romano11

Niby tak, niby masz rację, chociaż statystycznie rzecz ujmując to ile razy dziennie hamujesz awaryjnie? Może problem leży w technice jazdy? Ale nie rozumiem brandzlowania się hamulcami w oderwaniu od innych elementów, również mających wpływ na drogę hamowania. I tak powinniśmy montować amortyzatory z najwyższej półki, tak samo jak i opony i najlepiej podmienić te podzespoły tuż po zakupie nowego bolidu, bo skąpy kapitalista, produkujący samochody, włożył pewnie utensylia, które ledwo co spełniają minima. To naprawdę bardzo łatwo zrozumieć: nie wmówisz mi, że włożył coś najlepszego na rynku. Dalej: przewody w oplocie stalowym, koniecznie większe serwo i największe z możliwych tarcze, choćby profil opony miał być 35... Zaciski koniecznie 8.tłoczkowe, pompa hamulcowa z większym, niż fabryczne, fi... bo to wszystko razem ma dopiero sens. Ale do kompletu brakuje jeszcze foteli kubełkowych, klatki, kasków z interkomem, napędu 4x4, 400KM pod maską i umiejętności lepszych, niż Kubica, bo ten co i rusz zwiedza rowy i straszy biedne krowy na łąkach...

Chyba żartujesz... Jeśli "kontrola kontroli" nie zostanie przeprowadzona bezpośrednio po wyjeździe z SKP, to szanse udowodnienia diagnoście "ominięcia" przepisów są dość nikłe... monitoring w SKP nie jest aż taki szczegółowy

Same palniki to nie wszystko. Jak już słusznie zauważył kolega Filipfm, po włączeniu mijania przygasa mi podświetlenie deski: jest osobna jasność na dzień i na noc. Ktoś to zaprojektował zgodnie z logiką, że na mijania jeździ się w ciemności. DRL jest w moim przypadku idealnym rozwiązaniem

Cicho być ! ! ! Właściciel podbudowuje w ten sposób swoje ego, przecież jakąś goownianą Astrą nie będzie jeździł...

I czego taki wątek ma dowodzić? Że jakiś promil posiadaczy 4oo ma totalnie w doopie ich stan techniczny? Tak jest (niestety) i takie wątki tego nie zmienią... Równie dobrze mógł byś założyć wątek pt: Ilu pijanych policjantów jest dziś w robocie? Pewnie jakiś promil "firmy" jest nabity w robocie i tego nawet najbardziej pracowity Wydział Spraw Wewnętrznych nie zmieni...

I naprawdę sądzisz, że dany koncern przejmie się jednym klientem (tutaj: Tobą)? pierwszy z brzegu z AK przykład spuszczania klienta na drzewo: https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/416346-taka-sobie-ciekawostka-jak-wygl%C4%85da/ Już dano temu zanotowano przypadki, że np. producentowi (nie pamiętam marki) bardziej opłacało się wypłacić ewentualne odszkodowanie, niż przeprojektować wadliwy wlew paliwa i w ramach akcji serwisowej wymienić ileś tysięcy sztuk...

Zatem ignorujesz większość opinii z testów, skoro "cała reszta nie ma na to pieniędzy." Jaki jest więc sens zagłębiania się w wyniki testów wąskiej garstki?

Obowiązku nie ma, ale: Art. 23.1. Kierujący pojazdem jest obowiązany: (...) przy omijaniu zachować bezpieczny odstęp od omijanego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, I teraz piszesz, że kierownik nie powinien godzić się na współwinę. Niby tak, ale to już zależy od interpretacji "bezpiecznej odległości" przez wysoki sąd

Może na umowie K-S to nie codzienność, ale już TU asekurują się, wpisując godziny (najczęściej "od 00:00 do 23:59" ) na polisie.

Mi też... i po latach, kiedy dalej figuruję, jako współwłaściciel, on sam... skorzystał 2x z AC w ciągu jednego roku... (siłą rzeczy oberwałem rykoszetem). Rada: zaufać (zaakceptować ryzyko), ale wziąć "rozwód" najprędzej, jak to możliwe i każdy jedzie na własny rachunek

A kto Ci zabroni? Ja wpisałem + skan umowy do TU i tyły mam chronione... i niech sobie nowy właściciel robi, co chce.

A cóż to takiego mogło się stać ze stosunkowo nowym bolidem, że nagle zacznie "krzywo" świecić? Przy założeniu, że nie dotykamy żarówek... profilaktyczne sprawdzenie co 3 m-ce wystarczy?

Ile lat ma ten płyn? W poczciwym fiaciku już myślałem, że UPG padła (podobne spienienie do Twojego). Wystarczyło wymienić 10. letni płyn na nowy i jazda

Ot współczesna gwarancja... nie wiadomo: śmiać się, czy płakać? Iluzoryczna, wirtualna rzec by można W moim bolidzie jest więcej wyłączeń, niż samej gwarancji, dlatego olałem płatny przegląd gwarancyjny.

Klapka ze sprężynkami? U mnie jest sterowany elektrycznie, żadnych sprężynek ani klapki nie zauważyłem... Taaa, pewnie 5 minut? Co tak długo...

Wątpię, bo już nie będzie czego spawać...

Nie przypuszczałem, że wymiana foteli może być tak tania, tzn. tańsza, niż pokrowce Mirex (mam je 2 lata i lepszych nigdy nie miałem).

Mam tak na osiedlu: auta parkując "na dziko" na trawie stawały w trzech rzędach i mieściło się ich 18, w porywach 20. Było źle, teraz jest lepiej, projekt i wykonanie parkingu kosztowało w okolicach 200kzł, a aut mieści się... 12 Inna rzecz to projekt, którego sensu nawet sam projektant nie zna (zamiast maksymalnie wykorzystać powierzchnię nowego parkingu - zostawiono takie niby trawniczki niewiadomego przeznaczenia... ). W innym przypadku inwestor (miasto) tak cięło koszty, że zrezygnowano z wynajęcia dźwigu do przestawienia słupów oświetlenia ulicznego, skutkiem czego po przebudowie stoją one... na parkingu między autami. Skrajny debilizm (wrzucę fotki tych miejsc).

Dlatego bezpieczniej jest malować pędzlem...

Pozostaje albo to "natłuścić", albo dotknąć bezbarwnym (chociaż nie wiem, jak będzie z przyczepnością i trwałością). Inaczej pozostaje Ci wziąć to na klatę i się przyznać szanownej małżonce...

Sumując 2oo i 4oo, to wychodzi Yamaha i Suzuki...

Trzeba było go zje.... tzn. zwrócić mu uwagę...

Na bank było takie coś w Kobiórze (śląskie), ale już nie ma, albo zostało "znieczulone" Jest w miejscowości Gostyń (też śląskie). I to działa pod warunkiem, że kierujący ma opory. Ja nie mam, szczególnie kierując 2oo i olewam takie spowolnienie...

Świeżą farbę usuniesz rozpuszczalnikiem do farb i lakierów. Zaschniętą usuwałem rozpuszczalnikiem nitro, ale ten rozpuszczał również pierwotne wymalowanie, więc również i tu może uszkodzić podłoże...

A poszukiwania pół roku...