Joki

> Plastikowe, konkretnie w BMW E60. Polecicie jakieś konkretne środki, które można kupić wysyłkowo? Jeśli ma być na dłużej to trzeba zmatowić i polakierować bezbarwnym lakierem PU z utwardzaczem a nie polerować. Polerowanie jest na krótko i można zrobić nawet pastą polerską.

> kolki do gk - te, co sie po drugiej stronie skrecaja, albo nawet takie parasolki do wieszania > zyrandoli na gk Remontując w ub. roku swoją padakę widziałem nawet podobne samochodowe...

> i oryginalna od tej pory instalacja? Dobre pytanie. Sądząc po przewodach to może i nie? Są bardzo stare. Nie widziałem takich od lat. Na pewno jeszcze komunistyczne ale miedziane. Niemniej tam gdzie odrywałem to tynk jest oryginalny. Ten jakby z samego piasku i wody.

> 5 cm, czy 5 mm? 5cm wkute a właściwie: "wdłubane" w siporeks bo to łatwo ręcznie szło, chociaż najpierw męczyłem się z bruzdownicą.

> nooooo- do pierwszego lub dwóch myć Na razie rok minął bez uszczerbku... Myć ile było nie wiem. Ze trzy na pewno.

> ... Jak sie ktos z tynkiem cementowo-wapiennym > odezwie, ze jemu tez wylazlo cos na scianie, to moja teorie obali Przecież u mnie w lokalach jest cementowo-wapienny. Z lat 60-tych. Pewnie bardziej wapienny niż cementowy, bo można ścierać palcem, jeśli zerwie się wszystkie warstwy farby jakie położono na niego przez te lata.

> Wg mnie po poprzednim dzwonku z kwietnia wahacz był delikatnie krzywy i ciągnął amor, nic się nie > działo z dnia na dzień bo sytuacja się pogarszała powoli, aż w końcu zrobiła się ska z > tłoczyska amorka i wtedy dopiero zaczęło być to odczuwalne, wcześniej pracowało "prawie" > poprawnie, tzn gorzej, ale nie dla oka/ucha kierownika. Też bardzo prawdopodobne.

> Nie ma żadnych śladów potwierdzających tę teorię... Miałem kiedyś dzwona w CR-V. Facet w Uno wjechał na czerwonym i przyłożył mi w bok jadąc 70km./h. Poza zdartym bokiem itp. zgięty wahacz a w CR-V nie jest to taki cieniutki patyczek tylko rura fi 60. Na kole żadnych śladów. Nawet odjechałem o własnych siłach.

... > Co się stało, że się zes....o Hipotetycznie być może ktoś mógł deczko puknąć Twoje autko w koło na parkingu.

> Gdzie mogę szukać reflektorów (komplet L+R) z lampami wyładowczymi HID (potocznie ksenony) do tego > modelu Aurisa (rocznik 2010)? Tutaj mają 11 stron reflektorów do Aurisa. Może jakiś komplet się trafi?

> Z tego co zauważyłem to wszystkie tak mają w czerwonym kolorze...japonce,fiaty punto, bravo, AR, Tak samo żółte chociaż u mnie wyblakły tylko lakierowane elementy z tworzywa. Spojlery, lusterka, zderzaki. Pasta Tempo czy Presto przywróciła im kolor w 15 minut.

... > Gałkę/kulkę można śmiało przykręcić bo profil jest wystarczająco > gruby. Po co właściwie ma być gałka od zewnątrz? Przecież to klucz zwalnia zamek a pociągnąć można za żaluzję. Można nawet zrobić podnoszoną klapkę nad wkładką na kształt żaluzji. Wtedy w ogóle nic nie będzie widać.

> czyli jest nas dwóch U mnie też. W lokalach, tam gdzie kable są tuż pod tynkiem są ślady. W domu mam w peszlach, z 5 cm. pod tynkiem i nigdzie nic nie przebija. Sprawdzałem nawet pirometrem. Nic się nie grzeje nad tymi przebijającymi. Ściana ma dokładnie tą samą temperaturę co dookoła. Myślę, że to może być kwestia wysychania/wchłaniania cienkiej i grubej warstwy tynku.

... > teraz mam 120km, 1.8 w aucie 1400kg, kia ma 2.0 140KM i tylko 100kg więcej > dynamika powinna wiec pozostać na podobnym poziomie > z innych propozycji kusi mnie forester, vitara, CRV, CR-V II gen ma 150KM i wazy 1300 kg z kawałkiem, więc powinno być jeszcze lepiej. To dobre auto. Niby napęd ma najsłabszy a spisywał się znacznie lepiej niż w X-Trail-u, którym jeździłem później. BTW: X-Trail-a omijaj raczej. Taczkowaty, ciasny, benzyna w ogóle nie jedzie a ten niby elektronicznie sterowany napęd tylko hamuje w błocie bo symulacja szpery hamulcami dławi silnik. Nawet Diesla. No i z awaryjnością bliżej mu do Renault niż do Japońskich CR-V zrobiłem 300 tys. km a X-Trail-em 150 tys. km. Dojazdy do stacji bazowych po drogach gruntowych i bezdrożach. Bez oszczędzania. Do CR-V chętnie wróciłbym znowu.

> ...O co zatem chodzi z tą 5tą śrubą, skoro na pewno nie o masę auta? Pewnie o to aby bardziej skomplikować dobór i podwyższyć cenę zamienników?

Wygląda jak zaklinowany/przekoszony klocek w prowadnicy. Rozebrać, wyczyścić wszystko a szczególnie elementy prowadzące klocek w zacisku, złożyć.

> temperatura otoczenia jest ostatnio wysoka. czy lodówka ma z tyłu wolną przestrzeń, nie jest > zabudowana od góry? Jest fabrycznie zabudowana tylna ścianka ale jest wiatraczek, który wspomaga wymianę ciepła z wymiennika. Sam radiator jest ciepły. Nie ma więcej niż 40st.C. Wnętrze lodówki ma tylko 12l. (to ten cudak RedBull-a) i dopiero włączyłem ze trzy godziny temu. Najpierw chodziła non stop z godzinę. Później tak 2/3 pracuje 1/3 nie pracuje. Nastawione najsłabsze chłodzenie. W domu 27st.C. Moc agregatu 82W.

...więcej chodzi niż nie chodzi (nawet na najsłabszym ustawieniu) i czuć lekko z tyłu amoniakiem (czynnik R600) to pewnie rozszczelniła się w transporcie i lepiej nie katować bo się agregat zatrze? Chłodzi dobrze. Agregat gorący. Trudno utrzymać dotyk ale nie parzy. Jakieś 50-60st.C.

> Jakieś firmy klepią jeszcze busiki typu niegdysiejsze suzuki carry czy subaru libero? Daihatsu Atrai

> A co mnie obchodzą biura projektowe? Nie wiem. Skoro porównanie do domów mody jest nie bardzo to sądziłem, że biur projektowych aut jest lepsze? Chyba jednak nie ma nic do porównania?

> Chodzi mi o dostanie się do środka z zewnątrz. > Podchodzę do zamkniętego ogrodzenia z zewnątrz i chcę otworzyć zamkniętą na klucz furtkę. Kod na bramofonie? Jeśli nie to po prostu jedna żaluzja krótsza o 5cm. i normalnie dojście z kluczem do wkładki zamka. Klamka niepotrzebna. Przekręcasz klucz i tyle.

Kupiłbym ten z Biedry co bywa czasami... Kiedyś kupiłem najtańsze co było na bazarze. Z 15 lat temu. Myślałem, że na chwilę bo akurat potrzebowałem. Grzechotka to już taki szajs, że aż przykro patrzeć. No i działa już 15 lat. Przy Speed-ym czasami coś robię. Czasami do innych celów. Jedną nasadkę stoczyłem trochę bo była po zewnętrznej za gruba do jakiegoś otworu, chyba w feldze. No i dalej to działa i ma się dobrze.

> Orientujesz sie moze jak ma sie miejsce w Accordzie z tylu w stosunku do Passata B5? Nigdy nie jeździłem z fotelikami. Ogólnie tego miejsca nie jest jakoś dramatycznie mniej tylko przez to tylne koło, które jest dosyć mocno do przodu wysunięte, przy wsiadaniu jest ciasno. Wąsko między słupkiem a nadkolem.

Poleciłbym coś ale te fajne i bezawaryjne auta bardzo lubi więc przy tym budżecie trzeba wybrać. Wolisz dobrą mechanikę czy dobre blachy?

> [...] > No popatrz, potrafisz napisac cos madrego i ciekawego[...] Tak dalej, Bez przesady. Trafiło się ślepej kurze ziarno.