jest zaklinowana i nie ma żadnego luzu. Po wybiciu bloczki nie są już od góry klinowane i łatwo odchodzą. Tak samo na szerokości. Z tym, że skoro to ściana z drzwiami to naturalnie nie będzie klinować wyjmowania bloczków. Przynajmniej poniżej nadproża. Nad nim też trzeba będzie najpierw wybić jedną stronę.

> Mam akku luzem i potrzebuje utrzymać go jak najdłużej naładowanego. Coś jeszcze poza takim panelem > potrzebuje czy mogę bezpośrednio do akumulatora go podłączyć ? Można bezpośrednio. Tylko UWAGA! w moim kabelki były zamienione! Czarny był do plusa a czerwony do minusa! Przy okazji montażu diody prostowniczej zamieniłem.

> Nie wiem jak to się fachowo nazywa. Bloczki 11cm grubości , standard przy ściankach działowych. Wybić jeden rządek a dalej to już gołymi rękoma pójdzie. Czasami trzeba będzie młotkiem lekko puknąć aby zruszyć bloczek. Rozbierałem wiosną taką ścianę.

> jaki ten panel i gdzie kupiłeś ? Na najpopularniejszym portalu aukcyjnym. Wpisz w wyszukiwarkę: "fotowoltaiczny 2W" i to są te po 15zł. Myślę,że jeśli w aucie jest alarm to trzeba by użyć dwóch połączonych równolegle aby mieć małą nadwyżkę prądu do doładowywania po nocy.

> ... Co o tym myslicie? Podoba mi się. Garaż na dłuższy postój i majsterkowania a wiata na codzienne parkowanie aby wolniej lub dla drugiego auta.

> Ktoś to policzy? Kiedyś, zimą zmierzyłem w 2.0 dCi 60A przez kilka sekund na świece i 150A przez mniej niż sekundę na rozruch. W sumie znacznie mniej niż dziesiąta część amperogodziny. Po trzech minutach jazdy aku już nie pobierał prądu z altka. Tzn. pobór był niemierzalny.